FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE

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1 FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE Homologation N T" ; Groupe Group T o u t-t e rra in F T FICHE D'HOMOLOGATION CONFORME A L'ANNEXE J DU CODE SPORTIF INTERNATIONAL HOMOLOGATION FORM IN ACCORDANCE WITH APPENDIX J OF THE INTERNATIONAL SPORTING CODE Homologation valable à partir du Homologation valid as from 0 1 JAN en groupe in group T o u t-t e rra in Photo A Photo B 1. DEFINITIONS / DEFINITIONS 101. Contructeur Manufacturer M IT S U B IS H I M O TO RS CORP Dénominatlon(s) coerciale(s) Modèle et type Coercial name(s) Type and model PAJ ERO (L141G) 103. Cylindrée totale Cylinder capacity 2,972.3 cm'' 104. Mode de construction Type of car construction séparée, matériau du châssis separate, material of chassis. monocoque unitary construction Steel 105. Nombre do volumes Number of volumes Nombre de places Number of places. u.

2 MarQue Make Modèle Model PAJERO (L im C ) N Homol. I DIMENSIONS, POIDS / DIMENSIONS, WEIGHT 201. Folds minimum Minimum weight 1,4 4 0 kg 202. Longueur hors-tout Overall length ± 1% 203. Largeur hors-tout Overall w id th 1,695 Endroit de la mesure + 1% Where measured A t r e a r a x le 204. Largeur de la carrosserie: Width of txxjywork: a) A la hauteur de l'axe AV At front a x le ^ b) A la hauteur de l'axe AR At rear axle ^ ± 1% ± 1% 206. Empattement: a) Droit Wheelbase: Right 2,350 b) Gauche; ± 1% L e ft: 2,350 ± 1% 207. Vole maximum AV Maximum track Front 1,400 AR R e a r. 1, Porte-è-faux: a) AV: Overhang: Front: 745 ± 1% b) AR: R ear % 210. Distance «G» (volant parol de séparation AR) Distance «G» (steering wheel rear bulkhead), 1,480 ± 1% 3. MOTEUR / ENGIN E: (En cas de m oteur rotatif, voir Article 335 sur fiche complémentaire). (In case of rotative engine, see Article 335 on com plem entary form). Inclination (F /R ) 301. Emplacement et position du m oteur Location and position of the engine: F r o n t L o n g jt u d in a l - V a r t i r.a! - -a.n g lf i ' : Nombre de supports Number of suppers Cycle Cycle 4 Otto

3 MarQue Make Modèle Model PAJERO (L U IC ) N Homol Suralimentation oui/non; type Supercharging ye»/no; type En cas de suralimentation, voir également l'article 334 sur liche complém entaire) Un case ot supercharging, see also Article 334 on complementary lorm) Nombre et disposition des cylindres Number and layout of the cylinders ^ ^ 306. Mode de refroidissement Cooling system Liquid 307. Cylindrée; a) Unitaire Cylinder capacity: a) Unitary J t a i J L cm b) Totale b) Total _ 2,972.3 cm 308. Volume rriinimal total d'une chambre de combustion Total minimum volume of a combustion cham ber 309; Volume minimum d'une chambre de combustion dans la culasse Minimum volume of a combustion chamber in the cylinderhead 310. Rapport volumétrique maximum (par rapport à l'unité) Maximum compression ratio (in relation with the u n it) 311. Hauteur minimum du bloc-cylindres Minimum height of the cylinder block L 5 is.7 'HI nr L -L J l I {.A. I L L I ( ) cm cm 312. Matériau du bloc-cylindres Cylinder block m ate ria l C ast-iro n 313. Chemises: a) oui/non Sleeves: -y«*/no b) Matériau Material. X X X X c) Type: Type: X X X X 314. Alésage Boro Course Stroke Piston a) Matériau Piston Material Ai-Alloy b) Nombre de segments c) Poids minimum Number of rings Minimum weight - g d) Distance de la mediane de l'axe au soet du piston Distance (rom gudgeon pin center line to highest point of piston c ro w n 32.2 ± 0.1 el D is t a n c e! - /- ) entre le soet du piston au PMH et le plan de joint du bloc-cylindre n c + n i ^ Distance I ' ) between the top of the piston at TOO and the gasket plane of the cylmderblock ~ ') Volume de I évideent du piston Piston groove volume 8_l 2 ± 0.5 cm3

4 Maraue Make Modèle Moael PAJERO IL141C) N Homol. I Blelle; a) Matériau Connecting rod: Material. Steel b) Type de la tète de bielle Big end t y p e c) Diametre intérieur de la tète de bielle (sans coussinets): Interior diameter of ttie big end (without bearings): d) Longueur entre axes: e) Poids minimum: Length between the axes: ^ ( ± 0,1 ) Minimum weight: 5i» Separate 319. Vilebrequin: a) Type de construction Crankshaft: Type of manufacture. b) Matériau.Material c) I I coulé ^ I estampé L J moulded l2li stamped el Type de paliers Type of bearings f) Diametre des paliers Diameter of b e a rin g s 60 g) Matériau des chapeaux des paliers Bearing caps m ate ria l h) Poids minimum du vilbrequin nu Minimum weight of the bare crankshaft ^ ± 0.2% g Plain Cast Integral Cast - iron d) Nombre de paliers Number of bearings. iron i) Diamètre maximum des manetons Maximum diameter of big end journals Volant m oteur a) Matériau Rywheel: Material. -Cast = iron b) Poids minimum avec couronne de démarreur Minimum weight of the flywheel with starter ring. 10, Culasse; a) Nombre de culasses Cylinderhead: Number of cylinderheads b) Matériau Material Aluminum Alloy c) Hauteur minimum Minimum height _ 83.9 whe^rtmeasute^d^'^'^^ Sealing surface c y lin d er block and head - Sealing surface valve cover 322. Epaisseur du joint do culasse serré Thickness ol the tightened cylinderhead gasket 1.3 ± Alimentation par carburateur(s): a) Nombre de carburateurs Fuel feed by carburettor(s): Number ol carburators tiltype c) Marque et modèle l^yp ^.X X X Make and m o d e l

5 Maraue Make Modèle Model PAJERO (L im C ) T N Homol. d) Nombre de passages de gaz par carburateur Number of mixture passages per carburettor Diametre maximum de la tubulure de gaz à la sortie du carburateur Maximum diameter of the flange hole of the carburettor exit port _ f Diametre du diffuseur au point d'étranglement maximum Diameter of the venturi at the narrowest p o in t AJImentatlon par Iniection: Fuel teed by injection; bl Modèle du système d'injection; Model of injection system; Cl Mode de dosage du carburant; mécanique Kind of fuel measurement; I I mechanical c1) Plongeur oui/non Piston pump 7*s/no c3) Mesure de la masse d'air oui/non a) Marque: Manufacturer; ECl - M U L T I M IT S U B IS H I électronique, hydraulique electronical I I hydraulical Measurement of air mass y«*/no c2) Mesure du volume d'air Measurement of air volume c4) Mesure de la vitesse de l'air Measurement of air speed oui/non yes/e = oui/non yes/no c5) Mesure de la pression d'air oui/non Quelle est la pression de réglage? Measurement of air pressure y w /n o Which pressure is taken for measurement? X X X X d) Dimensions effectives du point de mesure au(x) papiilon(s) ou au(x) tiroir(s) d'étranglem ent Effective dimensions of measure position in the throttle a re a ^ ± 0.25 e) Nombre des sorties effectives de carburant Number of effective fuel outlets f) Position des soupapes d'injection; Position of injection valves; Canal d'admission Inlet manifold g) Parties du système d'injection servant au dosage du carburant Statement of fuel measuring pans of injection system I Culasse I Cylinderhead bars A ir flow sensor. T h ro ttle position sensor. O xygen sensor, ECU 325. Arbro à cames: a) Nombre Camshaft: Number c) Système d'entrainement Driving system Notched belt b) Emplacement Location T O P {O H C ) d) Nombre de paliers par arbre Number of bearings for each shaft e) Diamètre des paliers Diameter of bearings 34.0 I) Système de coande des soupapes Type of valve o p e ra tio n Rocker

6 .la rcu e Uake Modele Model PAJERO (L U 1C ) N Homo!. T Admissioa: a) Matériau du collecteur Inlet; Material of thie manifold 0) Nombre d'éléments du collecteur Number of manifold elem ents aldiametre maximum des soupapes Maximum diameter of the valves. 43±0.1 II Longueur de la soupape Length of the v a lv e Aluminum Alloy c) Nombre de soupapes par cylindre Number of valves per cylinder e) Diamètre de la tige de soupape Diameter of the valve stem g) Type des ressorts de soupape Type of valve springs Helical _ 0.2 ni Nombre de ressorts par soupape Number of springs per v a lv e 32S. Echappement; a) Matériau du collecteur Exhaust; Material of the manifold. b) Nombre d'éléments du collecteur 2 Number of manifold elem ents Cast - iron c) Diamètre de(s) sortie(s) du collecteur Diameter of the manifold exit(s) 43 el Diamètre maximum des soupapes Maximum diameter of the valves ±0.1 g)longueur de la soupape Length of the valv e ±1.5 d) Nombre de soupapes par cylir^dre Number of valves per cylinder f) Diamètre de la tige de soupape Diameter of the valve s te m h) Type des ressorts de soupape Type of valve springs _ 0.2 i) Nombre de ressorts par soupape Number of springs per valv e 329. Système anti-pollution Anti pollution system 01 Description D escriptio n a) oui/non Yes/ea- EGR, C atalytic converter 330. Système d'allumage; a) Type Ignition system; Type. bl Nombre de bougies par cylindre Number of plugs per cylinder B attery c) Nombre de distributeurs Number of distributors _ d) Nombre de bobines Number of coils Ventilateur de refroidissement a) Nombre Cooling fan Number c) Matériau de l'hélice.material of the screw plastics e) Type de connection Type of connection _ Thrm o tvpe_ b) Diamètre de l'hélice Diameter of the screw. d) Nombre de pales Number of blades f) Ventilateur dèbrayable Automatic cut in oui/non yes/*» 430 ( F.I.S.A.

7 Maroue Make Modèle Model PAJERO (L141C) N Homo!. r Système de lubrification: a) Type Lubrificalion system: Type Wet SU m p b) Nombre de p>ompes à huile Number of oil pum ps c) Capacité totale Total capa city ^ L d) Radiateur(s) d'huile oui/non Nombre Oil radiator(s) -^«t/n o Number e) Emplacement du/des radiateurs Position of the radiatorls). 5. EQUIPEMENT ELECTRIQUE / ELECTRICAL EQUIPEMENT 501. Batterie(s): a) Nombre Battery(ies): N um ber J b) Tension Tension 12 c) Emplacement L o ca tio n In the engine compartment 502. Gônératrice(s) Generator(s) b) Type T ype Altanator ai Nombre N u m b e r cl Système d'entraînement Drive system V - belt 503. Phares escamotables: al oui/non Retractable headlights: y««-/no bl Système de coande Drive system X X X X 6. TRANSMISSION / DRIVE SOI. Roues motrices: Driving wheels: avant laj front arriéré rear 602. Embrayage Clutch a) Type Tvnp D ry single b) Système de coande Drive syste m c) Nombre de disques Number of plates 1 H yd rau lic d) Diamètre duldesi disquefsl Diameter of the plate(s).j Boite de vitesses: al Emplacement. Gear-box: Location A ttached to engine in the engine compartment b Marque «manuelle» «Manual» make J^IT S U B IS H I. cl Marque «automatique» «Automatic» mak X X X X ;i Emplacement de la coande Location of the gear le v e r Floor 7 ^ i / r o w o B ^

8 8 Marque Make MITSLJRl.^m Modèle Mode! PA ippn (L U 1 C ) N Homol. T Boîle de vitesse Gearbox e) rapports ratios Manuelle / NManual rapports ratio nombre de dents/ number of teeth 6 x: o c >. v> Automatique / Automatic rapports ratio nombre de dents/ number of teeth o w.c oc (/) /14 X /22 X /32 X X /40 AR/R Constante Constant ^ < X f) Grille de vitesse Gear change gate o o o 604. Surmultipiication: a) Type Overdrive: Type b) Rapport R atio X X X X c) Nombre de dents Number of teeth _ X X X X d) Utilisable avec les vitesses suivantes Usuable with the following gears 60S. Couple final: Rnal drive: a) Type du couple final Type of final drive b) Rapport Ratio c) Nombre de dents Teeth number ditype de limitation de différentiel (si prévu) Type of differential limitation (if provided) AV / Front AR / Rear Hypoid & Bevel gear Hypoid & Bevel gear /8 37/8 X X X X Limited Slip

9 Maroue Make Modèle Model PAJERO (L im C ) N»Homol. T ei Rapport de la boite de transfert Ratio of ttie transfer box J : 1, 92^ 506. Type do f arbro do transmission Propeller shaft with two un iversal joint (slid in g, needle roller) Typo of the transmission sh a ft SUSPENSION/SUSPENSION ^ Independent -w ishbone w ith torsion bar spring 701. Typo do suspension; a) AV Front C ^ Typo of suspension: Rigid axle with coil spring bl AR / rear 702. Ressorts hélicoïdaux: AV: oui/non Hélicoïdal springs: Front: ^<-/no AR: Rear, oul/non yes/e AV Front AR /' Rear at f/atenau Material Steel 703. Ressons â lames: Leaf springs: AV: oui/non Front: yes/no AR: Rear: oui/non ^es/no 703. Ressorts à lames Leaf springs A = L a m e m iitre s s e / X ^ U m e ê uxiliê ire 7 2é /e m e / 3 = 3e /a m c / 4 «4 é /em e / 5 5e lim e A - m tio r le it / X ~ iu x /ltir y le tf 2 = 2na le if / 3 = 3ra ie»f /4s 4m leal / S ^ Sth leaf a) Materau Material r I - ^ i 4 5 X ai Maienau Material

10 Maraue Make Moaeie Model PAJERO (L141C) N Homo!. T A. Barrs do torsion: Torsion bar AV: Front: oui/non yes/ - AFt Rear oui/non -ye*/no AV / Front AR / Rear c) Matériau Material Steel X X X X 705. Autre typo de suspension: Voir photo/dessin en page 22 Other typo ot suspension: See photo or drawing on page Stabilisateur : Voir photo/dessin en page 23 StabiiLzer '. See photo/drawing on page 23 AV / Front AR / Rear a) Longueur eflicace Ellective iength b) Diametre efficace Effective diameter c) Matériau Maleriai 1, , Steel Steel 707. Amortisseurs; Shock Absorbers: 3) Nombre par roue Number per wheei oltype Type Avant / Front Arrière / Rear 1 1 Telescopic Telescopic 8. TRAJN ROULANT / RUNNING GEAR 801. Roues Wheels AV / Front AR / Rear a) Diametre Diameter b l Largeur naximale de jante Maximal rim width ^ > 802. Emplacement de la roue de secours - r ^ ^ t h e spare w h e e l On the rear gate lit F.l.S.A. 1 0

11 Marcue Make Moaele Model PAJERO (L141C) Homo!. T Freins: Brakes: a) Système de freinage Braking syste m H ydraulic b) Nombre de maître-cylindres Number of master cylinders T a n d e m c) Servo-frein oui/non Power assisted brakes yes/a» d) Régulateur de freinage oui/non Braking adjuster yes/«b1) Alésage B o re cl) Marque et type Make and type. J ID O S H A K IK l. VA C llm d1) Emplacement Location On th e fra m e above rear Avant / Front Arrière / Rear e) Nombre de cylindres par roue: Number of cylinders per wheel; e l) Alésage Bore I) Freins â tambours: Drum brakes: ft) Diamètre intérieur Interior diameter 12) Nombre de mâchoires par roue. Number of shoes per wheel f3) Surface de freinage Braking surface Î4) Largeur des garnitures Width of the shoes g) Freins â disques: Disc brakes: g 1) Nombres de sabots par roue Number of pads per wheel g2) Nombte d'étriers par roue Number of calipers per wheel g3) Matériau des étriers Caliper material g4) Epaisseur maximale du disque Maximum disc thickness gs) Diamètre extérieur du disque Exterior diameter of the disc g6) Diamètre extérieur de frottement des sabots Exterior diameter of the Shoe s rubbing surface g7) Diamètre intérieur de frottement des sabots Interior diameter of the Shoe s rubbing surtace gs) Longueur hors-tout des sabcts Overall length ol the snoes gsi Disques venules Ventilated disc gto) Surface ce Iremage par roue Braking su.dace per wheel rnm XXXX fj-ia) (-i- 1 ^ ) x x x x x x x x rrm- x x x x ,50±1 2 / 1 Cast - ir o n 22 ± pnrn 5~v-frnÇ) _ oui/ncn yes/e<fc rm' oüi/non yes/no 2 rm* j ( h) Frein de staticn.hement: Parking b.'ake: I f 10 h i ) Système de coande Coand system _ ^^E m p la ce m e n t ce la coand.h3) Efiet sur c! the lev^r Between front qpat On whichjrî^eîà, - - *c s t '^ ^ ÂeâT n F. I. s. A. Cable Rear

12 Maroue VlaKe Modèle Model PAJERO (LIUIG ) N Homo!. TO Direction: a) Type Steering: Type R ecirculating bail and nut b) Rapport Ratio iJ c) Servo-assistance oui/non Power assisted yes/sa 9. CARROSSERIE / BODYWORK 901. Intérieur a) Ventilation Interior Ventilation oui/non yes/«ob) Chauffage oui/non Heating yes/n» d) Sieges Seats c) Climatisation oui/non Air conditionning ye»/no AR / Rear d t ) Type Type Bench Separate d2) Appuie-téte Headrest d3) Poids Weight oui/non ^res/no kg oui/non yes/ft» AV / Front d4) Siege AR rabattable oui/non Car rear seat be folded yes/aet e) Plage arrière oui/non Rear ledge :^«s/no e l ) Matériau Material f) Toit ouvrant optionnel oui/non Sun roof optional ye*/no f2) Système de coande Coand svstem f1 ) Type Type g) Système d'ouverture des vitres latérales; AV/Front: Manual Opening system for the side windows: AR/Rear: 902. Extérieur: a) Nombre de pones b) Hayon AR. oui/non Exterior Number of rinnrc 2 Rear tailgate yes/na cl Matériau des ponieres: AV/Front: Door material A R /R e a r X X X X Steel dl Matériau du capot AV Front bonnet material el Matériau du capot/hayon AR Rear bonnet / tailoate material II Matériau oe la carossene Bodywork material Steel Steel Steel F.I.S.A 12

13 Maroue Make Modele Model PAJERO (L141G) N H om o!., T k) Matériau des vitres latérales avant Front side window material I) Matériau du pare-choc avant Material cl the front b u m p e r m) Matériau du pare<hoc arrière Material of the rear b um per Safety Steel Steel glass n) Essuie-glace AR oui/non Rear wiper -yea/no INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES COMPLEMENTARY INFORMATION A rt 321 e) Angle between the axis of the inlet valve and the exhaust valve: m A rt 605 b) Ratio C) Teeth num ber 38/9 39/8 13

14 14 Maraue MaKe Modeie _,, _ Model P A J E R O (L U IC ) N Homol. PHOTOS/PHOTOS Moteur / Engine C) Prolil droit du moteur déposé RIgnt hand view of dismounted engine D) Profil gauche du moteur déposé Left hand view of dismounted engine El Moteur dans son compartiment Engine in its compartment F) Culasse nue Bare cylinderhead AA) Piston de profil Piston profile 8 8 ) Echappement complet ^ Complete exhaust system Ç p j C ^ fr, / r

15 Marque Make Modèle Model PAJERO (U 4 1 G ) T N Homo!. G) Chambre de combustion Combustion chamber H) Carburateur(s) ou système d'injection C arburetorlsl or injection system f T 1 Il Collecteur d'admission Inlel manifold J) Collecteur d échappement Exhaust manifold a ' ± 1.0 X 2 Transmission / Transmission S i Carier de boite de vitesse et cloche d embrayage Gearbox casing and clutch bellhousmg C O Embrayage clutch r~

16 15 viaroue Make Modèle Model PAJERO (L141C) N Homol Suspension / Suspension T) Tram avant complet cèpcsé Complete dismounteo front running gear U) Train arrière com plet déposé Complete dismounted rear running gear Train roulant / Running gear V) Freins avant Front brakes W) Freins arrière Rear brakes EE) Roue de secours dans son emplacement Spare wheel m its location L D J

17 Maroue */ake.modele p a jero (L U IG ) M o d e l ^ _ N Homo!. I Carosserie / Bodywork X) Tûbleau de bord Oasnboard Y) Toit ouvrant Sunroof ï ' ih i - ( F.I.S.A. y 17

18 Marcue Make Modèle Model PAJERO (L H 1C ) N Homol. '^ DESSINS / DRAWINGS Moteur / Engine Orifices d'admission de la culasse, face collecteur (tolérances sur dimensions: - 2%. +4%) Cylinderhead inlet ports, manifold side (tolerances on dimensions: 2%. -*-4%) 37 Orifices du collecteur d'admission. côté culasse (tolérances sur dimensions: -2%. +4%) Inlet manifold ports, cylinderhead side (tolerances on dimensions: 2%. -^4%) III Orifices d'échappement de la culasse, face collecteur (tolérances sur dimensions: -2%. +4%) Cylinderhead exhaust ports, manifold side (tolerances on dimensions; -2%. +4%) IV Orilices du collecteur d échappement, cote culasse (tolerances sur oimensions. -2%. *4%) Exhaust manifold pons, cyimderhead side (toierancfci un dimensions: -2%. -r4 i) 18

19 Marque Make Modèle Model PAJERO (L141G) N Homol. I Susp«nsion / Suspension 'CV Système de suspension, selon l'article 705 ou en remplacement des photos 0 et P. Suspension system according to article 705 or replacing photos O and P. 19

20 Marque Make M IT S U B IS H I Modèle Model PAJERO (L U 1 C ) N Homol. Suspension / Suspension XVI Stabilisateur Stabi1i zer Selon article 706 According to article 706 Front Rear \ / 20

21 FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE Hom ologation N Groupe Group Tout-Terrain Maroue */ake Modèle MOTORS CORP. Mode! PAJERO (L141G) Dimensions intérieures coe définies par le Règlement d hom ologation interior dimensions as definied by the Homologation Regulations. / B (Hauteur sur sièges avant) (Height above front se ats). 1,050 C (Largeur aux sièges avant) (Width at front seats) 1,400 D (Hauteur sur sièges arrière) (Height above rear seats) _ 1,040 E (Largeur aux sièges arriére) (Width at rear seats) ,430? (Volant Pédale de frein) (Steering wheel braxe pedal) 695 G (Volant paroi de separation arrière) (Steering wneel rear bulkhead) 1,480 H =F+G = 2,175 21

22 Page FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION j F T -006 VQ- 1 / 1 B ^ 7 ^ 3 1 H F IS A Homologation No T-1011 E xtension No 01 /O 1 vo F O R M O F E X T E N S IO N T O T H E O F F IC IA L F IS A H O M O L O G A T IO N F I S A.i^îS iâ S n e ^ I I ES Sporting evolution of the typ e / x.t: -yiifb I I E T Normal evolution of the type / V F Supply variant / [X] VO Option variant / ER Erratum / fsotie Homologation valid as from 01 rrv in group FISA y '; u - r M anufacturer M IT S U B IS H I M OTORS CO RP. Model and type PAJERO 30QQ f L U I G l Page or ext. Art. JIË Description f Æ Body variation 1 : Canvas top version Photo A1 & B1 Minimum weight : 1400 kg Body variation 2 : wide fen d er version Photo A2 & B2 201 Minimum weight 1470 kg 203 O verall width 1785 ± 1% At fro n t axle 204 Width o f bodyw ork a) A t fro n t axle 1785 ± 1% b) A t rear axle 1750 ± 1% 207 Maximum tra c k a) Front 1435 b) Rear Wheels (F ro n t Rear) a) Diameter 15", 381 b) Maximum rim w idth 7", 178

23 A K A Model ti-îc PAJEF^O 3QQQ fl141g lno Homo!. T - I O I I No Ext. OWO 1w JAF^lg.S- - F T -006 VO- 1 / 1 Page or ext. Description i m 605 Final d riv e b)r atio : c )T e e th num ber : 37/7 =.I.S.A. ^ Page

24 Make ivlltsubishi Model PAJERQ(Lim G) No Homo!. T-1011 P H 0 T 0 S / * No E xt 01 / 0 1^ JAF^g-S-t FT-006 VO- 1/1 % i TB^ m Page 3

25 FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE JAPAN AUTOMOBILE FEOERATION Horn!o g ation No T Extension No F O R M O F E X T E N S IO N TO T H E O F F IC IA L F IS A H O M O L O G A T IO N F I S Vfll J A FT -006 v o - 2 / 2 Xj V O Option varian t / g J A F IÊ fî^ l! ^^ 7^310 Homologation valid as from F I SA%fî «0 01 OCT in group F 1^ K 'tn n ^ -'r M an u fa c tu re r of the car HnsiKiS* M IT S U B IS H I M OTORS CO RP. Model and type mât PAJERO 3000 ROLLBAR/ROLLCAGE Main rollbar Longitudinal / diagonal s tr u t fillîâ / h 9 -y h F ro n t rollbar [)ij a JU '< Rollbar m anufacturer o KiS# M a te ria l tf ïî E x te rio r diam eter n- a Wall thickness R A L L IA R T IN C. Steel Steel Steel STKM 13A - SH / / 40 4J_ Steel _SIKM JJA=SH - E la s tic lim it 22 kg/ 22 kg/ / 22 ^kg/ Tensile stren g th 38 kg/ 38 _kg/ / kg/' 38.kg/* g fixings I ke Complete r olibar / rollcage outside the car 5E)i5;L 1^)41^.: o x * We certify that the present / rollcage complies with the conditions of the FIA Appendix J, in particular with regard to its attachments, its connections and its stress resistances. ±3di i T. Signature of the car manufacturer representative. O f A *\.0 o / U K IM IC H I K IT A N E ral M anager r -c a r Product Planning D ept. flutow Page 1 A

26 Make = M IT S U B IS H I Model Homologation No PAJERO (L U 1 G ) T PHOTOS OR DRAWINGS OF THE ATTACHMENTS ON THE BODY: J /w 11EIW Ext.N o.02 /0 2 VO Main hoop to floor Main hoop to pillar Front hoop to floor Front hoop to roof Rear support to floor Page ^

27 F E D E R A T I O N I N T E R N A T I O N A L E DE L A U T O M O B I L E H omologation No T Extension No. J A P A N A U T O M O B I L E F E D E R A T I O N 0 A / 0 1 ER Croupe Grouop T E R - 3 / 1 h ^ s f l. s i n FICHE D EXTENSION O'HOMOLOGATION FORM OF HOMOLOGATION EXTENSION I I E T Evolution normale de type/normal evolution of the type V O Variante option/o ption variant I I V F Variante de fourniture/s uppiy variant \ / E R Erratum /Errati tum Véhicule: Constructeur Modèle et type Vehicie: Manufactureur MORTORS CORP. Model and type PAJERO 3000 (L141G) Homologation valable à p a rtir du Homologation v a lid as from 01 OCT Arbre à cames: Camshaft : g) Dimensions de la came Cam dimensions Admission In le t A= 35.0 ±0. Imra 41.3 ±0. I Echappement A= 35.0 ± 0. 1 Exhaust B= 41.3 ±0. 1 TA.1 T «d e r a t io n in t e r n a t io n a l e DE L'AUTOMOBILE 8, place de la Concorde, P a r is ^ ^ Services Administratifs ; 8 bis, me Boissy d'anolas Par,y

28 Marque Make MORTORS CORP. Modèle Model Homologation No PAJERO 3000 (L1416) T Extension No. 03 /O 1 a F T E R - 3 / D istribution a) Jeu théorique de d is trib u tio n admission Timing Theoretical clearance fo r valve timing intake d) Levée de came en (arbre démonté) Cam lift in (dismounted camshaft) (dessin / drawing Art. 325) échappement 0.0 exhaust 0.0 ADMISSION / INTAKE ECHAPPEMENT / EXHAUST a 0 ^ V «S t i «0 t-4 3 ^ M 0 M.S-a.a a 4^ ^ B 04i es3 B B 0 es) «> 9 A S-H a a, 0 ^ "ts ^ *<5 «3 «3 4> ^ aj 0 w a M fcxc0 4, 4> be «r 1 4> a V 4-> 0 a be a ^ B a v es) B B a es) 4) 0* 0 * g-h G -H a 0 ^ ts a* <0 a «9 gg 0) 0 a bfi 0 bfl ^ 43 4> -a T 3-4-» -o «> a - 3 a ^ 43 0 bfi oa * B B B a 43 CM a C4 43 a»' a g - H C - H a 0 S a «««fi go 43 ^ P a ^ be 0 bfl *0 43 a a -H 43 0 be cm a B B B 0 43 Cs) a Cs) 43 0* 0 >* g - H Un décalage de l ensemble des mesures de ± 2 degrés est accepté. A s h ift of ± 2 degrees of the whole measurement is a accepted. e) Levée maximum des soupapes Admission / Intake Maximum valve lift Echappement / Exhaust 10.0 ± ±0.2 avec jeu selon Art a with clearance according to A rt.326.a FtDERATION INTERNATIONALE DE L'AUTOMOBILE 8, place de la Concorde, Paris Services Administratifs : 8 bis, rue Boissv d'angias Paris

29 FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION PRODUCTION CERTIFICATE ^ M i l F T V O - 1 / 1 Manufacturer Date M lt S U B IS H I MOTOFiS CO R P. S JH.... Car Model Type or coercial designation ÿ-f... HonrKïiogation No. -r m u OT-/Ô + «- Nature of the extension VO... (B ody V ariatio n ) M onth/year n / ^ Number 1 M ay Ju n Jul hereby certify that the production Indicated opposite 4 A u g concerns cars which are entirely completed. Identical and In conformity with the recognition form submitted for the said model Sep O ct Nov é Dec U V It LT t.' i - t 5: C r. tnibfll-'/i L Î -f. Signature Position fliijk a:»... U K IM IC H l K IT A N E P assenger-car Product Planning D ept TOTAL 1,166 Remarks:. Body V ariation 2 : Wide fen d er version JA P A N A U T O M O B I O N (J A F ) F.I.S.A. j rn l P c ' v m S i ^ '

30 FEDERATION INTERNATIONALE DU SPORT AUTOMOBILE JAPAN AUTOMOBILE FEDERATION tta>±a PRODUCTION CERTIRCATE Æ ^ ÜE * Manufacturer MI.T.Sü.ai.SJHJ...MQT.O.RS...CQRP. Date...7..TH..Qct>..19SS.. Car Model U 41G... Type or coercial designation PAJ.ER.Q...30.QQ. Homologation No. - r i H 1 1 Nature of the extension M onth/year n / ^ Number 1 Sep, , I hereby certify that the production indicated opposite concerns cars which are entirely com pleted, identical and in conform ity with the recognition form submitted for the said model J. ^ îs S ïc C C O L 'T îîtij? Sc L T V.'?> C t ^ - C C C Ï i B ^ L ' f c L î r o Signature Position ÂüflRîxSt Y U K IM IC H l K IT A N E Vice^Ceneral M anager Passenger-car Product Planning Dept TOTAL 1,077 Remarks: i± JA PAN A U T O M O B I A T IO N (J A F ) ffi.r F.I.S.A.---- s ; 'A U T C ir.ç S iî^