. performance increase of up to 10.5 KW and 9 NM*) KIA/STI-1P KIA/STI-BRKT

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1 Regelmaßige freiwillige Uberwachung DERA Certification BASTUC PRODUCT INFORMATION EDITION 48/ STINGER 3.3 T-GDI V6 SPORTS EXHAUST By introducing the new Stinger evokes a real Gran Turismo feeling. It was a pleasure to create a sports exhaust for the Stinger 3.3 T-GDI V6 which has 370 hp packed in a harmonious shape. For this reason, we have developed two sports exhausts for the Stinger at once: the first exhaust system consists of the two rear silencers with exhaust flap (with ECE approval) and a link pipe whereas the second one is composed of a as well as two rear silencers. We have opted for the -version (rear silencer with 2 x exit Ø 63 mm + ) as tailpipe variation for both exhausts because they precisely fit the existing standard rear apron.. Sports exhaust optionally with electrical exhaust flap (with ECE approval, BASTUC development). tailpipe variation: 2 x Ø 63 mm + for series rear apron. performance increase of up to 10.5 W and 9 NM*) Mounting the BASTUC sports exhaust will have a positive effect anyway: besides the appearance and the typical sonorous sound it also provides 10.5 W and 9 NM*) increased power. Optionally, we also provide an additional 200-cells performance secondary in metal, a replacement pipe for the secondary and, for the version without exhaust flap, a replacement pipe for the (without approval each). SPORTS EXHAUST /STI-/63TL /STI-/63TR STINGER 3.3 T- GDI V6 Sports exhaust behind with exhaust flap Rear silencer with 2 x Ø 63 mm exit + for series rear apron *)ref. vehicle: Stinger 3.3 T-GDI V6 272 W / 6000 rpm, input measurement: 264 W / 481 NM, measured with sports exhaust: 274,5 W / 490 NM, increase of up to: 10,5 W / 9 NM BASTUC & Co GmbH D Lebach Tel.: +49 (0) Fax: +49 (0) service@bastuck.de Qualitatsmanagement ISO 9001:2008 zertifiziert

2 omplettanlage (ab atalysator) mit 1 Endrohrvariante und elektrischer lappensteuerung Ligne complète (après catalyseur) avec 1 variante de sortie et commande de clapet électrique Complete system (behind catalytic converter) in 1 tailpipe variation and electrical valve control Sistema entero (a partir del catalizador) con 1 variante de tubo de escape y mando eléctrico de válvula /STI-/63TL /STI-/63TR Performance atalysator Catalyseur Performance Catalizador de rendimento /STI-/2L Ø 63 mm Fernbedienung für Abgasklappe* Télécommande pour le clapet d échappement* (non homologuée) Remote control for exhaust flap* Telemando para válvula de escape* AG/FB-EP * Die Fernbedienung ist bei den Endschalldämpfern mit Abgasklappe enthalten! * La télécommande est comprise lors de l acquisition des silencieux arrière avec clapet d échappement! * The remote control is included when purchasing the rear silencers with exhaust flap! * El telemando está incluido al adquirir los silenciadores traseros con válvula de escape! Befestigungsmaterial Pièces de fixation Fixing parts Piezas de fijación

3 Stinger 3.3l T-GDI V6 Verwendung Die Edelstahl-Auspuffanlage ist zum Anbau an folgende Fahrzeuge geeignet: Utilisation Les échappements inox peuvent se monter sur les véhicules suivants: Typ Tipo 63 mm C e11*2007/46*4002*.. STINGER G6DP/Otto /6000 ABE-Nr./Gen.-Nr. N série EEC-No Número de serie (W/min) Application The stainless steel exhaust is suitable for the following cars: Utilización El sistema de escape en acero inoxidable está previsto para los siguentes vehiculos: Verkaufsbezeichnung véhicule Car type Tipo de vehículo (W/min) Hinweis: Eine Verwendung des Endschalldämpfers alleine ohne das Verbindungsrohr ist nicht möglich! Remarque: Il n est pas possible d utiliser le silencieux arrière seul, sans tuyau de liaison! Attention: It is not possible to mount the rear silencer on its own without using the link pipe! Nota: No es posible montar el silenciador trasero individualmente, sin utilizar el tubo de conexión! Artikel-Nr. N Référence Article No Número del artículo /STI-/2L /STI-/63TL /STI-/63TR AG/FB-EP mit elektrischer lappensteuerung / avec commande de clapet électrique / with electrical valve control / con mando eléctrico de válvula Bezeichnung Performance Verbindungsrohr Endschalldämpfer mit 2x Ausgang Ø 63 mm für Serien-Heckschürze, mit Abgasklappe Fernbedienung für Abgasklappe für den Sporteinsatz Verbindungsstrebe Aufhängegummi (wird 2x benötigt) Catalyseur secondaire de catalyseur secondaire de Tuyau de liaison Silencieux arrière avec 2x sorties Ø 63 mm pour jupe arrière de série, avec clapet d échappement Télécommande pour clapet d échappement pour utilisation sportive (non homologuée) Barre de connection Silentbloc caoutchouc (requise 2x) Performance secondary the performance secondary Link pipe Rear silencer with 2x tailpipes Ø 63 mm for series rear apron, with exhaust flap Remote control for exhaust flap for sports use Connecting rod Rubber hanger (needed 2x) Descripción Catalizador de rendimiento secundario Tubo que sustituye el catalizador de rendimiento secundario Tubo de conexión Silenciador trasero con 2x tubos de escape Ø 63 mm para faldón trasero de serie, con válvula de escape Telemando para válvula de escape para uso deportivo Barra de conexión Silentblock de escape (requerido 2x)

4 omplettanlage (ab atalysator) mit 1 Endrohrvariante Ligne complète (après catalyseur) avec 1 variante de sortie Complete system (behind catalytic converter) in 1 tailpipe variation Sistema entero (a partir del catalizador) con 1 variante de tubo de escape /STI-1 /STI-63TR /STI-63TL Endschalldämpfer (als Ersatz für die Serienschalldämpfer) Silencieux arrière (en remplacement des silencieux arrière d origine) Rear silencer (replacing the original rear silencers) Silenciador trasero (como sustituto de los silenciadors estándares) /STI-63TR /STI-63TL Ø 63 mm Performance atalysator Catalyseur Performance Catalizador de rendimento /STI-/2L atalysator catalyseur catalizador Befestigungsmaterial Pièces de fixation Fixing parts Piezas de fijación

5 Stinger 3.3l T-GDI V6 63 mm Verwendung Die Edelstahl-Auspuffanlage ist zum Anbau an folgende Fahrzeuge geeignet: Utilisation Les échappements inox peuvent se monter sur les véhicules suivants: Typ Tipo C e11*2007/46*4002*.. STINGER G6DP/Otto /6000 ABE-Nr./Gen.-Nr. N série EEC-No Número de serie (W/min) Application The stainless steel exhaust is suitable for the following cars: Utilización El sistema de escape en acero inoxidable está previsto para los siguentes vehiculos: Verkaufsbezeichnung véhicule Car type Tipo de vehículo (W/min) Artikel-Nr. N Référence Article No Número del artículo /STI-/2L /STI-1 Bezeichnung Performance Catalyseur secondaire de catalyseur secondaire de Silencieux avant Performance secondary the performance secondary Front silencer Descripción Catalizador de rendimiento secundario Tubo que sustituye el catalizador de rendimiento secundario Silenciador delantero Hinweis: Die Endschalldämpfer können auch alleine montiert werden. Remarque: Les silencieux arrières peuvent être montés seul. Attention: The rear silencers can be monted on their own. Nota: También es posible montar los silenciadores traseros individualmente. /STI-63TL /STI-63TR Endschalldämpfer mit 2x Ausgang Ø 63 mm für Serien-Heckschürze Verbindungsstrebe Silencieux arrière avec 2x sorties Ø 63 mm pour jupe arrière de série Barre de connection Rear silencer with 2x tailpipes Ø 63 mm for series rear apron Connecting rod Silenciador trasero con 2x tubos de escape Ø 63 mm para faldón trasero de serie Barra de conexión Aufhängegummi (wird 2x benötigt) Silentbloc caoutchouc (requise 2x) Rubber hanger (needed 2x) Silentblock de escape (requerido 2x)