PROSES KELULUSAN PERMIT UNTUK KERJA PENGOREKAN JALAN DI WILAYAH PERSEKUTUAN KUALA LUMPUR (WPKL) JABATAN KEJURUTERAAN AWAM & SALIRAN 13 MEI 2015 1
KANDUNGAN 1. AKTA JALAN, PARIT DAN BANGUNAN 1974 2. STATISTIK PERMOHONAN PERMIT KOREKAN JALAN 3. PROSES KELULUSAN PERMIT 4. ISU KOREKAN JALAN OLEH SYARIKAT UTILITI 5. PENAMBAHBAIKAN 2
AKTA JALAN, PARIT DAN BANGUNAN 1974 (AKTA 133) 3
AKTA JALAN, PARIT DAN BANGUNAN 1974 SEKSYEN 40(1) 41(1) 42(1) 42(2) 43(2) 46(1)(a) 47(1)(e) BUTIRAN KESALAHAN Memasang garis susur / sesalur / paip / konduit / talian letrik di sepanjang / di atas / di bawah jalan tanpa kebenaran daripada Datuk Bandar Kuala Lumpur Tidak memasang pengadang dan lampu dengan secukupnya pada waktu malam semasa pembinaan / pembaikan jalan Meletakkan bahan bangunan / membuat lubang di jalan tanpa kebenaran bertulis dari Datuk Bandar Kuala Lumpur Lubang korekan yang belum ditimbuskan / bahan bangunan tidak dipagar dan kawasan tidak diterangi lampu di waktu malam Tidak mematuhi notis untuk lubang dibaiki / dilindungi / dikepung dengan secukupnya Meletakkan bahan-bahan korekan di atas jalan sehingga jalan tidak boleh dilalui oleh kenderaan dan pejalan kaki Menjatuh / menumpah / menabur bahan bahan di tempat awam atas jalan 4
STATISTIK PERMOHONAN PERMIT KOREKAN JALAN 5
STATISTIK PERMOHONAN PERMIT TAHUN 2010-2015 TAHUN JUMLAH PERMOHONAN PERMIT JUMLAH PANJANG (METER) 2010 972 165,139 2011 730 278,366 2012 736 392,151 2013 915 417,833 2014 762 146,273 2015 (April) 196 89,327 6
JUMLAH PERMOHONAN PERMIT MENGIKUT JENIS KERJA JENIS KERJA 2010 2011 2012 2013 2014 2015 (April) Paip air 57 46 100 130 110 24 Kabel elektrik 427 336 342 396 356 102 Paip pembetungan 63 57 111 169 134 26 Kabel telekomunikasi 420 288 181 215 162 38 Paip gas 5 3 2 5 0 6 JUMLAH 972 730 736 915 762 196 7
SYARIKAT / AGENSI UTILITI YANG TERLIBAT Tenaga Nasional Bhd. (TNB) Telekom Malaysia Bhd.(TM) Syarikat Bekalan Air Selangor (SYABAS) Jabatan Perkhidmatan Pembetungan (JPP) Indah Water Konsortium (IWK) Gas Malaysia Maxis Celcom Digi Ttdotcom Fibrecomm Network Fiberail 8
PROSES KELULUSAN PERMIT KOREKAN JALAN 9
PROSES KELULUSAN PERMIT KOREKAN JALAN Pemohon permit terdiri daripada syarikat utiliti, jabatan/agensi kerajaan (seperti JKR, JPP dsb.), jurutera perunding awam. Pemohon perlu mengisi borang permit JKAWS/P-01 untuk permohonan permit baru dan dikemukakan bersama dokumendokumen berikut: 5 set pelan tapak 2 set pelan utiliti yang disahkan Juruukur Berlesen 1 set gambar tapak Tatacara kerja (method statement) Insuran kerja (contractors all risk & workmen s compensation) Surat kelulusan dari syarikat utiliti yang berkaitan 10
Pemohon perlu membuat bayaran permit melalui bank deraf atas nama Bendahari Bandaraya, Dewan Bandaraya Kuala Lumpur mengikut kadar seperti berikut: Bayaran cagaran tetap sebanyak RM 10,000.00 RM 270.00/meter (kerja korekan terbuka) RM 130.00/meter (kerja pipe jacking / HDD/ microtrenching) Untuk agensi/syarikat utilliti, bayaran dibuat melalui potongan dari Tabung Wang Deposit (TWD) yang dibayar oleh agensi/syarikat utiliti. 11
KAEDAH KERJA KOREKAN JALAN 12
Kaedah Korekan Terbuka 13
Kaedah HDD (Horizontal Directional Drilling) 14
Kaedah Pipe Jacking 15
Kaedah Microtrenching 16
SYARAT-SYARAT KERJA KOREKAN JALAN 17
Permukaan jalan hendaklah dipotong dengan menggunakan mesin pemotong jalan (road cutter). 18
Jentera pengorek hendaklah dialas dengan kayu pelapis atau tayar lama. 19
Bahan korekan dari lubang gali tidak diletak diatas jalan, siar kaki dan rezab jalan. Bahan korekan hendaklah dimasukkan terus ke dalam lori semasa kerja pengorekan dijalankan. 20
Kerja-kerja pemampatan hendaklah dilakukan dengan menggunakan mesin compactor. 21
Menimbus dan memampat pasir, crusher run dan turapan sementara pada lubang gali mengikut ketebalan yang ditetapkan. 80mm ROAD LEVEL PREMIX 80mm 300mm CRUSHER-RUN 300mm 600mm SAND BACKFILL 600mm PVC / G.I. PIPE 6 100mm SAND BEDING 100mm Varies LONGITUD SECTION VIEW 600mm CROSS SECTION VIEW 22
LAIN-LAIN SYARAT KERJA KOREKAN JALAN Permit hendaklah disimpan di tapak pada setiap masa Papan tanda kerja, papan tanda amaran/arah, lampu blinkers (waktu malam) dan kon hendaklah dipasang pada masa kerja dijalankan Kabel/paip hendaklah dipasang tidak kurang dari satu meter dalam ke bawah aras jalan Jika melintasi longkang, kabel/paip hendaklah dipasang di bawah longkang Memastikan pengurusan lalulintas terkawal dan selamat kepada orang awam 23
Jenis Bahan turapan jalan yang sediada di Wilayah Persekutuan Kuala Lumpur: i. ACWC Asphaltic Concrete Wearing Course ii. SMA Stone Mastic Asphalt iii. Semi Rigid iv. ICPB (Interlocking Concrete Paving Block) Kerja-kerja penurapan semula jalan akan dilaksanakan selepas 2 hingga 3 minggu kerja lubang gali disiapkan. Kaedah penurapan jalan hendaklah dilaksanakan seperti berikut: i. Kisar & Turap (mill & pave). ii. iii. PENURAPAN SEMULA Ketebalan premix 50mm mengikut jenis premix sediada. Kerja kisar & turap (mill & pave) hendaklah dilaksanakan dengan kelebaran satu lorong jalan. iv. Menyediakan garisan tanda jalan (kuning/putih) mengikut keadaan asal. v. Mengemukakan borang siap kerja ke JKAWS untuk pemeriksaan tapak. 24
KERJA PENGISARAN DAN PENURAPAN 25
Kerja kisar & turap (mill & pave) hendaklah dilaksanakan dengan kelebaran satu lorong jalan. 26
BAYARAN PERMIT JENIS BAYARAN BAYARAN (RM) KOS GANTIRUGI (RM) KOS BAIKPULIH (RM) Cagaran tetap 10,000.00-10,000.00 Korekan terbuka (per meter) HDD / pipe jacking / microtrenching (per meter) 270.00 50.00 220.00 130.00 30.00 100.00 Nota: Pemulangan wang akan hanya dibuat selepas 6 bulan dari tarikh siap kerja kisar & turap (mill & pave). Sekiranya mendapan/kerosakan berlaku dalam tempoh 6 bulan, pihak pemohon dikehendaki melaksanakan kerja kisar dan turap (mill & pave) semula. 27
ISU-ISU KEROSAKAN JALAN AKIBAT KERJA KOREKAN OLEH SYARIKAT UITILITI 28
ISU-ISU KOREKAN JALAN OLEH SYARIKAT UTILITI BIL ISU 1 Korekan tanpa permit 2 Masalah kontraktor 3 Kerja tidak mengikut spesifikasi 4 Tiada penyelia tapak 5 Tiada koordinasi 29
LOKASI : JALAN GELUGOR 30
LOKASI : JALAN CHAN SOW LIN 31
LOKASI : JALAN MANIS 7 32
LOKASI : JALAN SULTAN SALAHUDDIN 33
LOKASI : JALAN DAMAI TIDAK MENGGUNAKAN ROAD CUTTER!!! 34
LOKASI : JALAN BRUNEI UTARA 35
LOKASI : LORONG TUANKU ABDUL RAHMAN 36
LOKASI : JALAN SETIAJASA 37
LOKASI : JALAN BURUNG JENTAYU 38
LOKASI : JALAN GENTING KELANG 39
LOKASI : JALAN SRI HARTAMAS 3 40
PENAMBAHBAIKAN 41
Bengkel Penyelarasaan Isu-isu Utiliti Bagi Pelaksanaan Projek-projek Di Bawah Kementerian Wilayah Persekutuan telah diadakan pada 27-29 Januari 2015 di Melaka, membincangkan isu-isu dan kaedah penambahbaikan SOP kerja. 42
1. Kerja penurapan semula jalan dilaksanakan oleh DBKL menggunakan wang bayaran permit yang dibayar oleh pemohon. 2. Mesyuarat Task Force diadakan di JKAWS sebelum permit diluluskan: Ahli: i. Jabatan Kejuruteraan Awam & Saliran ii. iii. Agenda: Jabatan Pengangkutan Bandar Jabatan Penguatkuasaan i. Mempertimbangkan/meluluskan permohonan permit ii. iii. iv. Menetapkan tempoh kerja (tarikh mula dan tarikh dijangka siap) Meluluskan pelan pengurusan lalulintas (PPL) Menetapkan tarikh kerja kisar & turap oleh kontraktor DBKL Pemohon dan kontraktor diwajibkan hadir 43
3. Kadar kompaun dicadangkan dinaikkan dari RM 1,000 kepada RM 50,000. 4. Ujian mampatan lubang gali perlu dilaksanakan oleh IKRAM atau pihak yang diiktiraf. 5. Penyelia/pemegang permit diwajibkan berada di tapak sepanjang masa kerja dijalankan. 6. Kontraktor yang telah diberi amaran sebanyak 3 kali akan disenaraihitamkan. 7. Panjang korekan dihadkan kepada 50 meter untuk satu hari. 8. As-built drawing wajib dikemukakan selepas siap kerja pemasangan utiliti. 44
SEKIAN TERIMA KASIH 45