Aluminum and cast iron helical bevel gearboxes

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1 Aluminum and cast iron helical bevel gearboxes A modular and compact product Very energy efficent drive Removable inspection cover Allows periodic inspection of gearing during routine maintenance Gears Hardened and ground gears Alloy housing Is vacuum impregnated (MILSTD 27) for protection and sealing. No secondary finish required but readily accepts paint. Oil seals Two oil seals on request Singlepiece aluminum ombines light weight with high tensile strength. Precision machined for alignment of bearings and gearing Flange Fully modular to IE and ompact integrated motor. NEMA flange ast Iron housing With high tensile strength. Precision machined for alignment of bearings and gearing World wide sales network.

2 Specific type datasheet on page... On page / A pagina / Auf Seite / À la page /En la página Types / Tipi Typen / Types Tipos X22S 50Nm X2S 90Nm XS 0Nm X2A 0Nm XA Nm X52A 250Nm X5A 250Nm X2A Nm XA Nm On page / A pagina / Auf Seite / À la page / En la página Types / Tipi Typen / Types Tipos X7 Nm 7 X7 Nm X Nm X Nm X9 0Nm X9 150Nm X 00Nm X 00Nm On page / A pagina / Auf Seite / À la page / En la página X 500Nm X1 00Nm Types / Tipi Typen / Types Tipos Nm 1 Nm 1 Nm 1 Nm On page / A pagina / Auf Seite / À la page / En la página M1 Types / Tipi Typen / Types Tipos 5A 5 A 71A 71 0A 0 90S 90L 0LA 0L 1M 12S 12M M L M L

3 ODIFIA / HOW TO ORDER / TYPENEZEIHNUNGEN / ODIFIATION / ODIFIAIÓN Type Tipo Typ Type Tipo Mounting Montaggio Montage Fixation Tipo de montaje Rapporto Ratio Untersetzung Reduction Relacion M X22S. Helicalbevel gear Riduttori ortogonali With IE motor M With motor flange P 2 Size Grandezza Grösse Taille Tomaño Stages Riduzioni Stufen Trains Etapas X22S X2S X2A X52A X2A Aluminum Alluminio Aluminium Aluminium Aluminio Stages Riduzioni Stufen Trains Etapas XS XA X5A XA Hollow outpu shaft Single output shaft A Double output shaft only for /, 1/, X7/, X/, X9/, X/ and X/ See technical data table Vedi tabelle dati tecnici. Technisches Datenblatt beachten Voir Tableau données techniques Ver tabla datos técnicos shaft Albero uscita Ausgangsflansch Arbre de sortie rida en solida A STANDARD Hollow output shaft A X22S 1 20 X2S XS X2A XA 25 D X52A X5A D E 5 X2A XA E 5 F 0 X7/ X/ F 0 F G F 0 H 5 X9 X9 H 5 J 50 X X K 0 X X1 T 70 1 With male input shaft R Modular base Not available for: X9, X, X, X, X1. Stages Riduzioni Stufen Trains Etapas 1 X7 X X9 X X ast Iron Ghisa Grauguss Fonte Fundicion Stages Riduzioni Stufen Trains Etapas 1 1 X7 X X9 X X1 Shrink Disk (only on the DX side) D Only on request for Q.ty A richiesta per quantità Stainless steel hub Stainless steel hub Mozzo in acciaio Inox Edelstahlhohlwelle Moyeu en acier Inox Nucleo corona de acero Inox Only on request for Q.ty A richiesta per quantità On request we can deliver our products according to the ATEX A richiesta possiamo fornire i nostri prodotti secondo le normative ATEX Auf Anfrage können wir unsere Produkte den Richtlinien ATEX entsprechend liefern Sur demande nos produits peuvent se conformer à la réglementation ATEX A pedido, se pueden enviar nuestros productos de acuerdo con las normas ATEX. I Single and double output shaft X22S I X2/S X2/S L X2/A M X52/A N X52/A X2/A X7/A* V X/A / O / P 1/ 1 X9/ X/ 5 X/ Shrink Disk U X2/S X22S 20 X2/A Q R S X52/A X2/A X7/A X/A / / 7 X9/ 5 50 X/ 5 9 X/ 75 * * * Also available double output shaft * * * *

4 ODIFIA / HOW TO ORDER / TYPENEZEIHNUNGEN / ODIFIATION / ODIFIAIÓN Type Tipo Typ Type Tipo R flange Flangia di uscita Ausgangs Flansch ride de sortie rida en salida N Motor size Grandezza motore Motor Grösse Grandeur moteur Tamaño motor O Terminal box Posizione morsettiera Klemmkastenlage Position boîte à bornes Posición caja de bornes Mounting Posizione montaggio Einbaulage Position de montage Position de montaje oupling Giunto Kupplung Joint Juntura F Forma base Universal R raccio d reazione Reaction arm F output flange N Senza flangia Without flange X22S X X1 0 0 X2S XS 0 X2A X52A X2A X9 X9 L X7 X7 X X X X Flange Flangia 5 A=5 (0) = (0) =71 () D=0 () E=90 () F=0 1 (250) G=12 (0) H= (50) I= (50) L= (00) A=225 (50) O=5 (0) P= (90) Q=71 (5) R=0 (0) T=90 (0) U=0 1 () V=12 () Without flange Senza flangia X22S XS XA 9 Z (55) 0 (5) 1 (7) X2S X2A X5A XA X7 X (7) 2 19 (05) 2 (905) X52A X2A 1 X7 X X (05) 2 (905) 2 (05) A STANDARD D STANDARD 7 V5 0 Without coupling Senza giunto Nothing indication: standard bore Nessuna indicazione: foro standard OUPLING A = 9mm = mm = mm D = 19mm E = 2mm F = 2mm Type R Tipo R V X22S XS XA 1 X2S X2A X5A XA X7 X X52A X2A 1 X7 X X9 2 X9 X X1 2 X X 2 V 2

5 FORMULE UTILI / USEFUL FORMULAS / NÜTZLIHE FORMELIN / FORMULES UTILES / FÓRMULAS ÚTILES POTENZA RIHIESTA / REQUIRED POWER / ERFORDERLIHE LEISTUNG / PUISSANE NEESSAIRE / POTENIA NEESARIA Lifting / sollevamento / hubantriebe / levage / elevactión P [KW] = M [Kg] g [9.1] v [m / s] Rotation / rotazione / drehung / rotation / rotaction P [KW] = M n [rpm] 9550 Linear movement / traslazione / linearbewegung / translation / translacion P [KW] = F [N] v [m / s] TORQUE / OPPIA / DREHMOMENT / OUPLE / PAR M = M [lb in] = 9550 P[KW] n [rpm] P[HP] n [rpm] RADIAL LOADS / ARIHI RADIALI / RADIALE UND AXIALLASTEN / HARGES RADIALES / ARGA RADIAL Y AXIAL Radial load generated by external transmissions keyed onto input and/or output shafts. Forza radiale generata da organi di trasmissione calettati sugli alberi di ingresso e/o uscita. elastungen der Antriebs bzw. Abtriebswellen durch von aussen eingebrachte Radiallasten. harge radiale générée par la transmissions calés sur les entrées et / ou des arbres de sortie argas radiales, generada por transmisiones externas, aplicadas sobre los ejes de entrada y/o salida FR FR F [N] = R M 0 d [mm] f K F [N] = R M [lb in].9 d [in] f K M d Momento torcente / / Abtriebsdrehmoment / ouple / Par torsion Diametro primitivo / Diam. of driving element / Durchmesser der Abtriebseinheit / Diamètre primitif / Diámetro primitivo f k oefficiente di trasformazione / Factor / Faktor / oefficient de transmission / oeficiente de transmisión 5 Ingranaggi / Gearwheels / Zahnrad / Engrenage / Engranaje 5 atena / hain sprochets / Antriebskette / haîne / adena 1.75 inghia Trapezoidale / Narrow vbelt pulley / Keilriemen / ourroie trap. / orrea trapezoidal 2.50 inghia piatta / Flatbelt pulley / Flachzahnriem. / ourroie crantée / orrea plana If your application requires higher radial loads, contact our technical office. Higher load may be possible. Nel caso la vostra applicazione richieda carichi radiali superiori consultare il nostro ufficio tecnico, valori maggiori possono essere accettati. Wenn Ihre Anwendung höhere Radialbelastungen erfordert, so wenden Sie sich bitte an unser technischen üro. Si votre application demande des charges radiales supérieures, s adresser à notre bureau technique. En el caso en que una aplicación exija una carga radial superior a la especificada en el catálogo, consultar a nuestra oficinas técnica.

6 X7 Angletech Gear Nm Rating ast iron HELIALEVEL GEAROXES QUIK SELETION / Selezione veloce Speed Ratio Motor 1 [min ] i P 1M M 2M Service factor f.s. The dynamic efficiency is for all ratios P 1R M 2R Available 5 Available D E F G R T U V input speed (n 1) = 00 min Shaft standard 0 Ratios code Motor Flanges Available Flange Motore Disponibili ) Supplied with Reduction ushing Fornito con ussola di Riduzione ) ) Available on Request without reduction bushing Disponibile a Richiesta senza ussola di Riduzione Motor Flange Holes Position Posizione Fori Flangia Motore EN I D Unit X7 is supplied with synthetic oil for lifetime lubrication, no maintenance is necessary. See table 1 for lubrication and recommended quantity. In table 2 please see possible radial loads and axial loads on the gearbox. Il riduttore X7 viene fornito completo di olio sintetico per la lubrificazione permanente e non necessita di alcuna manutenzione. Vedi tab.1 per oli e quantità consigliati. In tab.2 sono presenti i carichi radiali e assiali applicabili al riduttore. Das Getriebe X7 ist mit synthetischem Öl gefüllt und ist lebensdauergeschmiert. In Tabelle 1 ist die Schmiermenge und das empfohlene Schmiermittel angegeben. In Tabelle 2 sind die zulässigen Radial und Axialbelastungen des Getriebes aufgeführt. Standard For these mounting specify in the order or add oil supplied Per queste posizioni specificare in fase d ordine o aggiungere olio 7 V5 V V 2.5 LT 2.55 LT 1.0 LT 1.95 LT.05 LT 2.55 LT Ask AGIP Telium VSF 20 SHELL Omala S WE 20 For all details on lubrication and plugs check our website Per maggiori dettagli su lubrificazione e tappi olio vedi il nostro sito web shaft Albero di uscita RADIAL AND AXIAL LOADS = = Feq = FR. 1 X+.5 Feq (N) X tab. 1 F E Le réducteur X7 est fourni complet avec de l'huile synthétique pour la lubrification permanente et ne nécessite aucun entretien. Voir tableau 1 concernant les huiles et les quantités conseillées. Les charges radiales et axiales applicables au réducteur sont précisées dans le tableau 2. El reductor tamaño X7 se suministra, lubricado de por vida con aceite sintético y no requiren mantenimiento alguna. Ver tabla 1, para cantidades y aceites recomendados. En la tabla 2, se encuentran las cargas radiales y axiales admitidas por el reductor On request reinforced bearings to increase loads. A richiesta cuscinetti rinforzati per aumentare i carichi. n tab. 2 2

7 D dimensions on the Web PX7... asic Gearbox Riduttore base M. flanges Kit code F A 7 0/905 K K /15 K K K K /1 K K H F 2. 5 holes Mx20 0 Angletech Gear Nm A X7 Gearbox weight kg peso riduttore. 0H7 Standard Hollow shaft 55 1 Mounting holes Posizione fori di montaggio PX7...F.. Feet Piedini PX7...F.. flange KX j.5 KX MX h A 0 R5 5 KX.02 KX PX7...R.. Reaction Arm raccio di reazione RX PX7A... Single shaft Albero lento semplice PX7... Double shaft Albero lento bisp k M x 2 5 k k M x

8 X7 Angletech Gear Nm Rating ast iron HELIALEVEL GEAROXES QUIK SELETION / Selezione veloce Speed 1 [min ] i P 1M Ratio Motor M 2M Service factor f.s. 1. The dynamic efficiency is 2 for all ratios P 1R M 2R Available 5 D E Q 71 Available R T input speed (n 1) = 00 min Shaft standard 0 Ratios code EN I D Motor Flanges Available Flange Motore Disponibili ) Supplied with Reduction ushing Fornito con ussola di Riduzione Unit X7 is supplied with synthetic oil for lifetime lubrication, no maintenance is necessary. See table 1 for lubrication and recommended quantity. In table 2 please see possible radial loads and axial loads on the gearbox. Il riduttore X7 viene fornito completo di olio sintetico per la lubrificazione permanente e non necessita di alcuna manutenzione. Vedi tab.1 per oli e quantità consigliati. In tab.2 sono presenti i carichi radiali e assiali applicabili al riduttore. Das Getriebe X7 ist mit synthetischem Öl gefüllt und ist lebensdauergeschmiert. In Tabelle 1 ist die Schmiermenge und das empfohlene Schmiermittel angegeben. In Tabelle 2 sind die zulässigen Radial und Axialbelastungen des Getriebes aufgeführt. ) ) Available on Request without reduction bushing Disponibile a Richiesta senza ussola di Riduzione Motor Flange Holes Position Posizione Fori Flangia Motore Standard For these mounting specify in the order or add oil supplied Per queste posizioni specificare in fase d ordine o aggiungere olio 7 V5 V V.55 LT 2.5 LT 1.90 LT 2.05 LT.25 LT 2.5 LT Ask AGIP Telium VSF 20 SHELL Omala S WE 20 For all details on lubrication and plugs check our website Per maggiori dettagli su lubrificazione e tappi olio vedi il nostro sito web RADIAL AND AXIAL LOADS shaft Feq = FR. 1 Albero di uscita X+.5 = = Feq (N) X tab. 1 F E Le réducteur X7 est fourni complet avec de l'huile synthétique pour la lubrification permanente et ne nécessite aucun entretien. Voir tableau 1 concernant les huiles et les quantités conseillées. Les charges radiales et axiales applicables au réducteur sont précisées dans le tableau 2. El reductor tamaño X7 se suministra, lubricado de por vida con aceite sintético y no requiren mantenimiento alguna. Ver tabla 1, para cantidades y aceites recomendados. En la tabla 2, se encuentran las cargas radiales y axiales admitidas por el reductor. FA On request reinforced bearings to increase loads. A richiesta cuscinetti rinforzati per aumentare i carichi. n FR tab. 2 25

9 D dimensions on the Web PX7... asic Gearbox Riduttore base M. flanges Kit code F A 5 K /905 K0..02 K K K K H F holes Mx20 Angletech Gear Nm A X7 Gearbox weight peso riduttore. 9.0 kg 0H7 Standard Hollow shaft 55 1 Mounting holes Posizione fori di montaggio PX7...F.. Feet Piedini PX7...F.. flange KX j.5 KX MX h A 0 R5 5 KX.02 KX PX7...R.. Reaction Arm raccio di reazione RX PX7A... Single shaft Albero lento semplice PX7... Double shaft Albero lento bisp k M x 2 5 k k M x

10 X Angletech Gear Nm Rating ast Iron HELIALEVEL GEAROXES QUIK SELETION / Selezione veloce Speed 1 [min ] i P 1M Ratio Motor M 2M Service factor f.s. 1. The dynamic efficiency is for all ratios P 1R M 2R D E F G Available 5 R 0 Available T U input speed (n 1) = 00 min V Shaft standard 0 Ratios code Motor Flanges Available Flange Motore Disponibili ) Supplied with Reduction ushing Fornito con ussola di Riduzione ) ) Available on Request without reduction bushing Disponibile a Richiesta senza ussola di Riduzione Motor Flange Holes Position Posizione Fori Flangia Motore EN I D F Unit X is supplied without lubricant and equipped with a breather, level and drain plugs. User can add mineral oil keeping existing plugs. Should the user wish to fill it with synthetic oil, it is recommended to replace the existing plugs with a closed plug. See table 1 for lubrication and recommended quantity. In table 2 please see possible radial loads and axial loads on the gearbox. Il riduttore tipo X è fornito privo di lubrificazione con tappi di sfiato, livello e scarico olio. L utente può immettere olio minerale mantenendo i tappi esistenti. Se immetterà olio sintetico, dovrà sostituire i tappi esistenti con altri tipo chiuso. Tab.1 per oli e quantità consigliati. Tab.2 carichi radiali e assiali applicabili al riduttore. Das Getriebe der augröße X wird ohne Schmiermittel geliefert. Es ist jedoch mit Einfüllschraube, Überdruckventil und Ablaßschraube ausgerüstet. Das benötigte mineralische Öl kann über die Einfüllschraube eingefüllt werden. Sollte synthetisches Öl bevorzugt werden, so ist sind das eingebaute Überdruckventil durch eine geschlossenen Schraube zu ersetzen. In Tabelle 1 ist die Schmiermenge und das empfohlene Schmiermittel angegeben In Tabelle 2 sind die zulässigen Radial und Axialbelastungen des Getriebes aufgeführt. Le réducteur de type X est fourni sans lubrification et avec un bouchon de remplissage, de niveau et d'évacuation de l'huile. L'utilisateur peut y verser de l'huile minérale en conservant les bouchons existants. S'il y versera de l'huile synthétique, il devra substituer les bouchons existants avec d'autres bouchons de type fermé. Voir tableau 1 concernant les huiles et les quantités conseillées. Voir tableau 2 concernant les charges radiales et axiales applicables au réducteur. 7 V5 V V 2.0 LT. LT 2.00 LT 2.50 LT.95 LT 2.0 LT Ask AGIP lasia 0 For all details on lubrication and plugs check our website Per maggiori dettagli su lubrificazione e tappi olio vedi il nostro sito web RADIAL AND AXIAL LOADS shaft Feq=FR Albero di uscita X+.5 = = Feq (N) On request reinforced bearings to increase loads. A richiesta cuscinetti rinforzati per aumentare i carichi. X n FA tab. 1 FR E El reductor tamaño X se suministra sin lubricante, provisto de tapones de respiración, nivel y descarga de aceite. El usuario puede utilizar aceite mineral, manteniendo los tapones existentes. Si prefiere utilizar aceite sintético deberá sustituir los tapones existentes por tapones ciegos. La prerreducción se suministra con tapones ciegos, lubricado de por vida con aceite sintético. Ver tabla 1, para cantidades y aceites recomendados. En la tabla 2, se encuentran las cargas radiales y axiales admitidas por el reductor. tab. 2 27

11 D dimensions on the Web PX... asic gearbox Riduttore base M. flanges Kit code F A 7 K /905 K /15 K K K K /1 K K H F holes Mx20 Angletech Gear Nm A X Gearbox weight peso riduttore..5 kg 0H7 Standard Hollow shaft 55 Mounting holes Posizione fori di montaggio PX...F.. Feet Piedini PX...F.. flange KX j PX...R.. Reaction Arm raccio di reazione RX... KX MX h A 0 R5 KX.5.02 KX PXA... Single shaft Albero lento semplice PX... Double shaft Albero lento bisp. 0 0 g M x 2 0 k k M1 x

12 X Angletech Gear Nm Rating ast Iron HELIALEVEL GEAROXES QUIK SELETION / Selezione veloce Speed Ratio Motor 1 [min ] i P 1M M 2M Service factor f.s. The dynamic efficiency is 2 for all ratios P 1R M 2R Available 5 D E Q 71 Available R T input speed (n 1) = 00 min Shaft standard 0 Ratios code EN I D F E Motor Flanges Available Flange Motore Disponibili ) Supplied with Reduction ushing Fornito con ussola di Riduzione Unit X is supplied without lubricant and equipped with a breather, level and drain plugs. User can add mineral oil keeping existing plugs. Should the user wish to fill it with synthetic oil, it is recommended to replace the existing plugs with a closed plug. See table 1 for lubrication and recommended quantity. In table 2 please see possible radial loads and axial loads on the gearbox. Il riduttore tipo X è fornito privo di lubrificazione con tappi di sfiato, livello e scarico olio. L utente può immettere olio minerale mantenendo i tappi esistenti. Se immetterà olio sintetico, dovrà sostituire i tappi esistenti con altri tipo chiuso. Tab.1 per oli e quantità consigliati. Tab.2 carichi radiali e assiali applicabili al riduttore. Das Getriebe der augröße X wird ohne Schmiermittel geliefert. Es ist jedoch mit Einfüllschraube, Überdruckventil und Ablaßschraube ausgerüstet. Das benötigte mineralische Öl kann über die Einfüllschraube eingefüllt werden. Sollte synthetisches Öl bevorzugt werden, so ist sind das eingebaute Überdruckventil durch eine geschlossenen Schraube zu ersetzen. In Tabelle 1 ist die Schmiermenge und das empfohlene Schmiermittel angegeben In Tabelle 2 sind die zulässigen Radial und Axialbelastungen des Getriebes aufgeführt. Le réducteur de type X est fourni sans lubrification et avec un bouchon de remplissage, de niveau et d'évacuation de l'huile. L'utilisateur peut y verser de l'huile minérale en conservant les bouchons existants. S'il y versera de l'huile synthétique, il devra substituer les bouchons existants avec d'autres bouchons de type fermé. Voir tableau 1 concernant les huiles et les quantités conseillées. Voir tableau 2 concernant les charges radiales et axiales applicables au réducteur ) ) Available on Request without reduction bushing Disponibile a Richiesta senza ussola di Riduzione 7 V5 V V.25 LT.20 LT 2. LT 2.0 LT 5.20 LT 2.90 LT Ask RADIAL AND AXIAL LOADS shaft Feq=FR Albero di uscita X+.5 = = Feq (N) Motor Flange Holes Position Posizione Fori Flangia Motore AGIP lasia 0 For all details on lubrication and plugs check our website Per maggiori dettagli su lubrificazione e tappi olio vedi il nostro sito web On request reinforced bearings to increase loads. A richiesta cuscinetti rinforzati per aumentare i carichi. n El reductor tamaño X se suministra sin lubricante, provisto de tapones de respiración, nivel y descarga de aceite. El usuario puede utilizar aceite mineral, manteniendo los tapones existentes. Si prefiere utilizar aceite sintético deberá sustituir los tapones existentes por tapones ciegos. La prerreducción se suministra con tapones ciegos, lubricado de por vida con aceite sintético. Ver tabla 1, para cantidades y aceites recomendados. En la tabla 2, se encuentran las cargas radiales y axiales admitidas por el reductor. X tab. 1 tab. 2 29

13 D dimensions on the Web PX... asic gearbox Riduttore base M. flanges Kit code F A 5 K /905 K0..02 K K K K H F Angletech gear Nm A X Gearbox weight peso riduttore..5 kg 0H7.5 0 holes Mx20 5 Standard Hollow shaft 55 Mounting holes Posizione fori di montaggio PX...F.. Feet Piedini PX...F.. flange KX j PX...R.. Reaction Arm raccio di reazione RX... KX MX h A 0 R5 KX.5.02 KX PXA... Single shaft Albero lento semplice PX... Double shaft Albero lento bisp. 0 0 g M x 2 0 k k M1 x

14 X9 Angletech Gear 0Nm Rating ast iron HELIALEVEL GEAROXES QUIK SELETION / Selezione veloce Speed Ratio Motor 1 [min ] i P 1M M 2M Service factor f.s. The dynamic efficiency is for all ratios P 1R M 2R F G H 12 I not available 1 input speed (n 1) = 00 min Shaft standard 50 5 On request Ratios code Motor Flanges Available Flange Motore Disponibili ) Supplied with Reduction ushing Fornito con ussola di Riduzione ) ) Available on Request without reduction bushing Disponibile a Richiesta senza ussola di Riduzione Motor Flange Holes Position Posizione Fori Flangia Motore EN I D F E Unit X9 is supplied without lubricant and equipped with a breather, level and drain plugs. User can add mineral oil keeping existing plugs. Should the user wish to fill it with synthetic oil, it is recommended to replace the existing plugs with a closed plug. See table 1 for lubrication and recommended quantity. In table 2 please see possible radial loads and axial loads on the gearbox. Il riduttore tipo X9 è fornito privo di lubrificazione con tappi di sfiato, livello e scarico olio. L utente può immettere olio minerale mantenendo i tappi esistenti. Se immetterà olio sintetico, dovrà sostituire i tappi esistenti con altri tipo chiuso. Tab.1 per oli e quantità consigliati. Tab.2 carichi radiali e assiali applicabili al riduttore. Das Getriebe der augröße X9 wird ohne Schmiermittel geliefert. Es ist jedoch mit Einfüllschraube, Überdruckventil und Ablaßschraube ausgerüstet. Das benötigte mineralische Öl kann über die Einfüllschraube eingefüllt werden. Sollte synthetisches Öl bevorzugt werden, so ist sind das eingebaute Überdruckventil durch eine geschlossenen Schraube zu ersetzen. In Tabelle 1 ist die Schmiermenge und das empfohlene Schmiermittel angegeben In Tabelle 2 sind die zulässigen Radial und Axialbelastungen des Getriebes aufgeführt. Le réducteur de type X9 est fourni sans lubrification et avec un bouchon de remplissage, de niveau et d'évacuation de l'huile. L'utilisateur peut y verser de l'huile minérale en conservant les bouchons existants. S'il y versera de l'huile synthétique, il devra substituer les bouchons existants avec d'autres bouchons de type fermé. Voir tableau 1 concernant les huiles et les quantités conseillées. Voir tableau 2 concernant les charges radiales et axiales applicables au réducteur El reductor tamaño X9 se suministra sin lubricante, provisto de tapones de respiración, nivel y descarga de aceite. El usuario puede utilizar aceite mineral, manteniendo los tapones existentes. Si prefiere utilizar aceite sintético deberá sustituir los tapones existentes por tapones ciegos. La prerreducción se suministra con tapones ciegos, lubricado de por vida con aceite sintético. Ver tabla 1, para cantidades y aceites recomendados. En la tabla 2, se encuentran las cargas radiales y axiales admitidas por el reductor. Standard For these mounting specify in the order or add oil supplied Per queste posizioni specificare in fase d ordine o aggiungere olio 7 V5 V V.20 LT.0 LT.0 LT 5. LT 7. LT 5.00 LT Ask shaft Albero di uscita RADIAL AND AXIAL LOADS = = AGIP lasia 0 For all details on lubrication and plugs check our website Per maggiori dettagli su lubrificazione e tappi olio vedi il nostro sito web Feq = FR. 21 X+1 Feq (N) n 1 X FA tab. 1 FR tab. 2 1

15 D dimensions on the Web PX9... asic Gearbox Riduttore base Angletech Gear 0Nm X9 Gearbox weight peso riduttore 75.0 kg M. flanges Kit code F A 0/ / F 1 f7 1.5 A H7 Standard Hollow shaft holes Mx Mounting holes Posizione fori di montaggio 5H7 On request A richiesta PX9...F.. Feet Piedini PX9...F.. flange K H PX9...FL.. flange PX9...R.. Reaction Arm raccio di reazione 1 2 K K H RX9... MX PX9A... Single shaft Albero lento semplice KX PX9... KX b1 Double shaft Albero lento bisp. 1 t2 2 h m1 n1 c1 e1 d1 g o1 c1 e1 f1 l1 c1 e1 d1 g b1 c1 d1 e1 f1 l1 m1 n1 t2 o1 Standard M1 2

16 X9 Angletech Gear 150Nm Rating ast iron HELIALEVEL GEAROXES QUIK SELETION / Selezione veloce Speed 1 [min ] i P 1M Ratio Motor M 2M Service factor f.s. The dynamic efficiency is 2 for all ratios P 1R M 2R D E F G Available 5 R 0 Available T U input speed (n 1) = 00 min V Shaft standard 50 5 On request Ratios code Motor Flanges Available Flange Motore Disponibili ) Supplied with Reduction ushing Fornito con ussola di Riduzione ) ) Available on Request without reduction bushing Disponibile a Richiesta senza ussola di Riduzione Motor Flange Holes Position Posizione Fori Flangia Motore EN I D F E Unit X9 is supplied without lubricant and equipped with a breather, level and drain plugs. User can add mineral oil keeping existing plugs. Should the user wish to fill it with synthetic oil, it is recommended to replace the existing plugs with a closed plug. See table 1 for lubrication and recommended quantity. In table 2 please see possible radial loads and axial loads on the gearbox. Il riduttore tipo X9 è fornito privo di lubrificazione con tappi di sfiato, livello e scarico olio. L utente può immettere olio minerale mantenendo i tappi esistenti. Se immetterà olio sintetico, dovrà sostituire i tappi esistenti con altri tipo chiuso. Tab.1 per oli e quantità consigliati. Tab.2 carichi radiali e assiali applicabili al riduttore. Das Getriebe der augröße X9 wird ohne Schmiermittel geliefert. Es ist jedoch mit Einfüllschraube, Überdruckventil und Ablaßschraube ausgerüstet. Das benötigte mineralische Öl kann über die Einfüllschraube eingefüllt werden. Sollte synthetisches Öl bevorzugt werden, so ist sind das eingebaute Überdruckventil durch eine geschlossenen Schraube zu ersetzen. In Tabelle 1 ist die Schmiermenge und das empfohlene Schmiermittel angegeben In Tabelle 2 sind die zulässigen Radial und Axialbelastungen des Getriebes aufgeführt. Le réducteur de type X9 est fourni sans lubrification et avec un bouchon de remplissage, de niveau et d'évacuation de l'huile. L'utilisateur peut y verser de l'huile minérale en conservant les bouchons existants. S'il y versera de l'huile synthétique, il devra substituer les bouchons existants avec d'autres bouchons de type fermé. Voir tableau 1 concernant les huiles et les quantités conseillées. Voir tableau 2 concernant les charges radiales et axiales applicables au réducteur El reductor tamaño X9 se suministra sin lubricante, provisto de tapones de respiración, nivel y descarga de aceite. El usuario puede utilizar aceite mineral, manteniendo los tapones existentes. Si prefiere utilizar aceite sintético deberá sustituir los tapones existentes por tapones ciegos. La prerreducción se suministra con tapones ciegos, lubricado de por vida con aceite sintético. Ver tabla 1, para cantidades y aceites recomendados. En la tabla 2, se encuentran las cargas radiales y axiales admitidas por el reductor. Standard For these mounting specify in the order or add oil supplied Per queste posizioni specificare in fase d ordine o aggiungere olio 7 V5 V V.50 LT.0 LT.50 LT 5. LT 7.0 LT 5. LT Ask For all details on lubrication and plugs check our website Per maggiori dettagli su lubrificazione e tappi olio vedi il nostro sito web shaft Albero di uscita RADIAL AND AXIAL LOADS = = AGIP lasia Feq = FR. 21 X+1 Feq (N) n 1 X FA tab. 1 FR tab. 2

17 D dimensions on the Web PX9... asic Gearbox Riduttore base Angletech Gear 150Nm X9 Gearbox weight peso riduttore.5 kg M. flanges Kit code F A 7 0/905 K K /15 K K K K /1 K K f7.5 F 5.5 holes Mx1 A H7 Standard Hollow shaft 2 5 Mounting holes Posizione fori di montaggio 5H7 On request A richiesta PX9...F.. Feet Piedini PX9...F.. flange K H PX9...FL.. flange PX9...R.. Reaction Arm raccio di reazione 1 2 K K H RX9... MX PX9A... Single shaft Albero lento semplice KX PX9... KX b1 Double shaft Albero lento bisp h m1 n1 c1 e1 d1 g t2 o1 c1 e1 f1 l1 c1 e1 d1 g b1 c1 d1 e1 f1 l1 m1 n1 t2 o1 Standard M1

18 X Angletech Gear 00Nm Rating ast iron HELIALEVEL GEAROXES QUIK SELETION / Selezione veloce Speed Ratio Motor 1 [min ] i P 1M M 2M Service factor f.s. The dynamic efficiency is for all ratios P 1R M 2R G H 12 5 I L not available 1 input speed (n 1) = 00 min Shaft standard 0 Ratios code EN I D F E 5 Motor Flanges Available Flange Motore Disponibili ) Supplied with Reduction ushing Fornito con ussola di Riduzione Unit X is supplied without lubricant and equipped with a breather, level and drain plugs. User can add mineral oil keeping existing plugs. Should the user wish to fill it with synthetic oil, it is recommended to replace the existing plugs with a closed plug. See table 1 for lubrication and recommended quantity. In table 2 please see possible radial loads and axial loads on the gearbox. Il riduttore tipo X è fornito privo di lubrificazione con tappi di sfiato, livello e scarico olio. L utente può immettere olio minerale mantenendo i tappi esistenti. Se immetterà olio sintetico, dovrà sostituire i tappi esistenti con altri tipo chiuso. Tab.1 per oli e quantità consigliati. Tab.2 carichi radiali e assiali applicabili al riduttore. Das Getriebe der augröße X wird ohne Schmiermittel geliefert. Es ist jedoch mit Einfüllschraube, Überdruckventil und Ablaßschraube ausgerüstet. Das benötigte mineralische Öl kann über die Einfüllschraube eingefüllt werden. Sollte synthetisches Öl bevorzugt werden, so ist sind das eingebaute Überdruckventil durch eine geschlossenen Schraube zu ersetzen. In Tabelle 1 ist die Schmiermenge und das empfohlene Schmiermittel angegeben In Tabelle 2 sind die zulässigen Radial und Axialbelastungen des Getriebes aufgeführt. Le réducteur de type X est fourni sans lubrification et avec un bouchon de remplissage, de niveau et d'évacuation de l'huile. L'utilisateur peut y verser de l'huile minérale en conservant les bouchons existants. S'il y versera de l'huile synthétique, il devra substituer les bouchons existants avec d'autres bouchons de type fermé. Voir tableau 1 concernant les huiles et les quantités conseillées. Voir tableau 2 concernant les charges radiales et axiales applicables au réducteur El reductor tamaño X se suministra sin lubricante, provisto de tapones de respiración, nivel y descarga de aceite. El usuario puede utilizar aceite mineral, manteniendo los tapones existentes. Si prefiere utilizar aceite sintético deberá sustituir los tapones existentes por tapones ciegos. La prerreducción se suministra con tapones ciegos, lubricado de por vida con aceite sintético. Ver tabla 1, para cantidades y aceites recomendados. En la tabla 2, se encuentran las cargas radiales y axiales admitidas por el reductor. ) ) Available on Request without reduction bushing Disponibile a Richiesta senza ussola di Riduzione Motor Flange Holes Position Posizione Fori Flangia Motore Standard For these mounting specify in the order or add oil supplied Per queste posizioni specificare in fase d ordine o aggiungere olio 7 V5 V V.50 LT 0 LT.50 LT 0 LT 1.50 LT 9.50 LT Ask For all details on lubrication and plugs check our website Per maggiori dettagli su lubrificazione e tappi olio vedi il nostro sito web shaft Albero di uscita RADIAL AND AXIAL LOADS = = AGIP lasia Feq = FR. 25 X+19 Feq (N) n 1 X tab tab. 2

19 D dimensions on the Web PX... asic Gearbox Riduttore base M. flanges Kit code F A K09052 K K0905_ K F 0 f7 57 Angletech Gear 00Nm A 12 2 X 70.5 Gearbox weight peso riduttore. 5 kg 1 0H7 holes M1x2 17 Standard Hollow shaft 90 PX...R.. Reaction Arm raccio di reazione A 0 R Mounting holes Posizione fori di montaggio PX...F.. Feet Piedini PX...F.. flange KX h RX... KX MX PXA... Single shaft Albero lento semplice PX... Double shaft Albero lento bisp. KX KX h 0 0 g M20 x 1 0 g g M20 x

20 X Angletech Gear 00Nm Rating ast iron HELIALEVEL GEAROXES QUIK SELETION / Selezione veloce Speed Ratio Motor 1 [min ] i P 1M M 2M Service factor f.s. 0. P 1R M 2R Available 5 F G not available 1 input speed (n 1) = 00 min Shaft standard 0 Ratios code The dynamic efficiency is 2 for all ratios Motor Flanges Available Flange Motore Disponibili ) Supplied with Reduction ushing Fornito con ussola di Riduzione ) ) Available on Request without reduction bushing Disponibile a Richiesta senza ussola di Riduzione Motor Flange Holes Position Posizione Fori Flangia Motore EN I D F E Unit X is supplied without lubricant and equipped with a breather, level and drain plugs. User can add mineral oil keeping existing plugs. Should the user wish to fill it with synthetic oil, it is recommended to replace the existing plugs with a closed plug. See table 1 for lubrication and recommended quantity. In table 2 please see possible radial loads and axial loads on the gearbox. Il riduttore tipo X è fornito privo di lubrificazione con tappi di sfiato, livello e scarico olio. L utente può immettere olio minerale mantenendo i tappi esistenti. Se immetterà olio sintetico, dovrà sostituire i tappi esistenti con altri tipo chiuso. Tab.1 per oli e quantità consigliati. Tab.2 carichi radiali e assiali applicabili al riduttore. Das Getriebe der augröße X wird ohne Schmiermittel geliefert. Es ist jedoch mit Einfüllschraube, Überdruckventil und Ablaßschraube ausgerüstet. Das benötigte mineralische Öl kann über die Einfüllschraube eingefüllt werden. Sollte synthetisches Öl bevorzugt werden, so ist sind das eingebaute Überdruckventil durch eine geschlossenen Schraube zu ersetzen. In Tabelle 1 ist die Schmiermenge und das empfohlene Schmiermittel angegeben In Tabelle 2 sind die zulässigen Radial und Axialbelastungen des Getriebes aufgeführt. Le réducteur de type X est fourni sans lubrification et avec un bouchon de remplissage, de niveau et d'évacuation de l'huile. L'utilisateur peut y verser de l'huile minérale en conservant les bouchons existants. S'il y versera de l'huile synthétique, il devra substituer les bouchons existants avec d'autres bouchons de type fermé. Voir tableau 1 concernant les huiles et les quantités conseillées. Voir tableau 2 concernant les charges radiales et axiales applicables au réducteur El reductor tamaño X se suministra sin lubricante, provisto de tapones de respiración, nivel y descarga de aceite. El usuario puede utilizar aceite mineral, manteniendo los tapones existentes. Si prefiere utilizar aceite sintético deberá sustituir los tapones existentes por tapones ciegos. La prerreducción se suministra con tapones ciegos, lubricado de por vida con aceite sintético. Ver tabla 1, para cantidades y aceites recomendados. En la tabla 2, se encuentran las cargas radiales y axiales admitidas por el reductor. Standard For these mounting specify in the order or add oil supplied Per queste posizioni specificare in fase d ordine o aggiungere olio 7 V5 V V.00 LT.00 LT.50 LT.00 LT.50 LT LT Ask For all details on lubrication and plugs check our website Per maggiori dettagli su lubrificazione e tappi olio vedi il nostro sito web shaft Albero di uscita RADIAL AND AXIAL LOADS = = AGIP lasia Feq = FR. 25 X+19 Feq (N) n 1 X FA tab. 1 FR tab. 2 7

21 D dimensions on the Web PX... asic Gearbox Riduttore base Angletech Gear 00Nm X Gearbox weight peso riduttore kg M. flanges Kit code F A 0/15 K K F A 12 0 f H7 holes M1x2 17 Standard Hollow shaft 90 PX...R.. Reaction Arm raccio di reazione KX R Mounting holes Posizione fori di montaggio PX...F.. Feet Piedini PX...F.. flange KX h RX... MX h PXA... Single shaft Albero lento semplice PX... Double shaft Albero lento bisp. KX KX A 0 0 g M20 x 1 0 g g M20 x

22 X Angletech Gear 500Nm Rating ast iron HELIALEVEL GEAROXES QUIK SELETION / Selezione veloce Speed Ratio Motor 1 [min ] i P 1M M 2M Service factor f.s. P 1R M 2R G H 12 5 I L A input speed (n 1) = 00 min Shaft Ratios code not available standard The dynamic efficiency is for all ratios EN I D F E 9 Motor Flanges Available Flange Motore Disponibili ) Supplied with Reduction ushing Fornito con ussola di Riduzione Unit X is supplied without lubricant and equipped with a breather, level and drain plugs. User can add mineral oil keeping existing plugs. Should the user wish to fill it with synthetic oil, it is recommended to replace the existing plugs with a closed plug. See table 1 for lubrication and recommended quantity. In table 2 please see possible radial loads and axial loads on the gearbox. Il riduttore tipo X è fornito privo di lubrificazione con tappi di sfiato, livello e scarico olio. L utente può immettere olio minerale mantenendo i tappi esistenti. Se immetterà olio sintetico, dovrà sostituire i tappi esistenti con altri tipo chiuso. Tab.1 per oli e quantità consigliati. Tab.2 carichi radiali e assiali applicabili al riduttore. Das Getriebe der augröße X wird ohne Schmiermittel geliefert. Es ist jedoch mit Einfüllschraube, Überdruckventil und Ablaßschraube ausgerüstet. Das benötigte mineralische Öl kann über die Einfüllschraube eingefüllt werden. Sollte synthetisches Öl bevorzugt werden, so ist sind das eingebaute Überdruckventil durch eine geschlossenen Schraube zu ersetzen. In Tabelle 1 ist die Schmiermenge und das empfohlene Schmiermittel angegeben In Tabelle 2 sind die zulässigen Radial und Axialbelastungen des Getriebes aufgeführt. Le réducteur de type X est fourni sans lubrification et avec un bouchon de remplissage, de niveau et d'évacuation de l'huile. L'utilisateur peut y verser de l'huile minérale en conservant les bouchons existants. S'il y versera de l'huile synthétique, il devra substituer les bouchons existants avec d'autres bouchons de type fermé. Voir tableau 1 concernant les huiles et les quantités conseillées. Voir tableau 2 concernant les charges radiales et axiales applicables au réducteur El reductor tamaño X se suministra sin lubricante, provisto de tapones de respiración, nivel y descarga de aceite. El usuario puede utilizar aceite mineral, manteniendo los tapones existentes. Si prefiere utilizar aceite sintético deberá sustituir los tapones existentes por tapones ciegos. La prerreducción se suministra con tapones ciegos, lubricado de por vida con aceite sintético. Ver tabla 1, para cantidades y aceites recomendados. En la tabla 2, se encuentran las cargas radiales y axiales admitidas por el reductor. ) ) Available on Request without reduction bushing Disponibile a Richiesta senza ussola di Riduzione Motor Flange Holes Position Posizione Fori Flangia Motore Standard For these mounting specify in the order or add oil supplied Per queste posizioni specificare in fase d ordine o aggiungere olio 7 V5 V V 1.50 LT.00 LT.50 LT.50 LT LT 1.00 LT Ask For all details on lubrication and plugs check our website Per maggiori dettagli su lubrificazione e tappi olio vedi il nostro sito web shaft Albero di uscita RADIAL AND AXIAL LOADS = = AGIP lasia Feq = FR. 2 X+25 Feq (N) n 1 X tab tab. 2

23 D dimensions on the Web PX... M. flanges Kit code F A K09052 K K0905_ 50 5 K K Input Holes n. x 5 5 asic Gearbox Riduttore base F f7 2 7 holes M1x Angletech Gear 500Nm A X 21 Gearbox weight peso riduttore kg 20 70H7 Standard Hollow shaft 0 0 Mounting holes Posizione fori di montaggio PX...F.. Feet Piedini 2 PX...F flange KX PX...R.. Reaction Arm raccio di reazione KX h RX... 5 MX h A 50 R1 70 PXA... Single shaft Albero lento semplice PX... Double shaft Albero lento bisp. KX KX g M20 x 1 70 g g M20 x

24 X1 Angletech Gear 00Nm Rating ast iron HELIALEVEL GEAROXES QUIK SELETION / Selezione veloce Speed Ratio Motor 1 [min ] i P 1M M 2M Service factor f.s. P 1R M 2R F G H 12 not available 1 input speed (n 1) = 00 min Shaft standard 70 Ratios code The dynamic efficiency is 2 for all ratios Motor Flanges Available Flange Motore Disponibili ) Supplied with Reduction ushing Fornito con ussola di Riduzione ) ) Available on Request without reduction bushing Disponibile a Richiesta senza ussola di Riduzione Motor Flange Holes Position Posizione Fori Flangia Motore EN I D F E Unit X1 is supplied without lubricant and equipped with a breather, level and drain plugs. User can add mineral oil keeping existing plugs. Should the user wish to fill it with synthetic oil, it is recommended to replace the existing plugs with a closed plug. See table 1 for lubrication and recommended quantity. In table 2 please see possible radial loads and axial loads on the gearbox. Il riduttore tipo X1 è fornito privo di lubrificazione con tappi di sfiato, livello e scarico olio. L utente può immettere olio minerale mantenendo i tappi esistenti. Se immetterà olio sintetico, dovrà sostituire i tappi esistenti con altri tipo chiuso. Tab.1 per oli e quantità consigliati. Tab.2 carichi radiali e assiali applicabili al riduttore. Das Getriebe der augröße X1 wird ohne Schmiermittel geliefert. Es ist jedoch mit Einfüllschraube, Überdruckventil und Ablaßschraube ausgerüstet. Das benötigte mineralische Öl kann über die Einfüllschraube eingefüllt werden. Sollte synthetisches Öl bevorzugt werden, so ist sind das eingebaute Überdruckventil durch eine geschlossenen Schraube zu ersetzen. In Tabelle 1 ist die Schmiermenge und das empfohlene Schmiermittel angegeben In Tabelle 2 sind die zulässigen Radial und Axialbelastungen des Getriebes aufgeführt. Le réducteur de type X1 est fourni sans lubrification et avec un bouchon de remplissage, de niveau et d'évacuation de l'huile. L'utilisateur peut y verser de l'huile minérale en conservant les bouchons existants. S'il y versera de l'huile synthétique, il devra substituer les bouchons existants avec d'autres bouchons de type fermé. Voir tableau 1 concernant les huiles et les quantités conseillées. Voir tableau 2 concernant les charges radiales et axiales applicables au réducteur El reductor tamaño X1 se suministra sin lubricante, provisto de tapones de respiración, nivel y descarga de aceite. El usuario puede utilizar aceite mineral, manteniendo los tapones existentes. Si prefiere utilizar aceite sintético deberá sustituir los tapones existentes por tapones ciegos. La prerreducción se suministra con tapones ciegos, lubricado de por vida con aceite sintético. Ver tabla 1, para cantidades y aceites recomendados. En la tabla 2, se encuentran las cargas radiales y axiales admitidas por el reductor. Standard For these mounting specify in the order or add oil supplied Per queste posizioni specificare in fase d ordine o aggiungere olio 7 V5 V V.50 LT.50 LT 1.50 LT 1.00 LT 2.00 LT.50 LT Ask For all details on lubrication and plugs check our website Per maggiori dettagli su lubrificazione e tappi olio vedi il nostro sito web shaft Albero di uscita RADIAL AND AXIAL LOADS = = AGIP lasia Feq = FR. 2 X+25 Feq (N) n 1 X FA tab. 1 FR tab. 2 1

25 D dimensions on the Web PX1... asic Gearbox Riduttore base M. flanges Kit code F A 0/15 K K K f7 F 2.5 Angletech Gear 00Nm A 25 X1 21 Gearbox weight peso riduttore kg 20 7 holes M1x H7 Standard Hollow shaft Mounting holes Posizione fori di montaggio PX1...F.. Feet Piedini 2 PX1...F flange KX PX1...R.. Reaction Arm raccio di reazione h RX KX MX h A 50 R1 70 PX1A... Single shaft Albero lento semplice PX1... Double shaft Albero lento bisp. KX KX g M20 x 1 70 g g M20 x

26 Angletech Gear Nm Rating ast iron HELIALEVEL GEAROXES QUIK SELETION / Selezione veloce Speed 1 [min ] i P 1M Ratio Motor 1.5 M 2M Service factor f.s. The dynamic efficiency is for all ratios P 1R M 2R Available 5 Available D E F G R T U V input speed (n 1) = 00 min Shaft standard 0 2 On request Ratios code Motor Flanges Available Flange Motore Disponibili ) Supplied with Reduction ushing Fornito con ussola di Riduzione ) ) Available on Request without reduction bushing Disponibile a Richiesta senza ussola di Riduzione Motor Flange Holes Position Posizione Fori Flangia Motore EN I D F E Unit is supplied with synthetic oil for lifetime lubrication, no maintenance is necessary. See table 1 for lubrication and recommended quantity. In table 2 please see possible radial loads and axial loads on the gearbox. Il riduttore viene fornito completo di olio sintetico per la lubrificazione permanente e non necessita di alcuna manutenzione. Vedi tab.1 per oli e quantità consigliati. In tab.2 sono presenti i carichi radiali e assiali applicabili al riduttore. Das Getriebe ist mit synthetischem Öl gefüllt und ist lebensdauergeschmiert. In Tabelle 1 ist die Schmiermenge und das empfohlene Schmiermittel angegeben. In Tabelle 2 sind die zulässigen Radial und Axialbelastungen des Getriebes aufgeführt. Le réducteur est fourni complet avec de l'huile synthétique pour la lubrification permanente et ne nécessite aucun entretien. Voir tableau 1 concernant les huiles et les quantités conseillées. Les charges radiales et axiales applicables au réducteur sont précisées dans le tableau 2. El reductor tamaño se suministra, lubricado de por vida con aceite sintético y no requiren mantenimiento alguna. Ver tabla 1, para cantidades y aceites recomendados. En la tabla 2, se encuentran las cargas radiales y axiales admitidas por el reductor. Standard For these mounting specify in the order or add oil supplied Per queste posizioni specificare in fase d ordine o aggiungere olio 7 V5 V V.00 LT 2.0 LT 2.0 LT 2.0 LT 5. LT 0 LT Ask AGIP Telium VSF 20 SHELL Omala S WE 20 For all details on lubrication and plugs check our website Per maggiori dettagli su lubrificazione e tappi olio vedi il nostro sito web shaft Albero di uscita RADIAL AND AXIAL LOADS = = Feq = FR. 171 X+11 Feq (N) FA On request reinforced bearings to increase loads. A richiesta cuscinetti rinforzati per aumentare i carichi. n 1 X tab. 1 FR tab. 2

27 D dimensions on the Web P... asic Gearbox Riduttore base Angletech Gear Nm Gearbox weight peso riduttore.0 kg M. flanges Kit code F A 7 0/905 K K /15 K K K K /1 K K F 1 f7 2.5 holes Mx1 Mounting holes Posizione fori di montaggio A H7 Standard Hollow shaft 2H7 On request A richiesta P...F.. Feet Piedini P...F flange K H 1 P...FL.. 5 flange P...R.. Reaction Arm raccio di reazione K K H R MX PA... Single shaft Albero lento semplice 0 K K.5.02 P... 0 K K b1 t2 Double shaft Albero lento bisp. 2 h m1 n1 c1 e1 d1 h o1 c1 e1 f1 l1 c1 e1 d1 h b1 c1 d1 e1 f1 l1 m1 n1 t2 o1 0 Standard M 2 On request M1

28 1 Angletech Gear Nm Rating ast iron HELIALEVEL GEAROXES QUIK SELETION / Selezione veloce Speed 1 [min ] i P 1M Ratio Motor M 2M Service factor f.s. 1. The dynamic efficiency is 2 for all ratios P 1R M 2R Available 5 D E Q 71 Available R T input speed (n 1) = 00 min Shaft standard 0 2 On request Ratios code EN I D Motor Flanges Available Flange Motore Disponibili ) Supplied with Reduction ushing Fornito con ussola di Riduzione Unit 1 is supplied with synthetic oil for lifetime lubrication, no maintenance is necessary. See table 1 for lubrication and recommended quantity. In table 2 please see possible radial loads and axial loads on the gearbox. Il riduttore 1 viene fornito completo di olio sintetico per la lubrificazione permanente e non necessita di alcuna manutenzione. Vedi tab.1 per oli e quantità consigliati. In tab.2 sono presenti i carichi radiali e assiali applicabili al riduttore. Das Getriebe 1 ist mit synthetischem Öl gefüllt und ist lebensdauergeschmiert. In Tabelle 1 ist die Schmiermenge und das empfohlene Schmiermittel angegeben. In Tabelle 2 sind die zulässigen Radial und Axialbelastungen des Getriebes aufgeführt. ) ) Available on Request without reduction bushing Disponibile a Richiesta senza ussola di Riduzione Motor Flange Holes Position Posizione Fori Flangia Motore Standard For these mounting specify in the order or add oil supplied Per queste posizioni specificare in fase d ordine o aggiungere olio 7 V5 V V. LT 2.70 LT 2.70 LT 2.70 LT 5. LT 2.5 LT Ask AGIP Telium VSF 20 SHELL Omala S WE 20 For all details on lubrication and plugs check our website Per maggiori dettagli su lubrificazione e tappi olio vedi il nostro sito web RADIAL AND AXIAL LOADS shaft Feq = FR. 171 Albero di uscita X+11 = = Feq (N) X tab. 1 F E Le réducteur 1 est fourni complet avec de l'huile synthétique pour la lubrification permanente et ne nécessite aucun entretien. Voir tableau 1 concernant les huiles et les quantités conseillées. Les charges radiales et axiales applicables au réducteur sont précisées dans le tableau 2. El reductor tamaño 1 se suministra, lubricado de por vida con aceite sintético y no requiren mantenimiento alguna. Ver tabla 1, para cantidades y aceites recomendados. En la tabla 2, se encuentran las cargas radiales y axiales admitidas por el reductor. FA On request reinforced bearings to increase loads. A richiesta cuscinetti rinforzati per aumentare i carichi. n FR tab. 2 5

29 D dimensions on the Web P1... asic Gearbox Riduttore base Angletech Gear Nm 1 Gearbox weight peso riduttore.0 kg M. flanges Kit code F A 5 K /905 K0..02 K F A 71 K K K f7.5.5 holes Mx1 Mounting holes Posizione fori di montaggio H7 Standard Hollow shaft 2H7 On request A richiesta P1...F.. Feet Piedini P1...F flange K H 1 P1...FL.. 5 flange P1...R.. Reaction Arm raccio di reazione K K H R MX1 5 2 P1A... Single shaft Albero lento semplice 0 K K.5.02 t2 P K K b1 Double shaft Albero lento bisp. 19 h 12.5 m1 n1 c1 e1 d1 h o1 c1 e1 f1 l1 c1 e1 d1 h b1 c1 d1 e1 f1 l1 m1 n1 t2 o1 0 Standard M 2 On request M1

30 1 Angletech Gear Nm Rating ast Iron HELIALEVEL GEAROXES QUIK SELETION / Selezione veloce Speed 1 [min ] i P 1M Ratio Motor M 2M Service factor f.s. 1. The dynamic efficiency is for all ratios P 1R M 2R D E F G Available 5 R 0 Available T U input speed (n 1) = 00 min V Shaft standard 5 0 on request Ratios code Motor Flanges Available Flange Motore Disponibili ) Supplied with Reduction ushing Fornito con ussola di Riduzione ) ) Available on Request without reduction bushing Disponibile a Richiesta senza ussola di Riduzione Motor Flange Holes Position Posizione Fori Flangia Motore EN I D F Unit 1 is supplied without lubricant and equipped with a breather, level and drain plugs. User can add mineral oil keeping existing plugs. Should the user wish to fill it with synthetic oil, it is recommended to replace the existing plugs with a closed plug. See table 1 for lubrication and recommended quantity. In table 2 please see possible radial loads and axial loads on the gearbox. Il riduttore tipo 1 è fornito privo di lubrificazione con tappi di sfiato, livello e scarico olio. L utente può immettere olio minerale mantenendo i tappi esistenti. Se immetterà olio sintetico, dovrà sostituire i tappi esistenti con altri tipo chiuso. Tab.1 per oli e quantità consigliati. Tab.2 carichi radiali e assiali applicabili al riduttore. Das Getriebe der augröße 1 wird ohne Schmiermittel geliefert. Es ist jedoch mit Einfüllschraube, Überdruckventil und Ablaßschraube ausgerüstet. Das benötigte mineralische Öl kann über die Einfüllschraube eingefüllt werden. Sollte synthetisches Öl bevorzugt werden, so ist sind das eingebaute Überdruckventil durch eine geschlossenen Schraube zu ersetzen. In Tabelle 1 ist die Schmiermenge und das empfohlene Schmiermittel angegeben In Tabelle 2 sind die zulässigen Radial und Axialbelastungen des Getriebes aufgeführt. Le réducteur de type 1 est fourni sans lubrification et avec un bouchon de remplissage, de niveau et d'évacuation de l'huile. L'utilisateur peut y verser de l'huile minérale en conservant les bouchons existants. S'il y versera de l'huile synthétique, il devra substituer les bouchons existants avec d'autres bouchons de type fermé. Voir tableau 1 concernant les huiles et les quantités conseillées. Voir tableau 2 concernant les charges radiales et axiales applicables au réducteur. 7 V5 V V.00 LT. LT. LT. LT 7.0 LT. LT Ask AGIP lasia 0 For all details on lubrication and plugs check our website Per maggiori dettagli su lubrificazione e tappi olio vedi il nostro sito web shaft Albero di uscita RADIAL AND AXIAL LOADS = = Feq=FR..5 X+.5 Feq (N) On request reinforced bearings to increase loads. A richiesta cuscinetti rinforzati per aumentare i carichi. X n FA tab. 1 FR E El reductor tamaño 1 se suministra sin lubricante, provisto de tapones de respiración, nivel y descarga de aceite. El usuario puede utilizar aceite mineral, manteniendo los tapones existentes. Si prefiere utilizar aceite sintético deberá sustituir los tapones existentes por tapones ciegos. La prerreducción se suministra con tapones ciegos, lubricado de por vida con aceite sintético. Ver tabla 1, para cantidades y aceites recomendados. En la tabla 2, se encuentran las cargas radiales y axiales admitidas por el reductor. tab. 2 7

31 D dimensions on the Web P1... asic gearbox Riduttore base M. flanges Kit code F A 7 K /905 K /15 K K K K /1 K K f7 F 5. holes Mx21 Mounting holes Posizione fori di montaggio A Angletech Gear Nm Gearbox weight peso riduttore. 5H7 Standard Hollow shaft. 5.5 kg 0H7 On request A richiesta P1...F.. Feet Piedini 0 1 P1...F.. 55 flange Kit cod. KQ H R1... Input Shaft P1...R.. Reaction arm raccio di reazione Kit cod. KQ Mx h P1A.. Single output Shaft Albero lento semplice P1.. Double Input Shaft Albero lento bisporgente.5 5 h.5 5 h Kit cod. KQ Kit cod. KQ M1 0 M

32 1 Angletech Gear Nm Rating ast Iron HELIALEVEL GEAROXES QUIK SELETION / Selezione veloce Speed Ratio Motor 1 [min ] i P 1M M 2M Service factor f.s. The dynamic efficiency is 2 for all ratios P 1R M 2R Available 5 D E Q 71 Available R T input speed (n 1) = 00 min Shaft standard 5 0 on request Ratios code EN I D F E Motor Flanges Available Flange Motore Disponibili ) Supplied with Reduction ushing Fornito con ussola di Riduzione Unit 1 is supplied without lubricant and equipped with a breather, level and drain plugs. User can add mineral oil keeping existing plugs. Should the user wish to fill it with synthetic oil, it is recommended to replace the existing plugs with a closed plug. See table 1 for lubrication and recommended quantity. In table 2 please see possible radial loads and axial loads on the gearbox. Il riduttore tipo 1 è fornito privo di lubrificazione con tappi di sfiato, livello e scarico olio. L utente può immettere olio minerale mantenendo i tappi esistenti. Se immetterà olio sintetico, dovrà sostituire i tappi esistenti con altri tipo chiuso. Tab.1 per oli e quantità consigliati. Tab.2 carichi radiali e assiali applicabili al riduttore. Das Getriebe der augröße 1 wird ohne Schmiermittel geliefert. Es ist jedoch mit Einfüllschraube, Überdruckventil und Ablaßschraube ausgerüstet. Das benötigte mineralische Öl kann über die Einfüllschraube eingefüllt werden. Sollte synthetisches Öl bevorzugt werden, so ist sind das eingebaute Überdruckventil durch eine geschlossenen Schraube zu ersetzen. In Tabelle 1 ist die Schmiermenge und das empfohlene Schmiermittel angegeben In Tabelle 2 sind die zulässigen Radial und Axialbelastungen des Getriebes aufgeführt. Le réducteur de type 1 est fourni sans lubrification et avec un bouchon de remplissage, de niveau et d'évacuation de l'huile. L'utilisateur peut y verser de l'huile minérale en conservant les bouchons existants. S'il y versera de l'huile synthétique, il devra substituer les bouchons existants avec d'autres bouchons de type fermé. Voir tableau 1 concernant les huiles et les quantités conseillées. Voir tableau 2 concernant les charges radiales et axiales applicables au réducteur ) ) Available on Request without reduction bushing Disponibile a Richiesta senza ussola di Riduzione 7 V5 V V. LT.0 LT.0 LT.0 LT 0 LT.20 LT Ask RADIAL AND AXIAL LOADS shaft Feq=FR..5 Albero di uscita X+.5 = = Feq (N) On request reinforced bearings to increase loads. A richiesta cuscinetti rinforzati per aumentare i carichi. Motor Flange Holes Position Posizione Fori Flangia Motore AGIP lasia 0 For all details on lubrication and plugs check our website Per maggiori dettagli su lubrificazione e tappi olio vedi il nostro sito web X n El reductor tamaño 1 se suministra sin lubricante, provisto de tapones de respiración, nivel y descarga de aceite. El usuario puede utilizar aceite mineral, manteniendo los tapones existentes. Si prefiere utilizar aceite sintético deberá sustituir los tapones existentes por tapones ciegos. La prerreducción se suministra con tapones ciegos, lubricado de por vida con aceite sintético. Ver tabla 1, para cantidades y aceites recomendados. En la tabla 2, se encuentran las cargas radiales y axiales admitidas por el reductor. FA tab. 1 FR tab. 2 9