online coplanar sliding system MI AL

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1 online coplanar sliding system

2 onlinelarge SISTEM 2 NTE 2 doors system min online2 SISTEM 2 NTE 2 doors system min 1500 online3 SISTEM 3 NTE 3 doors system min 2700 p. 1

3 Il kit carrello comprende / the truck kit includes: il meccanismo DX/SX/CX completo di curve e tutti gli accessori per il montaggio ed il funzionamento the right/left/central mechanism with curves and all the accessories for installation and operation Carrello sinistro Left truck max. 55kg kit H33: NSXONLIH33LI kit H17: NSXONLIH17LI Carrello destro Right truck max. 55kg kit H33: NDXONLIH33LI kit H17: NDXONLIH17LI Carrello centrale Central truck max. 55kg apertura SX / left opening kit H33: NCXSXLIH33LI kit H17: NCXSXLIH17LI apertura DX / right opening kit H33: NCXDXLIH33LI kit H17: NCXDXLIH17LI componenti ttenzione: specificare apertura sinistra o destra ttention: specify left or right opening Carrello sinistro large Large left truck max. 85kg G online mm kit H33: NSXONLIH33ST kit H17: NSXONLIH17ST Carrello destro large Large right truck max. 85kg G online mm kit H33: NDXONLIH33ST kit H17: NDXONLIH17ST + Binario superiore Top rail Binario inferiore Bottom rail code: P xxxx xxxx = lunghezza cliente xxxx = customer length p. 2

4 1 MONTGGIO PROFILO "Z" SU CPPELLO "Z" profile mounting on top online2 n 2 online3 / large n online2 n 2 online3 / large n 3 2 MONTGGIO CLIP E30171 SU CPPELLO E30171 mounting on top POSIZIONE SUL CPPELLO position on the top = = = = 156 solo per onlinelarge ed online3 only for onlinelarge and online3 p. 3

5 3 MONTGGIO PROFILO "Z" SU BSE "Z" profile mounting on base online2 n 2 online3 / large n 3 3 montaggio POSIZIONE SULL BSE position on the base = = INSERIMENTO TTIVTORE FRENO MMORTIZZTO upper soft closing system actuator solo per onlinelarge ed online3 only for onlinelarge and online3 l anta deve essere completamente aperta the door must be fully open Verso dell attivatore actuator direction c b a a online2 / large + b fissare l'attuatore dopo il punto 22 p.13 fix the actuator after the step n 22 p.13 p. 4 a online3 + b + c

6 5 FISSGGIO CURVE SUPERIORI upper curves mounting pp 14 - pp 14 - pp 14 - solo per online3 only for online3 ttenzione: DX e SX marchiate Warning: right and left marked DX / RIGHT 5 SX / LEFT ttenzione: schema p.6 Warning: scheme p.6 5 solo per online3 only for online3 5 5? distanza e fissaggio pp14- distance and fixing pp 14- POSIZIONE SUL BINRIO position on the rail p. 5

7 online3 PERTUR NT CENTRLE SINISTR central door opening on the left SX / LEFT PERTUR NT CENTRLE DESTR central door opening on the right SX / LEFT SX / LEFT DX / RIGHT DX / RIGHT DX / RIGHT montaggio 6 FISSRE I PIEDINI IN CORRISPONDENZ DELLE SPLLE CENTRLI lower feet fixing under central panels 6 un piedino per ogni spalla one foot for each central panel 7 7 POSIZIONMENTO BINRIO INTERMEDIO INFERIORE lower middle rail mounting? distanza curve pp 14- curves distance pp 14- p. 6

8 8 FISSGGIO CURVE INFERIORI lower curves mounting ttenzione: DX e SX marchiate Warning: right and left marked 8 fissare la guida contro il binario intermedio fix curves next to the middle rail ttenzione: seguire schema p.6 Warning: use the scheme p.6 SX / LEFT DX / RIGHT 9 INSERIRE I PIEDINI VICINO LLE SPLLE LTERLI lower feet mounting next to side panels solo per online3 only for online3 p. 7 un piedino per ogni spalla one foot for each side panel

9 10 GGNCIO BINRIO INFERIORE lower rail fixing ? "Z" p montaggio BLOCCRE I PIEDINI LTERLI lock the side feet FORO PER BUSSOL FILETTT hole bush threaded spalle laterali / side panels? posizione binari pp GGNCIO BINRIO SUPERIORE upper rail fixing B? "Z" + CLIP E30171 p CLCK p. 8

10 3 FISSGGIO STFF SUPERIORE STNDRD Upper metal connecting plate FISSGGIO STFF SUPERIORE LRGE Upper metal connecting plate spine di centraggio / dowel pin fori ciechi / holes ø8.2 prof. / depth 15mm viti di fissaggio / screws piolo aggancio anta / door hook FISSGGIO STFF INFERIORE H33 Lower lu connecting plate H33 spine di centraggio / dowel pin fori ciechi / holes ø8.2 prof. / depth 15mm viti di fissaggio / screws FISSGGIO STFF INFERIORE H17 Lower lu connecting plate H17 spine di centraggio / dowel pin fori ciechi / holes ø8.2 prof. / depth 15mm viti di fissaggio / screws p. 9

11 13 FISSGGIO STFFE NT doors connecting plates mounting onlinelarge SX / L ttenzione: piastre marchiate Warning: connecting plates marked onlinelarge DX / R montaggio online2-3 SX / L online3 CX / I online2-3 DX / R 14 PERTUR CRRELLI trucks opening 14 CLCK ttenzione: DX, SX e CX marchiati Warning: right, left and middle marked p. 10

12 15 INSERIMENTO CRRELLI trucks mounting tra le curve superiori between the upper curves B 75 il carrello deve essere aperto the truck must be open 60? curve superiori p.5 upper curves PERTUR LEVE CRRELLO flap s truck opening GGNCIO NT door mounting 18 FISSGGIO NT door fixing CLCK p. 11 sede piolo aggancio anta p.9 door hook place

13 19 CHIUSUR NT E REGOLZIONI door closing and adjustment il pattino inferiore deve essere aperto the lower truck must be open l'anta deve essere chiusa the door must be close B C = regolazione verticale vertical adjustment B = bloccaggio regolazioni lock adjustment C = regolazione orizzontale horizontal adjustment bloccare dopo aver regolato l'anta lock after the door setting C C C p. 12

14 20 INSERIMENTO PTTINO INFERIORE lower truck insertion l'anta deve essere chiusa the door must be close il pattino deve essere all'interno della curva the lower truck must be inside the curve BLOCCGGIO PTTINO INFERIORE lower truck lock H33 bloccato / lock H17 bloccato / lock REGOLZIONE TENSIONE NT door tension adjustment T = regolazione con cacciavite screwdriver setting T dopo il completo montaggio del sistema after the complete assembly of the system p. 13 Patent pending n. CO

15 BINRIO INFERIORE Bottom rail I O H N O B G C BINRIO SUPERIORE Top rail E D E NTE Doors F = centro del primo foro / middle of the first hole F F = larghezza totale / total width C = distanza ante / doors range D = distanza curve superiori / upper curves range D = G mm G = larghezza anta / door width N = D + 35 mm G = - (2 B + C ) 2 H = lunghezza binario / rail length H = - (2 I ) - 2 mm - E = H D 2 - ( mm) O = H N 2 F = ( E + I + 1) - ( B + 353,5 mm) p. 14

16 BINRIO INFERIORE Bottom rail I O H N O B G C BINRIO SUPERIORE Top rail E D E NTE Doors F / M = centro del primo foro / middle of the first hole F F G > 1270 M M = larghezza totale / total width C = distanza ante / doors range D = distanza curve superiori / upper curves range D = G mm G = larghezza anta / door width N = D + 35 mm F = ( E + I + 1) - ( B + 481,5 mm) M = ( E + I + 1) - ( B + 353,5 mm) p. 15 = - (2 G B + C ) 2 H = lunghezza binario / rail length H = - (2 I ) - 2 mm - E = H D 2 - ( mm) O = H N 2

17 BINRIO INFERIORE Bottom rail I O N H N O B G C C BINRIO SUPERIORE Top rail E D P E F NTE Doors F = centro del primo foro / middle of the first hole = = F = larghezza totale / total width P = H + 225,5 mm C 2 = distanza ante / doors range N = D + 35 mm H = lunghezza binario / rail length G = larghezza anta / door width H = - (2 I ) - 2 mm - ( ) D = distanza curve superiori / upper curves range G = B C 3 D = H - ( P mm) F = ( I + 390) - ( B + 353,5 mm) E = 389 mm O = 26,5 mm p.

18 POSIZIONMENTO TUBO RUOTE SU CRRELLO SUPERIORE CX / DX wheels tube placement on central/right upper truck Disegno meccanismo con tubo portaruote rivolto verso l alto Mechanism drawing with wheels tube facing up POSIZIONE 1 fori position 1 / holes online3 POSIZIONE 2 fori B position 2 / holes B B B B B online2 MONTGGIO TUBO PORTRUOTE wheels tube mounting inserire la piastra tra il meccanismo ed il tubo portaruote insert the plate between the mechanism and the wheels tube p. 17 Brevetto n. MI Mixal si avvale della facoltà di apportare modifiche tecniche e strutturali ai prodotti senza preavviso. Project partner: ngelo Molteni & Decoma Design

19 CONFIGURZIONE RMDIO 3 NTE CON CRRELLI STNDRD 3 doors configuration with standard trucks SX / left CX / center DX / right meccanismo SX tubo portaruote predisposto in posizione left mechanism wheels tube ready in position meccanismo CX tubo portaruote da montare in posizione B central mechanism wheels tube ready in position B meccanismo DX tubo portaruote da spostare in posizione right mechanism wheels tube to move in position montaggio CONFIGURZIONE RMDIO 2 NTE CON CRRELLI STNDRD 2 doors configuration with standard trucks SX / left DX / right meccanismo SX tubo portaruote predisposto in posizione left mechanism wheels tube ready in position meccanismo DX tubo portaruote predisposto in posizione B right mechanism wheels tube ready in position B CONFIGURZIONE RMDIO 2 NTE CON CRRELLI STRONG 2 doors configuration with large trucks SX / left DX / right meccanismo SX tubo portaruote predisposto in posizione left mechanism wheels tube ready in position meccanismo DX tubo portaruote predisposto in posizione B right mechanism wheels tube ready in position B p. 18

20 Mixal, società che offre il proprio know-how specifico nella lavorazione dell alluminio e la propria collaborazione per sviluppare il prodotto più idoneo alle idee del mercato ed ai progetti di ogni azienda. Da sempre attenta alle specifiche esigenze nelle finiture ed ai dettagli tecnico/estetico di ogni particolare. Mixal, offerig it s specific know-how in the aluminium processing and total co-operation in developing a product which complies with any market requirements and company projects. It s always careful to specific needs and technical/aesthetic features in each details. MIXL nzano del Parco (CO), via per Cavolto, 1 telefono fax commerciale@mixal.it - tecnico@mixal.it UNITÀ PRODUTTIV Olmi S.Biagio di Callalta (TV), via E.Fermi, 2 telefono fax