EYRA NAVODILO ZA UPORABO ECS polnilnik akumulatorjev AP 18 (0A3A) Lastnosti: Polnilnik ki zna»poslušati«kemijo akumulatorske baterije. Hitro, nežno in bateriji prijazno polnjenje. Baterija sama določa potreben polnilni tok pod nadzorom ECS mikroprocesorskega polnilnega sistema. Ni toplotnega efekta, ki uničuje baterije pri prepolnitvi. V precejšnji meri regenerira celice če so bile»zamorjene«z nepravilnim polnjenjem. Dolga življenska doba akumulatorja. Varen proti kratkemu stiku. Na plovilih omogoča tudi vzdrževanje startnega akumulatorja. Konektor za priklop zunanjega led indikatorja. Avtomatski detektor priključitve akumulatorja (rumena LED) Natančen indikator napolnjenosti (zelena LED) Akumulator je varovan s temperaturno sondo NTC, ki izključi polnilnik v kolikor se akumulator pregreje zaradi slabega stanja celic v akumulatorju. (rdeča LED) Temperaturno področje delovanja 10 C do 3 C Polnenje ni odvisno od nihanja omrežne napetosti (PWM tehnologija) Verjetno najlažji 0A polnilec na trgu 1 ECS AP18
1. OPIS TEHNOLOGIJE POLNENJA: E electrode specific C charging S system : je tehnologija polnjenja akumulatorskih baterij ki predstavlja malo revolucijo na tem področju, saj so rezultati v praksi naravnost fantastični. Po tej tehnologiji je namreč možno polniti akumulatorje izredno hitro in obenem izredno nežno, saj samo elektrokemično stanje baterije narekuje polnilcu način in tok polnjenja kakršen v danem trenutku»paše«akumulatorju. Polnjenje z visokim tokom se izvede samo v tistih fazah, ko celica lahko hitro sprejme energijo, ne da bi se segrela ali oddajala plin. Ob polnjenju z ECS tehnologijo ne prihaja do uplinjanja elektrolita, segrevanja in sulfatizacije, ki uničuje (razgrajuje) celice svinčenih akumulatorjev, zato se izredno podaljša življenjska doba akumulatorjev in skrajša polnilni čas. Teoretično lahko svinčene baterije po metodi ECS polnimo z dva in pol kratnim tokom nazivne kapacitete. To pomeni, da bi 100Ah akumulator lahko napolnili v manj kot pol ure, če bi imeli na razpolago dovolj močan tokovni vir. Če je akumulator prazen, bo motor vžgal že po približno minutah polnenja s polnilcem AP18. Lahko bi rekli, da ECS polnilna tehnologija deluje kot prevajalnik med kemijo baterije in signali, ki obvladujejo polnilnik. Vsaka baterija je obdelana individualno in od tod tudi ime»electrode specific Charging System«. Vaše izkušnje s tem načinom polnjenja nam prosim posredujte na naslov info@harpoon.si. Vaše izkušnje bomo objavili na naši domači internetni strani. http//www.harpoon.si 2. NAVODILO ZA PRIKLOP: Polnilnik akumulatorskih baterij je namenjen polnjenju izključno svinčenih (Pb) baterij, skupne kapacitete najmanj 0Ah. Maksimalna kapaciteta priključenih akumulatorjev ni omejena. Zaradi časa polnjenja priporočamo za sisteme do 1000Ah skupne kapacitete. 2.1. PRIKLOP POLNILCA AP18 ECS : A. Priključi kontakte senzorja na priključek kot je prikazano na sliki B. Vklopi stikalo NTC. (ON zunanji senzor priključen. OFF brez senzorja). C. Pritrdi senzor na priključek na akumulatorju (na minus pol). D. Priklopi na priključke akumulatorsko baterijo z žico 10mm 2 za razdalje do 1m, 16mm 2 do 2m, 2mm 2 do 4m in 3mm 2 za večje razdalje. E. Priklopi na priključke akumulatorsko baterijo z vodnikom preseka 3mm 2. (Minimalno: 10mm 2 do 1m, 16mm 2 do 2m, 2mm 2 do 4m, 3mm 2 do m, 0mm 2 >) F. RDEČA na pol akumulatorja G. ČRNA na pol akumulatorja H. Vključi polnilec v omrežje 2V I. Vklopi stikalo na strani (lučka mora goreti) J. BAT. OK RUMENA led, polnenje v teku K. BAT. FULL ZELENA led, akumulator napolnjen L. BAT. DEF RDEČA led, napaka na akumulatorju. V kolikor polnilec ne zazna priključenega akumulatorja ne bo pričel polniti. V kolikor ste prepričani, da je vse pravilno priključeno je možno, da je akumulator popolnoma prazen. Preveri tekočino akumulatorja in pritisni tipko BURST (ali START HELP). Polnilec bo pričel polniti kljub temu, da ni zaznal priključenega akumulatorja. Obvezno nadzorujte akumulator vsaj v prvem ciklu, saj obstaja možnost okvare akumulatorja in se lahko zaradi tega pregreje in celo eksplodira. M. OVER TEMP. RDEČA led, v primeru povečane temperature utripa rdeča led. Polnjenje se prekine. 2 ECS AP18
ACID 40Ah min. FU SE A FU SE A FU SE A ACID 40Ah min. FUSE A FUSE A FUSE A AC ID 40Ah min. FU SE A FU SE A FU SE A Vzporedna vezava polnilcev ni dovoljena Polnilna tehnologija ne bi delovala pravilno. FUSE A FUSE A FUSE A NEPRAVILNO PRAVILNO FUSE A FUSE A FUSE A ACID 40Ah min. FUSE A žico ovij SENZOR TEMP. STARTNI PRITRDI NA KLEMO Pb AKU. min 40Ah Priklop s senzorjem je obvezen za sisteme, kjer je polnilec stalno priključen (plovila, avtodomi, rezervno napajanje ) Polnilec montirajte obvezno na suho in dobro zračeno mesto. V kolikor ga boste montirali v bivalnem delu Vas bo zvok ventilatorja motil med spanjem 3 ECS AP18
Opto coupler inside charger 3. PRIKLOP ZUNANJEGA INDIKATORJA: 3 Zmontiraj kontrolno ploščo in poveži z oklopljenim kablom kot je to prikazano na sliki desno. Napajanje priključi na eno od varovalk na razdelilni plošči. Vmesnik za priklop zunanjega indikatorja je galvansko ločen in ne vpliva na delovanje samega polnilnika Max m 4. TEHNIČNI PODATKI: 1K Kontrolna plošča polnilec za tip akumulatorja: Pb klasični s tekočim elektrolitom, (opcija AGM in GEL) Za AGM in GEL nastavimo parametre v servisu. kapaciteta akumulatorja: min 0Ah, maksimum ni omejen nazivna napetost: nazivni polnilni tok (max): 0A (ECS pulzno) dodaten izhod 3A: za polnjenje startne baterije (47A3A) način polnenja: Electrode specific Charging System omrežna napetost: 19V 242V frekvenca omrežja: 40 60Hz max. priključna moč: 370VA temperaturni senzor: NTC (6K8 ohm) temperatura izklopa na senzorju: 0 C temperatura okolice: 10 C do 3 C kratek stik na sponkah: popolnoma varovano (varovalka ostane cela) napačna polariteta: varovano z varovalko 3 A (varovalke pregorijo) vhodna varovalka: interna 6,3A hlajenje naprave: ventilator krmiljen s termostatom stopnja zaščite: IP1 (prašni delci delna zaščita, kaplje kondenza, ki padajo navpično) dimenzije: v280 x š2 x g190 teža: 8,4 Kg. ENGLISH short form: HARPOON d.o.o. is launching ECS battery supercharger for /0A batteries. It uses the latest technology, not only to charge batteries incredibly fast, but also to extend battery life, eliminate memory effect and supply the highest possible level of stored energy. Yet it weighs under 10 kg and is compact size. The AP18 uses smart ECS (Electrode Specific Charging System) to provide the exact and maximum charging current needed to produce a perfect charge. It can even revitalise batteries, considerably extending accumulator regeneration and capacity. The new charger offers fully automatic battery detection and exact signalling at the end of charging. It uses a switching operating mode with an additional PMW controller to ensure that charging is independent of any oscillations in the supply voltage. Using a computercontrolled charger, the AP18 monitors the precise electrochemical, thermodynamic and crystal structural state of each individual cell within the battery so it does not need to rely on crude measurements of battery capacity such as temperature rise during charging. In fact, unlike conventional or Delta V chargers, it doesn't allow the battery to heat up during charging (which reduces its life), but the temperature actually drops Typically even a massive 100Ah car battery can be charged in less than min. AP18 battery supercharger is safe, easy, quick and reliable. Even using it on batteries that have previously been charged conventionally will revitalise the battery, improve capacity, and extend battery life. ATENTION: For vesels or vehicle instalation temperature sensor MUST be connected. Before sensor is connected jumper NTC should be removed inside charger. See picture A and B. 4 ECS AP18
Spisek servisov: EYRA Lampret & co d.n.o., 129 Ivančna Gorica, tel. 01/ 787717 Harpoon elektronika d.o.o., Hrastovec 14, 1236 Trzin, tel. 01/ 622323, fax. 01/ 62137 GARANCIJSKI LIST Garancijski pogoji: Garancija velja 12 mesecev od dneva prodaje. Garancijska popravila se izvaja izključno samo v pooblaščenem servisu. Garancija velja samo za polnilec in ne za katerekoli druge naprave priključene na ta modul. Garancija in odgovornost ne vključuje kakršnih koli nadomestil, poštnih stroškov, škod in vseh stroškov v zvezi z nedelovanjem te naprave. Garancija ne velja za baterije, mehanske poškodbe in za primere udara strele. Garancija ne velja, če se je napravo montiralo ali uporabljalo v nasprotju z navodili. Garancija ne velja, če je v napravo posegala nepooblaščena oseba. Če v garancijski dobi naprava ni popravljena v roku 4 dni od dneva prejetja v naš servis, smo jo dolžni nadomestiti z novo. Garancijska doba se podaljša za čas servisa. Za uveljavitev garancije je potrebno priložiti originalni račun. PRODAJALEC: podjetje: ime in priimek prodajalca: podpis prodajalca: žig podjetja: datum prodaje: MONTIRAL: podjetje: ime in priimek monterja: podpis prodajalca: žig podjetja: datum montaže: Raymarine servis center pooblaščeni servis: KVH, Raytheon, Autohelm, Simrad servis navtičnih instrumentov in elektronskih naprav za plovila razvoj, proizvodnja in servis: ECS polnilcev, telekomand za vitla... programiranje PLC industrijskih krmilnikov tel: 386 1 622323, pon. pet., 916h www.harpoon.si email: info@harpoon.si Hrastovec 14 1236 trzin Slovenija TR: SI6 010 0800 0097 186, ID za DDV, SI96440074, vložek št.: 1/081140/00 pri okrožnem sodišču v Lj., Harpoon d.o.o., IC Trzin razvoj, proizvodnja, servis in montaža elektronskih naprav delovni čas 8h16h ECS AP18