Maverick Rescue EuroCup PDF Free Download

Maverick Rescue EuroCup 2013 IX. Mohyla Míru, 28.9.2013 Újezd u Brna, 2. - 29. 9. 2013 Absolute Results Jury / Competition Management Chief of Competition GÄNSDORFER Aleš (E) GÄNSDORFER Aleš (E) Vice chairman NYKODÝMOVÁ Jana (E) BARTL Miroslav (E) Technical Marshal IHA DANĚK Pavel (E) Start Altitude Finish Altitude Vertical Drop Course Length Min course Width Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Hill Data 221 m 314 m 93 m 2600 m m 2012, MADRIAN Ferdinand KTM X - Bow: 1:04.9 Rank Driver 1. 4 2. 110 3. 4. 380 5. 395 6. 3. 198 8. 114 9. 211 10. 102 11. 212 12. 360 HAVLÍČEK Luboš A.M.S.R.T. BUBLA Roman Bonmoto KOLBÁBEK Radek LRT - LPG Nedvědice FUČÍK Aleš KRTZ VANĚK Bohuslav AutoViva KOTEK Pavel BMW Presbeton Team FIBICH Václav Fibich Václav přeprava osob PFEIFER Bohumil Pfeifermotorsport ČIKOR Rado Max motorsport VLAŠANÝ Radek Autoservis Neduchal KLIMEŠ Lukáš AutoVELVET Team WINTER Jaroslav AMK Hořice 198 195 193 193 1969 194 1983 193 191 1981 1989 1959 Mitsubishi Lancer EVO VIII Mitsubichi Lancer Evo VI Ford Sierra 4000 E2SH Mitsubishi Lancer EVO 8 Mitsubishi Lancer Evo IX BMW M3 E2SH Opel Corsa Škoda Octavia Mitsubishi EVO IX Škoda Favorit Pick-Up Honda Civic Type R 20m 100m m 1.4 4.9 1:08.64 (1./1.) 1.9 4.46 1:06.9 (1./1.) 2.01 5.02 1:11.6 (2./2.) 2.00 4.8 1:08.63 (2./2.) 1.2 4.65 1:13.96 (6./1.) 1.4 4.6 1:10.54 (5./1.) 1.8 4.92 1:1.6 (10./2.) 1.8 4. 1:09.33 (4./2.) 1.9 5.28 1:13.22 (4./1.) 1.86 4.95 1:08.86 (3./1.) 2.52 6.36 1:19.03 (12./2.) 2.42 5.99 1:14.19 (12./2.) 2.35 5.6 1:16.28 (9./1.) 2.33 5.68 1:11.2 (./1.) 2.3 5.95 1:20.33 (15./3.) 2.46 5.98 1:14.30 (13./2.) 1.85 4.48 1:13.23 (5./3.) 1.95 4.63 1:12.51 (8./3.) 2.28 5.66 1:18.89 (11./1.) 2.40 6.48 1:16.32 (1./2.) 1.96 5.28 1:19.36 (13./2.) 1.9 5.30 1:15.84 (15./3.) 2.51 6.2 1:26.62 (34./3.) 2.35 5.93 1:16.41 (18./1.) 1.8 4.45 1:04.18 (1./1.) 2:08.13 (1.) 2.03 4.82 1:03.95 (1./1.) 146,102 Δ 0,230 (8.) 1.84 4.58 1:06.12 (2./2.) +2,20 2:10.85 (2.) 1.5 4.44 1:04.3 (2./2.) +2,20 143,065 Δ 1,390 (29.) 1.6 4.56 1:0.93 (3./1.) +,440 2:15.5 (1.) 1.69 4.53 1:0.64 (4./1.) +4,20 138,084 Δ 0,290 (9.) 1.83 4.83 1:08.5 (5./2.) +,520 2:15.65 (1.) 1.86 4.8 1:0.08 (3./1.) +0,080 138,002 Δ 1,490 (33.) 1.96 5.02 1:08.4 (4./1.) +9,510 2:1.64 (2.) 1.91 4.98 1:09.1 (5./2.) +1,990 136,00 Δ 0,00 (18.) 2.31 5.64 1:09.60 (6./2.) +10,940 2:19.0 (2.) 2.2 5.54 1:09.4 (6./2.) +1,430 134,608 Δ 0,130 (4.) 2.31 5.5 1:10.40 (./1.) +12,810 2:20.94 (1.) 2.36 5.62 1:10.54 (8./1.) +1,80 132,822 Δ 0,140 (5.) 2.43 5.92 1:11.05 (8./2.) +13,460 2:21.59 (2.) 2.41 5.88 1:10.54 (8./1.) +0,650 132,213 Δ 0,510 (12.) 2.00 4.64 1:12.02 (11./3.) +13,50 2:21.88 (3.) 1.96 4.6 1:09.86 (./3.) +0,290 131,942 Δ 2,160 (39.) 2.26 5.64 1:11.98 (10./1.) +16,390 2:24.52 (1.) 2.39 5.84 1:12.54 (11./1.) +2,640 129,532 Δ 0,560 (14.) 1.88 5.0 1:13.00 (13./3.) +16,460 2:24.59 (3.) 1.82 5.00 1:11.59 (10./3.) +0,00 129,40 Δ 1,410 (30.) 2.30 5.82 1:14.86 (16./1.) +20,380 2:28.51 (1.) 2.35 5.88 1:13.65 (13./1.) +3,920 126,052 Δ 1,210 (24.) Strana / Page 1

13. 133 14. 150 15. 210 16. 306 1. 140 18. 244 19. 118 20. 242 21. 362 22. 249 23. 494 24. 225 25. 498 26. 363 2. 468 28. 412 29. 425 30. 220 31. 38 32. 312 33. 406 34. 200 35. 201 36. 18 3. 401 38. 409 KRETZ Michal KLM Motorsport PLEVA Martin AMK Vrbno pod Pradědem HRUBÝ Milan ScuderiaMotorsport ČEPIČKA Vlastimil Šternberk SLOBODA Anton Tóno Racing FILIPÍN Jiří JiFicar Racing Team DIVIŠOVÁ Alexandra Alex Racing Team MACEK Vojtěch Motokáry Bruntál KAŠPAR Vilém VPK Motors BLAŽEK Petr Esport24 MESAROS Martin Autoklub Pezinok ČADEK Luboš Autopřívěsy Čadek ONDREJKA Ján JO Racing Team CAKL Filip VPK Motors MESÁROŠ Ján MEŠI STRNAD Petr Hostr Team Racing CHYTIL Ondřej Martin Chytil KOUŘIL Pavel - ŠTĚPÁNEK Jan TU Brno Racing ZWEIMUELLER Johnny MAD Racing Power CHYTIL Martin Martin Chytil ŠTĚPÁNEK Milan Štěpa Racing Team ZOUFALÝ Karel Autocross Team K&M SVOBODA Jiří KRTZ s.r.o. ŽÁČEK Michal Žáček CHYTIL Jaroslav Martin Chytil 1980 199 1988 1962 1945 198 19 1946 1983 191 1988 195 1953 1985 1955 1965 1991 1963 1989 AT 1980 19 1952 1954 1954 2000 1953 Škoda Fabia Škoda 120 S 1400 Škoda FR16 Mitsubishi Lancer Škoda 130 Suzuki Swift GTI Renault Clio Škoda 1500 R Škoda Fabie RS Škoda 120 LS Škoda Felicia Pick up Renault Alpine A 11O Škoda 120S Škoda 130 RS Škoda MTX 1-01 HA2 Seat Leon Citroën Saxo S1-1600 KTM X-bow S2 Škoda 120 S BMW E36 1.8is Škoda Felicia Škoda 1150LR Škoda 125 Škoda 110 R 20m 100m m 2.49 6.25 1:20.41 (16./4.) 2.49 6.18 1:16.03 (16./4.) 2.11 5. 1:19.58 (14./2.) 2.03 5.65 1:15.40 (14./1.) 2.55 6.46 1:22.52 (22./1.) 2.4 6.23 1:18.50 (23./1.) 1.94 5.16 1:22.06 (19./3.) 1.83 4.95 1:1.12 (19./3.) 2.31 5.85 1:28.40 (41./6.) 2.10 5.43 1:18.1 (24./5.) 2.44 6.36 1:23.34 (25./3.) 2.35 6.09 1:1.91 (22./4.) 2.44 6.16 1:25.2 (32./4.) 2.55 6.9 1:22.3 (29./4.) 2.25 6.15 1:24.15 (26./2.) 2.38 6.20 1:22.60 (23./1.) 2.52 6.44 1:20.43 (25./2.) 2.23 5.83 1:20.94 (18./5.) 2.2 6.59 3:04.12 (52./.) 2.23 5.94 1:25.89 (33./3.) 2.40 6.16 11:46.23 (56./.) 1:29.59 (43./3.) 2.4 6.25 1:21.81 (2./2.) 2.26 5.91 1:2.08 (35./1.) 2.32 6.04 1:22.0 (30./1.) 2.43 6.24 1:24.2 (28./2.) 2.39 6.24 1:35.9 (48./3.) 2.40 6.59 1:24.24 (2./2.) 2.3 6.38 11:35.48 (55./6.) 2.13 5.88 1:23.04 (24./1.) 2.10 5.9 2.23 6.05 1:25.09 (30./1.) 2.29 6.01 1:22.25 (28./1.) 2.48 6.64 1:2.65 (38./6.) 2.62 6.5 1:23.35 (31./5.) 2.42 6.2 1:22.08 (20./1.) 2.46 6.32 1:1.58 (21./1.) 2.11 5.33 1:25.10 (31./1.) 2.04 5.20 1:24.84 (34./1.) 2.6.43 1:34.26 (4./4.) 2.51 6.83 3:48.00 (53./4.) 2.50 6.62 1:28.0 (42./5.) 2.58 6.84 1:25.53 (35./5.) 2.99.31 1:3.20 (53./8.) 2.65 6.59 1:2.26 (3./.) 2.56 6.84 1:35.38 (49./1.) 2.3 6.45 1:2.65 (38./1.) 2.44 6.69 1:31.6 (44./5.) 2.49 6.6 1:25.69 (36./2.) 2.21 6.30 1:28.2 (39./2.) 2.23 6.29 1:28.21 (39./2.) 2.53 6.14 1:14.03 (14./4.) +20,580 2:28.1 (4.) 2.61 6.30 1:14.68 (14./4.) +0,200 125,883 Δ 0,650 (1.) 2.03 5.66 1:14.2 (15./2.) +20,80 2:29.00 (2.) 2.03 5.5 1:14.3 (15./2.) +0,290 125,638 Δ 0,460 (10.) 2.46 6.08 1:15.3 (1./1.) +23,840 2:31.9 (1.) 2.44 1:16.60 (18./1.) +2,90 123,182 Δ 1,230 (26.) 1.80 4.88 1:1.18 (21./3.) +25,020 2:33.15 (3.) 1.9 4.94 1:15.9 (16./3.) +1,180 122,233 Δ 1,210 (24.) 2.0 5.44 1:18.19 (24./5.) +26,150 2:34.28 (3.) 1.95 5.23 1:16.09 (1./3.) +1,130 121,338 Δ 2,100 (3.) 2.29 6.00 1:15.98 (20./4.) +26,490 2:34.62 (4.) 2.43 6.14 1:18.64 (23./4.) +0,340 121,01 Δ 2,660 (44.) 2.40 6.09 1:1.51 (22./4.) +26,830 2:34.96 (4.) 2.45 6.32 1:1.45 (20./4.) +0,340 120,805 Δ 0,060 (2.) 2.09 5. 1:1.65 (23./2.) +2,660 2:35.9 (2.) 2.11 5.8 1:18.14 (22./2.) +0,830 120,162 Δ 0,490 (11.) 2.48 6.32 1:18.94 (26./2.) +28,280 2:36.41 (2.) 2.60 6.44 1:1.4 (21./2.) +0,620 119,685 Δ 1,40 (31.) 2.54 6.23 1:19.98 (29./5.) +28,50 2:36.0 (5.) 2.28 5.84 1:16.2 (19./5.) +0,290 119,464 Δ 3,260 (48.) 2.32 6.05 1:19.91 (28./1.) +32,390 2:40.52 (1.) 2.36 6.08 1:20.61 (26./1.) +3,820 116,621 Δ 0,00 (18.) 2.4 6.31 1:20.08 (30./3.) +33,400 2:41.53 (3.) 2.40 6.18 1:21.45 (29./3.) +1,010 115,892 Δ 1,30 (28.) 2.20 5.1 1:19.26 (2./1.) +33,450 2:41.58 (1.) 2.35 5.99 1:22.32 (31./1.) +0,050 115,856 Δ 3,060 (4.) 2.45 6.26 1:21.9 (36./3.) +33,900 2:42.03 (3.) 2.41 6.26 1:20.24 (25./3.) +0,450 115,534 Δ 1,550 (34.) 2.26 6.13 1:21.16 (33./2.) +34,10 2:42.30 (2.) 2.31 6.26 1:21.14 (2./2.) +0,20 115,342 Δ 0,020 (1.) 2.16 5.92 1:21.45 (34./3.) +35,30 2:43.50 (3.) 2.18 5.92 1:22.05 (30./3.) +1,200 114,495 Δ 0,600 (15.) 2.24 5.9 1:20.8 (31./1.) +35,50 2:43.88 (1.) 2.30 5.99 1:23.01 (33./1.) +0,380 114,230 Δ 2,140 (38.) 2.52 6.5 1:23.04 (38./6.) +36,210 2:44.34 (6.) 2.50 6.49 1:21.30 (28./6.) +0,460 113,910 Δ 1,40 (36.) 2.40 6.24 1:15.0 (18./1.) +36,80 2:45.00 (1.) 2.3 6.22 1:29.30 (42./1.) +0,660 113,455 Δ 13,600 (50.) 2.11 5.21 1:22.44 (3./1.) +3,260 2:45.39 (1.) 2.15 5.29 1:22.95 (32./1.) +0,390 113,18 Δ 0,510 (12.) 2.28 6.44 1:21.60 (35./2.) +3,620 2:45.5 (2.) 2.3 6.5 1:24.15 (34./2.) +0,360 112,941 Δ 2,550 (43.) 2.66.03 1:24.06 (40./5.) +41,10 2:49.30 (5.) 2.53 6.83 1:25.24 (35./5.) +3,550 110,53 Δ 1,180 (23.) 2.63 6.54 1:26.86 (44./.) +44,120 2:52.25 (5.) 2.65 6.54 1:25.39 (36./5.) +2,950 108,69 Δ 1,40 (31.) 2.19 6.08 1:26.06 (43./1.) +44,180 2:52.31 (1.) 2.21 6.20 1:26.25 (3./1.) +0,060 108,641 Δ 0,190 (6.) 2.38 6.5 1:25.5 (42./5.) +44,460 2:52.59 (4.) 2.3 6.56 1:26.84 (38./4.) +0,280 108,465 Δ 1,090 (20.) 2.20 6.19 1:25.63 (41./3.) +44,40 2:52.60 (3.) 2.31 6.31 1:26.9 (39./3.) +0,010 108,459 Δ 1,340 (2.) Strana / Page 2

39. 441 40. 228 41. 195 42. 455 43. 458 44. 445 45. 155 46. 126 4. 132 48. 12 113 214 11 490 202 88 ŠVÁB Petr HL Motorsport DRTÍLEK Miroslav VPK motors PORAZIL Dominik VPK Motors PERDOCH Stanislav Bruntál GALLO Pavel Scuderia Gallo ŠVÁB Kamil HL Motorsport DUCHOŇ Oldřich AMK KSČM LANDL Tibor HM motorsport MARČÁK Pavel HM Motorsport HRDLIČKA Ondřej HM Motorsport MALEŇÁK Dušan AMK Masarykův okruh ŠUSTR Miloslav BP Autosport BUCHAR Jaroslav BRC KREJČÍ Bohuslav Škoda Motorsport k.r.k. ZOUFALÁ Martina Autocross Team K&M VÁCHAL Lukáš Kocour Racing Team VÁCHAL Ondřej Kocour Racing Team 191 1995 1986 1952 1946 1995 1962 1958 1982 1988 19 1952 1961 196 1989 1980 1982 Competition / Information Statistics 9:06: - 10:09 10:29-11:46 Škoda 120 Ford Fiesta Ford Fiesta Honda CRX Fiat 128 Škoda 120 BMW 325i E36 Škoda 130 LR/H Škoda Favorit Formule Van Diemen E2/C-2000 Škoda Rapid Škoda Felicia Formule Kart Yamaha 1000 E2/C-1600 Formule Kart Yamaha 1000 E2/C-1600 Min Max Avg. 1:08.640 1:06.90 1:04.180 1:03.950 1:4.660 11:46.230 1:44.0 1:43.680 20m 100m m 2.48 6.86 1:34.56 (48./6.) 2.45 6.5 1:29. (42./3.) 2.53 6.99 1:38.43 (54./9.) 2.43 6. 1:30.93 (43./9.) 2.43 6.92 1:33.61 (46./.) 2.41 6.3 1:29.49 (40./8.) 2.44 6.53 1:28.35 (40./3.) 2.4 6.64 1:29.52 (41./3.) 2.46 6.40 1:36.99 (51./.) 2.35 6.15 1:31.63 (44./4.) 2.31 6.59 1:3.10 (52./8.) 2.29 6.99 4:20.84 (54./5.) 2.8.44 1:35.64 (50./.) 2.81.50 1:33.05 (4./6.) 2.8 8.03 1:4.66 (58./4.) 2.0.81 1:42.94 (49./2.) 2.88 8.30 1:43.33 (56./2.) 2.88 8.36 1:43.95 (50./3.) 2.88 8.33 1:4.59 (5./3.) 2.81 8.21 1:45.88 (51./4.) 2.22 6.00 1:24.44 (29./4.) 2.06 5.2 1:1.39 (20./3.) 2.30 6.1 1:2.3 (3./5.) 2.31 6.10 1:24.15 (33./6.) 2.14 5.59 1:20.42 (1./1.) 2.01 5.42 1:12.95 (10./1.) 2.31 6.14 1:2.11 (36./4.) 2.32 6.19 1:23.50 (32./1.) 2.2 6.5 1:40.26 (55./4.) 2.56 6.46 1:32.21 (46./3.) 1.8 4.48 1:15.03 (./2.) 1.6 4.44 1:12.66 (9./2.) 1.2 4.38 1:12.94 (3./1.) 1.5 4.43 1:11.33 (6./1.) 12 1:25.836 1:51.565 1:20.22 1:20.482 3 5 13:04-14:31 14:52-1:5 3rd Round - Max Min Avg. 136,364 140,141 145,840 146,364 86,940 13,253 89,339 90,28 109,044 83,89 116,603 116,299 2.38 6.63 1:26.91 (45./6.) +46,310 2:54.44 (5.) 2.49 6.81 1:2.53 (41./5.) +1,840 10,315 Δ 0,620 (16.) 2.50 6.95 1:29.46 (49./9.) +48,40 2:56.60 (6.) 2.38 6.68 1:2.14 (40./6.) +2,160 106,002 Δ 2,320 (42.) 2.41 6.3 1:28.19 (4./8.) +50,550 2:58.68 (.) 2.4 6.9 1:30.49 (44./.) +2,080 104,68 Δ 2,300 (41.) 2.48 6.64 1:2.18 (46./4.) +51,140 2:59.2 (4.) 2.49 6.66 1:32.09 (46./4.) +0,590 104,423 Δ 4,910 (49.) 2.40 6.38 1:28.66 (48./.) +51,850 2:59.98 (6.) 2.44 6.48 1:31.32 (45./.) +0,10 104,012 Δ 2,660 (44.) 2.26 6.45 1:32.48 (52./8.) +54,610 3:02.4 (.) 2.39 6.66 1:30.26 (43./6.) +2,60 102,441 Δ 2,220 (40.) 2.61.08 1:33.03 (53./.) +59,500 3:0.63 (.) 2.95.65 1:34.60 (4./.) +4,890 99,1 Δ 1,50 (35.) 2.69.0 1:39.3 (55./3.) +69,450 3:1.58 (2.) 2.6.5 1:38.21 (48./2.) +9,950 94,46 Δ 1,160 (22.) 2.84 8.22 1:39.19 (54./2.) +0,340 3:18.4 (3.) 2.82 8.20 1:39.28 (49./3.) +0,890 94,322 Δ 0,090 (3.) 2.82 8.11 1:44. (56./4.) +80,320 3:28.45 (4.) 2.81 8.19 1:43.68 (50./4.) +9,980 89,806 Δ 1,090 (20.) 2.21 5.89 1:15.93 (19./3.) 2.09 5. 2.26 6.01 1:20.92 (32./6.) 2.25 6.02 1.88 5.22 1:11.2 (9./1.) 1.89 5.24 2.32 6.16 1:23.09 (39./4.) 2.30 6.1 2.45 6.28 1:30.02 (50./4.) 2.56 6.44 1.2 4.41 14 15 Competitors / Nations in start list started with results 58/3 58/3 58/3 58/3 5/3 56/3 58/3 5/3 56/3 58/3 56/3 50/3 3rd Round 58/3 0/3 0/0 8 Main keeper GÄNSDORFER Aleš (E) BARTL Miroslav (E) ŠABÍK Ľuboš (SVK) Strana / Page 3

Maverick Rescue EuroCup 2013 IX. Mohyla Míru, 28.9.2013 Újezd u Brna, 2. - 29. 9. 2013 Jury / Competition Management Chief of Competition GÄNSDORFER Aleš (E) GÄNSDORFER Aleš (E) Vice chairman NYKODÝMOVÁ Jana (E) BARTL Miroslav (E) Technical Marshal IHA DANĚK Pavel (E) Start Altitude Finish Altitude Vertical Drop Course Length Min course Width Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Hill Data 221 m 314 m 93 m 2600 m m 2012, MADRIAN Ferdinand KTM X - Bow: 1:04.9 Rank Driver 1. 38 1. 360 2. 362 3. 363 1. 380 2. 395 3. 306 1. 18 2. 126 3. 132 4. 12 ŠTĚPÁNEK Jan TU Brno Racing 1989 WINTER Jaroslav AMK Hořice 1959 KAŠPAR Vilém VPK Motors 1983 CAKL Filip VPK Motors 1985 FUČÍK Aleš KRTZ 193 VANĚK Bohuslav AutoViva 1969 ČEPIČKA Vlastimil Šternberk 1962 SVOBODA Jiří KRTZ s.r.o. 1954 LANDL Tibor HM motorsport 1958 MARČÁK Pavel HM Motorsport 1982 HRDLIČKA Ondřej HM Motorsport 1988 Citroën Saxo S1-1600 Honda Civic Type R Mitsubishi Lancer EVO 8 Mitsubishi Lancer Evo IX Mitsubishi Lancer Škoda 1150LR 20m 100m m CLASS S1-1600 2.42 6.2 1:22.08 (20./1.) 2.46 6.32 1:1.58 (21./1.) CLASS 2.51 6.2 1:26.62 (34./3.) 2.35 5.93 1:16.41 (18./1.) 2.38 6.20 1:22.60 (23./1.) 2.52 6.44 1:20.43 (25./2.) 2.43 6.24 1:24.2 (28./2.) 2.39 6.24 1:35.9 (48./3.) CLASS 1.8 4.92 1:1.6 (10./2.) 1.8 4. 1:09.33 (4./2.) 1.9 5.28 1:13.22 (4./1.) 1.86 4.95 1:08.86 (3./1.) 1.94 5.16 1:22.06 (19./3.) 1.83 4.95 1:1.12 (19./3.) CLASS 2.56 6.84 1:35.38 (49./1.) 2.3 6.45 1:2.65 (38./1.) 2.8 8.03 1:4.66 (58./4.) 2.0.81 1:42.94 (49./2.) 2.88 8.30 1:43.33 (56./2.) 2.88 8.36 1:43.95 (50./3.) 2.88 8.33 1:4.59 (5./3.) 2.81 8.21 1:45.88 (51./4.) 2.40 6.24 2.3 6.22 2.30 5.82 2.35 5.88 2.48 6.32 2.60 6.44 2.45 6.26 2.41 6.26 1.83 4.83 1.86 4.8 1.96 5.02 1.91 4.98 1.80 4.88 1.9 4.94 2.19 6.08 2.21 6.20 2.69.0 2.6.5 2.84 8.22 2.82 8.20 2.82 8.11 2.81 8.19 1:15.0 (18./1.) 1:29.30 (42./1.) 1:14.86 (16./1.) 1:13.65 (13./1.) 1:18.94 (26./2.) 1:1.4 (21./2.) 1:21.9 (36./3.) 1:20.24 (25./3.) 1:08.5 (5./2.) 1:0.08 (3./1.) 1:08.4 (4./1.) 1:09.1 (5./2.) 1:1.18 (21./3.) 1:15.9 (16./3.) 1:26.06 (43./1.) 1:26.25 (3./1.) 1:39.3 (55./3.) 1:38.21 (48./2.) 1:39.19 (54./2.) 1:39.28 (49./3.) 1:44. (56./4.) 1:43.68 (50./4.) +,900 +,900 +13,520 +5,620 +1,990 +1,990 +1,500 +15,510 +25,20 +25,20 +26,160 +0,890 +36,140 +9,980 2:45.00 (31.) 113,455 2:28.51 (12.) 126,052 2:36.41 (21.) 119,685 2:42.03 (26.) 115,534 2:15.65 (4.) 138,002 2:1.64 (5.) 136,00 2:33.15 (16.) 122,233 2:52.31 (36.) 108,641 3:1.58 (46.) 94,46 3:18.4 (4.) 94,322 3:28.45 (48.) 89,806 Strana / Page 4

1. 102 2. 150 3. 140 4. 244 5. 201 6. 228. 195 113 214 1. 210 2. 242 3. 225 202 1. 198 2. 114 3. 212 4. 118 5. 200 1. 4 2. 110 3. 211 4. 133 5. 249 6. 220 VLAŠANÝ Radek Autoservis Neduchal 1981 PLEVA Martin AMK Vrbno pod Pradědem 199 SLOBODA Anton Tóno Racing 1945 FILIPÍN Jiří JiFicar Racing Team 198 ZOUFALÝ Karel Autocross Team K&M 1954 DRTÍLEK Miroslav VPK motors 1995 PORAZIL Dominik VPK Motors 1986 MALEŇÁK Dušan AMK Masarykův okruh 19 ŠUSTR Miloslav BP Autosport 1952 HRUBÝ Milan ScuderiaMotorsport 1988 MACEK Vojtěch Motokáry Bruntál 1946 ČADEK Luboš Autopřívěsy Čadek 195 ZOUFALÁ Martina Autocross Team K&M 1989 FIBICH Václav Fibich Václav přeprava osob 1983 PFEIFER Bohumil Pfeifermotorsport 193 KLIMEŠ Lukáš AutoVELVET Team 1989 DIVIŠOVÁ Alexandra Alex Racing Team 19 ŠTĚPÁNEK Milan Štěpa Racing Team 1952 HAVLÍČEK Luboš A.M.S.R.T. 198 BUBLA Roman Bonmoto 195 ČIKOR Rado Max motorsport 191 KRETZ Michal KLM Motorsport 1980 BLAŽEK Petr Esport24 191 KOUŘIL Pavel - 1963 Škoda Favorit Pick-Up Škoda 120 S 1400 Škoda 130 Suzuki Swift GTI Škoda Felicia Ford Fiesta Ford Fiesta Škoda 130 LR/H Škoda Favorit Škoda FR16 Škoda 1500 R Škoda Felicia Pick up Škoda Felicia Opel Corsa Škoda Octavia Renault Clio BMW E36 1.8is Mitsubishi Lancer EVO VIII Mitsubichi Lancer Evo VI Mitsubishi EVO IX Škoda Fabia Škoda Fabie RS Seat Leon 20m 100m m CLASS 2.28 5.66 1:18.89 (11./1.) 2.40 6.48 1:16.32 (1./2.) 2.11 5. 1:19.58 (14./2.) 2.03 5.65 1:15.40 (14./1.) 2.31 5.85 1:28.40 (41./6.) 2.10 5.43 1:18.1 (24./5.) 2.44 6.36 1:23.34 (25./3.) 2.35 6.09 1:1.91 (22./4.) 2.99.31 1:3.20 (53./8.) 2.65 6.59 1:2.26 (3./.) 2.53 6.99 1:38.43 (54./9.) 2.43 6. 1:30.93 (43./9.) 2.43 6.92 1:33.61 (46./.) 2.41 6.3 1:29.49 (40./8.) 2.22 6.00 1:24.44 (29./4.) 2.06 5.2 1:1.39 (20./3.) 2.30 6.1 1:2.3 (3./5.) 2.31 6.10 1:24.15 (33./6.) CLASS 2.55 6.46 1:22.52 (22./1.) 2.4 6.23 1:18.50 (23./1.) 2.25 6.15 1:24.15 (26./2.) 1:29.59 (43./3.) 2.4 6.25 1:21.81 (2./2.) 2.2 6.5 1:40.26 (55./4.) 2.56 6.46 1:32.21 (46./3.) CLASS 2.35 5.6 1:16.28 (9./1.) 2.33 5.68 1:11.2 (./1.) 2.3 5.95 1:20.33 (15./3.) 2.46 5.98 1:14.30 (13./2.) 1.96 5.28 1:19.36 (13./2.) 1.9 5.30 1:15.84 (15./3.) 2.44 6.16 1:25.2 (32./4.) 2.55 6.9 1:22.3 (29./4.) 2.50 6.62 1:28.0 (42./5.) 2.58 6.84 1:25.53 (35./5.) CLASS 1.4 4.9 1:08.64 (1./1.) 1.9 4.46 1:06.9 (1./1.) 2.01 5.02 1:11.6 (2./2.) 2.00 4.8 1:08.63 (2./2.) 1.85 4.48 1:13.23 (5./3.) 1.95 4.63 1:12.51 (8./3.) 2.49 6.25 1:20.41 (16./4.) 2.49 6.18 1:16.03 (16./4.) 2.23 5.83 1:20.94 (18./5.) 2.2 6.59 3:04.12 (52./.) 2.48 6.64 1:2.65 (38./6.) 2.62 6.5 1:23.35 (31./5.) 2.26 5.64 2.39 5.84 2.03 5.66 2.03 5.5 2.0 5.44 1.95 5.23 2.29 6.00 2.43 6.14 2.63 6.54 2.65 6.54 2.50 6.95 2.38 6.68 2.41 6.3 2.4 6.9 2.21 5.89 2.09 5. 2.26 6.01 2.25 6.02 2.46 6.08 2.44 2.09 5. 2.11 5.8 2.4 6.31 2.40 6.18 2.45 6.28 2.56 6.44 2.31 5.5 2.36 5.62 2.43 5.92 2.41 5.88 1.88 5.0 1.82 5.00 2.40 6.09 2.45 6.32 2.66.03 2.53 6.83 1.8 4.45 2.03 4.82 1.84 4.58 1.5 4.44 2.00 4.64 1.96 4.6 2.53 6.14 2.61 6.30 2.54 6.23 2.28 5.84 2.52 6.5 2.50 6.49 1:11.98 (10./1.) 1:12.54 (11./1.) 1:14.2 (15./2.) 1:14.3 (15./2.) 1:18.19 (24./5.) 1:16.09 (1./3.) 1:15.98 (20./4.) 1:18.64 (23./4.) 1:26.86 (44./.) 1:25.39 (36./5.) 1:29.46 (49./9.) 1:2.14 (40./6.) 1:28.19 (4./8.) 1:30.49 (44./.) 1:15.93 (19./3.) 1:20.92 (32./6.) 1:15.3 (1./1.) 1:16.60 (18./1.) 1:1.65 (23./2.) 1:18.14 (22./2.) 1:20.08 (30./3.) 1:21.45 (29./3.) 1:30.02 (50./4.) 1:10.40 (./1.) 1:10.54 (8./1.) 1:11.05 (8./2.) 1:10.54 (8./1.) 1:13.00 (13./3.) 1:11.59 (10./3.) 1:1.51 (22./4.) 1:1.45 (20./4.) 1:24.06 (40./5.) 1:25.24 (35./5.) 1:04.18 (1./1.) 1:03.95 (1./1.) 1:06.12 (2./2.) 1:04.3 (2./2.) 1:12.02 (11./3.) 1:09.86 (./3.) 1:14.03 (14./4.) 1:14.68 (14./4.) 1:19.98 (29./5.) 1:16.2 (19./5.) 1:23.04 (38./6.) 1:21.30 (28./6.) +4,480 +4,480 +9,60 +5,280 +10,100 +0,340 +2,30 +1,630 +32,080 +4,350 +34,160 +2,080 +3,820 +3,820 +9,560 +5,40 +0,650 +0,650 +3,650 +3,000 +14,020 +10,30 +28,360 +14,340 +2,20 +2,20 +13,50 +11,030 +20,580 +6,830 +28,50 +,990 +36,210 +,640 2:24.52 (10.) 129,532 2:29.00 (14.) 125,638 2:34.28 (1.) 121,338 2:34.62 (18.) 121,01 2:52.25 (35.) 108,69 2:56.60 (40.) 106,002 2:58.68 (41.) 104,68 2:31.9 (15.) 123,182 2:35.9 (20.) 120,162 2:41.53 (24.) 115,892 2:20.94 (.) 132,822 2:21.59 (8.) 132,213 2:24.59 (11.) 129,40 2:34.96 (19.) 120,805 2:49.30 (34.) 110,53 2:08.13 (1.) 146,102 2:10.85 (2.) 143,065 2:21.88 (9.) 131,942 2:28.1 (13.) 125,883 2:36.0 (22.) 119,464 2:44.34 (30.) 113,910 Strana / Page 5

. 155 1. 2. 3 1. 312 1. 494 2. 468 3. 412 4. 401 5. 441 6. 458. 445 490 1. 498 2. 406 3. 409 4. 455 1. 425 88 11 DUCHOŇ Oldřich AMK KSČM 1962 KOLBÁBEK Radek LRT - LPG Nedvědice 193 KOTEK Pavel BMW Presbeton Team 194 ZWEIMUELLER Johnny AT MAD Racing Power 1980 MESAROS Martin Autoklub Pezinok 1988 MESÁROŠ Ján MEŠI 1955 STRNAD Petr Hostr Team Racing 1965 ŽÁČEK Michal Žáček 2000 ŠVÁB Petr HL Motorsport 191 GALLO Pavel Scuderia Gallo 1946 ŠVÁB Kamil HL Motorsport 1995 KREJČÍ Bohuslav Škoda Motorsport k.r.k. 196 ONDREJKA Ján JO Racing Team 1953 CHYTIL Martin Martin Chytil 19 CHYTIL Jaroslav Martin Chytil 1953 PERDOCH Stanislav Bruntál 1952 CHYTIL Ondřej Martin Chytil 1991 VÁCHAL Lukáš Kocour Racing Team 1980 VÁCHAL Ondřej Kocour Racing Team 1982 BUCHAR Jaroslav BRC 1961 BMW 325i E36 Ford Sierra 4000 E2SH BMW M3 E2SH KTM X-bow S2 Škoda 120 LS Škoda 120S Škoda 130 RS Škoda 125 Škoda 120 Fiat 128 Škoda 120 Škoda Rapid Renault Alpine A 11O Škoda 120 S Škoda 110 R Honda CRX Škoda MTX 1-01 HA2 Formule Kart Yamaha 1000 E2/C-1600 Formule Kart Yamaha 1000 E2/C-1600 Formule Van Diemen E2/C-2000 20m 100m m 2.8.44 1:35.64 (50./.) 2.81.50 1:33.05 (4./6.) CLASS E2SH 1.2 4.65 1:13.96 (6./1.) 1.4 4.6 1:10.54 (5./1.) 2.52 6.36 1:19.03 (12./2.) 2.42 5.99 1:14.19 (12./2.) CLASS S2 2.11 5.33 1:25.10 (31./1.) 2.04 5.20 1:24.84 (34./1.) CLASS 2.23 5.94 1:25.89 (33./3.) 2.40 6.16 11:46.23 (56./.) 2.40 6.59 1:24.24 (2./2.) 2.3 6.38 11:35.48 (55./6.) 2.13 5.88 1:23.04 (24./1.) 2.10 5.9 2.44 6.69 1:31.6 (44./5.) 2.49 6.6 1:25.69 (36./2.) 2.48 6.86 1:34.56 (48./6.) 2.45 6.5 1:29. (42./3.) 2.46 6.40 1:36.99 (51./.) 2.35 6.15 1:31.63 (44./4.) 2.31 6.59 1:3.10 (52./8.) 2.29 6.99 4:20.84 (54./5.) 2.31 6.14 1:2.11 (36./4.) 2.32 6.19 1:23.50 (32./1.) CLASS 2.26 5.91 1:2.08 (35./1.) 2.32 6.04 1:22.0 (30./1.) 2.6.43 1:34.26 (4./4.) 2.51 6.83 3:48.00 (53./4.) 2.21 6.30 1:28.2 (39./2.) 2.23 6.29 1:28.21 (39./2.) 2.44 6.53 1:28.35 (40./3.) 2.4 6.64 1:29.52 (41./3.) CLASS HA2 2.23 6.05 1:25.09 (30./1.) 2.29 6.01 1:22.25 (28./1.) CLASS E2/C-1600 1.8 4.48 1:15.03 (./2.) 1.6 4.44 1:12.66 (9./2.) 1.2 4.38 1:12.94 (3./1.) 1.5 4.43 1:11.33 (6./1.) CLASS E2/C-2000 2.14 5.59 1:20.42 (1./1.) 2.01 5.42 1:12.95 (10./1.) 2.61.08 2.95.65 1.6 4.56 1.69 4.53 2.31 5.64 2.2 5.54 2.11 5.21 2.15 5.29 2.32 6.05 2.36 6.08 2.26 6.13 2.31 6.26 2.16 5.92 2.18 5.92 2.38 6.5 2.3 6.56 2.38 6.63 2.49 6.81 2.40 6.38 2.44 6.48 2.26 6.45 2.39 6.66 2.32 6.16 2.30 6.1 2.20 5.1 2.35 5.99 2.28 6.44 2.3 6.5 2.20 6.19 2.31 6.31 2.48 6.64 2.49 6.66 2.24 5.9 2.30 5.99 1.2 4.41 1.88 5.22 1.89 5.24 1:33.03 (53./.) 1:34.60 (4./.) 1:0.93 (3./1.) 1:0.64 (4./1.) 1:09.60 (6./2.) 1:09.4 (6./2.) 1:22.44 (3./1.) 1:22.95 (32./1.) 1:19.91 (28./1.) 1:20.61 (26./1.) 1:21.16 (33./2.) 1:21.14 (2./2.) 1:21.45 (34./3.) 1:22.05 (30./3.) 1:25.5 (42./5.) 1:26.84 (38./4.) 1:26.91 (45./6.) 1:2.53 (41./5.) 1:28.66 (48./.) 1:31.32 (45./.) 1:32.48 (52./8.) 1:30.26 (43./6.) 1:23.09 (39./4.) 1:19.26 (2./1.) 1:22.32 (31./1.) 1:21.60 (35./2.) 1:24.15 (34./2.) 1:25.63 (41./3.) 1:26.9 (39./3.) 1:2.18 (46./4.) 1:32.09 (46./4.) 1:20.8 (31./1.) 1:23.01 (33./1.) 1:11.2 (9./1.) +59,500 +23,290 +3,500 +3,500 +1,80 +1,80 +2,980 +1,200 +12,00 +9,090 +13,920 +1,850 +19,460 +5,540 +22,220 +2,60 +4,10 +4,10 +11,020 +6,850 +1,690 +6,60 3:0.63 (45.) 99,1 2:15.5 (3.) 138,084 2:19.0 (6.) 134,608 2:45.39 (32.) 113,18 2:40.52 (23.) 116,621 2:42.30 (2.) 115,342 2:43.50 (28.) 114,495 2:52.59 (3.) 108,465 2:54.44 (39.) 10,315 2:59.98 (43.) 104,012 3:02.4 (44.) 102,441 2:41.58 (25.) 115,856 2:45.5 (33.) 112,941 2:52.60 (38.) 108,459 2:59.2 (42.) 104,423 2:43.88 (29.) 114,230 Strana / Page 6

20m 100m m Competition / Information Statistics 9:06: - 10:09 10:29-11:46 Min Max Avg. 1:08.640 1:06.90 1:04.180 1:03.950 1:4.660 11:46.230 1:44.0 1:43.680 12 1:25.836 1:51.565 1:20.22 1:20.482 3 5 13:04-14:31 14:52-1:5 3rd Round - Max Min Avg. 136,364 140,141 145,840 146,364 86,940 13,253 89,339 90,28 109,044 83,89 116,603 116,299 14 15 Competitors / Nations in start list started with results 58/3 58/3 58/3 58/3 5/3 56/3 58/3 5/3 56/3 58/3 56/3 50/3 3rd Round 58/3 0/3 0/0 8 Main keeper GÄNSDORFER Aleš (E) BARTL Miroslav (E) ŠABÍK Ľuboš (SVK) Strana / Page

Maverick Rescue EuroCup 2013 IX. Mohyla Míru, 28.9.2013 Újezd u Brna, 2. - 29. 9. 2013 Jury / Competition Management Chief of Competition GÄNSDORFER Aleš (E) GÄNSDORFER Aleš (E) Vice chairman NYKODÝMOVÁ Jana (E) BARTL Miroslav (E) Technical Marshal IHA DANĚK Pavel (E) Start Altitude Finish Altitude Vertical Drop Course Length Min course Width Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Hill Data 221 m 314 m 93 m 2600 m m 2012, MADRIAN Ferdinand KTM X - Bow: 1:04.9 Rank Driver 1. 380 2. 395 3. 360 4. 306 5. 362 6. 363. 38 1. 312 1. 494 2. 498 FUČÍK Aleš KRTZ 193 VANĚK Bohuslav AutoViva 1969 WINTER Jaroslav AMK Hořice 1959 ČEPIČKA Vlastimil Šternberk 1962 KAŠPAR Vilém VPK Motors 1983 CAKL Filip VPK Motors 1985 ŠTĚPÁNEK Jan TU Brno Racing 1989 ZWEIMUELLER Johnny AT MAD Racing Power 1980 MESAROS Martin Autoklub Pezinok 1988 ONDREJKA Ján JO Racing Team 1953 Mitsubishi Lancer EVO 8 Mitsubishi Lancer Evo IX Honda Civic Type R Mitsubishi Lancer Citroën Saxo S1-1600 KTM X-bow S2 Škoda 120 LS Renault Alpine A 11O 20m 100m m 1.8 4.38 1.8 4. 1.9 4.38 1.86 4.95 2.51 4.38 2.35 5.93 1.94 4.38 1.83 4.95 2.38 4.38 2.52 6.44 2.43 4.38 2.39 6.24 2.42 4.38 2.46 6.32 2.11 4.38 2.04 5.20 2.23 4.38 2.40 6.16 2.26 4.38 2.32 6.04 GROUP S1 GROUP S2 GROUP HA1 1:1.6 (10./2.) 1:09.33 (4./2.) 1:13.22 (4./1.) 1:08.86 (3./1.) 1:26.62 (34./3.) 1:16.41 (18./1.) 1:22.06 (19./3.) 1:1.12 (19./3.) 1:22.60 (23./1.) 1:20.43 (25./2.) 1:24.2 (28./2.) 1:35.9 (48./3.) 1:22.08 (20./1.) 1:1.58 (21./1.) 1:25.10 (31./1.) 1:24.84 (34./1.) 1:25.89 (33./3.) 11:46.23 (56./.) 1:2.08 (35./1.) 1:22.0 (30./1.) 1.83 4.83 1.86 4.8 1.96 5.02 1.91 4.98 2.30 5.82 2.35 5.88 1.80 4.88 1.9 4.94 2.48 6.32 2.60 6.44 2.45 6.26 2.41 6.26 2.40 6.24 2.3 6.22 2.11 5.21 2.15 5.29 2.32 6.05 2.36 6.08 2.20 5.1 2.35 5.99 1:08.5 (5./2.) 1:0.08 (3./1.) 1:08.4 (4./1.) 1:09.1 (5./2.) 1:14.86 (16./1.) 1:13.65 (13./1.) 1:1.18 (21./3.) 1:15.9 (16./3.) 1:18.94 (26./2.) 1:1.4 (21./2.) 1:21.9 (36./3.) 1:20.24 (25./3.) 1:15.0 (18./1.) 1:29.30 (42./1.) 1:22.44 (3./1.) 1:22.95 (32./1.) 1:19.91 (28./1.) 1:20.61 (26./1.) 1:19.26 (2./1.) 1:22.32 (31./1.) +1,990 +1,990 +12,860 +10,80 +1,500 +4,640 +20,60 +3,260 +26,380 +5,620 +29,350 +2,90 +1,060 +1,060 2:15.65 (4.) 138,002 2:1.64 (5.) 136,00 2:28.51 (12.) 126,052 2:33.15 (16.) 122,233 2:36.41 (21.) 119,685 2:42.03 (26.) 115,534 2:45.00 (31.) 113,455 2:45.39 (32.) 113,18 2:40.52 (23.) 116,621 2:41.58 (25.) 115,856 Strana / Page 8

3. 468 4. 412 5. 406 6. 401. 409 8. 441 9. 455 10. 458 11. 445 490 1. 425 1. 4 2. 110 3. 198 4. 114 5. 211 6. 102. 212 8. 133 9. 150 10. 210 11. 140 12. 244 13. 118 14. 242 MESÁROŠ Ján MEŠI 1955 STRNAD Petr Hostr Team Racing 1965 CHYTIL Martin Martin Chytil 19 ŽÁČEK Michal Žáček 2000 CHYTIL Jaroslav Martin Chytil 1953 ŠVÁB Petr HL Motorsport 191 PERDOCH Stanislav Bruntál 1952 GALLO Pavel Scuderia Gallo 1946 ŠVÁB Kamil HL Motorsport 1995 KREJČÍ Bohuslav Škoda Motorsport k.r.k. 196 CHYTIL Ondřej Martin Chytil 1991 HAVLÍČEK Luboš A.M.S.R.T. 198 BUBLA Roman Bonmoto 195 FIBICH Václav Fibich Václav přeprava osob 1983 PFEIFER Bohumil Pfeifermotorsport 193 ČIKOR Rado Max motorsport 191 VLAŠANÝ Radek Autoservis Neduchal 1981 KLIMEŠ Lukáš AutoVELVET Team 1989 KRETZ Michal KLM Motorsport 1980 PLEVA Martin AMK Vrbno pod Pradědem 199 HRUBÝ Milan ScuderiaMotorsport 1988 SLOBODA Anton Tóno Racing 1945 FILIPÍN Jiří JiFicar Racing Team 198 DIVIŠOVÁ Alexandra Alex Racing Team 19 MACEK Vojtěch Motokáry Bruntál 1946 Škoda 120S Škoda 130 RS Škoda 120 S Škoda 125 Škoda 110 R Škoda 120 Honda CRX Fiat 128 Škoda 120 Škoda Rapid Škoda MTX 1-01 HA2 Mitsubishi Lancer EVO VIII Mitsubichi Lancer Evo VI Opel Corsa Škoda Octavia Mitsubishi EVO IX Škoda Favorit Pick-Up Škoda Fabia Škoda 120 S 1400 Škoda FR16 Škoda 130 Suzuki Swift GTI Renault Clio Škoda 1500 R 20m 100m m 2.40 4.38 2.3 6.38 2.13 4.38 2.10 5.9 2.6 4.38 2.51 6.83 2.44 4.38 2.49 6.6 2.21 4.38 2.23 6.29 2.48 4.38 2.45 6.5 2.44 4.38 2.4 6.64 2.46 4.38 2.35 6.15 2.31 4.38 2.29 6.99 2.31 4.38 2.32 6.19 2.23 4.38 2.29 6.01 1.4 4.38 1.9 4.46 2.01 4.38 2.00 4.8 2.35 4.38 2.33 5.68 2.3 4.38 2.46 5.98 1.85 4.38 1.95 4.63 2.28 4.38 2.40 6.48 1.96 4.38 1.9 5.30 2.49 4.38 2.49 6.18 2.11 4.38 2.03 5.65 2.55 4.38 2.4 6.23 2.31 4.38 2.10 5.43 2.44 4.38 2.35 6.09 2.44 4.38 2.55 6.9 GROUP HA2 GROUP E1 1:24.24 (2./2.) 11:35.48 (55./6.) 1:23.04 (24./1.) 1:34.26 (4./4.) 3:48.00 (53./4.) 1:31.6 (44./5.) 1:25.69 (36./2.) 1:28.2 (39./2.) 1:28.21 (39./2.) 1:34.56 (48./6.) 1:29. (42./3.) 1:28.35 (40./3.) 1:29.52 (41./3.) 1:36.99 (51./.) 1:31.63 (44./4.) 1:3.10 (52./8.) 4:20.84 (54./5.) 1:2.11 (36./4.) 1:23.50 (32./1.) 1:25.09 (30./1.) 1:22.25 (28./1.) 1:08.64 (1./1.) 1:06.9 (1./1.) 1:11.6 (2./2.) 1:08.63 (2./2.) 1:16.28 (9./1.) 1:11.2 (./1.) 1:20.33 (15./3.) 1:14.30 (13./2.) 1:13.23 (5./3.) 1:12.51 (8./3.) 1:18.89 (11./1.) 1:16.32 (1./2.) 1:19.36 (13./2.) 1:15.84 (15./3.) 1:20.41 (16./4.) 1:16.03 (16./4.) 1:19.58 (14./2.) 1:15.40 (14./1.) 1:22.52 (22./1.) 1:18.50 (23./1.) 1:28.40 (41./6.) 1:18.1 (24./5.) 1:23.34 (25./3.) 1:1.91 (22./4.) 1:25.2 (32./4.) 1:22.3 (29./4.) 2.26 6.13 2.31 6.26 2.16 5.92 2.18 5.92 2.28 6.44 2.3 6.5 2.38 6.5 2.3 6.56 2.20 6.19 2.31 6.31 2.38 6.63 2.49 6.81 2.48 6.64 2.49 6.66 2.40 6.38 2.44 6.48 2.26 6.45 2.39 6.66 2.32 6.16 2.30 6.1 2.24 5.9 2.30 5.99 1.8 4.45 2.03 4.82 1.84 4.58 1.5 4.44 2.31 5.5 2.36 5.62 2.43 5.92 2.41 5.88 2.00 4.64 1.96 4.6 2.26 5.64 2.39 5.84 1.88 5.0 1.82 5.00 2.53 6.14 2.61 6.30 2.03 5.66 2.03 5.5 2.46 6.08 2.44 2.0 5.44 1.95 5.23 2.29 6.00 2.43 6.14 2.40 6.09 2.45 6.32 2.25 4.38 1:24.15 (26./2.) 2.09 5. 2.11 5.8 1:21.16 (33./2.) 1:21.14 (2./2.) 1:21.45 (34./3.) 1:22.05 (30./3.) 1:21.60 (35./2.) 1:24.15 (34./2.) 1:25.5 (42./5.) 1:26.84 (38./4.) 1:25.63 (41./3.) 1:26.9 (39./3.) 1:26.91 (45./6.) 1:2.53 (41./5.) 1:2.18 (46./4.) 1:32.09 (46./4.) 1:28.66 (48./.) 1:31.32 (45./.) 1:32.48 (52./8.) 1:30.26 (43./6.) 1:23.09 (39./4.) 1:20.8 (31./1.) 1:23.01 (33./1.) 1:04.18 (1./1.) 1:03.95 (1./1.) 1:06.12 (2./2.) 1:04.3 (2./2.) 1:10.40 (./1.) 1:10.54 (8./1.) 1:11.05 (8./2.) 1:10.54 (8./1.) 1:12.02 (11./3.) 1:09.86 (./3.) 1:11.98 (10./1.) 1:12.54 (11./1.) 1:13.00 (13./3.) 1:11.59 (10./3.) 1:14.03 (14./4.) 1:14.68 (14./4.) 1:14.2 (15./2.) 1:14.3 (15./2.) 1:15.3 (1./1.) 1:16.60 (18./1.) 1:18.19 (24./5.) 1:16.09 (1./3.) 1:15.98 (20./4.) 1:18.64 (23./4.) 1:1.51 (22./4.) 1:1.45 (20./4.) 1:1.65 (23./2.) 1:18.14 (22./2.) +1,80 +0,20 +2,980 +1,200 +5,230 +2,250 +12,00 +6,840 +12,080 +0,010 +13,920 +1,840 +18,50 +4,830 +19,460 +0,10 +22,220 +2,60 +2,20 +2,20 +12,810 +10,090 +13,460 +0,650 +13,50 +0,290 +16,390 +2,640 +16,460 +0,00 +20,580 +4,120 +20,80 +0,290 +23,840 +2,90 +26,150 +2,310 +26,490 +0,340 +26,830 +0,340 +2,660 +0,830 2:42.30 (2.) 115,342 2:43.50 (28.) 114,495 2:45.5 (33.) 112,941 2:52.59 (3.) 108,465 2:52.60 (38.) 108,459 2:54.44 (39.) 10,315 2:59.2 (42.) 104,423 2:59.98 (43.) 104,012 3:02.4 (44.) 102,441 2:43.88 (29.) 114,230 2:08.13 (1.) 146,102 2:10.85 (2.) 143,065 2:20.94 (.) 132,822 2:21.59 (8.) 132,213 2:21.88 (9.) 131,942 2:24.52 (10.) 129,532 2:24.59 (11.) 129,40 2:28.1 (13.) 125,883 2:29.00 (14.) 125,638 2:31.9 (15.) 123,182 2:34.28 (1.) 121,338 2:34.62 (18.) 121,01 2:34.96 (19.) 120,805 2:35.9 (20.) 120,162 Strana / Page 9

15. 249 16. 225 1. 220 18. 200 19. 201 20. 18 21. 228 22. 195 23. 155 24. 126 25. 132 26. 12 113 214 202 11 88 1. 2. 3 BLAŽEK Petr Esport24 191 ČADEK Luboš Autopřívěsy Čadek 195 KOUŘIL Pavel - 1963 ŠTĚPÁNEK Milan Štěpa Racing Team 1952 ZOUFALÝ Karel Autocross Team K&M 1954 SVOBODA Jiří KRTZ s.r.o. 1954 DRTÍLEK Miroslav VPK motors 1995 PORAZIL Dominik VPK Motors 1986 DUCHOŇ Oldřich AMK KSČM 1962 LANDL Tibor HM motorsport 1958 MARČÁK Pavel HM Motorsport 1982 HRDLIČKA Ondřej HM Motorsport 1988 MALEŇÁK Dušan AMK Masarykův okruh 19 ŠUSTR Miloslav BP Autosport 1952 ZOUFALÁ Martina Autocross Team K&M 1989 BUCHAR Jaroslav BRC 1961 VÁCHAL Lukáš Kocour Racing Team 1980 VÁCHAL Ondřej Kocour Racing Team 1982 KOLBÁBEK Radek LRT - LPG Nedvědice 193 KOTEK Pavel BMW Presbeton Team 194 Škoda Fabie RS Škoda Felicia Pick up Seat Leon BMW E36 1.8is Škoda Felicia Škoda 1150LR Ford Fiesta Ford Fiesta BMW 325i E36 Škoda 130 LR/H Škoda Favorit Škoda Felicia Formule Van Diemen E2/C-2000 Formule Kart Yamaha 1000 E2/C-1600 Formule Kart Yamaha 1000 E2/C-1600 Ford Sierra 4000 E2SH BMW M3 E2SH 20m 100m m 2.23 4.38 2.2 6.59 4.38 2.4 6.25 2.48 4.38 2.62 6.5 2.50 4.38 2.58 6.84 2.99 4.38 2.65 6.59 2.56 4.38 2.3 6.45 2.53 4.38 2.43 6. 2.43 4.38 2.41 6.3 2.8 4.38 2.81.50 2.8 4.38 2.0.81 2.88 4.38 2.88 8.36 2.88 4.38 2.81 8.21 2.22 4.38 2.06 5.2 2.30 4.38 2.31 6.10 2.2 4.38 2.56 6.46 2.14 4.38 2.01 5.42 1.8 4.38 1.6 4.44 1.2 4.38 1.5 4.43 1.2 4.38 1.4 4.6 2.52 4.38 2.42 5.99 GROUP E2/C GROUP E2-SH 1:20.94 (18./5.) 3:04.12 (52./.) 1:29.59 (43./3.) 1:21.81 (2./2.) 1:2.65 (38./6.) 1:23.35 (31./5.) 1:28.0 (42./5.) 1:25.53 (35./5.) 1:3.20 (53./8.) 1:2.26 (3./.) 1:35.38 (49./1.) 1:2.65 (38./1.) 1:38.43 (54./9.) 1:30.93 (43./9.) 1:33.61 (46./.) 1:29.49 (40./8.) 1:35.64 (50./.) 1:33.05 (4./6.) 1:4.66 (58./4.) 1:42.94 (49./2.) 1:43.33 (56./2.) 1:43.95 (50./3.) 1:4.59 (5./3.) 1:45.88 (51./4.) 1:24.44 (29./4.) 1:1.39 (20./3.) 1:2.3 (3./5.) 1:24.15 (33./6.) 1:40.26 (55./4.) 1:32.21 (46./3.) 1:20.42 (1./1.) 1:12.95 (10./1.) 1:15.03 (./2.) 1:12.66 (9./2.) 1:12.94 (3./1.) 1:11.33 (6./1.) 1:13.96 (6./1.) 1:10.54 (5./1.) 1:19.03 (12./2.) 1:14.19 (12./2.) 2.54 6.23 2.28 5.84 2.4 6.31 2.40 6.18 2.52 6.5 2.50 6.49 2.66.03 2.53 6.83 2.63 6.54 2.65 6.54 2.19 6.08 2.21 6.20 2.50 6.95 2.38 6.68 2.41 6.3 2.4 6.9 2.61.08 2.95.65 2.69.0 2.6.5 2.84 8.22 2.82 8.20 2.82 8.11 2.81 8.19 2.21 5.89 2.09 5. 2.26 6.01 2.25 6.02 2.45 6.28 2.56 6.44 1.88 5.22 1.89 5.24 1.2 4.41 1.6 4.56 1.69 4.53 2.31 5.64 2.2 5.54 1:19.98 (29./5.) 1:16.2 (19./5.) 1:20.08 (30./3.) 1:21.45 (29./3.) 1:23.04 (38./6.) 1:21.30 (28./6.) 1:24.06 (40./5.) 1:25.24 (35./5.) 1:26.86 (44./.) 1:25.39 (36./5.) 1:26.06 (43./1.) 1:26.25 (3./1.) 1:29.46 (49./9.) 1:2.14 (40./6.) 1:28.19 (4./8.) 1:30.49 (44./.) 1:33.03 (53./.) 1:34.60 (4./.) 1:39.3 (55./3.) 1:38.21 (48./2.) 1:39.19 (54./2.) 1:39.28 (49./3.) 1:44. (56./4.) 1:43.68 (50./4.) 1:15.93 (19./3.) 1:20.92 (32./6.) 1:30.02 (50./4.) 1:11.2 (9./1.) 1:0.93 (3./1.) 1:0.64 (4./1.) 1:09.60 (6./2.) 1:09.4 (6./2.) +28,50 +0,910 +33,400 +4,830 +36,210 +2,810 +41,10 +4,960 +44,120 +2,950 +44,180 +0,060 +48,40 +4,290 +50,550 +2,080 +59,500 +8,950 +69,450 +9,950 +0,340 +0,890 +80,320 +9,980 +3,500 +3,500 2:36.0 (22.) 119,464 2:41.53 (24.) 115,892 2:44.34 (30.) 113,910 2:49.30 (34.) 110,53 2:52.25 (35.) 108,69 2:52.31 (36.) 108,641 2:56.60 (40.) 106,002 2:58.68 (41.) 104,68 3:0.63 (45.) 99,1 3:1.58 (46.) 94,46 3:18.4 (4.) 94,322 3:28.45 (48.) 89,806 2:15.5 (3.) 138,084 2:19.0 (6.) 134,608 Strana / Page 10

Maverick Rescue EuroCup 2013 IX. Mohyla Míru, 28.9.2013 Újezd u Brna, 2. - 29. 9. 2013 Lady Trophy Jury / Competition Management Chief of Competition GÄNSDORFER Aleš (E) GÄNSDORFER Aleš (E) Vice chairman NYKODÝMOVÁ Jana (E) BARTL Miroslav (E) Technical Marshal IHA DANĚK Pavel (E) Start Altitude Finish Altitude Vertical Drop Course Length Min course Width Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Hill Data 221 m 314 m 93 m 2600 m m 2012, MADRIAN Ferdinand KTM X - Bow: 1:04.9 Rank Driver 1. 118 202 DIVIŠOVÁ Alexandra Alex Racing Team 19 ZOUFALÁ Martina Autocross Team K&M 1989 Competition / Information Statistics 9:06: - 10:09 10:29-11:46 Renault Clio Škoda Felicia Min Max Avg. 1:08.640 1:06.90 1:04.180 1:03.950 1:4.660 11:46.230 1:44.0 1:43.680 20m 100m m 2.44 6.16 2.55 6.9 2.2 6.5 2.56 6.46 12 1:25.836 1:51.565 1:20.22 1:20.482 3 5 1:25.2 (32./4.) 1:22.3 (29./4.) 1:40.26 (55./4.) 1:32.21 (46./3.) 13:04-14:31 14:52-1:5 3rd Round - Max Min Avg. 136,364 140,141 145,840 146,364 86,940 13,253 89,339 90,28 109,044 83,89 116,603 116,299 2.40 6.09 2.45 6.32 2.45 6.28 2.56 6.44 1:1.51 (22./4.) 1:1.45 (20./4.) 1:30.02 (50./4.) 14 15 Competitors / Nations in start list started with results 58/3 58/3 58/3 58/3 5/3 56/3 58/3 5/3 56/3 58/3 56/3 50/3 3rd Round 58/3 0/3 0/0 8 2:34.96 (4.) 120,805 Main keeper GÄNSDORFER Aleš (E) BARTL Miroslav (E) ŠABÍK Ľuboš (SVK) Strana / Page 12

Maverick Rescue EuroCup 2013 IX. Mohyla Míru, 28.9.2013 Újezd u Brna, 2. - 29. 9. 2013 Junior Trophy Jury / Competition Management Chief of Competition GÄNSDORFER Aleš (E) GÄNSDORFER Aleš (E) Vice chairman NYKODÝMOVÁ Jana (E) BARTL Miroslav (E) Technical Marshal IHA DANĚK Pavel (E) Start Altitude Finish Altitude Vertical Drop Course Length Min course Width Count of right hand bend Count of left hand bend Hill Record Hill Data 221 m 314 m 93 m 2600 m m 2012, MADRIAN Ferdinand KTM X - Bow: 1:04.9 Rank Driver 1. 425 2. 401 3. 228 4. 445 CHYTIL Ondřej Martin Chytil 1991 ŽÁČEK Michal Žáček 2000 DRTÍLEK Miroslav VPK motors 1995 ŠVÁB Kamil HL Motorsport 1995 Škoda MTX 1-01 HA2 Škoda 125 Ford Fiesta Škoda 120 20m 100m m 2.23 6.05 2.29 6.01 2.44 6.69 2.49 6.6 2.53 6.99 2.43 6. 2.31 6.59 2.29 6.99 1:25.09 (30./1.) 1:22.25 (28./1.) 1:31.6 (44./5.) 1:25.69 (36./2.) 1:38.43 (54./9.) 1:30.93 (43./9.) 1:3.10 (52./8.) 4:20.84 (54./5.) 2.24 5.9 2.30 5.99 2.38 6.5 2.3 6.56 2.50 6.95 2.38 6.68 2.26 6.45 2.39 6.66 1:20.8 (31./1.) 1:23.01 (33./1.) 1:25.5 (42./5.) 1:26.84 (38./4.) 1:29.46 (49./9.) 1:2.14 (40./6.) 1:32.48 (52./8.) 1:30.26 (43./6.) 2:43.88 (1.) 114,230 +8,10 2:52.59 (4.) +8,10 108,465 +12,20 2:56.60 (6.) +4,010 106,002 +18,860 3:02.4 (.) +6,140 102,441 Strana / Page 13