FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE

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1 FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE Homologation N A Groupe A / Q Group D FICHE D HOMOLOGATION CONFORME A L'ANNEXE J DU CODE SPORTIF INTERNATIONAL HOMOLOGATION FORM IN ACCORDANCE WITH APPENDIX J OF THE INTERNATIONAL SPORTING CODE Homologation valable à partir du Hômologation valid as fro m - FEV. W en groupe in group _ A i Photo A Photo B. DEFINITIONS / DEFINITIONS 0. Contructeur Manufacturer Car B.V. Helmond The Netherlands 02. Dénonilnation(s) coerclale(s) - Modôle et type Coercial name(s) Type and m o d e! 03. Cylindrée totale Cylinder capacity 04. Mode de construction Type of car construction 986 [X séparée, matériau du châssis separate, material of chassis monocoque unitary construction > t e e l cm 05. Nombre de volumes Numt>er of volumes. 06. Nombre de places Number of places. [ - ( =.I.S.A. *

2 Marque Make Model. N Homol A DIM ENSIONS, POIDS / DIM ENSIONS, WEIGHT 202. Longueur hors-tout Overall length 4235 ± % 203. Largeur hors-tout Overall width 660 Endroit de la mesure + % Where measured at front axle 204. Largeur de la carrosserie: Width of bodywork: a) A la hauteur de l'axe AV At front a x le 660 b) A la hauteur de l'axe AR At rear axle 660 ± % ± % 206. Empattement: a) Droit Wheelbase: Right 2400 ± % b) Gauche: Left: 2400 ± % 209. Porte-à-faux: a) AV: Overhang: Front: % b) AR: Rear: % 20. Distance «G» (volant parol de séparation AR] Distance «G» (steering wheel rear bulkhead] 580 ± % 3. MOTEUR / ENGINE: (En cas de moteur rotatif, voir Article 335 sur fiche complémentaire). (In case of rotative engine, see Article 335 on complementary form). 30. Emplacement et position du moteur: ^ Location and position of the engine: Front, longitudinal, angled 20 to right 303. Cycle Cycle Otto, 4 cycle 304. Suralimentation âslf/non; type Supercharging yes/no; type ~ (En cas de suralimentation, voir également rarticle 334 sur fiche complémentaire) (In case of supercharging, see also Article 334 on complementary form) I 305. Nombre et disposition des cylindres Number and layout of the cylinders 4 in line 306. Mode de refroidissement Cooling system liquid cooling 307. Cylindrée: a) Unitaire Cylinder capacity: a) Unitary ^ 9 o,5 c) Totale maximum autorisée*: c) Maximum total allow ed*: 999 cm cm b) Totale 986 b) Total_ *(Cette indication n'est pas à considérer en Gr. N) *(This indication is not to be considered in Gr. N) cm

3 Marque Make Mode! N Homo! Matériau du bloc-cylindres Cylinder block m aterial Cast Iron 33. Chemises: a)xwi/non Sleeves: irgs/no c) Type: Type: _ 34. Alésage B o re 88,9 35. Alésage maximum autorisé Maximum Iwre allowed ^9 >8 36. Course Stroke. 80 (Cette indication n'est pas à considérer en Gr N) (This indication is not to be considered in Gr N) 38. Blelle: a) Matériau b) Type de la tête de bielle Connecting rod: Material Drop forged steel Big end ty p e straight split c) Diamètre intérieur de la tète de bielle (sans coussinets): Interior diameter of the big end (without bearings); 6A d) Longueur entre axes: e) Poids minimum: Length between the axes: ^*9 (+ q i rnm) Minimum weight: 800 ±0, % 39. Vilebrequin: a) Type de construction Crankshaft: Type of manufacture. b) Matériau M aterial Cast Iron c), I coulé I I moulded e) Type de paliers Type of bearings. f) Diamètre des paliers Diameter of bearings estampé stamped sliding 5^ g) Matériau des chapeaux des paliers Bearing caps material h) Poids minimum du vilbrequin nu Integral + 0,2% steel Minimum weight of the bare crankshaft 8800 g d) Nombre de paliers Number of bearings Volant moteur: a) Matériau Flywheel: M aterial steel b) Poids minimum avec couronne de démarreur Minimum weight of the flywheel with starter ring Culasse: a) Nombre de culasses CyUnderhead: Number of cylinderheads b) Matériau Material _ Aluminium 323. Alimentation par carburateur(s): a) Nombre de carburateurs Fuel feed by carburettor(s): b)type Type constant vacuum Number of carburators _ c) Marque et modèle Make and model Stromberg 75 CD

4 Marque Make Mode!. N Homo!. A d) Nombre de passages de gaz par carburateur Number of mixture passages per carburettor e) Diamètre maximum de la tubulure de gaz â la sortie du carburateur Maximum diameter of the flange hole of the carburettor exit port _ f) Diamètre du diffuseur au point d'étranglement maximum Diameter of the venturi at the narro\«est point 0 A,3 0 A l, Alimentation par injection: Fuel feed by injection: b) du système d injection: Model of injection system ; ) Mode de dosage du carburant: mécanique Kind of fuel measurement: I_I mechanical c l) Rongeur oui/non Rston pump yes/no c3) Mesure de la masse d'air oui/non Measurement of air mass yes/no c5) Mesure de la pression d'air oui/non a) Marque: Manufacturer: I I électronique I I hydraulique I I electronical I I hydraulical c2) Mesure du volume d air Measurement of air volume c4) Mesure de la vitesse de l'air Measurement of air speed Quelle est la pression de réglage? oui/non yes/no oui/non yes/no Measurement of air pressure yes/no Which pressure is taken for measurement? d) Dimensions effectives du point de mesure au(x) papillon(s) ou au(x) tiroir(s) d'étranglement Effective dimensions of measure position in the throttle area e) Nombre des sorties effectives de carburant Number of effective fuel outlets f) Position des soupapes d'injection: Position of injection valves: I I Canal d'admission I I Inlet manifold g) Parties du système d injection servant au dosage du carburant Statement of fuel measuring parts of injection system I I Culasse I I Cylinderhead bars 325. Arbre à cames: a) Nombre Camshaft: Number c) Système d'entraînement Driving system bel t f) Système de coande des soupapes Type of valve operation b) Emplacement Location overhead d) Nombre de paliers par arbre Number of bearings lor each shaft direct, with cam followers 326. Distribution: Timing: e) Levée maximum des soupapes Admission Maxirpum valve lift inlet avec jeu de with clearance ^>5 0,0 Echappement Exhaust 'IO»Q 327. Admission: a) Matériau du collecteur Inlet: Material of the manifold b) Nombre d éléments du collecteur Number of manifold elements d) Diamètre maximum des soupapes Maximum diameter of the valves 0 hu f) Longueur de la soupape Length of the v a lv e H O.»! Aluninium c) Nombre de soupapes par cylindre Number of valves per cylinder e) Diamètre de la tige de soupape Diameter of the valve stem g) Type des ressorts de soupape Type of valve springs -0. 7,Q7

5 Marque Make Mode!. N Hom ol., A Echappement: a) Matériau du collecteur Exhaust: Material of the manifold b) Nombre d éléments du collecteur Number of manifold elements e) Diamètre maximum des soupapes Maximum diameter of the valves 0 35 g)longueur de la soupape Length of the v alv e lo ts Cast Iron d) Nombre de soupapes par cylindre Number of valves per cylinder f) Diamètre de la tige de soupape Diameter of the valve s te m h) Type des ressorts de soupape Type of valve springs coil 330. Système d'allumage: a) Type Ignition system: Type. b) Nombre de bougies par cylindre Number of plugs per cylinder coil and contact breakers c) Nombre de distributeurs Number of distributors _ 333. Système de lubrification: a) Type Lubrification system: Type Sump b) Nombre de pompes à huile Number of oil pumps J_ 4. CIRCUIT DE CARBURANT / FUEL CIRCUIT 40. Réservoir; a) Nombre Fuel tank: Number. c) Matériau Material _ sheet steel b) Emplacement Location under floor, under rear seat d) Capacité maximum Maximum capacity EQUIPEMENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL EQUIPEMENT 50. Batterie(s): a) Nombre Battery(les): Number ] 6. TRANSM ISSIO N / DRIVE 60. Roues motrices: Driving wheels: ^avant LJ front X arriére rear 602. Embrayage: b) Système de coande Clutch: Drive system c) Nombre de disques Number of p la te s mechanical, by cable

6 Marque Make VOLVO Mode! GLS N Homol. A Boile de vitesses: a) Emplacement Gear-t}ox: Location T ra n s a x le, re a r mounted b) Marque ^manuelle» «Manual» make VOLVO c) Marque «automatique» 'Automatic» m a k e d) Emplacement de la coande, - Location of the gear le v e r on prop s h aft tunnel e) Rapports Ratios f) Grille de vitesse Gear change gate r! i I i Manuelle / rapports ratio j t, i 3 f" AR/R ^Constante Constant Manual nombre de i 'dents/ ^ number of i o teeth j O00 Ô 0 0 Ô 34/3 jx - i 32/2!X 29/30 IX No g e a r - j u/heels {x engagea /5.47 j Automatiqu( a / Automatic rapports I nombre de ratio dents/ number of teeth ' 6 OC >s B.V. suppl. / Additional G. B. rapports ratio nombre de dents/ number of teeth d JZ o c /5 X /2 y /27 Y.000 2/36 X 0.93 No* g e a r w h e e ls engaged (0 X 23/27 X /3 34/ /28 0 O 0 Ô Surmultiplication: a) Type Overdrive: T y p e b) Rapport R atio c) Nombre de dents Number of teeth _ d) Utilisable avec les vitesses suivantes Usuable witn tne following g e a rs

7 s ^ Marque Make 260 GLS Model N Homol. A Couple final: Final drive: a) Type du couple final Type of final drive b) Rapport Ratio c) Nombre de dents Teeth number d)type de limitation da différentiel (si prévu) Type of differential limitation (if provided) AV / Front - _ AR / Rear Hypoid /40 - e) Rapport de la boîte de transfert Ratio of the transfer b o x 606. Type de l'arbre de transmission Type of the transmission shaft Transaxle system, without joints 7. SUSPENSION / SUSPENSION 70. IVpe de suspension: a) A V /F ro n t Independent Type of suspension: b) AR / rear _ de Dion axle 702. Ressorts hélicoïdaux: AV: oui/hom Hélicoïdal springs: Front yes/kb AR: Xîùi/non Rear: ^ s /n o I I 703. Ressorts à lames: AV: ]?Hi/non Leaf springs:. Front: yecs/no AR: Rear: oui/nah y e s ^ 704. Barre de torsion: Torsion bar: AV: Front:»Mi/non yas/no AR: ^ i/n o n Rear; )V5es/no 705. Autre type de suspension: Voir photo/dessin en page 5 Other type of suspension: See photo or drawing on page 5

8 Marque Make Mode! N Homol. a-520l 707. Amortisseurs: Shock Absort>ers: a) Nombre par roue Number per wheel b)type Type c) Principe de fonctionnement Working principle Avant / Front - Arrière / Rear hydraulic hydraulic double acting double acting I. 8. TRAIN ROULANT / R UNNING GEAR: 80. Roues: a) Diamètre AV Wheels: Diameter Front AR 3"/ 330,2 Rear 3 "/ 330,2_ 803. Freins: a) Système de freinage Brakes: Braking system hydraulic b) Nombre de maître-cylindres Number of master cylinders c) Servo-frein Power assisted brakes d) Régulateur de freinage Braking adjuster b ) Alésage Bore 0 2 0,6 / ,6A oui/riüh c ) Marque et type yes/ntk Make and type. oui/esn yes/rxj< d ) Emplacement Location Bendix Mastervac near front axle Avant / Front Arrière / Rear e) Nombre de cylindres par roue: Number of cylinders per wheel: e l ) Alésage Bore f) Freins à tambours: Drum brakes; 0 A8 ft) Diamètre intérieur interior diameter 2) Nombre de mâchoires par roue. Number of shoes per wheel (±,5 ) ( ±,5 f3) Surface de freinage Braking surface 4) Largeur des garnitures Width of the shoes g) Freins à disques: cm' 287 cm Disc brakes; g ) Nombres de sabots par roue Number of pads per wheel g2) Nombte d ètriers par roue Number of calipers per wheel i f F.I.S. A

9 / Marque Make Mode!. N Homol. fl AV / Front, AR / Rear g3) Matériau des étriers Caliper material g4) Epaisseur maximale du disque Maximum dise thickness g5) Diamètre extérieur du disque Exterior diameter of the disc g6) Diamètre extérieur de frottement des sabots Exterior diameter of the shoe's rubbing surface g7) Diamètre intérieur de frottement des sabots Interior diameter of the shoe's rubbing surface g8) Longueur hors-tout des sabots Overall length of the shoes g9) Disques ventilés Ventilated disc glo) Surface de freinage par roue Braking surface per wheel Cast Iron 2, (-- ) 235, aoj/non ses/no rfr\ oui/non yes/no h) Frein de stationnement; Parking brake: h2) Emplacement de la coande Location of the le v e r tunnel h) Système de coande Coand system h3) Effet sur roues M / On which wheels manual, lever AR Rear 804. Direction; Steering: a) Type Type Rack and Pinion b) Rapport Ratio 2,8 c) Servo-assistance Power assisted ' a«i/non jces/no 9. CARROSSERIE / BODYWORK 90. Intérieur: Interior: a) Ventilation oui/nock b) Chauffage Ventilation yes/pta Heating f) Toit ouvrant optionnel oui/dcfix ft) Type Sun roof optional yes/î<8 T yp e f2) Système de coande Coand system manual. cranck g) Système d'ouverture des vitres latérales: Opening system for the side windows: AV/Front: AR/Rear: oui/noftc yes/wh sliding manual cranck 902. Extérieur: Exterior: a) Nombre de portes Number of doors c) Matériau des portières: Door material: b) Hayon AR Rear tailgate AV/Front: AR/Rear: Gui/noa yes/6(a^ sheet steel

10 Marque Make VOLVO Model GLS A-520 N Homol. d) Matériau du capot AV Front bonnet m aterial e) Matériau du capot/hayon AR Rear bonnet / tailgate material f) Matériau de la carossene Bodywork m aterial g) Matériau du pare-brise Windscreen m aterial h) Matériau de la lunette AR Rear window m aterial i) Matériau des glaces de custode Rear quarter ligfits material k) Matériau des vitres latérales Side window material I) Matériau du pare-choc avant Material of the front bumper _ m) Matériau du pare-choc arriére Material of the rear bum per sheet steel sheet steel sheet steel high impact laminated glass tempered glass tempered glass steel with PVC covering steel with PVC covering A V / Front tempered glass A R / Rear tempered glass INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES COMPLEMENTARY INFORMATION - Angle between the Valves is : 0 - Alternative final drive ratio's ratio : 4,77 - number of teeth 43/9 ratio : 4,2 - number of teeth 42/0 0

11 ' } Marque Make Mode!. A-520 N Homoi. PHOTOS / PHOTOS Moteur / Engine C) Profil droit du moteur déposé Right hand view of dismounted engine D) Profil gauche du moteur déposé Left hand view of dismounted engine t t E) Moteur dans son compartiment Engine in its compartment F) Culasse nue Bare cylinderhead

12 Marque Make Mode!. N Homol G) Chambre de combustion Combustion chamber H) Carburateur(s) ou système d'injection Carburetor(s) or injection system ) Collecteur d'admission Inlet manifold J) Collecteur d'echappement Exhaust manifold m ^ Transmission / Transmission S) Carter de boîte de vitesse et cloche d'embrayage Gearbox casing and clutch bellhousing A! 2

13 Marque Make \Jn^ ^rn Model N Homol. A Suspension / Suspension T) Train avant complet déposé Complete dismounted front running gear U) Train arriére complet déposé Complete dismounted rear running gear Train roulant / Running gear V) Freins avant Front brakes W) Freins arriére Rear brakes Carosserie / Bodywork X) Tableau de bord Dastiboard Y) Toit ouvrant Sunroof iflütolr' 3

14 j Make» DESSINS / DRAWINGS Model N"' Hom ol. A-520 Moteur / Engine Orifices d'admission de la culasse, face collecteur (tolérances sur dimensions:, - 2%, +4%) Cylinderhead inlet ports, manifold side (tolerances on dimensions: - 2%, -r4%) II Orifices du collecteur d'admission, côté culasse (tolérances sur dimensions. -2%, +4%) Inlet manifold ports, cylindertiead side (tolerances on dimensions: - 2 %. + 4%) III Orifices d'échappement de la culasse, face collecteur (tolérances sur dimensions' -2%. +4%) Cylinderhead exhaust ports, manifold side (tolerances on dimensions: -2%, +4%) ) l\ ) RA8.5 (4X) V V R0.5 (4X) IV Orifices du collecteur d'échappement, côté culasse (tolérances sur dimensions -2%, 't-4%) Exhaust manifold ports, cylinderhead side (tolerances on dimensions -2%, +4%) ) ) /\ oo RZ.7 (4X) V V!V R9 (4X).

15 FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE Homologation N *-520 Groupe Group M/D Marque Make Model Dimensions intérieures coe définies par le Règlement d'homologatlon Interior dimensions as definied by the Homologation Regulations. / B (Hauteur sur sièges avant) (Height above front seats) C (Largeur aux sièges avant) (Width at front seats) 352 D (Hauteur sur sièges arrière) (Height above rear seats) _ 922 E (Largeur aux sièges arrière) (Width at rear seats). 354 F (Volant Pédale de frein) (Steering wheel brake pedal) G (Volant paroi de séparation arrière) (Steering wheel rear bulkhead) 580 H = F + G =

16 FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE Homologation N ft-520 Extension N 0/0 î va FICHE D'EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION n ET Evolution normale du type: dès le numéro de châssis Normal evolution of the type: as from chassis number. VF Variante de fourniture / Supply variant ZI VO Variante option / Option variant e r Errata / Erratum Homologation valable dès le Homologation valid as from - FEV. m en groupe in group _ A Constructeur Manufacturer et type Model and type Page ou ext. Page or ext. Art, Art. 9 9 Bodywork 9 90 Interior 9 90 g Opening system for side window rear : manual cranck Exterior a Number of doors G Door material ; rear : sheet steel Page /

17 FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE Homologation N'^ «-520 Extension N 0 / 0 vft FICHE D'EXTENSION A L HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION e t Evolution normale du type: dés le numéro de châssis Normal evolution of the type: as from chassis number. VF Variante de fourniture / Supply variant f x l VO Variante option / Option variant ER Errata / Erratum Homologation valable dés le Homologation valid as fro m en groupe in group _ A Constructeur Manufacturer et type Model and type Page ou ext. Page or ext. Front axle lower arms reinforced I AUTOW Page /

18 FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE Homologation N « Extension N 0 / OlVft FICHE D'EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION ET Normal evolution ot the type: as from chassis number. VF Variante de fourniture / Supply variant m VO Variante option / Option variant ER Homologation valable dès le Homologation valid as from _ en groupe in group _ A Constructeur Manufacturer et type Model and type Page ou ext. Page or ext Mc.Pherson struts adjustable spring seats /lu T O W C ^

19 FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE Homologation N *-52 0 Extension N 0/0 VO FICHE D'EXTENSION A L HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION e t Evolution normale du type: dés le numéro de châssis Normal evolution of the type: as from chassis number. VF Variante de fourniture / Supply variant f3ri VO Variante option / Option variant e r Errata / Erratum Homologation valable dés le Homologation valid as fro m en groupe in group _ A Constructeur Manufacturer et type Model and type Page ou ext. Page or ext A 80A b steering gear extra ratio: 5,2 slc/iutowce^ Page /

20 ' r FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE Homologation N a Extension N 0 / 0 Vfl FICHE D'EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION ET VF Evolution normale du type; dès le numéro de châssis Normal evolution of the type: as from chassis number 0 VO ER Homologation valable dès le Homologation valid as from _ en groupe in group _ A Constructeur Manufacturer et type Model and type Page ou ext. Page or ext. Art. Art b 803 cl Brakes bore: 0 22,2-0 22,2 make and type : ATE-vacuum Page /

21 Page /. Marque Make Model. N Homol. A N Ext. 0 / 0 vn Page ou ext. Page or ext Brakes, Alternative Front Rear 803 e Number of cyl. per wheel e Bore 0 A8. Disc Brikes Number of pads per wheel 2 Number of calipers per wheel Caliper material Cast Iron Max. disc thickness 20. Ext. diiimeter of disc Ext. diilmeter of rubbing surface Int. di;imeter of rubbing surface 0 A3. Overall length of shoes 95. Ventilated discs optional Braking surface oer wheel 568,55 cm2 See picture A IIT O W C ^

22 Marque Make Mode!. â N Homol. N Ext g_i / 0 vo Page ou ext. Page or ext Brakes, Alternative Front Rear 803 e e 803 g g g 2 g 3 g A 9 5 g 6 g 7 g 8 g 9 90 Number c f cyl. per wheel Bore Disc Bré kes Number c f pads per wheel Number c f calipers per wheel Caliper Material Max. dis c thickness Ext. dijmeter of disc Ext. dij meter of rubbing surface Int. die meter of rubbing surface Overall length of shoes Ventilated discs Brakingisurface per wheel See picture 0 5A. 2 Cast Iron m m. optional 625,26 cm2 T

23 Marque Make Model N Homol. A-520 N Ext. 0 / 0 no Page ou ext. Page or ext. Art. Art. t Brakes, Alternative Front Rear 803 e Number c f cyl. per wheel e Bore g Disc Era <es g Number c f pads per wheel 2 g 2 Number c f calipers per wheel g 3 Caliper 'Material Cast Iron/Alum. g A Max. dis c thickness 22. g 5 Ext. dia meter of disc g 6 Ext. diameter of rubbing surface g Int. dia meter of rubbing surface 0 l84 ram. g 3 Overall length of shoes 2 ram. g 9 Ventilât ed discs optional gio Braking surface per wheel 690,9 cm^ See pict ure A /

24 Marque V o lv o 'Make 3 60 OLS M o d e! N Homol. A N Ext. 0 / 0 ÏO Page ou ext. Page or ext. Art. Art. t Brakes, Alternative Front Rear 803 e Number o î" cyl. per wheel e Bore g Disc Bra ces g Number o " pads per wheel 2 g 2 Number o ^ calipers per wheel g 3 Caliper laterial Cast Iron g 4 Max. dis : thickness 2. g 5 Ext. diatneter of disc 0 2A0. g 6 Ext. diajneter of rubbing surface g 7 Int. diajneter of rubbing surface 0. A3. g 8 Overall Length of shoes 69. g 9 Ventilât =d discs Optional 90 Braking surface per wheel 576,04 cm2 See pict are # * Page /

25 FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE H o m o lo c ja tio n N ' A ')20] Extension N" VO FICHE D EXTENSION A L HOMOLOGATION OFFICIELLE EISA FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION ET Evolution normale du type dès le numéro de châssis Normal evolution of the type: as from chassis number I I VF Variante de fourniture Supply variant VO V u ante option / Option variant Errata Erratum i^^-iolcgat;''. a vaiable des le HO'r.olocJt,rn v3' u.i3 from.. 0 JAN. 385 en groupe in group _ Constructeur Manufacture.' Vo,Ku Cur B. V et type Model and type S Page oa ext Page or ex' Alt Art. n03 tj B03 ti Brat^c sytom u it h tuo s im ila r m a s te rb ra k e c y lin d e r s and a d ju s ta b le ('om pensating b a r. [fy d r a u lic haiidbrakesyr>tr'm a r'a U TO «0

26 FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE Homologation A520 Extension N VO FICHE D'EXTENSION A L'HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION e t Evolution normale du type; dès le numéro de châssis Normal evolution of the type: as from chassis number. VF Variante de fourniture / Supply variant VO Variante option / Option variant ^ E " Errata / Erratum i^m ologation valable dès le Homologation valid as from. 0 JAH. 985 en groupe in group _ A Constructeur Manufacturer V olvo Car B.V. et type Model and type Page ou ext. Page or ext. 605 F in a ld riv e r a t io 3,64 ( /40 ) t'/^ütoulo Page /

27 FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE Homologation N A520 Extension N 04-0 ER FICHE D'EXTENSION A L HOMOLOGATION OFFICIELLE FISA FORM OF EXTENSION TO THE OFFICIAL FISA HOMOLOGATION e t Evolution normale du type; dès le numéro de châssis Normal evolution of the type: as from chassis number. VF Variante de fourniture / Supply variant vo Variante option / Option variant [3 ER Errata / Erratum W mologation valable dés le Homologation valid as from. 0 JAN. 985 en groupe in group _ Constructeur Manufacturer Car B.V. et type Model and type Page ou ext. Page or ext O v e ra ll le n g th u/as 4235 should be Overhang ( f r o n t ) u/as 862 should be 927. > IU T O W O ^ P.'.je

28 FÉDÉRATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE C E R TIFIC A T DE PRODUCTION PRODUCTION C ER TIFIC ATE t-5 î O' Constructeur Manufacturer..y p iv p. Cer. ç.y., Date de voiture Car Model.360.GLS d o o rs) Type ou désignation coerciale Type or coercial designation No d'homologation Homologation No Nature de l'extension Nature of the extension new hom ologation PRODUCTION Mois / Année Month / Year Nombre Number Je soussigné certifie que la production mentionnée ci-contre s'enter^ pour des voitures entièrement terminées, identiques et conformes à la fichte d homologation présentée pour ce modèle hereby certify that the production indicated opposite concerns cars which are entirety completed, identical and in conformity with the recogn/i.ji] furm-aibrnitted for the said model Signaure O.N.F. van IJzendoo rn 9 0 Fonction Position. H pijiplpggtipn.manager 2 TOTAL y VOLVO GAR B.V. H E L M O N D - Holland Observations Remarks ; 79

29 FÉDÉRATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE C ER TIFIC A T DE PRODUCTION PRODUCTION C ERTIFICATE -520' Constructeur.. ypjyp. Çpr. B.y.. Manufacturer Date de voiture Car Mode! No d'homologation Homologation No Type ou désignation coerciale Type or coercial designation... Nature de l'extension Nature of the extension new hom ologation PRODUCTION Mois / Année Month / Year Nombre Number Je soussigné certifie que la production mentionnée ci-contre s'entend pour des voitures entièrement terminées, identiques et conformes à la fiche d homologation présentée pour ce modèle. I n 2 I > é / hereby certify that the production indicated opposite concerns cars which are entirely completed, identical and in conformity with the recognition form submitted for the said model Signaure..! lo o m Fonction Position. H giiiq lpgptipn. Manager VOLVO CAR B.V. H E L M O N D - HoIIan d 2 TOTAL 7787 Observations Remarks : 79

30 FÉDÉRATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE C E R TIFIC A T DE PRODUCTION PRODUCTION CERTIFICATE Constructeur Manufacturer.. VpJvp.Cp t. p.y. Date f t de voiture Car Model No d'homologation Homologation No Type ou désignation coerciale Type or coercial designation 360.GLS... Nature de l'extension Nature of the extension new hom ologation PRODUCTION Je soussigné certifie que la production mentionnée Cl contre s entend pour des voitures entièrement terminées, identiques et conformes à la fiche d homologation présentée pour ce modèle. / hereby certify that the production indicated opposite concerns cars which are entirely completed, identical and in conformity with the recognipon-form-tubmitted for the said model A<ois / Année K<onth / Year < I Nombre Number / 7 8 Signaure 0*N.F. van IJzendoorn 9 0 Fonction Position. H gm pipggtipn,m anager 2 TOTAL / VOLVO CAR B.V. HELM O'ND - Holland Observations : Remarks : 79