2 Sissejuhatus. Sissejuhatus

Size: px
Start display at page:

Download "2 Sissejuhatus. Sissejuhatus"

Transcription

1 Opel Astra 08/2011

2 Sisukord Sissejuhatus... 2 Lühidalt... 6 Võtmed, uksed ja aknad Istmed, turvaistmed Panipaigad Näidikud ja juhtseadised Valgustus Kliimaseade Sõitmine ja töörežiim Sõiduki hooldamine Korrashoid ja hooldus Tehnilised andmed Kliendi andmed Sisujuht

3 2 Sissejuhatus Sissejuhatus

4 Sissejuhatus 3 Sõidukispetsiifilised andmed Palun sisestada sõiduki andmed eelmisele leheküljele, et need oleksid kergesti kättesaadavad. See teave on esitatud peatükkides "Korrashoid ja hooldus" ning "Tehnilised andmed", samuti andmeplaadil ja hooldusraamatus. Sissejuhatus Teie sõidukis on ühendatud nüüdisaegne tehnoloogia, ohutus, keskkonnasäästlikkus ja ökonoomsus. Omaniku käsiraamat sisaldab kogu vajalikku teavet sõiduki ohutuks ja tõhusaks kasutamiseks. Tuleb veenduda, et sõitjad on teadlikud võimalikust avarii- ja vigastusohust, mis tuleneb sõiduki valest kasutamisest. Alati tuleb järgida asukohariigi seadusi ja eeskirju. Need õigusaktid võivad erineda omaniku käsiraamatus esitatud teabest. Kui omaniku käsiraamatus viidatakse hooldustöökoja külastamisele, on soovitatav pöörduda Opeli hoolduspartneri poole. Kõik Opeli hoolduspartnerid pakuvad esmaklassilist teenindust mõistlike hindadega. Opeli poolt välja õpetatud kogenud mehaanikud töötavad vastavalt spetsiaalsetele Opeli juhenditele. Kasutajale mõeldud trükiseid tuleb alati hoida sõidukis käepärast. Käsiraamatu kasutamine Käsiraamat sisaldab teavet kõikide selle mudeli jaoks saadaolevate valikuvariantide ja funktsioonide kohta. Olenevalt mudelist, riigist, valikvarustusest ja lisaseadmetest ei pruugi mõned kirjeldused, sh näidiku- ja menüüfunktsioonid teie sõiduki kohta kehtida. Peatükk "Lühidalt" annab esialgse ülevaate. Omaniku käsiraamatu alguses olev sisukord ja peatükkide sisukorrad näitavad, kust leida vajalikku teavet. Sisujuht aitab leida konkreetset teavet. Omaniku käsiraamatus käsitletakse vasakpoolse rooliga sõidukeid. Parempoolse rooliga sõidukite korral tuleb toimida samamoodi. Omaniku käsiraamatus kasutatakse tehase mootoritähiseid. Vastavad müügitähistused on esitatud peatükis "Tehnilised andmed". Suunaandmed, nt vasak ja parem või eesmine ja tagumine on alati esitatud sõidusuuna suhtes. Näidiku teated ei tarvitse olla kasutaja emakeeles. Näidikule ilmuvad teated ja sisemised sildid on rasvases kirjas.

5 4 Sissejuhatus Oht, Hoiatus ja Ettevaatust 9 Oht Tekst märgistusega 9 Oht annab teavet surmava vigastuse ohu kohta. Selle teabe eiramine on eluohtlik. Sümbolid Viiteid teistele lehekülgedele näitab märk 3. 3 tähendab: vt lk. Soovime teile pikaajalist sõidunaudingut! Adam Opel AG 9 Hoiatus Tekst märgistusega 9 Hoiatus annab teavet avarii- või vigastusohu kohta. Selle teabe eiramine võib põhjustada vigastusi. Ettevaatust Tekst märgistusega Ettevaatust annab teavet sõiduki võimaliku kahjustumise kohta. Selle teabe eiramine võib põhjustada sõiduki kahjustumise.

6 Sissejuhatus 5

7 6 Lühidalt Lühidalt Esmane sõiduteave Sõiduki lukustuse avamine Kaugjuhtimispult Kaugjuhtimispult 3 20, kesklukustussüsteem 3 25, pakiruum Sõiduki lukustuse avamiseks vajutada nuppu q. Uste avamiseks tuleb tõmmata käepidemetest. Tagaluugi avamiseks vajutada puuteplaati käepideme all. 4-ukseline sedaan: hoida kaugjuhtimispuldi nuppu q vähemalt 2 sekundit all, mootoriruumi kaas avaneb veidi.

8 Lühidalt 7 Elektrooniline võti Istme reguleerimine Istme asendi seadmine Istmete seljatoed Kui elektrooniline võti on läheduses, saab sõiduki lukustuse ja ukse avada uksekäepidemest tõmmates. Tagaluugi avamiseks tuleb vajutada käepideme all olevat nuppu. Avamise ja käivitamise süsteem Tõmmata hooba, nihutada istet ja vabastada hoob. Istmete reguleerimine 3 51, istme kaugus Oht Turvapadja ohutu avanemise võimaldamiseks ei tohi istuda roolile lähemal kui 25 cm. Pöörata reguleerimisratast. Seljatoe asendi reguleerimise ajal ei tohi seljatoele toetuda. Istmete reguleerimine 3 51, istme asend 3 50, juhi kõrvalistme seljatoe allapööramine 3 53.

9 8 Lühidalt Istme kõrgus Istme kaldenurk: Peatoe kõrguse reguleerimine Hoova liigutamine: üles = kõrgemale alla = madalamale Istmete reguleerimine 3 51, istme kaugus Tõmmata hooba, reguleerida istme kaldenurka kehaasendi muutmisega. Vabastada hoob ja liigutada istet selle kuuldava lukustumiseni. Istmete reguleerimine 3 51, istme kaugus Vajutada vabastusnuppu, reguleerida kõrgust, lukustada. Peatoed 3 48.

10 Lühidalt 9 Turvavöö Peegli seadmine Sisepeegel Välispeeglid Elektriajamiga reguleerimine Tõmmata turvavöö välja ja kinnitada see turvavööpandlasse. Turvavöö ei tohi olla keerdus ja peab liibuma tihedalt vastu keha. Seljatugi ei tohi olla liiga palju taha kallutatud (max kaldenurk 25 ). Turvavöö vabastamiseks tuleb vajutada turvavöö luku punast nuppu. Turvavööd 3 54, turvapadjasüsteem 3 57, istme asend Pimestava peegeldumise vähendamiseks tuleb liigutada hooba peegli alaosas. Sisepeegel 3 34, automaatne pimestamisvastane sisepeegel Valida välispeegel ja seada sobivasse asendisse. Elektriline reguleerimine 3 33, kumerad välispeeglid 3 33, välispeeglite kokkupööramine 3 33, välispeeglite soojendus 3 34.

11 10 Lühidalt Rooli reguleerimine Vabastada lülitushoob lukust, reguleerida rooli, seejärel fikseerida hoob ja veenduda, et see on kindlalt lukus. Rooli tohib reguleerida ainult siis, kui sõiduk ei liigu ja roolilukusti on vabastatud. Turvapadjasüsteem 3 57, süütevõtme asendid

12 Armatuurlaua ülevaade Lühidalt 11

13 12 Lühidalt 1 Tulede lüliti Näidikuploki valgusti Tagumine udutuli Eesmised udutuled Esitulede valgustuskauguse reguleerimine Külgmised tuulutusavad Suunatuled, sõidutulevilguti, lähituled ja kaugtuled Väljapääsude valgustus Seisutuled Tempomaat Juhtseadised roolil Helisignaal Juhi turvapadi Näidikud Esiklaasipuhasti, esiklaasi pesurisüsteem, esitulede pesurisüsteem Vasaku istme soojendus Rehvi tühjenemise avastamise süsteem Rehvirõhu jälgimissüsteem. 192 Pakiruumi luku avamine Parkimise ultraheliandurid...99 Ohutuled Kesklukustussüsteem Sport-režiim Parempoolse istme soojendus Infoekraan Pardaarvuti Elektrooniline kliimaseadmesüsteem Keskmised tuulutusavad Juhi kõrvalistme turvapadi Kindalaegas Infotainment-süsteem Kliimaseadmesüsteem Tuhatoos Käivitamis-/seiskamisnupp Gaasipedaal Süütelukk koos roolilukustiga Open&Start süsteemi avariiolukorras kasutamise anduriplokk Piduripedaal Siduripedaal Rooli reguleerimine Mootoriruumi kaane vabastushoob

14 Lühidalt 13 Välisvalgustus Esitulevilguti, lähi- ja kaugtuled Pööramise ja reavahetuse märguanne Lüliti kasutamine 7 = Välja lülitatud 8 = Külgtuled 9 = Esituled AUTO = Automaatsed märgutuled Vajutada tulede lülitile. > = Eesmised udutuled r = Tagumine udutuli Valgustus Esitulede vilgutamine Kaugtuli Lähituled = Tõmmata hooba. = Lükata hooba. = Lükata või tõmmata hooba. Kaugtuled 3 119, esitulevilguti Paremale = Lülitushoob ülemises asendis Vasakule = Lülitushoob alumises asendis Pööramise ja reavahetuse märguanded

15 14 Lühidalt Ohutuled Helisignaal Pesurite ja puhastite süsteemid Esiklaasipuhasti Käsitsetakse nupuga. Ohutuled Vajutada j. & = kiiresti % = aeglaselt $ = perioodiline klaasipuhastus või automaatne klaasipuhastus vihmaanduriga = väljalülitatud Esiklaasi puhastamiseks klaasipuhasti ühe käiguga tuleb hoob alla vajutada.

16 Lühidalt 15 Klaasipuhasti harjad 3 88, puhasti harja vahetamine Esiklaasi ja esitulede pesurisüsteemid Tagaklaasipuhasti ja - pesurisüsteem Tõmmata hooba. Esiklaasi ja esitulede pesurisüsteem 3 88, klaasipuhastusvedelik Klaasipuhasti sisselülitamine Klaasipuhasti väljalülitamine Pesuri sisselülitamine = lükata hooba. = lükata uuesti hooba. = lükata hooba ja hoida all. Tagaklaasipuhasti ja -pesurisüsteem 3 89, klaasipuhasti harja vahetamine 3 166, klaasipuhastusvedelik

17 16 Lühidalt Kliimaseade Tagaklaasi soojendus, välispeeglite soojendus Akende kuivatamine ja soojendamine Käigukast Käsilülituskäigukast Soojendust lülitatakse sisse ja välja nupuga Ü. Tagaklaasi soojendus Pöörata õhujaotuse nupp asendisse l. Keerata temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse. Seada ventilaatori kiirus maksimaalasendisse või asendisse A. Jahutus n on sisse lülitatud. Vajutada nuppu V. Kliimaseadmesüsteem Tagasikäigu sisselülitamine: lahutada seisva sõiduki sidur, oodata 3 sekundit, vajutada käigukangil olevat nuppu ja lükata käigukang tagasikäigu asendisse. Kui käik sisse ei lülitu, lükata käigukang neutraalasendisse, vabastada siduripedaal, vajutada siduripedaal uuesti alla ja proovida veel kord tagasikäiku sisse lülitada. Käsilülituskäigukast

18 Lühidalt 17 Poolautomaatne käigukast N = neutraalasend o = sõiduasend + = kõrgem käik - = madalam käik A = automaatrežiimi või käsilülitusrežiimi sisselülitamine R = tagasikäik (käigukangi lukustiga) Poolautomaatne käigukast Automaatkäigukast P = parkimisasend R = tagasikäik N = neutraalasend D = sõiduasend Käigukangi saab asendist P või N muusse asendisse liigutada ainult siis, kui süüde on sisse lülitatud ja piduripedaal alla vajutatud (käigukangi lukusti). Käigukangi lükkamiseks asendisse P või R tuleb vajutada käigukangil olevat nuppu. Saadaval on kaks automaatkäigukasti varianti Sõidu alustamine Enne sõidu alustamist tuleb kontrollida: Rehvirõhku ja rehvide seisukorda 3 191, Mootoriõli taset ja muude vedelike tasemeid Kõikide akende, peeglite, välistulede ja registreerimismärkide puhtust ja töökorras olekut Istmete, turvavööde ja peeglite õiget asendit 3 50, 3 55, Pidurite tööd väikese kiirusega sõites, eriti siis, kui pidurid on märjad.

19 18 Lühidalt Mootori käivitamine süütevõtmega Mootori käivitamine nupuga Start/Stop Avamise ja käivitamise süsteem Keerata võti asendisse 1. Keerata roolilukusti vabastamiseks veidi rooli. Vajutada siduri- ja piduripedaal alla, automaatkäigukasti korral lükata käigukang asendisse P või N (gaasipedaali ei tohi vajutada); diiselmootori korral keerata võti asendisse 2 ja oodata, kuni eelsoojenduse märgutuli! kustub; keerata võti asendisse 3 ning vabastada võti pärast mootori käivitumist. Elektrooniline võti peab olema sõiduki salongis. Vajutada siduri- ja piduripedaal alla, automaatkäigukasti korral lükata käigukang asendisse P või N (gaasipedaali ei tohi vajutada) diiselmootori korral; vajutada eelsoojenduse sisselülitamiseks korraks nuppu, keerata roolilukusti vabastamiseks natuke rooli ja oodata, kuni eelsoojenduse märgutuli! kustub, seejärel vajutada 1 sekundiks nuppu ning vabastada nupp pärast mootori käivitumist.

20 Lühidalt 19 Parkimine Seisupidur tuleb alati rakendada vabastusnuppu vajutamata. Kallakul parkides tuleb seisupidur rakendada nii tugevasti kui võimalik. Rakendamisjõu vähendamiseks tuleb samal ajal vajutada piduripedaali. Seisata mootor. Keerata süütevõti asendisse 0 ja eemaldada süütevõti või vajutada peatatud sõiduki käivitamis-/ seiskamisnuppu ning avada juhiuks. Keerata rooli kuni roolilukusti rakendumiseni. Automaatkäigukastiga sõidukil on võimalik võtit eemaldada ainult siis, kui käigukang on asendis P. Kui käigukang ei ole asendis P või seisupidur on rakendamata, vilgub käigunäidikul paar sekundit "P". Kui sõiduk peatatakse tasasel pinnal või kallakul esiotsaga ülespoole, tuleb enne süüte väljalülitamist lülitada sisse esimene käik või lükata käigukang asendisse P. Kallakul esiotsaga ülespoole parkimisel tuleb pöörata esirattad äärekivist eemale. Kui sõiduk peatatakse kallakul esiotsaga allapoole, tuleb enne süüte väljalülitamist lülitada sisse tagasikäik või lükata käigukang asendisse P. Pöörata esirattad äärekivi poole. Lukustada sõiduk kaugjuhtimispuldi nupuga p või puuteanduriga esiukse käepidemes. Vargusvastase lukustussüsteemi ja vargusvastase alarmsüsteemi aktiveerimiseks vajutada kaks korda nuppu p või puudutada kaks korda esiukse käepidemes olevat puuteandurit. Vältida sõiduki parkimist kergsüttival aluspinnal. Sõiduki kuum heitgaas võib kergsüttiva materjali süüdata. Kui poolautomaatse käigukastiga sõidukil on süüte väljalülitamisel seisupidur rakendamata, siis vilgub pärast süüte väljalülitamist paar sekundit märgutuli R Sulgeda aknad ja katuseluuk või TwinTop. Pärast mootori seiskamist võivad mootori jahutusventilaatorid edasi töötada Kui mootor on töötanud suurel pöörlemissagedusel või suure koormusega, tuleb mootoril enne selle seiskamist lasta töötada lühikest aega väikese koormusega või umbes 30 sekundit tühikäigul, et kaitsta turboülelaadurit. Võtmed, lukustamine 3 20, sõiduki seismajätmine pikemaks ajaks 3 160, TwinTop katuse liigutamine 3 41.

21 20 Võtmed, uksed ja aknad Võtmed, uksed ja aknad Võtmed, lukud Uksed Sõiduki turvalisus Välispeeglid Sisepeeglid Aknad Katus Võtmed, lukud Võtmed Asendusvõtmed Võtme number on märgitud sõiduki passi või eemaldatavale sildile. Asendusvõtmete tellimisel on vaja teatada võtme number, sest võti on käivitustõkesti süsteemi osa. Lukud 3 205, avamise ja käivitamise süsteem, elektrooniline võti Välja-/sissepööratava võtmeosaga võti Väljapööramiseks vajutada nuppu. Võtmeosa sissepööramiseks tuleb kõigepealt vajutada nuppu. Sõiduki pass Sõiduki pass sisaldab sõiduki ohutusega seotud andmeid ja seetõttu tuleb seda hoida kindlas kohas. Sõiduki hooldamisel või remontimisel hooldustöökojas on mõningate tööde tegemiseks vaja sõiduki andmeid. Kaugjuhtimispult

22 Võtmed, uksed ja aknad 21 Sellega saab juhtida järgmisi süsteeme: Kesklukustussüsteem Vargusvastane lukustussüsteem Vargusvastane alarmsüsteem Elektriajamiga aknad Elektrilise ajamiga katus astra twintopil. Kaugjuhtimispuldi tööraadius on umbes 5 meetrit. Tööraadiust võivad mõjutada kasutusolud. Kaugjuhtimispuldi töökorras olekut näitavad vilkuvad ohutuled. Kaugjuhtimispulti tuleb käsitseda hoolikalt, kaitsta niiskuse ja kõrge temperatuuri eest ning vältida tarbetut kasutamist. Rike Kui kesklukustussüsteemi ei ole võimalik kaugjuhtimispuldiga juhtida, võib selle põhjuseks olla: Kasutamine väljaspool tööraadiust Liiga madal patarei pinge Puldi sagedane kasutamine väljaspool tööraadiust, mistõttu pult tuleb uuesti sünkroonida Kesklukustussüsteemi ülekoormus selle sageda kasutamise tõttu, mis põhjustab lühiajalise toitekatkestuse Elektromagnetiline häire suurema võimsusega raadiolainete allikast. Lukustuse avamine Kaugjuhtimispuldi patarei vahetamine Kaugjuhtimispuldi patarei tuleb vahetada kohe, kui selle tööraadius hakkab vähenema. Akud ei kuulu olmejäätmete hulka. Need tuleb viia vastavasse jäätmekäitluspunkti. Välja-/sissepööratava võtmeosaga võti Pöörata võtmeosa välja ja avada kaugjuhtimispult. Vahetada patarei (patarei tüüp CR 2032). Paigaldamisel jälgida, et patarei asend on õige. Sulgeda ja sünkroonida kaugjuhtimispult. Liikumatu võtmeosaga võti Lasta patarei vahetada hooldustöökojas.

23 22 Võtmed, uksed ja aknad Kaugjuhtimispuldi sünkroonimine Pärast patarei vahetamist avada sõiduki uks, lükates võtme lukku. Kaugjuhtimispult sünkroonitakse süüte sisselülitamisel. Salvestatud seaded Iga kord, kui võti eemaldatakse süütelukust, salvestab võti automaatselt järgmised seaded: Elektrooniline kliimaseade Info-Display Infotainment-süsteem Armatuurlaua valgustust Sõiduki lukustuse avamisel sama võtmega taastatakse automaatselt selle võtmega seostatult salvestatud seaded. Open&Start süsteem Võimaldab juhtida mehaanilise võtmeta järgmisi süsteeme: Kesklukustussüsteem Vargusvastane lukustussüsteem Vargusvastane alarmsüsteem Elektriajamiga aknad Süüde ja käiviti Elektrooniline võti peab olema juhi juures. Vajutada nuppu Start/Stop. Süüde on sisse lülitatud. Elektrooniline käivitustõkesti on välja lülitatud ja rool lukustusest vabastatud. Mootori käivitamiseks vajutada ja hoida all nuppu Start/Stop ning rakendada piduri- ja siduripedaali. Automaatkäigukast: mootorit saab käivitada ainult siis, kui käigukang on asendis P või N. Mootori seiskamiseks ja süüte väljalülitamiseks tuleb vajutada uuesti nuppu Start/Stop. Sõiduk ei tohi liikuda. Samal ajal aktiveerub käivitustõkesti.

24 Võtmed, uksed ja aknad 23 Kui süüde on välja lülitatud ja sõiduk ei liigu, rakendub juhiukse avamisel või sulgemisel automaatselt roolilukusti. Märgutuli Märkus Elektroonilist võtit ei tohi panna pakiruumi ega Info-Displayi ette. Hea toimivuse tagamiseks tuleb hoida uste käepidemetes olevad puuteandurid puhtana. Kui sõiduki aku laetustase on sõiduki käivitamiseks liiga madal, ei tohi sõidukit pukseerida, vedades või teise aku abil käivitada, sest roolilukustit ei saa vabastada. Kaugjuhtimispult Elektroonilise võtme sees on kaugjuhtimispult. Avamine ja lukustamine hädaolukorras Kui ka kaugjuhtimispult ei tööta, on võimalik juhiust avada ja sulgeda elektroonilise võtme sees oleva abivõtmega: vajutada lukustusmehhanismile ja eemaldada kate nõrgalt surudes. Suruda abivõtit üle fiksaatori väljapoole ja eemaldada abivõti.

25 24 Võtmed, uksed ja aknad Abivõtmega on võimalik avada ja sulgeda ainult juhiust. Sõiduki lukustuse avamine Vargusvastase alarmsüsteemiga sõidukil võib lukustuse avamisel vallanduda alarmisignaal. Alarmi väljalülitamiseks tuleb süüde sisse lülitada. Hoida elektroonilist võtit vastava märgiga tähistatud asendis ja vajutada nuppu Start/Stop. Mootori seiskamiseks vajutada vähemalt 1 sekundi jooksul nuppu Start/Stop. Lukustada abivõtmega juhiuks. Sõiduki lukustamine See võimalus on mõeldud kasutamiseks ainult hädaolukorras. Pöörduda abisaamiseks hooldustöökotta. Elektroonilise võtme patarei vahetamine Kui elektrooniline võti ei tööta õigesti või selle tööraadius on vähenenud, tuleb selle patarei kohe vahetada. Patarei vahetamise vajadusest annab märku teade InSP3 hooldusnäidikul või jälgimissüsteemi teade Info-Display. Hooldusnäidik 3 95, infonäidik Akud ei kuulu olmejäätmete hulka. Need tuleb viia vastavasse jäätmekogumispunkti.

26 Võtmed, uksed ja aknad 25 Patarei vahetamiseks tuleb vajutada lukustusmehhanismile ja eemaldada nõrgalt surudes kate. Suruda teisel pool olevat katet väljapoole. Vahetada patarei (patarei tüüp CR 2032), paigaldades uue patarei õigesse asendisse. Paigaldada katted. Kaugjuhtimispuldi sünkroonimine Kaugjuhtimispult sünkroonib end iga käivitamise ajal. Rike Kui kaugjuhtimispuldiga ei ole võimalik kesklukustussüsteemi juhtida või mootorit käivitada, võib selle põhjuseks olla: kaugjuhtimispuldi tõrge 3 20 elektrooniline võti on väljaspool tööraadiust. Tõrke põhjuse kõrvaldamiseks tuleb muuta elektroonilise võtme asendit. Kesklukustussüsteem Kasutatakse uste, pakiruumi ja kütusepaagi täiteava katteluugi lukustuse avamiseks ja lukustamiseks. Sõiduki ukse seesmise käepideme tõmbamisel avaneb sõiduki lukustus ja avaneb uks. Märkus Teatud tugevusega kokkupõrke korral avaneb sõiduki lukustus automaatselt. Märkus Kui pärast sõiduki lukustuse avamist kaugjuhtimispuldi abil ei ole ühtki ust avatud, lukustuvad uksed natukese aja pärast automaatselt. Lukustuse avamine Kaugjuhtimispult Vajutada nuppu q.

27 26 Võtmed, uksed ja aknad Elektrooniline võti Tõmmata ukse käepidet või vajutada tagaluugi käepideme all olevat nuppu. Elektrooniline võti peab olema väljaspool sõidukit, umbes 1 meetri raadiuses. Lukustamine Sulgeda uksed, pakiruum ja kütusepaagi täiteava katteluuk. Kui juhiuks ei ole õigesti suletud, siis kesklukustussüsteem ei tööta. Kaugjuhtimispult Vajutada nuppu p. Elektrooniline võti Puudutada ühe esiukse käepidemes olevat puuteandurit. Elektrooniline võti peab olema väljaspool sõidukit, umbes 1 meetri raadiuses. Teine elektrooniline võti ei tohi olla sõiduki salongis. Sõiduki lukustust on võimalik avada 2 sekundit pärast sõiduki lukustamist. Selle aja vältel on võimalik kontrollida, kas sõiduk on lukustatud. Märkus Sõiduki uksed ei lukustu automaatselt. Kesklukustussüsteemi nupp

28 Võtmed, uksed ja aknad 27 Vajutada nuppu m. Uksed lukustuvad või avanevad. Kaugjuhtimispuldiga lukustamisel süttib umbes 2 minutiks kesklukustussüsteemi nupu m märgutuli. Sõidu ajal salongist uksi lukustades jääb märgutuli põlema. Kui võti on süütelukus, saab lukustada ainult siis, kui kõik uksed on suletud. Kaugjuhtimispuldi või Open&Start süsteemi tõrge Lukustuse avamine Keerata võtit või abivõtit 3 22 juhiukse lukus nii palju kui võimalik. Juhiukse avamisel avaneb kogu sõiduki lukustus. Astra TwinTopi avatud katuse korral tuleb pärast juhiukse avamist vajutada kesklukustussüsteemi nuppu m. Seejärel avaneb sõiduki lukustus, juhul kui vargusvastane lukustussüsteem ei ole rakendatud. Vargusvastase alarmsüsteemi väljalülitamiseks tuleb süüde sisse lülitada. Avamise ja käivitamise süsteem Lukustamine Sulgeda juhiuks, avada kõrvalistuja uks, vajutada kesklukustussüsteemi nuppu m. Sõiduki uksed on lukustatud. Sulgeda kõrvalistuja uks. Kesklukustussüsteemi tõrge Lukustuse avamine Keerata võtit või abivõtit 3 22 juhiukse lukus nii palju kui võimalik. Teisi uksi on võimalik avada seesmiste käepidemete abil (ei ole võimalik sisselülitatud vargusvastase lukustussüsteemiga). Pakiruum ja kütusepaagi täiteava katteluuk jäävad lukustatuks. Vargusvastase lukustussüsteemi väljalülitamiseks tuleb süüde sisse lülitada Pakiruumi kaane lukustuse avamine käsitsi Tagaistme seljatugede allapööramine Sisemusest keerata pöördnuppu pakiruumi kaane siseküljel vastupäeva, see avab pakiruumi kaane lukustuse ja avab selle pisut.

29 28 Võtmed, uksed ja aknad Lukustamine Laste turvalukud Uksed Pakiruum Avamine Lükata võti või abivõti 3 22 ukse otspinnal luku kohal olevasse avasse ja vajutada võtit, kuni kostab klõpsatus. Seejärel sulgeda uks. Seda tuleb teha iga uksega. Juhiust on võimalik lukustada võtmega väljastpoolt. Kütusepaagi täiteava katteluuki ja tagaluuki / pakiruumi kaant ei saa lukustada. 9 Hoiatus Kui tagaistmetel istub lapsi, siis tuleb alati kasutada lapselukke. Keerata võtme või kruvikeerajaga tagaukse luku peal olev nupp rõhtasendisse. Seejärel ei ole võimalik ust salongist avada. Vajutada tagaluugi ehisliistu all olevat nuppu. 9 Hoiatus Avatud või paokil tagaluugiga ei tohi sõita (nt suurte asjade vedamisel) sest mürgine heitgaas võib tungida salongi.

30 Võtmed, uksed ja aknad 29 Märkus Teatud raskete lisaseadiste paigaldamine tagaluugi külge võib mõjutada selle avatud asendis püsimist. Kesklukustussüsteem 3 25 Sulgemine 4-ukseline sedaan Pakiruumi kaane lukustuse avamiseks vajutada nuppu x või vajutada kaugjuhtimispuldi nuppu q vähemalt 2 sekundi jooksul, pakiruumi kaas avaneb pisut. Kui uksed on keskselt lukustatud, ei saa pakiruumi kaane lukustust avada nupuga x. Kasutada seesmist käepidet. Tagaluugi sulgemisel ei tohi vajutada välimise käepideme all olevat nuppu, sest selle nupu vajutamine avab tagaluugi lukustuse. Sulgeda pakiruumi kaas. Suletud pakiruumi kaas on alati lukustatud. Uste lukustamiseks vajutada nuppu & kaugjuhtimispuldil.

31 30 Võtmed, uksed ja aknad Sõiduki turvalisus Vargusvastane lukustussüsteem 9 Hoiatus Kui sõidukis on inimesi, ei tohi seda süsteemi sisse lülitada! Kui süsteem on sisse lülitatud, ei saa uksi salongist avada. Süsteem blokeerib kõikide uste lukud. Süsteemi on võimalik sisse lülitada ainult siis, kui kõik uksed on suletud. Kui süüde oli sisse lülitatud, tuleb vargusvastase süsteemi sisselülitamiseks juhiuks üks kord avada ja sulgeda. Sõiduki lukustuse avamisel lülitub mehaaniline vargusvastane lukustussüsteem välja. Seda ei ole võimalik teha kesklukustussüsteemi nuppu vajutades. Sisselülitamine kaugjuhtimispuldiga Vajutada 15 sekundi jooksul kaks korda nuppu p. Sisselülitamine elektroonilise võtmega Puudutada esiukse käepidemes olevat puuteandurit 15 sekundi jooksul kaks korda. Elektrooniline võti peab olema väljaspool sõidukit, umbes 1 meetri raadiuses.

32 Võtmed, uksed ja aknad 31 Vargusvastane alarmsüsteem Vargusvastane alarmsüsteem sisaldab vargusvastast lukustussüsteemi ja töötab koos sellega. Süsteem jälgib: uksi, pakiruumi, mootoriruumi kaant sõiduki salongi sõiduki kallet, nt kui seda kergitatakse süütelukku. Sõiduki lukustuse avamine lülitab samaaegselt välja mõlemad süsteemid. Märkus Sõiduki salongi muutmine, näiteks istmekatete paigaldamine, võib halvendada salongi jälgimise tõhusust. Sisselülitamine ilma sõiduki salongi ja sõiduki kalde jälgimiseta Sõiduki transportimisel praamil või rongil, kui inimesed või loomad on jäetud sõidukisse, tuleb sõiduki salongi ja sõiduki kalde jälgimise funktsioon häire vallandumise vältimiseks välja lülitada (suure tugevusega ultrahelisignaalide tõttu reisijateruumis). 1. Sulgeda pakiruum ja mootoriruumi kaas. 2. Vajutada nuppu b. Nupu m märgutuli vilgub kuni 10 sekundit 3. Sulgeda uksed. 4. Lülitada sisse vargusvastane alarmsüsteem. Süttib vastav märgutuli. Umbes 10 sekundi pärast on süsteem aktiivne. Märgutuli vilgub kuni süsteemi väljalülitamiseni. Astra TwinTopi salongi jälgimine lülitub valehäirete ennetamiseks välja, kui katus on avatud. Valgusdiood-märgutuli

33 32 Võtmed, uksed ja aknad 10 sekundi jooksul pärast vargusvastase alarmsüsteemi sisselülitamist: märgutuli = kontroll, süüte viivitus põleb märgutuli vilgub kiiresti = uks, pakiruum või mootoriruumi kaas on avatud või on tekkinud süsteemi töötõrge. Pärast 10 sekundi möödumist vargusvastase alarmsüsteemi sisselülitamisest: märgutuli vilgub aeglaselt märgutuli süttib umbes 1 sekundiks = süsteem on sisse lülitatud = väljalülitamisfunktsioon. Tõrke korral pöörduda abi saamiseks hooldustöökotta. Alarm Alarmi aktiveerumisel kõlab helisignaal ja hakkavad vilkuma ohutuled. Nõuded nende arvu ja kestuse kohta on kehtestatud õigusaktidega. Häiresignaali vaigistamiseks tuleb vajutada kaugjuhtimispuldi nuppu või lülitada sisse süüde. See lülitab välja ka vargusvastase alarmsüsteemi. Käivitustõkesti Süsteem kontrollib, kas kasutatava võtmega on lubatud sõidukit käivitada. Pärast võtmes oleva transpondri tuvastamist saab sõiduki käivitada. Elektrooniline käivitustõkesti aktiveerub automaatselt pärast võtme eemaldamist süütelukust või mootori seiskamist nupu Start/Stop vajutamisega. Märgutuli A Märkus Käivitustõkesti ei lukusta uksi. Sõiduki juurest lahkudes tuleb sõiduk alati lukustada ja lülitada sisse vargusvastane alarmsüsteem 3 25, 3 31.

34 Võtmed, uksed ja aknad 33 Välispeeglid Kumer kuju Kumeral välispeeglil on asfääriline ala, mis vähendab pimedaid nurki. Peegli kuju tõttu näivad objektid väiksemad, mis võib mõjutada vahekauguse hindamist. Käsitsi reguleerimine Elektriline reguleerimine Kokkupööramine Seada peeglid hooba pöörates sobivasse asendisse. Valida välispeegel ja seada juhtseadise abil sobivasse asendisse. Jalakäijate ohutuse suurendamiseks liiguvad peeglid teatud tugevusega löögi korral seadeasendist löögi suunas. Peegli õigeksseadmiseks tuleb peegli korpust õrnalt lükata või tõmmata. Peeglite kokkupööramine käsitsi Välispeegleid saab kokku pöörata peegli korpuse välisservast lükates.

35 34 Võtmed, uksed ja aknad Elektriline kokkupööramine Soojendus Sisepeeglid Tahavaatepeegli pimestamisvastane asend Vajutada mõlema välispeegli kokkupööramiseks nuppu n. Mõlema välispeegli algasendisse pööramiseks vajutada uuesti nuppu n. Kui üks elektriliselt kokkupööratav peegel on käsitsi algasendisse pööratud, liigub nupu n vajutamisel ainult teine peegel. Sisselülitamiseks vajutada nuppu Ü. Soojendus töötab mootori töötamise ajal ja lülitub natukese aja pärast automaatselt välja. Pimestava peegeldumise vähendamiseks tuleb liigutada hooba peegli alaosas.

36 Võtmed, uksed ja aknad 35 Pimestamise automaatne vähendamine Taga sõitvate sõidukite tulede pimestavat peegeldumist vähendatakse automaatselt. Aknad Esiklaas Soojust peegeldav esiklaas Soojust peegeldaval esiklaasil on päikesekiirgust peegeldav kate. See võib peegeldada ka andmesignaale, nt teemaksupunktidest. Sisepeeglitagused esiklaasil tähistatud piirkonnad ei ole kattega kaetud. Elektrooniliste andmete salvestamise ja tasu maksmise seadmed tuleb paigaldada neisse piirkondadesse. Muidu võib andmete salvestamisel häireid esineda. Elektriajamiga aknad 9 Hoiatus Elektrilise ajamiga akende kasutamisel tuleb olla ettevaatlik. Sellega kaasneb kehavigastuste oht, eriti lastel. Kui tagaistmel sõidab laps, tuleb sisse lülitada elektrilise ajamiga akende lapselukk. Akende sulgumise ajal tuleb nende sulgumist jälgida. Veenduda, et midagi ei jää liikuvate osade vahele. Elektrilise ajamiga aknaid on võimalik kasutada, kui süüde on sisse lülitatud 5 minuti jooksul pärast süüte väljalülitamist 5 minuti jooksul pärast süütevõtme keeramist asendisse 1

37 36 Võtmed, uksed ja aknad Pärast süüte väljalülitamist lõpeb ooterežiim juhiukse avamisel. Akent saab avada või sulgeda vastava juhtseadisega. Automaatselt lõppasendisse liikuvate akende korral tuleb akna liikumise peatamiseks akna lülitit uuesti tõmmata või vajutada. Astra TwinTop: kui uks on avatud, avaneb aken pisut ja sulgub automaatselt, kui uks suletakse. Ohutusfunktsioon Kui aknaklaas liigub automaatse sulgumise ajal akna keskosast kõrgemal vastu takistust, peatub akna liikumine ning see avaneb uuesti. Kui akna sulgemine on klaasi liikumist takistava härmatise vms põhjuse tõttu raskendatud, tuleb akna järkjärguliseks sulgemiseks lülitit mitu korda vajutada ja tõmmata. Elektriakende pealüliti, Astra TwinTop Vajutada $ või " kõigi akende avamiseks või sulgemiseks. Tagauste akende lapseturvasüsteem Lülitiga z saab tagauste lüliteid sisse või välja lülitada. Akende juhtimine väljastpoolt Aknaid on võimalik juhtida kaugjuhtimispuldi abil väljastpoolt sõidukit.

38 Võtmed, uksed ja aknad 37 Kaugjuhtimispulti Vajutada q või p kõikide akende avanemiseni või sulgumiseni. Open&Start süsteem Akende sulgemiseks tuleb puudutada ühe juhiukse käepidemes olevat puuteandurit akende täieliku sulgumiseni. Elektrooniline võti peab olema väljaspool sõidukit, umbes 1 meetri raadiuses. Ülekoormus Akende korduval liigutamisel lühikese aja jooksul blokeeritakse mõneks ajaks nende töö. Rike Kui aknaid ei ole võimalik automaatselt avada või sulgeda, tuleb aktiveerida akende juhtseade järgmiselt: 1. Sulgeda uksed 2. Lülitada süüde sisse 3. Sulgeda aken täielikult ja hoida pärast seda nuppu veel 5 sekundit allavajutatuna 4. Avada aken täielikult ja hoida pärast seda nuppu veel 1 sekund allavajutatuna 5. Teha seda kõikide akendega

39 38 Võtmed, uksed ja aknad Tagaklaasi soojendus Päikesesirmid Pimestumise vältimiseks on võimalik päikesesirme alla või küljele pöörata. Kui päikesesirmides on peeglid, peavad need olema sõidu ajal kaetud. Panoraamesiklaas Sisselülitamiseks vajutada nuppu Ü. Soojendus töötab mootori töötamise ajal ja lülitub natukese aja pärast automaatselt välja. Astra TwinTop: Tagaklaasi soojendus ja välispeeglite soojendus lülitatakse välja, kui katus on avatud. Diiselmootori korral lülitub tagaklaasi soojendus diislikütuse tahkete osakeste filtri puhastamise ajal automaatselt sisse. Laepolstri avamiseks toimida järgmiselt. Pöörata käepide paremale ja nihutada laepolstrit tahapoole sobivasse asendisse. Laepolstri sulgemiseks toimida järgmiselt. Nihutada ettepoole sobivasse asendisse. Lõpuni ette nihutatuna lukustub laepolster oma asendisse. Märkus Enne laepolstri nihutamist tuleb sulgeda päikesesirmid.

40 Võtmed, uksed ja aknad 39 Katus Katuseluuk 9 Hoiatus Katuseluugi kasutamisel tuleb olla ettevaatlik. Sellega kaasneb kehavigastuste oht, eriti lastel. Katuseluugi kasutamisel tuleb hoolikalt jälgida selle liikuvaid osi. Veenduda, et midagi ei jää liikuvate osade vahele. Katuseluuki saab kasutada sisselülitatud süüte korral. Katuseluuki käitatakse katusekonsoolis oleva klahvlüliti abil. Katuseluugi astmeliseks käitamiseks vajutada lühidalt nuppu. Automaatseks avanemiseks hoida nuppu all kauem. Tõstmine Suletud katuseluugi korral vajutada ü. Katuseluugi tagaosa tõuseb üles. Avamine Kui katuseluuk on tõstetud asendis, vajutada uuesti ü. Katuseluuk avaneb automaatselt, kuni saavutab oma lõppasendi. Ettevaatust Pakiraami kasutamisel tuleb kahjustuste vältimiseks kontrollida, et katuseluuk liigub vabalt. Katuseluuki tohib ainult tõsta. Märkus Kui katus on märg, tuleb kallutada katuseluuki, lasta vesi maha voolata ja seejärel avada katuseluuk. Katuseluugile ei tohi kleepida kleebiseid. Sulgemine Hoida nuppu d all, kuni katuseluuk on lõplikult sulgunud. Ohutuse huvides sulgub luuk avatud asendist umbes 20 cm kaugusele. Täielikuks sulgemiseks hoida d allavajutatuna. 4-ukseline sedaan Avamine Vajutada l, katuseluuk avaneb mugavusasendisse.

41 40 Võtmed, uksed ja aknad Avamiseks üle mugavusasendi: vajutada uuesti l. Sulgemine Vajutada \, kuni katuseluuk on suletud. Tõstmine Kui katuseluuk on suletud, vajutada \, et kallutada luuki tagumise servaga üles. Langetamine Vajutada nuppu l, kuni katuseluuk on suletud. Katuseluugi juhtimine väljastpoolt Hoida nuppu & kaugjuhtimispuldil allavajutatuna, kuni katuseluuk on täielikult sulgunud. Päiksevari Päiksevarjul on elektriajam. Päikesevari avaneb koos katuseluugi avanemisega. Päiksevarju on võimalik sulgeda või avada, vajutades H või G. Täielikuks sulgemiseks hoida H allavajutatuna. 4-ukseline sedaan Päiksevarju liigutatakse käsitsi. Päiksevarju on võimalik sulgeda või avada seda lükates. Kui katuseluuk on avatud, on päiksevari alati avatud. Ülekoormus Kui süsteem on üle koormatud, katkestatakse lühikeseks ajaks automaatselt elektritoide. Katuseluugi lähtestamine Kui katuseluuki ja päikesevarju ei saa juhtida (näiteks pärast sõiduki aku lahtiühendamist), tuleb elektroonikasüsteem aktiveerida järgmiselt. 1. Lülitada süüde sisse 2. Sulgeda katuseluuk ja hoida nuppu d allavajutatuna vähemalt 10 sekundit 3. Sulgeda päikesevari ja hoida nuppu H allavajutatuna vähemalt 10 sekundit

42 Võtmed, uksed ja aknad 41 Kokkuvolditav jäikkatus 9 Hoiatus Kokkuvolditava jäikkatuse liigutamisel tuleb olla ettevaatlik. Kehavigastuse oht. Katuse liigutamise ajal tuleb jälgida liikumispiirkonda sõiduki kohal, külgedel ja taga. Veenduda, et katuse liigutamisel ei jää selle vahele esemeid. Veenduda, et katuse liigutamise ajal ei viibi keegi katuse ega pakiruumi kaane liikumispiirkonnas. Kehavigastuse oht. Enne katuse liigutamist tuleb kontrollida seda ümbritseva vaba ruumi kõrgust, pikkust ja laiust (nt garaažis, parklas või jalgrattahoidiku kasutamisel). Sõidukis viibijaid tuleb vastavalt teavitada. Vältimaks akende või katuseluugi kasutamist kõrvalise isiku poolt, tuleb eemaldada enne sõiduki juurest lahkumist süütevõti. Ooterežiimi jaoks panna võti süütelukku asendisse 1 või avamise ja käivitamise süsteemi jaoks lülitada süüde sisse. Nõuded: sõiduk on paigal või liigub kiirusega mitte üle 30 km/h pakiruumi kate on suletud ja riivis 3 74 pakiruumi kaas on suletud. Kui mõni nendest tingimustest ei ole täidetud, kõlab hoiatussignaal, kui lülitit vajutatakse ja katus ei avane või ei sulgu. Avamine Tagaakna ees või katuse ja pakiruumi kaane telje piirkonnas ei tohi olla esemeid. Hoida nuppu > katusekonsoolil allavajutatuna, kuni katus on täielikult avanenud ja pakiruumi kaas on sulgunud. Avamistoimingu lõpus kõlab helisignaal. Külgaknad avanevad veidi enne katuse avamist. Kui nuppu > vajutada uuesti pärast helisignaali kõlamist, sulguvad külgaknad.

43 42 Võtmed, uksed ja aknad Avamine kaugjuhtimispuldiga Sulgemine Sulgemine kaugjuhtimispuldiga Avada sõiduki lukustus sõiduki paigaloleku ajal. Vajutada nuppu q uuesti ja hoida allavajutatuna, kuni katus on täielikult avanenud ja ja pakiruumi kaas on sulgunud. Kaugjuhtimispuldi kasutamise ajal on külgaknad täielikult avatud. Hoida nuppu < katusekonsoolil allavajutatuna, kuni katus ja pakiruumi kaas on täielikult sulgunud. Sulgemistoimingu lõpus kõlab helisignaal. Enne katuse sulgumist on külgaknad pisut avatud. Kui nuppu < vajutada uuesti pärast helisignaali kõlamist, sulguvad külgaknad. Lukustada sõiduk sõiduki paigaloleku ajal. Vajutada nuppu p uuesti ja hoida allavajutatuna, kuni katus ja pakiruumi kaas on täielikult sulgunud. Märkus Pakiruumi ei tohi avada enne, kui katuse avamise või sulgemise toimingu lõppu tähistav helisignaal on kõlanud. Pakiruumi kate peab katuse liigutamise ajal olema alati suletud.

44 Võtmed, uksed ja aknad 43 Tagumiste peatugede taga paiknevatele katetele ei tohi asetada esemeid ja seal ei tohi viibida inimesi. Katust saab liigutada ainult temperatuuril üle 20 C. Kui temperatuur on sellest piirist madalamal, kõlab kolm korda gong, kui püütakse katust liigutada. Sage katuse liigutamine seisatud mootoriga tühjendab akut. Katuse korduv liigutamine ilma pausideta võib põhjustada ülekoormust ja seeläbi töötõrkeid. Katust saab hoida vaheasendis 9 minuti jooksul, et võimaldada katusetühimike puhastamist. Seda tehakse käivituslüliti vabastamisega. Üks minut enne selle aja lõppu kõlab pidev helisignaal hoiatusena, et hoiuaeg on peaaegu läbi ja katus võib hakata liikuma. Katuse liigutamine ebatasasel pinnal võib põhjustada töötõrkeid ja kahjustusi. Katusetihendite kriuksumise vältimiseks või selle kõrvaldamiseks on teie hoolduspartneri juures saadaval spetsiaalne hoolduskomplekt. Kriuksumise ennetamiseks on soovitatav kasutada seda toodet üks kord aastas. Rike Katuse automaatne liigutamine on võimalik ainult siis, kui katus on korralikult avatud või suletud asendis. Kontrollida, et pakiruumi kate on riivistatud suletud asendis pakiruumi kaas on täielikult suletud välistemperatuur on üle 20 C aku pinge on piisav süsteem ei ole ülekoormatud. Kui automaatne liigutamine ei tööta, on katuse käsitsi sulgemiseks vaja kahte isikut. Vt Astra TwinTopiga kaasasolevaid juhiseid. Soovitatav on kasutada professionaalset abi. Ümberpaiskumiskaitse süsteem Astra TwinTop on varustatud ümberpaiskumiskaitsega koos tugevdatud esiklaasi raami ja turvakaartega tagaistme peatugede taga. Sõltuvalt variandist on turvakaared fikseeritud või rakenduvad automaatselt teatud tugevusega kokkupõrke korral. Fikseeritud turvakaared Fikseeritud turvakaared on kinnitatud sõiduki kere külge.

45 44 Võtmed, uksed ja aknad Rakenduvad turvakaared Rakenduvad turvakaared paiknevad tagumiste peatugede ja pakiruumi kaane vahel. Ümberpaiskumise, laupkokkupõrke või külgkokkupõrke korral liiguvad turvakaared üles tööasendisse millisekundite jooksul. Need rakenduvad ka koos esi- ja külgturvapadjasüsteemidega. Süsteem käivitub avatud või suletud katusega. Kokkuvolditavat katust ei tohi liigutada, kui turvakaared on rakendunud. Lüliti vajutamisel kõlab pidev hoiatussignaal. Turvapadja märgutuli v süttib, kui turvakaared on rakendunud. Märkus Peatugede taga paiknevate turvakaarte katetele ei tohi asetada esemeid. Avanenud turvakaari saab sisse tõmmata (nt katuse sulgemiseks pärast kokkupõrget). Süsteemi lukustuse avamiseks vajutada hooba turvakaare varbade vahel. Suruda turvakaar täiesti alla, kuni see riivistub. Paigaldada kate. Korrata toimingut teise turvakaarega. Märgutuli v jääb põlema ja turvakaared ei rakendu teise kokkupõrke korral. Pöörduda abisaamiseks hooldustöökotta. 9 Hoiatus Katust ei saa sulgeda ega avada, kui turvakaared on välja lükatud asendis. turvakaared tuleb kõigepealt sisse tõmmata. Pärast turvakaare rakendumist tuleb lasta süsteem viivitamatult hooldustöökojas remontida. Käsitsi sisse tõmmatud turvakaared ei rakendu kokkupõrke korral. Pakiruum Katust saab avada ainult siis, kui veos pakiruumis ei ületa pakiruumi katte kõrgust ega ulatu välja külgsuunas. Veose ettenähtud kõrgust ei tohi ületada. Pakiruumi kate peab olema

46 Võtmed, uksed ja aknad 45 tasane, esemed selle all ei tohi seda ülespoole suruda. Vastasel juhul võivad katus ja veos kahjustuda. Pakiruumi kaane blokeerimine Tuulevari Paigaldamine Et vältida avatud katuse, pakiruumi kaane või veose kahjustamist, tohib pakiruumi kaant sulgeda ainult siis, kui elektriline laadimise abivahend on kõige alumises asendis Elektriajami rike Suruda lukustushooba ettepoole. Tagaistmetele ei saa istuda, kui tuulevari on oma kohal. Tuulevarjule ei tohi asetada esemeid. Rehviparanduskomplektiga variandi korral saab tuulevarju kokku panna panipaika pakiruumis laadimispõranda katte all. Varurattaga variandi korral saab tuulevarju kokku panna pakiruumi. Avada kokkupandud tuulevari.

47 46 Võtmed, uksed ja aknad Ühendada tuulevarju lahtised otsad. Suruda sisse tihvt liuguril, suunata liigend üle tihvti ja vabastada liugur, nii et tihvt riivistaks liigendi. Lükata tuulevarju juhtklambrid turvavöö süvenditesse tagumiste peatugede vahel. Tõmmata parema ja vasaku lukustustihvti pööri ja keerata lukustamiseks. Seada tuulevari sirgeks, keerata pöör tagasi ja riivistada lukustustihvt küljepolstri süvendisse. Tuulevarju saab alla keerata, kui seda ei kasutata. Kui tuulevari on kokku pööratud ja tagaistmed on vabad, võib tuulevari jääda sõidukisse paigaldatuks, kui katus on suletud.

48 Võtmed, uksed ja aknad 47 Eemaldamine Eemaldada vastupidises järjekorras. Tuulevari paigutatakse täielikult kokku pööratuna pakiruumi rehviparanduskomplektiga variandi korral panipaika laadimispõranda katte all varurattaga variandi korral pakiruumi. Tuulevari ei tohi kunagi ulatuda üles või külgedele üle lubatud laadimiskõrguse.

49 48 Istmed, turvaistmed Istmed, turvaistmed Peatoed Esiistmed Tagaistmed Turvavööd Turvapadjasüsteem Laste turvaistmed Peatoed Asend 9 Hoiatus Sõita tohib ainult õigesse asendisse seatud peatoega. asendisse ja lühikeste inimeste korral seada peatugi kõige madalamasse asendisse. Reguleerimine Eesmised ja tagumised äärmised peatoed Peatoe ülemine serv peab olema pealae kõrgusel. Kui see pole eriti pikkade inimeste korral võimalik, seada peatugi kõige ülemisse Vajutada vabastusnuppu, reguleerida kõrgust ja lukustada.

50 Istmed, turvaistmed 49 Tagumine keskmine peatugi Tagumiste peatugede reguleerimine, Astra TwinTop Eemaldamine Tõmmata peatuge ülespoole või vajutada riivile ja suruda peatuge allapoole. Tõmmata peatuge ülespoole või vajutada mõlemale riivile ja suruda siis peatuge allapoole. Peatugede taga paiknevale kattele või peatugede ja turvakaarte vahele ei tohi asetada esemeid. Vajutada fiksaatoritele ja tõmmata peatuge ülespoole. Aktiivpeatoed Tagant otsasõidu korral kalduvad aktiivpeatoed veidi ettepoole. Peatugi toetab pead tõhusamalt ja kaelavigastuse oht on väiksem. Aktiivpeatoed on märgistatud tähisega ACTIVE peatoe juhtpuksidel.

51 50 Istmed, turvaistmed Märkus Heakskiidetud lisavarustust tohib juhi kõrvalistme peatoe külge kinnitada ainult siis, kui istet ei kasutata. Esiistmed Istme asend 9 Hoiatus Sõita tohib ainult õigesti seatud istmega. Istumisel peab istmik olema võimalikult taga vastu seljatuge. Seada iste pedaalidest nii kaugele, et jalad oleksid pedaale vajutades põlvest veidi kõverdatud. Nihutada juhi kõrvaliste nii taha, kui võimalik. Istumisel peavad õlad olema võimalikult taga vastu seljatuge. Seada seljatoe kalle nii, et juht ulatub kergelt kõverdatud kätega vaevata roolini. Rooli keerates tuleb hoida õlad vastu seljatuge. Seljatuge ei tohi kallutada liiga kaugele taha. Soovitame maksimaalset kallet umbes 25. Reguleerida rooli asendit Seada istme kõrgus nii, et vaateväli oleks igas suunas vaba ja kõik näidikud oleksid nähtavad. Juhi pea ja lae vahele peab jääma vähemalt käelaba laiune vahe. Reied peavad toetuma kergelt istmele, ilma sellele surumata. Reguleerida peatuge Reguleerida turvavöö kõrgust Seada reietugi sellisesse asendisse, et istmeserva ja põlveõndla vahele jääb umbes kahe sõrme laiune vahe. Seada nimmetugi nii, et see toetab selgroo loomulikku asendit.

52 Istmed, turvaistmed 51 Istme reguleerimine 9 Oht Turvapadja ohutu avanemise võimaldamiseks ei tohi istuda roolile lähemal kui 25 cm. Tõmmata hooba, nihutada istet ja vabastada hoob. Istmete seljatoed Istme kõrgus 9 Hoiatus Mitte kunagi ei tohi istmeid reguleerida sõidu ajal, sest need võivad liikuda kontrollimatult. Istme asendi seadmine Pöörata reguleerimisratast. Seljatoe asendi reguleerimise ajal ei tohi seljatoele toetuda. Hoova liigutamine: üles = iste kõrgemale alla = iste madalamale.

53 52 Istmed, turvaistmed Istme kaldenurk: Nimmetugi Reguleeritav reietugi Tõmmata hooba, reguleerida istme kaldenurka kehaasendi muutmisega. Vabastada hoob ja liigutada istet selle kuuldava lukustumiseni. Pöörata reguleerimisratast. Seljatoe asendi reguleerimise ajal ei tohi seljatoele toetuda. Vajutada nuppu ja nihutada reietuge.

54 Istmed, turvaistmed 53 Istme kokkupööramine Kui seljatugi on kallutatud ettepoole, ei tohi käsiratast seljatoe seadmiseks keerata. Panoraamaknaga sõidukitel: istmete ettepoole kallutamiseks suruda peatoed alla ja tõsta üles päikesesirmid. Käetugi Käetoe all on panipaik. Soojendus Tõsta vabastushoob üles ja pöörata seljatuge ettepoole. Nihutada istet ettepoole. Asendi taastamiseks lükata istet tahapoole. Kui istmel on olemas mälufunktsioon, lukustub see oma esialgses asendis, vastasel juhul lukustada iste soovitud asendisse. Seada seljatugi uuesti püstasendisse ja lukustada. Seljatuge saab ettepoole pöörata ainult siis, kui seljatugi on püstasendis. Suruda ülestõstetud käetuge tahapoole kuni vastupanu tekkimiseni ja pöörata alla. Käetuge tõstes saab seda järgukaupa nihutada erinevatesse asenditesse. Reguleerida soojendus soovitud tasemele, vajutades vastava istme nuppu ß üks või mitu korda, kui süüde on sisse lülitatud. Nupul olev märgutuli näitab seadet. Tundliku nahaga inimestel ei ole soovitatav kasutada istmesoojendust pikka aega maksimumvõimsusel. Istmesoojendust saab kasutada siis, kui mootor töötab.

55 54 Istmed, turvaistmed Tagaistmed Käetugi Sedaan ja universaal TwinTop Turvavööd Käetoe allapööramiseks tuleb tõmmata rihma allapoole 45 nurga all. Tõmmata käetuge rihmast, pöörata see alla ja paigutada istmele, tasane pool üles suunatud. Käetuge hoiatakse seljatoel paigal kinnitusrihmaga. Käetoe täielikuks eemaldamiseks vabastada klamber kinnitusrihmal. Turvavööd lukustuvad sõiduki tugeva kiirendamise või aeglustamise ajal, hoides reisijaid istumisasendis. See vähendab märgatavalt vigastuste ohtu. 9 Hoiatus Turvavöö tuleb kinnitada enne iga sõitu. Avarii korral ohustavad turvavööd mittekasutavad inimesed oma kaassõitjaid ja iseennast.

56 Istmed, turvaistmed 55 Turvavöö on ette nähtud korraga ainult ühele inimesele. Need ei sobi inimesele kasvuga alla 150 cm. Lapseturvasüsteem Regulaarselt tuleb kontrollida, et kõik turvavöösüsteemi komponendid on kahjustusteta, saastumata ja töökorras. Kahjustunud komponendid tuleb lasta välja vahetada. Pärast avariid tuleb lasta turvavööd ja rakendunud turvavööeelpingutid hooldustöökojas välja vahetada. Märkus Kontrollida, et teravate äärtega esemed ei kahjusta turvavöid ega kiilu neid kinni. Vältida mustuse sattumist turvavööde pingutitesse. Turvavöö kinnitamise meeldetuletus X Turvavööde pingepiirikud Turvavöö järk-järguline järeleandmine kokkupõrke ajal vähendab koormust kehale. Turvavööeelpingutid Teatud tugevusega laupkokkupõrke korral tõmbuvad eesmised turvavööd pingule. 9 Hoiatus Ebaõige käsitsemine (nt turvavööde eemaldamisel või paigaldamisel) võib rakendada turvavööeelpingutid. Turvavööeelpingutite rakendumist näitab märgutule v põlemine Rakendunud turvavööeelpingutid tuleb lasta hooldustöökojas välja vahetada. Turvavööeelpingutid saavad rakenduda ainult ühe korra. Märkus Sõidukisse ei tohi paigaldada ega kinnitada seadiseid või esemeid, mis võivad takistada turvavööeelpingutite tööd. Turvavööeelpingutite komponentides ei tohi teha mingeid muudatusi, sest see muudab kehtetuks sõiduki tüübikinnituse. Kolmepunktikinnitusega turvavöö Turvavöö kinnitamine Tõmmata turvavöö rullilt välja, suunata see üle keha (veenduda, et vöö ei oleks keerdus) ja suruda turvavöö kinnituskeel pandlasse. Sõidu ajal tuleb turvavöö sülerihma sageli pingutada, tõmmates turvavöö õlarihmast. Turvavöö kinnitamise meeldetuletus 3 97.

57 56 Istmed, turvaistmed Kõrguse reguleerimine Lahtine või paks riietus takistab turvavöö kinnitamist tihedalt vastu keha. Turvavöö ja keha vahele ei tohi panna käekotte, mobiiltelefone või muid esemeid. 9 Hoiatus Turvavöö ei tohi toetuda kõvadele või hapratele esemetele, mis on riiete taskutes. 1. Tõmmata turvavöö rullilt väheses ulatuses välja. 2. Vajutada nupule. 3. Reguleerida kõrgust ja lukustada. Reguleerida kõrgus nii, et turvavöö kulgeks üle õla. Turvavöö ei tohi olla üle kaela või õlavarre. Kõrgust ei tohi reguleerida sõidu ajal.

58 Istmed, turvaistmed 57 Turvavöö eemaldamine Turvavöö vabastamiseks tuleb vajutada turvavöö luku punast nuppu. Turvavööd tagaistmetel Kui välimiste istmete turvavöid ei kasutata, tuleb need asetada külgedel paiknevatesse hoidikutesse. Keskmise istme turvavööd saab rullilt maha tõmmata ainult siis, kui seljatoed on püstiasendis ja lukustatud oma hoidikutesse. TwinTop Et turvavööd ei tekitaks laksuvat heli, kui katuseluuk ja/või aknad on avatud, saab vabade tagaistmete turvavööd kinnitada käetoe taha. Turvavöö kasutamine raseduse ajal 9 Hoiatus Sülerihm tuleb tõmmata võimalikult madalalt üle vaagna, et vältida survet kõhule. Turvapadjasüsteem Turvapadjasüsteem koosneb mitmest alamsüsteemist, sõltuvalt varustuse hulgast. Rakendumise korral täitub turvapadi millisekundite jooksul. Ka turvapatjade tühjenemine toimub nii kiiresti, et see jääb kokkupõrke korral sageli märkamatuks. 9 Hoiatus Vale käsitsemise korral võivad turvapadjasüsteemid rakenduda plahvatuselaadselt.

59 58 Istmed, turvaistmed Märkus Turvapadjasüsteemide, turvavööeelpingutite ja turvakaarte juhtimiselektroonika paikneb keskkonsooli piirkonnas. Sellesse piirkonda ei tohi panna mitte mingisuguseid magnetilisi esemeid. Turvapatjade katetele ei tohi kinnitada esemeid ja neid ei tohi katta mingite muude materjalidega. Iga turvapadi/turvakaar rakendub ainult ühe korra. Rakendunud turvapadjad/turvakaared tuleb lasta hooldustöökojas välja vahetada. Lisaks sellele võib osutuda vajalikuks rooliratta, armatuurlaua, kattepaneelide, uksetihendite, käepidemete ja istmete väljavahetamine. Turvapadjasüsteemi/turvakaarte juures ei tohi teha mingeid muudatusi, sest see muudab kehtetuks sõiduki tüübikinnituse. Turvapatjade täitumisel eralduvad kuumad gaasid võivad põhjustada põletusi. Turvapadjasüsteemide ja turvakaarte märgutuli v Esiturvapadjasüsteem Esiturvapadjasüsteem koosneb roolis asuvast turvapadjast ja kaassõitja pool armatuurlauas asuvast turvapadjast. Need on tähistatud sõnaga AIRBAG. Hoiatussilt armatuurlaua küljel on näha siis, kui juhi kõrvalistmel sõitja uks on avatud. Esiturvapadjasüsteem rakendub teatud tugevusega eesmise löögi korral. Süüde peab olema sisse lülitatud.

60 Istmed, turvaistmed 59 Külgturvapadjasüsteem Täitunud turvapadjad pehmendavad lööki, vähendades eesistujatel oluliselt ülakeha ja pea vigastamise ohtu. 9 Hoiatus Optimaalne kaitse on tagatud ainult õiges asendis istme korral Turvapadja täitumise piirkond tuleb hoida takistustest vaba. Pingutada turvavöö õigesti ja fikseerida kindlalt. Ainult sel juhul pakub turvapadi kaitset. Külgturvapadjasüsteem koosneb turvapatjadest kummagi esiistme seljatoes. Neid võib ära tunda tähise AIRBAG järgi. Külgturvapadjasüsteem rakendub teatud tugevusega külgmise löögi korral. Süüde peab olema sisse lülitatud. Täitunud turvapadjad pehmendavad lööki, vähendades sellega külgkokkupõrkel märgatavalt ülakeha ja vaagna vigastuste ohtu. 9 Hoiatus Hoida turvapadja täitumise piirkond takistustest vaba. Märkus Kasutada tohib ainult selliseid kaitsvaid istmekatteid, mis on selle sõiduki jaoks heaks kiidetud. Tuleb olla ettevaatlik ja turvapatju mitte katta.

61 60 Istmed, turvaistmed Turvakardinasüsteem Turvakardinasüsteem koosneb turvapatjadest katuseraami kummalgi küljel. See on tähistatud sõnaga AIRBAG katusepiilaril. Turvakardinasüsteem rakendub teatud tugevusega külgmise löögi korral. Süüde peab olema sisse lülitatud. Täitunud turvapadjad pehmendavad lööki, vähendades sellega külgkokkupõrkel märgatavalt peavigastuste ohtu. 9 Hoiatus Hoida turvapadja täitumise piirkond takistustest vaba. Laeraami küljes olevate käepidemete nagid sobivad ainult kergete riideesemete riputamiseks ilma riidepuuta. Nende riiete taskutes ei tohi hoida mingeid esemeid. Istme hõivatuse tuvastamine Äratuntav sildi järgi juhi kõrvalistme alumisel kattepaneelil ja märgutule y järgi, mis süttib umbes 4 sekundiks, kui süüde on sisse lülitatud. Istme hõivatuse tuvastamise süsteem lülitab välja kõrvalistuja esija külgturvapadjad, kui juhi kõrvaliste ei ole hõivatud või kui sinna on paigutatud Opeli transpondritega lapseturvaiste. Turvakardinasüsteem jääb aktiivseks. 9 Oht Ainult Opeli transpondritega lapseturvasüsteeme tohib paigaldada juhi kõrvalistmele. Ilma transpondriteta süsteemide kasutamine tekitab surmava vigastuse ohu. Märgutuli 3 97.

62 Istmed, turvaistmed 61 Märkus Kõik isikud, kes kaaluvad alla 35 kg, tohivad sõita ainult tagaistmetel. Juhi kõrvalistmele ei tohi panna raskeid esemeid. Vastasel juhul tuvastatakse istme hõivatus ja juhi kõrvalistme turvapadjasüsteem ei lülitu välja. Juhi kõrvalistmel ei tohi kasutada kaitsekatteid ega istmepatju. Märkus Mudelil Astra TwinTop võib esineda häireid mõne kesklainesageduse vastuvõtmisel, kui katus on avatud ja kõrvaliste on vaba. Laste turvaistmed Lapseturvasüsteem Me soovitame Opeli lapseturvasüsteemi, mis on spetsiaalselt sõiduki tarvis kohandatud. Lapseturvasüsteemi kasutamisel tuleb pöörata tähelepanu alljärgnevatele kasutus- ja paigaldusjuhistele ning samuti süsteemiga kaasnevale juhendile. Alati tuleb täita kohalikke või riiklikke nõudeid. Mõnes riigis on lapseturvasüsteemi kasutamine teatud istmetel keelatud. Õige süsteemi valimine Tagaistmed sobivad lapseturvasüsteemi kinnitamiseks kõige paremini. Laps peab istuma autos seljaga sõidusuunas nii kaua, kuni tema vanus seda võimaldab. See tagab, et lapse veel nõrk selgroog on avarii korral väiksema koormuse all. Alla 12 aasta vanused lapsed, kes on lühemad kui 150 cm, võivad reisida ainult lapsele sobivas turvasüsteemis. Sobivad on turvasüsteemid, mis vastavad ECE või ECE nõuetele. Kuna turvavöö õige asend on lapsel kasvuga alla 150 cm harva võimalik, soovitame tungivalt kasutada sobivat lapseturvasüsteemi, isegi kui see ei ole lapse vanuse tõttu enam seadusega kohustuslik. Veenduda, et valitud turvasüsteem on mõeldud paigaldamiseks Teie sõiduki tüüpi sõidukisse. Veenduda, et lapseturvasüsteemi paigalduskoht sõidukis on õige. Lapsi võib sõidukisse ja sellest välja lasta ainult liikluseta poolelt. Kui lapseturvasüsteemi ajutiselt ei kasutata, tuleb see kinnitada turvavööga või eemaldada sõidukist.

63 62 Istmed, turvaistmed Märkus Lapseturvasüsteemi külge ei tohi kinnitada esemeid ja seda ei tohi katta mingite muude materjalidega. Avariis surve all olnud lapseturvasüsteem tuleb välja vahetada.

64 Istmed, turvaistmed 63 Lapse turvaistme kinnituskohad Lubatud võimalused lapse turvasüsteemi paigaldamiseks Kaal ja vanuserühm Rühm 0: kuni 10 kg või kuni ligikaudu kümnekuune Rühm 0+: kuni 13 kg või kuni ligikaudu kaheaastane Juhi kõrvalistmel 1) Välimistel tagaistmetel B 1, ++ U, + U Rühm I: 9 kuni 18 kg või ligikaudu 8-kuusest 4-aastaseni B 2, ++ U, + U Rühm II: 15 kuni 25 kg või ligikaudu 3- kuni 7-aastane Rühm III: 22 kuni 36 kg või 6- kuni 12-aastane X U U Keskmisel tagaistmel 2) B 1 = Piiratud, ainult istme hõivatuse tuvastamise süsteem ja Opeli transpondritega lapseturvasüsteem. Kui lapse turvaiste on kolmepunktiturvavööga kinnitatud, tuleb istme kõrgus seada kõige ülemisse asendisse. Nihutada juhi kõrvaliste nii taha, kui võimalik, ja seada kõrvalistme turvavöö kinnituspunkt kõige madalamasse asendisse. B 2 = Piiratud, ainult istme hõivatuse tuvastamise süsteem ja Opeli transpondritega lapseturvasüsteem. Kui lapse turvaiste on kolmepunktiturvavööga kinnitatud, tuleb istme kõrgus seada kõige ülemisse asendisse. Nihutada juhi kõrvaliste nii taha, kui võimalik, et kõrvalistme turvavöö kulgeks kinnituspunktist ettepoole. U = Lubatud koos kolmepunktikinnitusega turvavööga. + = Iste on saadaval ISOFIX ja ülemise kinnitusrihma kinnitusklambritega. ++ = Iste on saadaval ISOFIX kinnitusklambritega. X = Selles kaalurühmas ei ole lapseturvasüsteem lubatud. 1) Ei ole lubatud 4-ukselisel sedaanil. 2) Ei ole lubatud Astra TwinTopil.

65 64 Istmed, turvaistmed Lubatud võimalused lapse turvasüsteemi ISOFIX paigaldamiseks Kaalurühm Suurusrühm Kinnitamine Kõrvalistuja istmel Tagumistel välimistel istekohtadel Rühm 0: kuni 10 kg E ISO/R1 IL IL X Rühm 0+: kuni 13 kg E ISO/R1 IL IL X D ISO/R2 IL IL X C ISO/R3 X IL 3) X Rühm I: 9 kuni 18 kg D ISO/R2 IL IL X C ISO/R3 X IL 3) X B ISO/F2 IL IL, IUF X B1 ISO/F2X IL IL, IUF X A ISO/F3 X IL, IUF X Tagumisel keskmisel istekohal IL = Kasutatav teatud tüüpi, piiratud kasutusvõimalustega või pooluniversaaltüüpi sõidukite ISOFIX turvasüsteemidel. ISOFIX turvasüsteem peab olema vastava sõidukitüübi jaoks heaks kiidetud. IUF = Sobib kasutamiseks selles kaalurühmas heakskiidetud, näoga sõidu suunas, universaaltüüpi ISOFIX lapseturvasüsteemidel. X = Selles kaalurühmas ei ole ISOFIX lapseturvasüsteem lubatud. 3) Ainult kaassõitja poolel.

66 Istmed, turvaistmed 65 ISOFIX suurusrühm ja istmeseade A - ISO/F3 = Näoga sõidu suunas paiknev lapse turvasüsteem kõige suurematele lastele kaalurühmas 9 kuni 18 kg. B - ISO/F2 = Näoga sõidu suunas paiknev lapse turvasüsteem väiksematele lastele kaalurühmas 9 kuni 18 kg. B1 - ISO/F2X = Näoga sõidu suunas paiknev lapse turvasüsteem väiksematele lastele kaalurühmas 9 kuni 18 kg. C - ISO/R3 = Seljaga sõidu suunas paiknev lapse turvasüsteem kõige suurematele lastele kaalurühmas kuni 13 kg. D - ISO/R2 = Seljaga sõidu suunas paiknev lapse turvasüsteem väiksematele lastele kaalurühmas kuni 13 kg. E - ISO/R1 = Seljaga sõidu suunas paiknev lapse turvasüsteem väiksematele lastele kaalurühmas kuni 13 kg.

67 66 Istmed, turvaistmed ISOFIXlapseturvasüsteemid Ülemiste kinnitusrihmadega lapseturvasüsteemid Ülemise kinnitusrihma lapseistme kinnitusaasad asuvad katte all, mis on tähistatud sümboliga :. Pärast kasutamist keerake kate üles. Kõigi ISOFIX lapseturvasüsteemidega sobivad kinnituskohad on tabelis tähistatud lühendiga IUF. Transpondritega lapseturvasüsteemid Kinnitada sõidukile heakskiidetud ISOFIX lapseturvasüsteem ISOFIX kinnitusklambrite külge. Sõidukikohaste ISOFIX lapseturvasüsteemide asukohad on tabelis tähistatud lühendiga IL. ISOFIX kinnitusklambrid on märgitud seljatoel oleval sildil. Lisaks ISOFIX kinnitustele kinnitada ülemise kinnitusrihma rihm ülemise kinnitusrihma kinnitusaasa külge. Rihm peab kulgema peatoe kahe juhtvarda vahelt. Transpondrite olemasolu lapseturvasüsteemis näitab vastav silt. Opeli transpondritega lapseturvaistmed tuvastatakse automaatselt, kui need on õigesti

68 Istmed, turvaistmed 67 paigaldatud istme hõivatuse tuvastamise süsteemiga kõrvalistujaistmele. Märkus Istme ja lapseturvasüsteemi vahel ei tohi olla esemeid (nt plastplaadid või soojendusvaibad). Istme hõivatuse tuvastamine 3 60.

69 68 Panipaigad Panipaigad Hoiukohad Pakiruum Katusepakiraam Koormus Hoiukohad Kindalaegas Kindalaekas on pliiatsihoidik ja koht müntide hoidmiseks. Kindalaeka riiulit saab eemaldada: Tõmmata riiul välja esiservast hoides. Riiuli tagasipanemiseks tuleb lükata see külgmistesse juhikutesse ja kinnitada see lükates tagaseina külge. Sõidu ajal peab kindalaegas olema suletud. Lukustatav kindalaegas, Astra TwinTop avamise ja käivitamise süsteemiga Peale avamise ja käivitamise süsteemi elektroonilise võtme on olemas tavaline ilma kaugjuhtimispuldita võti kindalaeka luku jaoks. Topsihoidlid Topsihoidlid asuvad keskkonsoolis ja tagauste taskutes. Lisatopsihoidlid paiknevad lahtipööratavatel laudadel esiistmete seljatugede tagaküljel.

70 Panipaigad 69 Päikseprillihoidik Panipaik käetoes Panipaik eesmises käetoes Pakiruum Pakiruumi pikendus, 3-ukseline / 5-ukseline sedaan Tagaistme seljatugede allapööramine Avamiseks pöörata alla. Ärge kasutage raskete asjade hoidmiseks. Avamiseks vajutada nuppu ja avada käetoe ülemine osa. Lükata peatoed lõpuni alla või eemaldada Nihutada esiistet pisut ettepoole. Vabastada seljatugi (ühes tükis või kaheosaline) vabastusnupu abil ühelt või mõlemalt küljelt ja pöörata seljatugi alla istmepadjale.

71 70 Panipaigad Keskmiste seljatugede allapööramine Pakiruumi pikendus, 4-ukseline sedaan Tagaistme seljatugede allapööramine Suruda peatugi nii alla kui võimalik Vabastada seljatugi hoova abil ja pöörata istmepadjale. Enne seljatoe uuesti püstasendisse seadmist tuleb suunata turvavöö läbi juhikute, et kaitsta seda kahjustuste eest. Seada tagaistmete seljatoed püsti ja lasta lukustusmehhanismidel kuuldavalt fikseeruda. Keskmise tagaistme kolmepunktikinnitusega turvavööd saab rullilt maha tõmmata ainult siis, kui seljatugi on korralikult fikseeritud. Lükata peatoed lõpuni alla või eemaldada Nihutada esiistet pisut ettepoole.

72 Panipaigad 71 Seljatugede tõstmisel ei tohi lasta turvavöid kinni kiiluda. Keskmise tagaistme kolmepunktikinnitusega turvavööd saab rullilt maha tõmmata ainult siis, kui seljatugi on korralikult fikseeritud. Pakiruumi pikendus, universaal Nihutada esiistet pisut ettepoole. Vabastada seljatugi (ühes tükis või kaheosaline) vabastusnupu abil ühelt või mõlemalt küljelt ja pöörata seljatugi alla istmepadjale. Tõsta istmepadi üles ja keerata seljatugi alla Tagaistme seljatugede allapööramine Kahjustuste vältimiseks tuleb asetada turvavööd juhikutesse vabastusnuppu kasutades. Kui seljatoed on alla pööratud, pikenevad turvavööd koos nendega. Vabastada seljatugi (ühes tükis või kaheosaline) vabastusnupu abil ühelt või mõlemalt küljelt ja pöörata seljatugi alla istmepadjale. Kui sõidukit soovitakse laadida tagaukse kaudu, eemaldada turvavöö juhikust ja lasta tagasi rulli kerida. Ülespööramiseks tõsta seljatoed püstiasendisse, kuni need kuuldavalt oma kohale fikseeruvad. Lükata peatoed lõpuni alla või eemaldada Võtta pakiruumi katte haagid peatugede küljest lahti Tõmmata rihma istmepadjal ja tõsta padja tagaosa ettepoole (kaheosaline või ühes tükis). Võtta pakiruumi katte haagid peatugede küljest lahti 3 74.

73 72 Panipaigad Keskmiste seljatugede allapööramine Eemaldada tagumised välimised peatoed ja suruda keskmine peatugi lõpuni alla Panna eemaldatud peatoed süvikusse ülestõstetud istmepatjade all. Vabastada seljatugi (ühes tükis või kaheosaline) vabastusnupu abil, pöörata ettepoole ja fikseerida. Suruda peatugi nii alla kui võimalik Vabastada seljatugi hoova abil ja pöörata istmepadjale. Kui istmepadi on üles tõstetud, pöörata seda ettepoole, kuni see fikseerub.

74 Panipaigad 73 Pakiruumipikendus, TwinTop Koormaala tagaistmete vahel Enne seljatoe uuesti püstasendisse seadmist tuleb suunata turvavöö läbi juhikute, et kaitsta seda kahjustuste eest. Vajutada vabastusnuppu ja seada tagaistme seljatoed püstasendisse, veendudes, et lukustusmehhanismid fikseeruvad kuuldavalt. Ülestõstetud istmepatjade korral: lükata peatoed seljatugedesse ja reguleerida Pöörata istmepadjad tagasi, veendudes, et turvavöö pandlad on õiges asendis. Kinnitada pakiruumi katte haagid peatugede külge Keskmise tagaistme kolmepunktikinnitusega turvavööd saab rullilt maha tõmmata ainult siis, kui seljatugi on korralikult fikseeritud. Tõmmata käetugi rihma abil välja. Käetuge hoiatakse seljatoel paigal kinnitusrihmaga. Käetoe täielikuks eemaldamiseks vabastada klamber kinnitusrihmal. Tõmmata käepidet ja pöörata kate alla.

75 74 Panipaigad Pakiruumi kate 3-ukseline / 5-ukseline sedaan Universaal Pakiruumi kattele ei tohi asetada raskeid ega teravaservalisi esemeid. Eemaldamine Katet käetoe taga saab lukustada pakiruumist: horisontaalasend = lukustatud vertikaalasend = lukustamata. Panipaigad pakiruumis, universaal Pakiruumi paremal küljel on panipaik. Kaitsmekarp on vasakul pool, katte taga pakiruumi külgpaneelis Pagasikast Rehviparanduskomplekt on paremal pool, katte taga Haakida kinnitusrihmad tagaluugi küljest lahti. Tõmmata katet külgmistest juhikutest. Paigaldamine Ühendada kate külgmiste juhikutega ja pöörata alla. Kinnitada kinnitusrihmad tagaluugi külge. Avamine Vajutada käepidet pakiruumi kattel tahapoole; kate lukustub automaatselt lõppasendis. Sulgemine Võtta pakiruumi kate külgkinnitusklambritest lahti. See rullub automaatselt kokku. Tõmmata katet käepideme abil tahapoole ja fikseerida see külgedel olevatesse hoidikutesse.

76 Panipaigad 75 Eemaldamine TwinTop Et katta vahet pakiruumi katte ja tagumiste seljatugede vahel, on rulli küljes kate. Kinnitada katte kaks haaki peatoe juhtvarraste külge. Kui on paigaldatud turvavõrk, panna haagid läbi võrguavade. Avada pakiruumi kate ja eemaldada haagid peatugede küljest. Tõmmata vabastushooba. Tõsta kõigepealt katte parem pool üles, seejärel tõmmata vasak pool süvendist välja. Paigaldamine Panna pakiruumi katte vasak pool õnarusse, tõmmata vabastushooba, panna pakiruumi katte parem pool oma kohale ja fikseerida. Kinnitada haagid peatugede külge. Avamine Vabastada pakiruumi kate õnarustest vasakul ja paremal, kate rullub automaatselt kokku. Sulgemine Tõmmata katet käepideme abil tahapoole ja fikseerida see külgedel olevatesse hoidikutesse. Pakiruumi kattele ei tohi asetada esemeid. Kattest väljaspool või selle peal ei tohi olla esemeid, kui katus on avatud või avamisprotsessi ajal.

77 76 Panipaigad Katust saab liigutada ainult siis, kui kate on õnarusse kinnitatud. Kinnitusaasad Pagasi kinnitusreelingud ja konksud Universaalil seada konksud reelingutele soovitud asendisse: panna konks reelingu ülemisse soonde ja suruda alumisse soonde. Kinnitusaasad on mõeldud esemete libisemise vältimiseks nt kinnitusrihmade, pagasivõrgu või turvavõrgu abil. Pagasisüsteem FlexOrganizer on paindlik süsteem universaali pakiruumi jaotamiseks või pagasi kinnitamiseks. Süsteem koosneb adapteritest jagamisvõrgust võrktaskutest konksudest. Komponendid kinnitatakse adapterite ja konksude abil kahe külgpaneelides oleva reelingu külge. Eraldusvõrgu saab paigaldada ka vahetult tagaluugi ette.

78 Panipaigad 77 Muudetava asendiga eraldusvõrk Paigaldamiseks lükata vardaid pisut kokku ja panna need adapterite vastavatesse avadesse. Pikem varras tuleb panna ülemisse adapterisse. Äravõtmiseks suruda võrgu vardaid kokku ja võtta adapteritest välja. Pöörata adapteri käepide lahti, võtta see alumisest ja seejärel ülemisest soonest välja. Konksud ja võrktasku Pagasikast Kinnitada igale reelingule adapter: pöörata käepide lahti, seada adapter ülemisse ja alumisse reelingusoonde ning nihutada soovitud asendisse. Adapteri lukustamiseks pöörata käepidet ülespoole. Võrgu vardad peavad enne adapteritesse panemist olema välja tõmmatud: tõmmata kõik otsad välja ja lukustada päripäeva pöörates. Võrktasku saab riputada pagasikinnituskonksude abil. Kokkupandav kast põrandakatte all, mida kasutatakse pakiruumi jagamiseks. Pagasikasti saab laadida ainult siis, kui seljatoed on lukustatud püstasendisse. Pagasikasti põrandakatte eemaldamiseks tuleb eemaldada kõigepealt parem pool ja seejärel vasak pool. Haakeseadisega mudelitel vabastada kõigepealt haakekonksu kinnitusrihm ja lükata see läbi aasa.

79 78 Panipaigad Paigaldada tagasi vastupidises järjekorras. Laadimisabi Võtta lahti pakiruumi kate ja kinnitada tagaakna raami külge hoidikuga. TwinTopil: Laadimise abivahend easy load teeb võimalikuks pakiruumi mugava laadimise, kui katus on avatud. Laadimise abivahendi nupu vajutamine tõstab pakiruumi kokkupööratud katust 25 cm võrra. See suurendab pakiruumi laadimisava. Avada pakiruumi luuk. Vajutada korraks laadimise abivahendi nuppu: Kokkuvolditud katus tõuseb üles. Katus jääb sellesse lõppasendisse umbes 9 minutiks. Järgida märgitud maksimaalset veose kõrgust. Eemaldada pakiruumi kate tagaakna raami küljest ja kinnitada avadesse. Pakiruumi kate peab olema sile; esemed selle all ei tohi seda ülespoole suruda. Vajutada korraks laadimise abivahendi nuppu: Kokkupööratud katus lastakse alla. Sulgeda pakiruumi kaas ainult pärast kinnitussignaali kõlamist. Vastasel korral võib katus kahjustuda.

80 Panipaigad 79 9 Hoiatus Laadimise abivahendi kasutamisel tuleb olla ettevaatlik. Kehavigastuse oht. Veenduda, et ei esine kinnijäämisohtu. Veenduda, et keegi ei viibi laadimise abivahendi kasutamisel selle tööpiirkonnas. Kehavigastuse oht. Eriti oluline on, et seal ei viibiks lapsi. Sõitjaid tuleb vastavalt teavitada. Märkus Esemeid ei tohi asetada pakiruumi katte peale ega lähedusse Kokkupandud katust saab alla lasta ainult siis, kui kate on suletud. Vastasel juhul kõlab kolm korda hoiatussignaal Kallutatud katuse liikumist saab peatada, vajutades laadimise abivahendi nuppu ja järgmine pikem vajutus muudab liikumise suuna vastupidiseks Katuse kallutamisel on kinnitussignaali kuulda katuse ülemises ja alumises lõppasendis Sulgeda tagaluuk ainult siis, kui on kõlanud kinnitussignaal, mis näitab, et laadimise abivahend on alumises lõppasendis Kui laadimise abivahend ei ole alumises lõppasendis, kui pakiruumi kaas suletakse, kõlab hoiatusheli või tagaluuk blokeeritakse mehaaniliselt 3 41 Liikuvaid osi ei tohi puudutada Üks minut enne ülestõstetud laadimise abivahendi hoiuaja lõppu kõlab hoiatussignaal, et tuletada meelde katuse allalaskmise vajadust Laadimise abivahend on kasutatav ainult lukustamata sõiduki korral Laadimise abivahendi sage liigutamine seisatud mootoriga tühjendab akut Laadimise abivahendi korduv kasutamine võib põhjustada töötõrkeid Turvavõrk Turvavõrk on saadaval universaalil ja selle saab paigaldada tagaistmete taha või, kui tagaistmete seljatoed on kokku pööratud ja istmepadjad üles tõstetud, esiistmete taha. Turvavõrgu taga ei tohi vedada sõitjaid. Paigaldamine Katuseraamis on kaks paigaldusava: tõsta ja fikseerida turvavõrgu varras ühelt poolt, suruda varrast ning tõsta ja fikseerida teiselt poolt.

81 80 Panipaigad Tagaistmete taha Esiistmete taha Eemaldamine Reguleerida turvavõrgu rihma pikkus parajaks, kinnitades ülemise konksu rihma aasa külge ja kinnitades alumise konksu aasade külge põranda paremal ja vasakul küljel. Reguleerida turvavõrgu rihma pikkus parajaks, kinnitades ülemise konksu rihma aasa külge ja kinnitades alumise konksu aasade külge põranda paremal ja vasakul küljel. Eemaldada tagumised välimised peatoed ja pöörata seljatoed ettepoole. Kallutada võrgu kinnitusrihma pikkusregulaatorit ülespoole ja võtta rihm lahti. Võtta turvavõrgu vardad lahti katuseraami kronsteinide küljest. Kerida võrk üles ja kinnitada rihmaga.

82 Panipaigad 81 Pakiruumi võre Klapplauale ei tohi asetada raskeid esemeid. Ohukolmnurk 3-ukseline / 5-ukseline sedaan, TwinTop Pikkade esemete transpordiks saab avada osa pakiruumi võrest juhi kõrvalistme taga. Selleks tuleb toimida järgmiselt. Vabastada juhi kõrvalistme seljatugi ja pöörata ettepoole. Vajutada tugi alla ja pöörata võre osa üles. Lukustada võre avatud asendisse. Et sulgeda võre osa avatud asendist, vajutada tugi alla, pöörata võre alla ja lukustada. Veenduda, et suletud võre on korralikult lukustatud. Klapplaud Paigutatud esiistmete seljatugede tagaküljele. Avamiseks tõmmata lauda ülespoole, kuni see fikseerub. Pöörata laud lahti kuni tuntava takistuseni. Ohukolmnurka tuleb hoida pakiruumi tagaseinas: esmalt tuleb ohukolmnurk paigaldada vasakul pool olevasse süvendisse ja seejärel suruda paremal olevasse juhikusse. Ohukolmnurga eemaldamiseks tuleb seda tõsta paremale poole ja tõmmata paremale välja.

83 82 Panipaigad Pagasikastiga sõidukitel: Tõsta ohukolmnurk üles pagasikasti parema poolega. Tõmmata ohukolmnurk paremale poole välja. 4-ukseline sedaan Universaal, kaubik Esmaabikomplekt 3-ukseline / 5-ukseline sedaan Kinnitada ohukolmnurk ja esmaabikomplekt pakiruumis vastu parempoolset paneeli, kasutades kahte rihma. Panna ohukolmnurk tagaluugis olevasse hoiukohta ning kinnitada vasakult ja paremalt rihmaga. Kinnitada esmaabikomplekt pakiruumi parempoolsele seinale, kasutades kinnitusrihma.

84 Panipaigad 83 4-ukseline sedaan Universaal Kaubik Kinnitada ohukolmnurk ja esmaabikomplekt pakiruumis vastu parempoolset paneeli, kasutades kahte rihma. Kinnitada esmaabikomplekt pakiruumi vasakpoolsele seinale, kasutades kinnitusrihma. Paigutada esmaabikomplekt panipaika juhiistme taga. Kaane avamiseks vajutada lukustuskeelt.

85 84 Panipaigad TwinTop Esmaabikomplekti tuleb hoida süvendis, mis paikneb pakiruumi vasakpoolsel seinal oleva rihma taga. Katusepakiraam Ohutuse tagamiseks ja katuse kahjustumise vältimiseks on soovitatav kasutada sõidukile ettenähtud katusepakiraamisüsteemi. Astra TwinTopil ei ole katusekoormus lubatud. Järgida paigaldusjuhendit ja eemaldada katusepakiraam, kui seda ei kasutata. Ilma katusereelinguteta variant Kinnitada katusereeling kinnituskohtadest. Katusereelingutega variant Katusereelingu kinnitamiseks keerata kinnituspoldid joonisel näidatud avadesse. Võtta paigaldusavadelt katted.

86 Panipaigad 85 Koormus Koormusteave Rasked esemed tuleb pakiruumis paigutada vastu istmete seljatugesid. Veenduda, et seljatoed on kindlalt fikseeritud. Kui esemeid saab virna laduda, tuleb raskemad esemed panna kõige alla. Esemed tuleb kinnitada kinnitusaasade külge haagitud kinnitusrihmadega Libisemise vältimiseks tuleb lahtised esemed pakiruumis kinnitada. Kui pakiruumis veetakse esemeid, ei tohi tagumiste istmete seljatoed olla kallutatud ettepoole. Pagas ei tohi ulatuda üle seljatugede ülemise serva. Esemeid ei tohi asetada pakiruumi kattele ega armatuurlauale. Pagas ei tohi takistada pedaalide, seisupiduri ja käigukangi tööd ega piirata juhi liikumisvabadust. Salongis ei tohi olla kinnitamata esemeid. Avatud pakiruumiga ei tohi sõita. Universaal: paigaldada turvavõrk, kui pakiruumis transporditakse esemeid. Sulgeda pakiruumi kate. Astra TwinTop: avatud katuse korral pöörata tähelepanu maksimaalsele laadimiskõrgusele. Pakiruumi katte peale või lähedale, rakenduvate turvakaarte kattele või tagumiste peatugede taha ei tohi asetada esemeid. Kandevõime on sõiduki lubatud täismassi (vt andmesildilt 3 212) ja tühimassi vahe. Tühimassi arvutamiseks sisestage oma sõiduki andmed kaalude tabelisse käesoleva käsiraamatu alguses. Tühimass sisaldab juhi (68 kg), pagasi (7 kg) ja kõikide vedelike (paak täidetud 90%) massi. Valikvarustus ja lisaseadmed suurendavad tühimassi. Katusele paigutatud esemetega sõitmine suurendab sõiduki tundlikkust külgtuule suhtes ja avaldab kõrgema raskuskeskme tõttu kahjulikku mõju sõiduki juhitavusele. Koormus tuleb jaotada ühtlaselt ja pagas kinnitada nõuetekohaselt hoiderihmadega. Rehvirõhk ja sõiduki kiirus tuleb kohandada koormustingimustega. Rihmu tuleb pidevalt kontrollida ja pingutada. Lubatud katusekoormus on 75 kg ja katusereelingutega universaali korral 100 kg. Katusekoormus on

87 86 Panipaigad katusepakiraami ja koorma koondmass.

88 Näidikud ja juhtseadised 87 Näidikud ja juhtseadised Juhtseadised Rooli reguleerimine Juhtseadised roolil Juhtseadised Hoiatustuled, näidikud ja märgutuled Infonäidikud Teated sõiduki kohta Pardaarvuti Vabastada lülitushoob lukust, reguleerida rooli, seejärel fikseerida hoob ja veenduda, et see on kindlalt lukus. Rooli tohib reguleerida ainult siis, kui sõiduk ei liigu ja roolilukusti on vabastatud. Infotainment-süsteemi ja Info-Display saab juhtida roolil paiknevate nuppude abil. Lisateavet vt infotainment-süsteemi kasutusjuhendist.

89 88 Näidikud ja juhtseadised Helisignaal Klaasipuhasti harjad ja klaasipesur Klaasipuhasti Liikuda läbi esiklaasipuhasti järkude, surudes hoova üle takistuspunkti ja hoides seda. Asendisse jõudmisel kõlab helisignaal. Jäätunud esiklaasi korral ei tohi klaasipuhasteid kasutada. Autopesulas tuleb klaasipuhastid välja lülitada. Klaasipuhasti reguleeritav intervall Vajutada j. Hoob tagastub alati oma algasendisse. & = kiiresti % = aeglaselt $ = reguleeritava ajastatud intervalliga puhastamine = Välja lülitatud Esiklaasi puhastamiseks klaasipuhasti ühe käiguga tuleb hoob alla vajutada. Klaasipuhasti intervalli seadmiseks väärtusele, mis jääb vahemikku sekundit, tuleb Lülitada sisse süüde, lükata hoob alla asendist,

90 Näidikud ja juhtseadised 89 oodata sama kaua, kui kestab soovitud puhastusintervall ja tõsta hoob asendisse $. Pärast süüte sisselülitamist ja hoova seadmist asendisse $ seatakse intervall 6 sekundile. Automaatpühkimine vihmaanduri juhtimisel Tõmmata hooba. Esiklaasile pihustatakse klaasipuhastusvedelikku ja puhastid pühivad mõne korra. Kui tuled on sisse lülitatud, pihustatakse klaasipuhastusvedelikku ka esituledele. Esitulede pesurisüsteem ei tööta seejärel 2 minuti jooksul. Hoida anduriala vaba tolmust, porist ja jääst. Esiklaasipesur Tagaklaasipuhasti/pesur $ = Automaatpühkimine vihmaanduri juhtimisel Vihmaandur tuvastab esiklaasile sadava vihmakoguse ning reguleerib automaatselt esiklaasipuhastite kiirust. Suruda hooba ettepoole. Tagaklaasi puhasti pühib ajastatud intervalliga režiimis. Väljalülitamiseks suruda hooba uuesti ettepoole.

91 90 Näidikud ja juhtseadised Kui hooba hoitakse eesmises asendis, pihustatakse klaasipuhastusvedelikku tagaklaasile. Jäätunud tagaklaasi korral ei tohi klaasipuhasteid kasutada. Autopesulas tuleb klaasipuhastid välja lülitada. Tagaklaasi puhasti lülitub automaatselt sisse, kui esiklaasi puhasti on sisse lülitatud ja tagasikäik sisse lülitatud. Välisõhu temperatuur Temperatuuri langus kuvatakse kohe ja temperatuuri tõus pärast viiteaega. Välistemperatuuri langemisel 3 C-ni süttib sümbol : Triple-Info-Display või Board-Info-Display hoiatuseks jäiste teeolude eest. : jääb põlema, kuni temperatuur tõuseb vähemalt 5 C-ni. 9 Hoiatus Teepind võib olla jäine juba siis, kui näidik näitab vaid mõne kraadi üle 0 C. Kell Kuupäev ja kellaaeg kuvatakse Info-Displayil. Board-Info-Display 3 103, Graphic-Info-Display, Color-Info-Display Kuupäeva ja kellaaja seadmine Triple-Info-Displayil Kui sõidukil on Graphic-Info-Display või Color-Info-Display, kuvatakse ekraanil hoiatusteade, mis hoiatab jäiste teeolude eest. Kui temperatuur on alla 5 C, siis teadet ei kuvata.

92 Näidikud ja juhtseadised 91 Kellaaja seadmiseks hoida armatuurlaua seadenuppu all umbes 2 sekundit. Lühike vajutus määrab vilkuva väärtuse. Hoida nuppu 2 sekundit uuesti allavajutatuna, et lülituda ümber järgmisele ühikule ja väljuda seaderežiimist. Pistikupesad Mõnel sõidukil on sigaretisüütli asemel pistikupesa elektriseadmete ühendamiseks. Aja automaatne sünkroonimine Enamiku ülikõrgsagedussaatjate (VHF-saatjate) RDS-signaal seab aja automaatselt nagu näidikul }. Mõned saatjad ei edasta õiget ajasignaali. Sellistel juhtudel soovitatakse automaatne aja sünkroonimine välja lülitada. Lülitada sisse seadistusrežiim ja valida aasta seadmine. Hoida nuppu Ö allavajutatuna umbes 3 sekundi jooksul, kuni näidikul hakkab vilkuma } ja seal kuvatakse RDS TIME. Funktsiooni sisselülitamiseks (RDS TIME 1) või väljalülitamiseks (RDS TIME 0) kasutada nuppu ;. Väljuda seadistusrežiimist nupu Ö abil. Universaalidel on täiendav lisaseadmete pesa pakiruumis. Elektriliste lisaseadmete ühendamine mittetöötava mootori korral tühjendab aku. Maksimaalset võimsustarvet 120 W ei tohi ületada. Pistikupesaga ühendatud elektrilised lisaseadmed peavad vastama standardis DIN VDE kehtestatud elektromagnetilise ühilduvuse nõuetele. Ei tohi ühendada mitte mingisuguseid vooluandvaid seadmeid, nt elektrilisi laadimisseadmeid või akusid.

93 92 Näidikud ja juhtseadised Pistikupesi ei tohi kahjustada ebasobivate pistikute kasutamisega. Eesmine tuhatoos Sigaretisüütel Vajutada sigaretisüütel alla. Lülitub välja automaatselt, kui element hõõgub. Tõmmata sigaretisüütel välja. Avamiseks vajutada tuhatoosi katet. Sigaretisüütel paikneb tuhatoosi katte taga. Avamiseks vajutada tuhatoosi katet. Tuhatoosid Ettevaatust Kasutada ainult tuha jaoks ja mitte kergesti süttiva prügi jaoks.

94 Näidikud ja juhtseadised 93 Tühjendamiseks võtta kinni tuhatoosi külgedest ja tõmmata ülespoole. Tagumine tuhatoos Hoiatustuled, näidikud ja märgutuled Näidikuplokk Mõnes versioonis pöörduvad näidikute osutid süüte sisselülitamisel hetkeks lõppasendisse. Spidomeeter Tühjendamiseks vajutada vedrule ja tõmmata tuhatoos otse tahapoole välja. Tõmmata välja, surudes ühele küljele. Näitab sõiduki kiirust.

95 94 Näidikud ja juhtseadised Läbisõidumõõdik Tahhomeeter Kütusetaseme näidik Alumisel real kuvatakse läbisõitu. Päevasõidumõõdik Ülemine rida näitab läbisõitu pärast viimast nullimist. Nullimiseks hoida nullimisnuppu allavajutatuna mõne sekundi jooksul, kui süüde on sisse lülitatud. Näitab mootori pöörlemissagedust. Kõikide käikude korral tuleb nii palju kui võimalik sõita madala mootori pöörlemiskiirusega. Ettevaatust Kui osuti on hoiatuspiirkonnas, on mootori maksimaalset lubatud pöörlemiskiirust ületatud. Mootor on ohus. Näitab kütusetaset paagis (sõltuvalt kasutusrežiimist). Märgutuli Y põleb, kui kütusetase on paagis madal. Kui see vilgub, tuleb kohe tankida. Mitte kunagi ei tohi sõita paagi tühjenemiseni. Paaki jäänud kütuse tõttu võib paagi täitmiseks vajalik kütusekogus olla ettenähtud mahust väiksem.

96 Näidikud ja juhtseadised 95 Hooldusnäidik Märgutule värvuste tähendused: Punane = Oht, oluline meeldetuletus Kollane = Hoiatus, info, rike Roheline = Sisselülitamise kinnitus Sinine = Sisselülitamise kinnitus. Teade InSP kuvatakse hooldusaja kättejõudmisel. Täiendav teave Märgutuled Kirjeldatud märgutulesid ei ole kõikidel sõidukitel. Kirjeldus kehtib kõigi näidikuversioonide kohta. Süüte sisselülitamisel süttib enamik märgutulesid hetkeks töökatsetusena.

97 96 Näidikud ja juhtseadised

98 Näidikud ja juhtseadised 97 Suunatuli Roheline sümbol O põleb või vilgub. Põleb Märgutuli põleb lühikest aega, kui seisutuled on sisse lülitatud. Vilgub Märgutuli vilgub, kui suunatuli või ohutuled on sisse lülitatud. Kiire vilkumine: suunatule või vastava kaitsme rike, haagise suunatule rike. Lambi vahetamine Kaitsmed Suunatuled Turvavöö kinnitamise meeldetuletustuli Punane sümbol X põleb või vilgub. Põleb Pärast süüte sisselülitamist, kuni turvavöö on kinnitatud. Vilgub Pärast liikumahakkamist, kuni turvavöö on kinnitatud. Turvavööde kinnitamine Turvapadi, turvavööpingutid ja turvakaared v näitab punast. Kui süüde on sisse lülitatud, süttib märgutuli umbes 4 sekundiks. Kui see ei sütti, ei kustu 4 sekundi järel või süttib sõidu ajal, on turvavööpingutis, turvapatjades, rakenduvates turvakaartes või istme hõivatuse tuvastamise süsteemis rike. Süsteemid ei pruugi avarii korral rakenduda. Turvavööpingutite, rakenduvate turvakaarte või turvapatjade rakendumist näitab pidevalt põlev v. 9 Hoiatus Lasta rikke põhjus hooldustöökojas kohe kõrvaldada. Turvapadjasüsteem, turvavööpingutid 3 57, Istme hõivatuse tuvastamine Kollane sümbol y põleb või vilgub. Põleb Kui sõiduk on varustatud istme hõivatuse tuvastamisega, süttib y 4 sekundiks pärast süüte sisselülitamist. Kui tuvastatakse transpondritega lapseturvasüsteem, jääb y põlema. Transpondritega lapseturvasüsteemi võib juhi kõrvalistmele paigutada ainult siis, kui kõrvalistuja turvapadjasüsteemid on välja lülitatud Oht Kui lapseturvasüsteem on paigaldatud ja märgutuli ei sütti sõidu ajal, ei ole juhi kõrvalistme esi- ja külgturvapadjad välja lülitatud.

99 98 Näidikud ja juhtseadised Vilgub Rike süsteemis või transpondritega lapseturvaistmesüsteem on vigane või valesti paigaldatud Oht Märgutule vilkumine sõidu ajal näitab riket. Lasta rikke põhjus hooldustöökojas kohe kõrvaldada. Transpondritega lapseturvasüsteem Akulaadimissüsteem p näitab punast. Süttib, kui süüde on sisse lülitatud ja kustub varsti pärast mootori käivitumist. Süttib mootori töötamise ajal Peatuda, lülitada mootor välja. Akut ei laeta. Mootori jahutus võib olla katkestatud. Diiselmootoritel võib olla katkestatud pidurivõimendi toide. Pöörduda abi saamiseks hooldustöökotta. Töötõrke märgutuli Kollane sümbol Z põleb või vilgub. Süttib, kui süüde on sisse lülitatud ja kustub varsti pärast mootori käivitumist. Süttib mootori töötamise ajal Rike heitmekäitlussüsteemis. Heitmete lubatud piirväärtused võivad olla ületatud. Pöörduda abi saamiseks kohe hooldustöökotta. Süttib mootori töötamise ajal Rike, mis võib põhjustada katalüüsneutralisaatori kahjustumist. Lasta seguklappi lõdvemaks, kuni vilkumine lõpeb. Pöörduda kohe abi saamiseks hooldustöökotta. Sõiduki peatse hooldusvajaduse märgutuli Kollane sümbol A põleb või vilgub. Süttib mootori töötamise ajal Rike mootori või käigukasti elektroonikasüsteemis 3 141, Elektroonikasüsteem lülitub avariiprogrammile. Kütusekulu võib suureneda ja sõiduki juhitavus võib halveneda. Kui viga püsib pärast sõiduki taaskäivitamist, pöörduda hooldustöökotta. Põleb koos teatega InSP4 hooldusnäidikul Pöörduda abi saamiseks ja kütusesüsteemist vee eemaldamiseks hooldustöökotta Süttib, kui süüde on sisse lülitatud Käivitustõkesti rike. Mootorit ei saa käivitada Lülitada süüde välja ja korrata käivituskatset. Kui märgutuli vilgub pärast süüte sisselülitamist edasi, tuleb mootor käivitada varuvõtmega ja pöörduda abi saamiseks hooldustöökotta.

100 Näidikud ja juhtseadised 99 Piduri- ja sidurisüsteem Punane sümbol R põleb või vilgub. Põleb Süttib, kui süüde on sisse lülitatud ja kui seisupidur on rakendatud Süttib seisupiduri vabastamisel, kui piduri-/sidurisüsteemi vedelikutase on liiga madal Hoiatus Peatuda. Reisi ei tohi jätkata. Pöörduda hooldustöökoja poole. Vilgub Poolautomaatse käigukastiga sõidukil vilgub mõne sekundi jooksul, kui süüde on sisse lülitatud ja kui seisupidur ei ole rakendatud. Vilgub poolautomaatse käigukastiga sõidukil, kui juhiuks on avatud, kui käik ei ole sisse lülitatud ja kui seisupidur ei ole rakendatud. ABS pidurisüsteem u näitab punast. Süttib mõneks sekundiks pärast süüte sisselülitamist. Süsteem on töövalmis siis, kui märgutuli kustub. Kui märgutuli ei kustu mõne sekundi möödudes või kui see süttib sõidu ajal, on ABS-is rike. Pidurisüsteem säilitab töövõime ka ilma ABS-i juhtimiseta. Pidurite blokeerumisvastane süsteem SPORT-režiim 1 näitab kollast. Sümbol põleb siis, kui sportrežiim on sisse lülitatud 3 140, Talverežiim T põleb kollaselt. Sümbol põleb siis, kui talverežiim on sisse lülitatud 3 140, Ultraheli-parkimisabi Kollane sümbol r põleb või vilgub. Põleb Rike süsteemis. Lasta rikke põhjus hooldustöökojas kõrvaldada. Vilgub Määrdunud või jää või lumega kaetud anduritest tingitud rike või Välistest ultraheliallikatest tingitud rike. Kui häire põhjus kõrvaldada, töötab süsteem normaalselt. Ultraheli-parkimisandurid Elektrooniline stabiilsussüsteem Kollane sümbol v vilgub või põleb. Süttib mõneks sekundiks pärast süüte sisselülitamist. Vilgub sõitmise ajal Süsteem on aktiivselt rakendatud. Mootori võimsust võidakse vähendada ja sõidukit võidakse vähesel määral automaatselt pidurdada

101 100 Näidikud ja juhtseadised Põleb sõidu ajal Süsteem on välja lülitatud või on ilmnenud rike. Sõitu on võimalik jätkata. Sõltuvalt teepinnast võib sõidustabiilsus siiski halveneda. Lasta rikke põhjus hooldustöökojas kõrvaldada. ESP Plus Mootori jahutusvedeliku temperatuur W näitab punast. Süttib mootori töötamise ajal Peatuda, lülitada mootor välja. Ettevaatust Jahutusvedeliku temperatuur on liiga kõrge. Kontrollida kohe jahutusvedeliku taset Kui jahutusvedelikku on piisavalt, pöörduda hooldustöökoja poole. Eelsoojendus ja diislikütuse tahkete osakeste filter Kollane sümbol! põleb või vilgub. Põleb Eelsoojendus on sisse lülitatud. Lülitub sisse ainult madala välistemperatuuri korral. Vilgub diislikütuse tahkete osakeste filtriga varustatud sõidukitel. Märgutuli! vilgub, kui filter vajab puhastamist ja eelmised sõidutingimused ei võimaldanud automaatset puhastamist. Jätkata sõitu ja võimalusel vältida mootori pöörlemiskiiruse langemist alla 2000 p/min. Pärast filtri isepuhastumise lõppemist kustub märgutuli!. Diislikütuse tahkete osakeste filter Tühjenemise avastamise süsteem, rehvirõhu jälgimise süsteem Punane või kollane sümbol w põleb või vilgub. Punane märgutuli põleb. Rehvirõhu vähenemine. Peatuda kohe ja kontrollida rehvirõhku. Tühjenemiskindlate rehvide korral on lubatud tippkiirus 80 km/h Kollane märgutuli põleb. Rike süsteemis või on paigaldatud ilma rõhuandurita rehv (nt varuratas). Pöörduda hooldustöökotta. Vilgub Vilgub kolm korda, et näidata süsteemi alglaadimist. Tühjenemise avastamise süsteem 3 193, rehvirõhu jälgimise süsteem

102 Näidikud ja juhtseadised 101 Interaktiivne sõidusüsteem, pidev amortisaatorite juhtimine, SPORT-režiim IDS+ näitab kollast. Süttib, kui süüde on sisse lülitatud ja kustub varsti pärast mootori käivitumist. Süttimine sõidu ajal näitab riket süsteemis. Lasta rikke põhjus hooldustöökojas kõrvaldada. IDS Plus 3 149, CDC 3 150, SPORTrežiim Mootoriõli surve I näitab punast. Süttib, kui süüde on sisse lülitatud ja kustub varsti pärast mootori käivitumist. Süttib mootori töötamise ajal Ettevaatust Mootori määrimine võib olla katkestatud. See võib kaasa tuua mootori kahjustuse ja/või vedavate rataste blokeerumise. 1. Vajutada sidur alla. 2. Valida vabakäik, seada käigukang asendisse N. 3. Eemalduda liiklusvoost nii kiiresti, kui võimalik, ilma teisi sõidukeid segamata. 4. Lülitada süüde välja. 9 Hoiatus Väljalülitatud mootori korral on pidurdamiseks ja roolimiseks vaja märksa suuremat jõudu. Võtit ei tohi enne sõiduki täielikku peatumist eemaldada, vastasel juhul võib ootamatult rakenduda roolilukusti. Kontrollida õlitaset, enne kui pöördute abisaamiseks hooldustöökotta Mootoriõli madal tase S põleb kollaselt. Mootoriõli taset kontrollitakse automaatselt. Süttib mootori töötamise ajal Mootoriõli madal tase. Kontrollida mootoriõli taset ja vajadusel lisada Madal kütusetase Kollane sümbol Y põleb või vilgub. Põleb Tase kütusepaagis on liiga madal. Vilgub Kütus on ära kasutatud. Tankida kohe. Mitte kunagi ei tohi sõita paagi tühjenemiseni. Katalüüsneutralisaator

103 102 Näidikud ja juhtseadised Õhu väljalaskmine diislikütuse süsteemist Avamise ja käivitamise süsteem Kollane sümbol 0 põleb või vilgub. Vilgub Elektrooniline võti ei asu sõiduki salongi vastuvõtuvahemikus. Mootorit ei saa käivitada. Hoida nuppu Start/Stop all veidi pikemalt, et süüde välja lülitada. või Elektroonilise võtme rike. Töörežiim on võimalik ainult avariitalitluse kaudu. Põleb Rike süsteemis. Proovida kasutada varuvõtit, kaugjuhtimispulti või avariitalitluse kaudu. Hoida nuppu Start/Stop all veidi pikemalt, et süüde välja lülitada. Pöörduda abi saamiseks hooldustöökotta. või Roolilukustus on ikka rakendatud. Keerata veidi rooli ja vajutada nuppu Start/Stop. Avamise ja käivitamise süsteem Jalgpiduri rakendamine j põleb kollaselt. Mootorit saab käivitada ainult siis, kui jalgpidur on alla vajutatud. Kui jalgpidur ei ole alla vajutatud, süttib märgutuli Välisvalgustid 8 näitab rohelist. Põleb, kui välisvalgustus on sisse lülitatud Kaugtuli C näitab sinist. Põleb, kui kaugtuled on sisse lülitatud ja esitulede vilgutamise ajal Kohanduvad esilaternad Kollane sümbol B põleb või vilgub. Põleb Rike süsteemis. Kui kurvitulede pööramisseadet tabab rike, lülitatakse välja vastav lähituli ja sisse udutuli. Pöörduda abi saamiseks hooldustöökotta. Vilgub Rike süsteemis. Pöörduda viivitamatult hooldustöökoja poole. Märgutuli B vilgub umbes 4 sekundit pärast süüte sisselülitamist. See on meeldetuletus, et süsteem on sisse lülitatud Kohanduvad esituled (AFL) Udutuli > näitab rohelist. Põleb, kui eesmised udutuled on sisse lülitatud

104 Näidikud ja juhtseadised 103 Tagumine udutuli r näitab kollast. Põleb, kui tagumine udutuli on sisse lülitatud Püsikiiruse regulaator m näitab rohelist. Põleb, kui süsteem on sisse lülitatud Uks lahti Q näitab punast. Süttib ukse või tagaluugi avamisel. Infonäidikud Kolmik-infoekraan Kellaaja, välistemperatuuri ja kuupäeva / infotainment-süsteemi (kui see on sisse lülitatud) kuvamine. Kui süüde on välja lülitatud, saab kuvada kellaaega, kuupäeva ja välistemperatuuri, vajutades lühidalt ühte kahest näidiku all olevast nupust. Pardaarvuti ekraan Kellaaja, välistemperatuuri ja kuupäeva või infotainment-süsteemi teabe kuvamine. Funktsioonide valimine Infotainment-süsteemi funktsioonidele ja seadetele pääseb juurde pardaarvuti ekraani abil. Selleks tuleb kasutada infotainmentsüsteemi menüüsid ja nuppe. Kui 5 sekundi jooksul midagi ei valita, suletakse menüüd automaatselt.

105 104 Näidikud ja juhtseadised Valimine infotainment-süsteemi nuppude abil Roolil asuva vasakpoolse seadeketta abil valimine Süsteemi seaded Menüüs Settings (seaded) vajutada soovitud funktsiooni kuvamiseks nuppu OK. Seadete muutmiseks kasutada noolenuppe. Menüüs BC (pardaarvuti) vajutada soovitud funktsiooni kuvamiseks nuppu OK. Stopperi kasutamiseks või mõõtmise ja arvutuste taasalustamiseks vajutada nuppu OK. Vajutada seadeketast, et avada BC (pardaarvuti) menüü. Menüüs BC (pardaarvuti) tuleb teha vajutus, et kasutada stopperit või taasalustada mõõtmist ja arvutusi. Soovitud funktsiooni kuvamiseks pöörata seadeketast. Vajutada infotainment-süsteemi nuppu Settings. Seejärel avaneb menüüvalik Audio. Vasaku noolenupuga avada System (süsteem) ja valida see välja nupuga OK.

106 Näidikud ja juhtseadised 105 Aja automaatne sünkroonimine Kuupäeva ja kellaaja seadmine Keele valimine Enamiku ülikõrgsagedussaatjate (VHF-saatjate) RDS-signaal seab aja automaatselt. Sellisel juhul kuvatakse infonäidikul sümbolit }. Mõned saatjad ei edasta õiget ajasignaali. Sellistel juhtudel soovitatakse automaatne aja sünkroonimine välja lülitada. Automaatse kellaaja väljalülitamiseks (Clock Sync.Off (kella sünkroonimine keelatud)) või sisselülitamiseks (Clock Sync.On (kella sünkroonimine lubatud)) kasutada noolenuppe. Muutmisvalmis väärtus on märgitud nooltega. Soovitud seade tegemiseks kasutada noolenuppe. Süüteprogramm Vt infotainment-süsteemi juhiseid. Mõningate funktsioonide korral saab valida kuvamiskeelt. Valida soovitud keel noolenuppudega.

107 106 Näidikud ja juhtseadised Mõõtühikute seadmine Graafiline infoekraan, värviline infoekraan Funktsioonide valimine Infotainment-süsteemile ja elektroonilise kliimaseadmesüsteemi funktsioonidele ning seadetele pääseb ligi näidiku kaudu. Valikuid tehakse menüüde, nuppude, infotainment-süsteemi mitmefunktsioonilise nupu või roolil asuva vasakpoolse seadeketta abil. Infotainment-süsteemi nuppude abil valimine Valida soovitud mõõtühik noolenuppudega. Kuvab kellaaega, välistemperatuuri, kuupäeva või infotainment-süsteemi (kui see on sisse lülitatud) ja elektroonilist kliimaseadmesüsteemi. Color-Info-Display kuvab info värvilisena. Info liik ja selle kuvamisviis sõltuvad sõiduki varustusest ja tehtud seadetest.

108 Näidikud ja juhtseadised 107 Teha menüüvalikud menüüde kaudu ja infotainment-süsteemi nuppude abil. Nuppu OK kasutatakse märgitud menüüvaliku valimiseks või käsu kinnitamiseks. Menüüst väljumiseks vajutada paremat või vasakut noolenuppu, et täita käsk Return (tagasi) või Main (pealüliti). Valimine mitmefunktsioonilise nupu abil Esiletõstetud menüüvaliku valimiseks või käsu kinnitamiseks vajutada mitmefunktsioonilist nuppu. Menüüst väljumiseks keerata mitmefunktsiooniline nupp asendisse Return (tagasi) või Main (pealüliti) ja valida. Roolil asuva vasakpoolse seadeketta abil valimine Funktsioonialad Menüüvalikute või käskude esiletõstmiseks ja funktsioonialade valimiseks keerata mitmefunktsioonilist nuppu. Menüüvaliku valimiseks keerata seadeketast. Esiletõstetud menüüvaliku valimiseks või käsu kinnitamiseks vajutada seadeketast. Iga funktsiooniala jaoks on olemas pealehekülg (Main), mida saab valida näidiku ülaservas (v.a infotainmentsüsteemi CD 30 või mobiiltelefoniportaali korral): Audio, Navigeerimine, Telefon, Pardaarvuti.

109 108 Näidikud ja juhtseadised Süsteemi seaded Kuupäeva ja kellaaja seadmine Mõned saatjad ei edasta õiget ajasignaali. Sellistel juhtudel soovitatakse automaatne aja sünkroniseerimine välja lülitada. Funktsiooni sisselülitamiseks tuleb märgistada kuva Synchron. clock automatical. (sünkrooni kell automaatselt) ees olev väli Time, Date (kellaaeg, kuupäev) menüüs. Keele valimine Vajutada infotainment-süsteemi nuppu Main. Vajutada infotainment-süsteemi nuppu Settings. Infotainmentsüsteemi CD 30 korral ei saa menüüd valida. Valida menüüelement Time, Date (kellaaeg, kuupäev) Settings (seaded) menüüst. Valida soovitud menüüvalik ja teha seade. Ajaseade muutmisel muutub ka navigatsioonisüsteemi ajaseade. Automaatne aja sünkroniseerimine Enamiku ülikõrgsagedussaatjate (VHF-saatjate) RDS-signaal seab aja automaatselt. Mõningate funktsioonide korral saab kuvamiskeelt valida. Valida menüüelement Language (keel) Settings (seaded) menüüst.

110 Näidikud ja juhtseadised 109 Valida soovitud keel. Mõõtühikute seadmine Kontrastsuse reguleerimine (Graphic-Info-Display) Valikuid näitab 6 menüüelemendi ees. Häälväljundiga süsteemides küsib süsteem pärast näidiku keeleseade muutmist, kas tuleb muuta ka teadustamiskeelt vt infotainmentsüsteemi juhiseid. Valida menüüelement Units (mõõtühikud) Settings (seaded) menüüst. Valida soovitud ühik. Valikuid näitab o menüüelemendi ees. Valida menüüelement Contrast (kontrastsus) Settings (seaded) menüüst. Kinnitada soovitud seade. Näidikurežiimi seadmine Näidiku heledus sõltub sõiduki valgustusest. Lisaseadeid võib teha järgmiselt: Valida menüüelement Day / Night (päevane / öine) Settings (seaded) menüüst.

111 110 Näidikud ja juhtseadised Välistuledele on kohandatud värvid Automatic (automaatne). Always day design (alati päevane) must või värviline tekst heledal taustal. Always night design (alati öine) valge või värviline tekst tumedal taustal. Valikuid näitab o menüüelemendi ees. Süüteprogramm Vt infotainment-süsteemi juhiseid. Teated sõiduki kohta Sõidukiteated Teateid edastatakse armatuurlaua näidikul või hoiatus- ja teavitushelisignaalidena. Jälgimissüsteemi teated kuvatakse Info-Display. Mõned teated kuvatakse lühendatud kujul. Hoiatusteated tuleb kinnitada mitmefunktsioonilise nupu abil 3 103, Hoiatussignaal Mootori käivitamisel või sõidu ajal Kui elektrooniline võti puudub või ei ole tuvastatud Kui turvavöö ei ole kinnitatud Kui mõni uks või tagaluuk ei ole sõidu alustamisel täielikult suletud Teatud kiiruse ületamisel, kui seisupidur on rakendatud Kui tehases programmeeritud kiirus on ületatud Kui sõidukil on poolautomaatne käigukast ja juhiuks on avatud mootori töötamise ajal, käik on sisse lülitatud ja jalgpidur ei ole alla vajutatud. Sõiduki parkimisel avatud juhiuksega Kui süütevõti on süütelukus Välistuled põlevad Kui Open&Start süsteemi ja automaatkäigukasti korral ei ole käigukang asendis P Poolautomaatse käigukasti korral, kui seisupidur ei ole rakendatud ja ühtki käiku ei ole sisse lülitatud, kui mootor on välja lülitatud. Kokkuvolditava jäikkatuse liigutamine Kõlab helisignaal, kui kokkuvolditava jäikkatuse avamine või sulgemine on lõpetatud. Kõlab helisignaal, kui pakiruumi laadimise elektrilise abivahendi tõstmine või langetamine on lõpetatud.

112 Näidikud ja juhtseadised 111 Kui tagaluuk ei ole katuse liigutamise ajal suletud, kõlab gongiheli. Kui tagaluuk ei ole pakiruumi laadimise abivahendi liigutamise ajal täielikult avatud, kõlab gongiheli. Katuse liigutamise ajal, kui sõiduki kiirus ületab 30 km/h, kõlab gongiheli. Kui sõiduki kiirus ületab 30 km/h, kui katus ei ole täielikult avatud või suletud, kõlab gongiheli. Katuse või laadimise abivahendi liigutamise ajal, kui pakiruumi kate ei ole kinnitatud, kõlab kolm gongiheli. Katuse liigutamise ajal, kui välistemperatuur on alla 20 C, sõiduki akupinge on liiga madal või süsteemis on ülekoormus, kõlab kolm gongiheli. Katuse liigutamise ajal, kui turvakaared on rakendunud, kõlab pidev hoiatussignaal. Pidev hoiatussignaal algab üks minut enne 9-minutilise ooterežiimi lõppu, kui katus on vaheasendis või laadimise abivahend on tõstetud asendis. Tagaluugi sulgemisel, kui elektrilise laadimise abivahendi langetamisprotsess ei ole lõpetatud või on katkestatud, kõlab püsiv hoiatussignaal. Patarei pinge Madal patareipinge kaugjuhtimispuldis või elektroonilises võtmes. Ilma jälgimissüsteemita sõidukitel kuvatakse armatuurlaua näidikul teade InSP3. Vahetada patarei 3 20, Piduritule lüliti Pidurituli ei sütti pidurdamise ajal. Lasta rikke põhjus hooldustöökojas kohe kõrvaldada. Mootori jahutustase Mootori jahutussüsteemi vedelikutase on madal. Kontrollida kohe jahutusvedeliku taset Diislikütuse filtri tühjendamine Kui diislikütuse filtris on vett, kuvatakse armatuurlaual teade InSP4. Pöörduda hooldustöökotta.

113 112 Näidikud ja juhtseadised Valgustus Jälgitakse olulisi välistulesid, sh juhtmeid ja kaitsmeid. Haagiserežiimis jälgitakse ka haagise valgustust. Valgusdioodvalgustusega haagistel peab olema adapter, mis võimaldab samasugust tulede jälgimist nagu tavaliste lampide korral. Vargusvastane alarmsüsteem Vargusvastase alarmsüsteemi süsteemirike. Lasta rikke põhjus hooldustöökojas kõrvaldada. Rehvirõhk Vähendada kiirust ja kontrollida rehvirõhku järgmisel võimalusel. Rehvirõhu jälgimise süsteem Kontrollida rehvirõhku 3 191, Rikkis valgustit näidatakse infonäidikul või kuvatakse armatuurlaua näidikul teade InSP2. Rehvirõhu jälgimise süsteemiga sõidukitel kuvatakse madala rehvirõhu korral näidikule info selle kohta, millist rehvi kontrollida. Märgatava rehvirõhu vähenemise korral kuvatakse vastav teade, mis näitab rikkega rehvi. Eemalduda liiklusvoost nii kiiresti kui võimalik ilma teisi sõidukeid ohustamata. Peatuda ja kontrollida rehve. Eemaldada varuratas Kui on paigaldatud tühjenemiskindlad rehvid, on tippkiirus 80 km/h. Info Rehvirõhu jälgimise süsteem

114 Näidikud ja juhtseadised 113 Klaasipuhastusvedeliku tase Madal klaasipesuvedeliku tase. Vedelikku tuleb lisada. Pardaarvuti Pardaarvuti infonäidikul Andmete juurde pääsemiseks tuleb vajutada infotainment-süsteemi nuppu BC või roolil asuvat vasakpoolset seadeketast. Osa infost kuvatakse näidikul lühendatud vormis. Kui on valitud mõni audiofunktsioon, kuvatakse lisaks alumised pardaarvuti funktsiooni read. Kütuse hetkekulu Kütuse hetkekulu kuvamine. Väikese kiiruse korral kuvatakse kulu tunni kohta. Keskmine kütusekulu Keskmise kütusekulu kuvamine. Mõõtetulemuse saab igal ajahetkel nullida. Kogukütusekulu Tarbitud kütusekoguse kuvamine. Mõõtetulemuse saab igal ajahetkel nullida. Keskmine kiirus Keskmise kiiruse kuvamine. Mõõtetulemuse saab igal ajahetkel nullida. Arvutused ei hõlma selliseid peatumisi, mille korral süüde on välja lülitatud. Läbitud teepikkus Läbisõidu kuvamine. Mõõtetulemuse saab igal ajahetkel nullida.

115 114 Näidikud ja juhtseadised Teepikkus kütuse lõppemiseni Sõiduulatus arvutatakse kütusepaagi hetkemahu ja kütuse hetkekulu põhjal. Kuvatakse keskmisi väärtusi. Pärast tankimist värskendatakse sõiduulatus automaatselt pärast lühikest viivitust. Kui tase paagis on madal, süttib infonäidikul teade Range (vahemik). Kui kütusepaak on peaaegu tühi, ilmub infonäidikule teade Refuel! (tankida!). Stopper Valida funktsioon. Stopperi käivitamiseks või peatamiseks vajutada nuppu OK või roolil asuvat vasakpoolset seadeketast. Pardaarvuti nullimine Nullida on võimalik järgmist pardaarvuti mõõtmis- või arvutusteavet: Keskmine kütusekulu, Kogukütusekulu, Keskmine kiirus, Vahemaa, Stopper. Valida soovitud pardaarvutiteave Nullimiseks hoida nuppu OK või roolil asuvat vasakpoolset seadeketast allavajutatuna umbes 2 sekundi jooksul. Pardaarvuti graafiline infonäidik või värviline infonäidik Pardaarvuti pealehekülg annab infot sõiduulatuse, hetke kütusekulu ja BC 1 (pardaarvuti 1) keskmise kütusekulu kohta. Pardaarvuti muude andmete kuvamiseks vajutada nuppu BC (pardaarvuti) Infotainmentsüsteemis, valida näidikul pardaarvuti menüü või vajutada roolil asuvat vasakpoolset seadeketast. Valida pardaarvutiteave BC 1 (pardaarvuti 1) või BC 2 (pardaarvuti 2).

116 Näidikud ja juhtseadised 115 Teepikkus kütuse lõppemiseni Sõiduulatus arvutatakse kütusepaagi hetkemahu ja kütuse hetkekulu põhjal. Kuvatakse keskmisi väärtusi. Pärast tankimist värskendatakse sõiduulatus automaatselt pärast lühikest viivitust. Kui tase paagis on madal, süttib infonäidikul teade Range (vahemik). Kui kütusepaak on peaaegu tühi, ilmub infonäidikule teade Please refuel! (palun tankida!). Navigeerimissüsteem aitab teil leida lähima tankla. Täiendavat teavet vt infotainment-süsteemi kasutusjuhendist. Kütuse hetkekulu Kütuse hetkekulu kuvamine. Väikese kiiruse korral kuvatakse kulu tunni kohta. Läbitud teepikkus Läbisõidu kuvamine. Mõõtetulemuse saab igal ajahetkel nullida. Keskmine kiirus Keskmise kiiruse kuvamine. Mõõtetulemuse saab igal ajahetkel nullida. Arvutused ei hõlma selliseid peatumisi, mille korral süüde on välja lülitatud. Kogukütusekulu Tarbitud kütusekoguse kuvamine. Mõõtetulemuse saab igal ajahetkel nullida.

117 116 Näidikud ja juhtseadised Keskmine kütusekulu Keskmise kütusekulu kuvamine. Mõõtetulemuse saab igal ajahetkel nullida. Pardaarvuti nullimine Nullida on võimalik järgmist pardaarvuti mõõtmis- või arvutusteavet: Vahemaa, Keskmine kiirus, Kogukütusekulu, keskmine kütusekulu. Valida pardaarvutiteave BC 1 (pardaarvuti 1) või BC 2 (pardaarvuti 2) Board Computer (pardaarvuti) menüüst. Kahe pardaarvuti teavet saab nullida eraldi, tehes võimalikuks erinevate perioodide andmete hindamise. Valida soovitud pardaarvutiteave ja kinnitada. Pardaarvuti kogu teabe nullimiseks valida menüüelement All values (kõik väärtused).

118 Näidikud ja juhtseadised 117 Stopper Valida menüüelement Timer (taimer) Board Computer (pardaarvuti) menüüst. Käivitamiseks valida menüüelement Start (käivita). Peatamiseks valida menüüvalik Stop (seiska). Nullimiseks valida menüüelement Reset (nulli). Vastavat stopperi kuva saab valida Options (suvandid) menüüst. Driving Time excl. Stops (sõiduaeg ilma peatusteta) Salvestatakse sõiduki liikumisaeg. Seisuaega ei arvestata. Driving Time incl. Stops (sõiduaeg koos peatustega) Salvestatakse sõiduki liikumisaeg. Arvestatakse ka aega, mil sõiduk on paigal sisselülitatud süütega. Travel time (sõiduaeg) Aja arvestamine käsitsi käivitamisest menüüelemendi Start (käivita) abil kuni käsitsi peatamiseni menüüelemendi Reset (nulli) abil. Rehvirõhud Valida menüüelement Tyres (rehvid) Board Computer (pardaarvuti) menüüst. Kuvatakse iga rehvi hetkerõhk. Täiendav teave

119 118 Valgustus Valgustus Välisvalgustus Sisevalgustus Valgustusomadused Välisvalgustus Tulede lüliti Automaatsed märgutuled Tulede lüliti pööramine: 7 = Väljas 8 = Külgtuled 9 = Esituled Märgutuli Kui süüde lülitatakse välja esitulede põledes, jäävad põlema ainult külgtuled. Tulede lüliti on seatud režiimile AUTO: Mootori töötamisel süttivad esituled, kui välised valgustingimused on halvad. Ohutuskaalutlustel peab tulede lüliti olema alati asendis AUTO. Halva nähtavuse korral (näiteks udu tõttu) tuleb tulede lüliti seada asendisse 9.

120 Valgustus 119 Kaugtuli Lähituledelt kaugtuledele ümberlülitamiseks tuleb vajutada lülitushooba. Lähituledele ümberlülitamiseks tuleb uuesti vajutada või tõmmata hooba. Esitulede vilgutamine Esitulede vilgutamiseks tuleb tõmmata hooba. Esitulede valgustuskauguse reguleerimine Esitulede valgustuskauguse reguleerimine käsitsi Esitulede valgustuskauguse reguleerimine ümbermineku vältimiseks vastavalt sõiduki koormatusele: Vajutada nuppu, et see vabastada ning seejärel keerata soovitud asendisse. Ilma automaatse tasemekontrollisüsteemita sõidukid 0 = esiistmetel on reisijad 1 = kõikidel istmetel on reisijad 2 = kõikidel istmetel on reisijad ja pakiruumis on koorem 3 = juhiiste on hõivatud ja pakiruumis on koorem Automaatse tasemekontrollisüsteemiga sõidukid 0 = esiistmetel on reisijad 1 = kõikidel istmetel on reisijad 1 = kõikidel istmetel on reisijad ja pakiruumis on koorem 2 = juhiiste on hõivatud ja pakiruumis on koorem Esitulede valgustuskauguse automaatne reguleerimine Esitulede valgustuskaugust reguleeritakse automaatselt vastavalt sõiduki koormatusele.

121 120 Valgustus Esitulede kasutamine võõrsil sõitmisel Asümmeetrilised esituled suurendavad nähtavust kõrvalistujapoolsel teeküljel. Teisesuunalise liiklusega riikides tuleb aga esitulesid pimestamise vältimiseks reguleerida. Halogeenesitulede süsteemiga sõidukid Esitulesid tuleb lasta reguleerida hooldustöökojas. Kohanduvad esituled Esitulede valgusvihu suunamine 1. Tõmmata hooba ja hoida. 2. Lülitada süüde sisse. 3. Umbes 3 sekundi pärast kõlab helisignaal. Märgutuli B Päevasõidutuled Kui süüde on sisse lülitatud ja tulede lüliti on asendis 7 või AUTO, lülitatakse sisse külgtuled. Mootori töötades esituled põlevad. Ilma tulede automaatjuhtimiseta sõidukitel peab armatuurlaua valgustamiseks olema pimedas sisse lülitatud 9. Päevasõidutuled lülituvad välja süüte väljalülitamisel. Kohanduvad esituled Kohanduvad Bi-ksenooniga esituled parandavad valgustust kurvides ja suurendavad esitulede valgustuskaugust. Kurvivalgustus Tulede valgusvihku reguleeritakse sõltuvalt rooli asendist ja sõidukiirusest. Kiirteevalgustus Suurematel kiirustel ja pidevalt otse sõitmisel tõuseb tulede valgusvihk automaatselt veidi kõrgemale, suurendades nii valgustusulatust. Märgutuli B

122 Valgustus 121 Ohutuled Käsitsetakse nupuga. Ohutuled süttivad automaatselt turvapatjade rakendumisel. Pööramise ja reavahetuse märguanne Hoob = parempoolsed üles suunatuled. Hoob alla = vasakpoolsed suunatuled. Hoob tagastub alati oma algasendisse. Hoova nihutamisel üle tuntava takistuse jääb suunatuli põlema. Kui rool liigub tagasi, kustub suunatuli automaatselt. Kolm korda vilgutamiseks (nt ridade vahetamisel) tuleb hooba seni vajutada, kuni on tunda takistust ja seejärel hoob vabastada. Kui soovitakse, et suunatuled pikemaajaliselt vilguksid, tuleb hoob lükata tuntava takistuseni ja hoida selles asendis. Suunatulede käsitsi väljalülitamiseks tuleb hooba kergelt lükata. Eesmised udutuled

123 122 Valgustus Eesmisi udutulesid saab sisse lülitada ainult sel juhul, kui nii süüde kui ka esituled või külgtuled on sisse lülitatud. Käsitsetakse nupuga >. Tagumised udutuled Tagumisi udutulesid saab sisse lülitada ainult sel juhul, kui nii süüde kui ka esituled või külgtuled (koos eesmiste udutuledega) on sisse lülitatud. Käsitsetakse nupuga r. Pukseerimise ajal on sõiduki tagumine udutulelatern välja lülitatud. Seisutuled Parkimisel saab seisutulesid rakendada ühel pool: 1. Seada tulede lüliti asendisse 7 või AUTO. 2. Süüde välja lülitatud 3. Lükata suunatule hoob lõpuni üles (parempoolne seisutuli) või alla (vasakpoolne seisutuli). Kinnitatakse signaaliga ja vastava suunatule märgutulega. Väljalülitamiseks lülitada süüde sisse või lükata suunatulehooba vastassuunas. Tagurdustuled Tagurdustuled süttivad, kui süüde ja tagasikäik on sisse lülitatud. Udused tulede katted Halva, märja ja külma ilma ning tugeva vihma korral või pärast pesemist võivad tulede katted seestpoolt lühiajaliselt uduseks muutuda. Udu kaob ise kiiresti; selle kiirendamiseks võib sisse lülitada esituled.

124 Valgustus 123 Sisevalgustus Armatuurlaua valgustuse lüliti Sisevalgustid Sõidukisse sisenemise ja sealt väljumise ajal süttivad automaatselt eesmised ja keskmised salongivalgustid ning lülituvad teatud aja pärast välja. Eesmine salongivalgusti Salongivalgustid ja tagumised lugemisvalgustid Heledust saab reguleerida, kui välislaternad on sisse lülitatud. Selleks vajutada vabastusnupule k ja seejärel keerata seda ning hoida all soovitud heleduse saavutamiseni. Käsitsetakse nupuga c. Juhitakse lülitiga. I = sisselülitatud 0 = väljalülitatud keskmine = automaatne

125 124 Valgustus Lugemisvalgustus Juhitakse a nuppude või lülitiga. I = sisselülitatud 0 = väljalülitatud keskmine = automaatne Päikesesirmi tuli Tuli süttib, kui kate on lahti. Valgustusomadused Keskkonsooli valgustus Punktvalgusti sisepeegli korpuses. Päevavalgusest sõltuv, automaatselt reguleeritav keskkonsooli valgustus. Sisenemisvalgustus Pärast sõiduki lukustuse avamist süttivad mõneks sekundiks armatuurlaua- ja numbrituled. Sõidu alustamine Väljapääsude valgustus Esituled ja tagurdustuled süttivad umbes 30 sekundiks pärast süsteemi sisselülitamist ja juhiukse sulgemist. Sisselülitamine 1. Lülitada süüde välja. 2. Võtta süütevõti välja. 3. Avada juhiuks. 4. Tõmmata suunatulede lülitushooba. 5. Sulgeda juhiuks. Kui juhiuks ei ole suletud, kustuvad tuled kahe minuti pärast. Valgustus lülitub kohe välja, kui suunatulehooba tõmmatakse sel ajal, kui juhiuks on avatud. Aku tühjenemise vastane kaitse Aku tühjenemise vältimiseks lülituvad kõik sisevalgustid automaatselt välja 10 minutit pärast süüte väljalülitamist.

126 Kliimaseade 125 Kliimaseade Kliimaseadmesüsteem Tuulutusavad Hooldamine Kliimaseadmesüsteem Soojendus- ja tuulutussüsteem Lülitid: Õhujaotus Temperatuur Ventilaatori kiirus Soojendusega tagaklaas Ü Õhujaotus L = Peapiirkonda ja jalaruumile M = Peapiirkonda l = esiklaasile ja esiuste akendele. J = Esiklaasile, esiakendele ja jalaruumile K = jalaruumi. Vahepealsed seaded on võimalikud. Temperatuur punane = soe sinine = külm Soojendus ei tööta täie võimsusega, kuni mootori tavapärane töötemperatuur ei ole saavutatud. Ventilaatori kiirus Õhuvoolu reguleerimiseks seada ventilaator soovitud kiirusele. Akende kuivatamine ja soojendamine Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse l. Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse. Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.

127 126 Kliimaseade Lülitada sisse tagaklaasisoojendus Ü. Avada vajadusel külgmised tuulutusavad ja suunata need esiakende poole. Jalaruumi samaaegseks soojendamiseks seada õhujaotuse valikulüliti asendisse J. Kliimaseadmesüsteem Lisaks soojendus- ja tuulutussüsteemile on kliimaseadmesüsteemis: n = Jahutus 4 = Siseõhuringlus Jahutus n Käsitsetakse nupuga n ja saab kasutada ainult mootori ja ventilaatori töötamise ajal. Kliimaseadmesüsteem jahutab ja kuivatab sisenevat õhku kohe, kui välistemperatuur ületab veidi külmumistemperatuuri. Nii saab moodustuda kondensaat ja tilkuda sõiduki alt. Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse säästmiseks välja lülitada. Siseõhu ringluse süsteem 4 Käsitsetakse nupuga 4. 9 Hoiatus Siseõhu ringluse režiimis vähendatakse värske õhu vahetumist. Ilma jahutuseta töötamisel suureneb õhuniiskus, mistõttu aknad võivad muutuda uduseks. Salongi õhu kvaliteet halveneb. Seetõttu võivad sõidukis viibijad tunda end unisena. Õhuvoolu jaotamine l: Siseõhuringlus on välja lülitatud. Maksimaalne jahutus Avada lühikeseks ajaks aken, et kuum õhk saaks kiiresti hajuda. Jahutus n on sisse lülitatud. Siseõhuringluse süsteem 4 on sisse lülitatud. Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse M. Keerata temperatuurilüliti kõige külmemasse asendisse. Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse. Avada kõik tuulutusavad. Akende kuivatamine ja soojendamine Jahutus n on sisse lülitatud. Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse l. Keerata temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse. Seada ventilaator kõige kiiremasse asendisse.

128 Kliimaseade 127 Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü. Avada nõuetekohaselt külgmised tuulutusavad ja suunata need külgakende poole. Jalaruumi samaaegseks soojendamiseks seada õhujaotuse valikulüliti asendisse J. Automaatne kliimaseadmesüsteem Lülitid Õhujaotus Temperatuur Ventilaatori kiirus n = Jahutus 4 = Siseõhuringlus V = Kondensaadi ja härmatise eemaldamine Soojendusega tagaklaas Ü Eelseatud temperatuuri reguleeritakse automaatselt. Automaatrežiimil reguleerib ventilaatori kiirus automaatselt õhuvoolu. Automaatrežiim Põhiseade maksimaalse mugavuse tagamiseks Seada ventilaator asendisse A. Seada õhujaotuse valikulüliti soovitud asendisse. Seada soovitud temperatuur. Jahutus n on sisse lülitatud. Avada kõik tuulutusavad. Õhujaotus L = peapiirkonda ja jalaruumile M = peapiirkonda l = esiklaasile ja esiakendele J = esiklaasile, esiakendele ja jalaruumile K = jalaruumile Võimalikud on vahepealsed seaded. Temperatuuri eelvalik Seada temperatuuri valikulüliti soovitud asendisse. Võimalikud on vahepealsed seaded. Mugavuse huvides saab temperatuuri muuta ainult väikeste intervallide kaupa. Lõppasendites ei saa temperatuuri reguleerida. Kliimaseadmesüsteem töötab maksimaalse jahutuse või soojendusega. Soojendus ei tööta täie võimsusega, enne kui mootor on saavutanud tavalise töötemperatuuri.

129 128 Kliimaseade Ventilaatori kiirus Automaatrežiimil A reguleerib ventilaatori kiirus automaatselt õhuvoolu. Soovi korral saab õhuvoolu käsitsi reguleerida. Jahutus n Käsitsetakse nupuga n ja saab kasutada ainult mootori ja ventilaatori töötamise ajal. Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui välistemperatuur ületab teatud taseme. Nii saab moodustuda kondensaat ja tilkuda sõiduki alt. Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse säästmiseks välja lülitada. Siseõhu ringluse süsteem 4 Siseõhuringluse režiimi käsitsetakse nupuga 4. 9 Hoiatus Siseõhu ringluse režiimis vähendatakse värske õhu vahetumist. Ilma jahutuseta töötamisel suureneb õhuniiskus, mistõttu aknad võivad muutuda uduseks. Salongi õhu kvaliteet halveneb. Seetõttu võivad sõidukis viibijad tunda end unisena. Maksimaalne jahutus Avada lühikeseks ajaks aken, et õhusoojendi õhk saaks kiiresti hajuda. Jahutus n on sisse lülitatud. Seada õhujaotuse valikulüliti asendisse M. Seada temperatuurilüliti nõutavale temperatuurile. Seada ventilaator asendisse A. Avada kõik tuulutusavad. Automaatne kliimaseade jahutab maksimaalse jahutusvõimsusega automaatselt kuni määratud temperatuurini. Kui temperatuurilüliti on seatud madalaimasse asendisse, töötab süsteem pidevalt maksimaalse jahutusega. Kui konditsioneer töötab, seatakse süsteem automaatselt siseõhuringlusele. Akende kuivatamine ja soojendamine Jahutus n on sisse lülitatud. Avamiseks vajutage nupule V: asendis A lülitub ventilaator automaatselt maksimumkiirusele, õhujaotus suunatakse esiklaasile. Seada temperatuurilüliti kõige soojemasse asendisse. Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü.

130 Kliimaseade 129 Elektrooniline kliimaseadmesüsteem Lülitid Temperatuur Õhujaotus ja menüü valik Ventilaatori kiirus AUTO = Automaatrežiim 4 = siseõhuringlus V = niiskuse ja jää eemaldamine Soojendusega tagaklaas Ü Eelseatud temperatuuri reguleeritakse automaatselt. Automaatrežiimil reguleerivad ventilaatori kiirus ja õhujaotus automaatselt õhuvoolu. Süsteemi saab kasutada käsitsi õhujaotuse ja õhuvoolu lülitite abil. Andmed kuvatakse Info-Display. Seadete muudatusi näidatakse lühiajaliselt Info-Display, hetkel kuvataval menüül. Elektrooniline kliimaseadmesüsteem töötab täielikult ainult siis, kui mootor töötab. Nõuetekohase töö tagamiseks ei tohi katta armatuurlaua andureid. Automaatrežiim Põhiseade maksimaalse mugavuse tagamiseks Vajutada nuppu AUTO. Avada kõik tuulutusavad. Air conditioning (kliimaseade) on sisse lülitatud. Soovitud temperatuuri seadmine Temperatuuri eelvalik Temperatuuri saab seada soovitud väärtusele. Mugavuse huvides saab temperatuuri muuta ainult väikeste intervallide kaupa. Kui madalaim temperatuur on seatud, kuvatakse näidikul Lo ja elektrooniline kliimaseadmesüsteem töötab maksimaalse jahutusega. Kui kõrgeim temperatuur on seatud, kuvatakse näidikul Hi ja elektrooniline kliimaseadmesüsteem töötab maksimaalse soojendusega.

131 130 Kliimaseade Ventilaatori kiirus Valitud ventilaatori kiirust näidatakse märgiga x ja numbriga näidikul. Kui ventilaator on välja lülitatud, ei tööta ka konditsioneer. Automaatrežiimi tagasipöördumiseks: Vajutada nuppu AUTO. Akende kuivatamine ja soojendamine Vajutada nuppu V. näidikul kuvatakse V. Temperatuur ja õhuvoolu jaotus seatakse automaatselt ja ventilaator töötab suure kiirusega. Automaatrežiimi tagasipöördumiseks: vajutada nuppu V või AUTO. Lülitada sisse tagaklaasi soojendus Ü. Käsitsi seaded menüüs Climate (kliima) Kliimaseadmesüsteemi seadeid saab muuta keskmise nupu, näidikul kujutatud nuppude ja menüüde abil. Menüü kuvamiseks tuleb vajutada keskmist nuppu. Näidikul kuvatakse menüü Climate (kliima). Üksikute menüüvalikute märkimiseks tuleb keerata keskmist nuppu ja nende valimiseks seda vajutada. Menüüst väljumiseks keerata keskmine nupp asendisse Return (tagasi) või Main (pealüliti) ja valida. Õhujaotus Keerata keskmist nuppu. Lülitub sisse menüü Air distribut. (õhujaotus), mis näitab võimalikke õhuvoolu jaotamise seadeid: Ülal = esiklaasile ja külgakendele. Keskel = sõiduki reisijatele. All = jalaruumile. Menüüd Air distribut. (õhujaotus) saab avada ka menüü Climate (kliima) kaudu. Automaatsele õhuvoolu jaotamisele tagasipöördumiseks Tuleb vastav seade välja lülitada või vajutada nuppu AUTO. Jahutus Valida menüüs Climate (kliima) menüüvalik AC (kliimaseade) ja nupule vajutamisega lülitada jahutus sisse või välja. Kliimaseadme kompressor jahutab ja kuivatab sisenevat õhku, kui välistemperatuur ületab teatud taseme. Nii saab moodustuda kondensaat ja tilkuda sõiduki alt. Kui jahutamine või kuivatamine ei ole vajalik, tuleb jahutussüsteem kütuse säästmiseks välja lülitada. Näidikule ilmub Eco.

132 Kliimaseade 131 Ventilaatori reguleerimine automaatrežiimis Ventilaatori reguleerimist automaatrežiimis saab muuta. Valida menüüvalik Automatic blower (automaatpuhur) menüüst Climate (kliima) ja seejärel valida soovitud ventilaatoriseade. Käsijuhtimisega siseõhuringluse režiim Siseõhuringluse režiimi käsitsetakse nupuga 4. 9 Hoiatus Siseõhu ringluse režiimis vähendatakse värske õhu vahetumist. Ilma jahutuseta töötamisel suureneb õhuniiskus, mistõttu aknad võivad muutuda uduseks. Salongi õhu kvaliteet halveneb. Seetõttu võivad sõidukis viibijad tunda end unisena. Õhu konditsioneerimine seisva mootori korral Kui süüde on välja lülitatud, saab süsteemi jääksoojust või jahutust kasutada salongi kliimaseadmes. Vajutada nuppu AUTO, süüde väljalülitatud. Näidikul kuvatakse lühidalt Residual air conditioning on (heitõhu konditsioneerimine sisse lülitatud). Jääkõhuga saab kliimaseadet kasutada ainult lühiajaliselt. Väljalülitamiseks vajutada nuppu AUTO. Lisasoojendi Õhusoojendi Quickheat on elektriline lisaõhusoojendi, mis soojendab kiiremini ka salongi. Jahutusvedeliku soojendi Diiselmootoriga sõidukitel on kütusega töötav lisasoojendi. Tuulutusavad Reguleeritavad tuulutusavad Jahutamise ajal peab vähemalt üks tuulutusava olema avatud, et vältida aurusti jäätumist, mis tuleneb õhu liikumise puudumisest. Tuulutusava sulgemiseks keerata seaderatas asendisse B.

133 132 Kliimaseade Õhuvoolu suunamiseks tuleb ribisid kallutada ja pöörata. Tuulutusava sulgemiseks keerata seaderatas asendisse 7. 9 Hoiatus Tuulutusavade ribide külge ei tohi kinnitada esemeid. Avarii korral esineb kahjustus- ja vigastusoht. Fikseeritud tuulutusavad Täiendavad tuulutusavad asuvad esiklaasi ja külgakende all ning jalaruumis. Hooldamine Õhuvõtt Õhu sisselaskeavad, mis asuvad mootoriruumis esiklaasi ees, peavad olema õhuvõtu võimaldamiseks vabad. Eemaldada puulehed, mustus ja lumi. Õietolmufilter Õietolmufilter puhastab väljast tuleva õhu tolmust, tahmast, õietolmust ja eostest. Konditsioneeri tavapärane töörežiim Püsivalt tõhusa töötamise tagamiseks tuleb jahutus üks kord kuus, sõltumata ilmast ja aastaajast, mõneks minutiks sisse lülitada. Madala välistemperatuuri korral ei ole võimalik jahutust kasutada. Korrashoid Jahutuse optimaalseks töötamiseks soovitatakse kliimaseadet kontrollida igal aastal, esimest korda siis, kui sõiduki algsest registreerimisest on möödunud kolm aastat. See hõlmab järgmist. Tööomaduste ja rõhu kontrollimist Soojenduse funktsioneerimise kontrollimist Lekete puudumise kontrollimist Ajamirihmade kontrollimist Kondensaatori ja aurusti torustiku puhastamist Tööomaduste kontrollimist.

134 Sõitmine ja töörežiim 133 Sõitmine ja töörežiim Nõuandeid sõitmiseks Käivitamine ja kasutamine Mootori heitgaas Automaatkäigukast Käsilülituskäigukast Poolautomaatne käigukast Pidurid Sõidu kontrollüksus Püsikiiruse regulaator Tuvastussüsteem Kütus Pukseerimine Nõuandeid sõitmiseks Sõiduki juhtimine Seisatud mootoriga sõidukiga ei tohi kunagi vabakäiguga sõita Siis ei tööta paljud süsteemid (nt pidurivõimendi, roolivõimendi). Nii sõitmine on ohtlik Teile endale ja teistele. Pedaalid Et pedaale oleks võimalik kasutada kogu käigu pikkuses, ei tohi nende juures olla takistavaid porimatte. Käivitamine ja kasutamine Uue sõiduki sissesõitmine Esimestel sõitudel tuleb vältida tugevat pidurdamist. Esimese sõidu ajal võib vaha ja õli aurustumise tõttu väljalaskesüsteemist olla heitgaas suitsune. Pärast esimest sõitu tuleb sõiduk parkida avatud alale ning vältida suitsugaaside sissehingamist. Sissesõitmise ajal võib kütuse ja mootoriõli kulu olla tavalisest suurem.

135 134 Sõitmine ja töörežiim Süütevõtme asendid Mootori käivitamine Mootori käivitamine süütevõtmega Enne mootori taaskäivitamist või seiskamist keerata võti tagasi asendisse 0. Mootori käivitamine nupuga Start/Stop 0 = Süüde välja lülitatud 1 = Roolilukustus vabastatud, süüde väljas 2 = Süüde sisse lülitatud, diiselmootori korral: eelsoojendus 3 = Käivitamine Vajutada siduri- ja piduripedaal alla; automaatkäigukasti korral lükata käigukang asendisse P või N, (gaasipedaali ei tohi vajutada); diiselmootori korral keerata võti eelsoojenduseks asendisse 2, kuni märgutuli! kustub; keerata võti korraks asendisse 3 ja vabastada võti pärast mootori käivitumist. Elektrooniline võti peab olema sõiduki salongis. Vajutada siduri- ja piduripedaal alla, automaatkäigukasti korral lükata käigukang asendisse P või N (gaasipedaali ei tohi vajutada); diiselmootori korral vajutada eelsoojenduse sisselülitamiseks korraks nuppu, keerata roolilukusti vabastamiseks natuke rooli ja oodata, kuni eelsoojenduse märgutuli!

136 Sõitmine ja töörežiim 135 kustub, seejärel vajutada 1 sekundiks nuppu ning vabastada nupp pärast mootori käivitumist. Mootori taaskäivitamiseks või seiskamiseks tuleb nuppu uuesti vajutada. Sõiduki käivitamine madalal temperatuuril Mootori käivitamine ilma täiendavate soojenditeta on võimalik diiselmootorite puhul kuni temperatuurini -25 C ja bensiinimootorite puhul kuni temperatuurini -30 C. Vajalik on kasutada õige viskoossusega mootoriõli, õiget kütust, hooldused peavad olema tehtud ja aku piisavalt laetud. Kui temperatuur on alla -30 C, vajavad automaatkäigukast ja poolautomaatne käigukast ligikaudu 5-minutilist soojendust. Käigukang peab olema vastavalt asendis P või N. Kütuseetteande katkestamine sisselülitatud käiguga aeglustamisel Sisselülitatud käiguga (gaasipedaali vajutamata) katkeb automaatselt kütuseetteanne. Parkimine Vältida sõiduki parkimist kergsüttival aluspinnal. Sõiduki kuum heitgaas võib kergsüttiva materjali süüdata. Seisupidur tuleb alati rakendada vabastusnuppu vajutamata. Kallakul parkides tuleb seisupidur rakendada nii tugevasti, kui võimalik. Rakendamisjõu vähendamiseks tuleb samal ajal vajutada piduripedaali. Seisata mootor ja lülitada välja süüde. Keerata rooli kuni roolilukusti rakendumiseni. Kui sõiduk peatatakse tasasel pinnal või kallakul esiotsaga ülespoole, tuleb enne süüte väljalülitamist lülitada sisse esimene käik või lükata käigukang asendisse P. Kallakul esiotsaga ülespoole parkimisel tuleb pöörata esirattad äärekivist eemale. Kui sõiduk peatatakse kallakul esiotsaga allapoole, tuleb enne süüte väljalülitamist lülitada sisse tagasikäik või lükata käigukang asendisse P. Pöörata esirattad äärekivi poole. Lukustada sõiduk ning lülitada sisse mehaaniline vargusvastane lukustussüsteem ja vargusvastane alarmsüsteem.

137 136 Sõitmine ja töörežiim Mootori heitgaas 9 Oht Mootori heitgaas sisaldab mürgist süsinikmonooksiidi, mis on värvusetu ja lõhnatu ning võib sissehingamisel põhjustada surma. Kui heitgaas tungib sõiduki salongi, tuleb avada sõiduki aknad. Lasta tõrke põhjus hooldustöökojas kõrvaldada. Lahtise pakiruumi kaanega ei tohi sõita, vastasel korral pääsevad sõidukisse heitgaasid. Diislikütuse tahkete osakeste filter Diislikütuse tahkete osakeste filtreerimissüsteem filtreerib heitgaasidest kahjulikke tahmaosakesi. Süsteemil on sõidu ajal toimiv isepuhastumisfunktsioon. Filtri puhastamiseks põletatakse filtrisse kogunenud tahmaosakesed kõrgel temperatuuril. Automaatne puhastusprotsess toimub määratud sõidutingimuste korral ning võib kesta kuni 25 minutit. Sel ajal võib kütusekulu olla tavalisest suurem. Filtri puhastamise ajal võib heitgaas lõhnata tugevamalt ning olla suitsusem. Teatud sõidutingimuste korral, nt lühikeste vahemaade läbimisel, ei saa süsteem filtrit automaatselt puhastada. Kui filtrit on vaja puhastada, kuid sõidutingimused ei ole filtri automaatset puhastamist võimaldanud, hakkab vilkuma märgutuli!. Jätkata sõitmist, hoides mootori pöörlemissagedust üle 2000 p/min. Vajadusel lülitada sisse madalam käik. Seejärel algab diislikütuse tahkete osakeste filtri puhastamine. Puhastamise ajal ei ole sõidu peatamine või mootori seiskamine soovitatav.

138 Sõitmine ja töörežiim 137 Ettevaatust Kui puhastusprotsess katkestatakse rohkem kui üks kord, on suur raske mootoririkke oht. Filtri puhastumine toimub kõige kiiremini mootori suure pöörlemissageduse ja suure koormuse korral. Pärast filtri isepuhastumise lõppemist kustub märgutuli!. Katalüüsmuundur Katalüüsmuundur vähendab kahjulike ainete kogust heitgaasides. Ettevaatust Lehekülgedel 3 152, nimetamata kütuste kasutamine võib katalüüsmuundurit või elektroonikakomponente kahjustada. Põletamata kütuse kasutamine kuumendab üle ja kahjustab katalüüsneutralisaatorit. Seepärast tuleb vältida käiviti ülemäärast kasutamist, sõitmist kütuse lõppemiseni ja mootori käivitamist sõidukit lükates või pukseerides. Mootori vahelejätmistega või ebaühtlase töö, tööomaduste halvenemise või muu ebatavalise probleemi korral tuleb lasta selle põhjused võimalikult kiiresti hooldustöökojas kõrvaldada. Hädaolukorras tohib sõitu lühikest aega jätkata, sõites väikese kiirusega ja mootori väikese pöörlemissagedusega.

139 138 Sõitmine ja töörežiim Automaatkäigukast Käigukang Automaatkäigukast võimaldab kasutada automaatset käiguvahetust (automaatrežiim), funktsiooniga ActiveSelect variant võimaldab ka käsitsi käike vahetada (käsilülitusrežiim). Käigunäidik P = parkimisasend, esirattad on blokeeritud; lülitada sisse ainult siis, kui sõiduk on peatunud ja seisupidur rakendatud V = tagasikäik; lülitada sisse ainult siis, kui sõiduk ei liigu N = neutraalasend D = kõikide käikude automaatne lülitamine. Käigukangi saab asendist P või N muusse asendisse lükata ainult siis, kui süüde on sisse lülitatud ja piduripedaal alla vajutatud (käigukangi lukusti). Kui käigukang on asendis N, rakendub käigukasti lukusti viivitusega ja ainult siis, kui sõiduk ei liigu. Käigunäidikult näeb režiimi ja valitud käiku.

140 Sõitmine ja töörežiim 139 Kui käigukang on lukustamise hetkel asendis P või N, süttib käigunäidikul punane märgutuli j. Kui käigukang ei ole süüte väljalülitamisel asendis P, hakkavad käigunäidikul vilkuma märgutuled j ja P. Käigukangi lükkamiseks asendisse P või R tuleb vajutada käigukangil olevat nuppu. Kui käigukang on asendis N, tuleb enne käivitamist vajutada piduripedaali või rakendada seisupidur. Käigu sisselülitamise ajal ei tohi vajutada gaasipedaali. Gaasipedaali ja piduripedaali ei tohi kunagi vajutada samaaegselt. Kui käik on sisse lülitatud, hakkab sõiduk piduri vabastamisel aeglaselt liikuma. Käigud 3, 2, 1 3, 2, 1 = Käigukast ei lülita sisse valitud käigust kõrgemat käiku. Käikude 3 või 1 sisselülitamiseks tuleb vajutada käigukangil olevat nuppu. Käik 3, 2 või 1 on vaja sisse lülitada ainult kõrgemate käikude automaatse sisselülitamise vältimiseks või mootoriga pidurdamiseks. Mootoriga pidurdamine Mootori pidurdusjõu ärakasutamiseks tuleb allamäge sõites aegsasti madalam käik sisse lülitada. Sõiduki edasi-tagasi kiigutamine Sõidukit tohib kiigutada ainult siis, kui see on liiva, porri või lumme kinni jäänud. Liigutada käigukangi vaheldumisi asenditesse D ja R. Samal ajal tuleb vältida mootori suurt pöörlemissagedust ja järsku gaasipedaali vajutamist. Parkimine Rakendada seisupidur ja seada käigukang asendisse P. Süütevõtit saab eemaldada ainult siis, kui käigukang on asendis P.

141 140 Sõitmine ja töörežiim Käsilülitusrežiim Liigutada käigukang asendist D vasakule ja seejärel ette või taha. + = Kõrgem käik - = Madalam käik Kõrgema käigu valimisel liiga väikese sõidukiiruse korral või madalama käigu valimisel liiga suure sõidukiiruse korral ei lülitu käik sisse. Kui mootori pöörlemissagedus on liiga väike, lülitab käigukast automaatselt sisse sõiduki kiirusele vastava madalama käigu. Mootori suur pöörlemissagedus ei põhjusta kõrgema käigu sisselülitumist. Ohutuse suurendamiseks on käsilülitusrežiimis võimalik käigu sundallavahetus. Elektroonilised sõiduprogrammid Pärast külmkäivitust suurendab töötemperatuuri programm mootori pöörlemissagedust, et soojendada katalüüsmuundur vajaliku temperatuurini. Automaatne tühikäigu funktsioon lülitab sõiduki peatamisel sisselülitatud edasikäiguga automaatselt sisse tühikäigu. Kohandamisprogramm kohandab käiguvahetuse sõiduoludega, nt suurema koormuse või kaldega. Sport režiimis toimub käiguvahetus mootori suuremal pöörlemissagedusel (v.a juhul, kui püsikiiruse regulaator on sisse lülitatud). Sport režiim Talveprogramm T Talveprogramm tuleb aktiveerida selleks, et kergendada liikumise alustamist teekatte libeduse korral. Talveprogrammi aktiveerimine käsilülitusrežiimita sõidukitel Vajutada nuppu T, kui käigukang on asendis P, R, N, D või 3. Sõiduk alustab liikumist kolmanda käiguga. Talveprogrammi aktiveerimine käsilülitusrežiimiga sõidukitel Vajutada automaatrežiimis nuppu T. Teeoludest olenevalt alustab sõiduk liikumist teise või kolmanda käiguga.

142 Sõitmine ja töörežiim 141 Väljalülitamine Talveprogramm lülitub välja: nupu T taasvajutamisel käikude 2 või 1 käsitsi sisselülitamisel käsilülitusrežiimi sisselülitamisel süüte väljalülitamisel kui käigukastiõli temperatuur on liiga kõrge Sundallavahetus Gaasipedaali vajutamisel takistusasendist allapoole lülitab käigukast mootori pöörlemissagedusest sõltuvalt sisse madalama käigu. Rike Rikke korral süttib märgutuli A. Käigukast ei vaheta enam automaatselt käike. Käike käsitsi lülitades on võimalik sõitu jätkata. Lasta rikke põhjus hooldustöökojas kõrvaldada. Käsilülitusrežiimita variant Teine käik ei rakendu. Käsitsi käiguvahetus: 1 = esimene käik 2 = kolmas käik 3, D = neljas käik Käsilülitusrežiimiga variant Rakendub ainult kõrgeim käik. Olenevalt rikkest võib käsilülitusrežiimis rakenduda ka teine käik. Elektritoite katkestus Elektritoite katkestuse korral ei ole võimalik käigukangi asendist P või N muusse asendisse lükata. Kui aku laetustase on liiga madal, tuleb sõiduki käivitamiseks kasutada abijuhtmeid Kui tõrke põhjuseks ei ole aku, tuleb vabastada käigukang järgmiselt. 1. Rakendada seisupidur. 2. Vabastada käigukangi ümbris keskkonsooli tagaosast, tõsta üles ja pöörata vasakule.

143 142 Sõitmine ja töörežiim Käsilülituskäigukast Siduri lahutamiseks tuleb siduripedaal täielikult alla vajutada. Siduripedaalile ei tohi toetada jalga. Ettevaatust Sõitmise ajal on ebasoovitav hoida kätt pidevalt käigukangil. 3. Suruda kollast riivi kruvikeerajaga ettepoole ja lükata käigukang asendist P muusse asendisse. 4. Paigaldada käigukangi ümbris keskkonsoolile ja seada see paika. P taasvalimine põhjustab uuesti lukustumise. Lasta energiakao põhjus hooldustöökojas kõrvaldada. Tagasikäigu sisselülitamiseks (sõiduk ei tohi liikuda) tuleb vajutada siduripedaali, oodata kolm sekundit, tõmmata üles käigukangil olev nupp ning lükata käigukang tagasikäigu asendisse. Kui käik sisse ei lülitu, lükata käigukang neutraalasendisse, vabastada siduripedaal, vajutada siduripedaal uuesti alla ja proovida veel kord tagasikäiku sisse lülitada. Siduripedaali ei tohi asjatult vajutada.

144 Sõitmine ja töörežiim 143 Poolautomaatne käigukast Käigukast Easytronic võimaldab kasutada automaatsiduriga käsitsi käiguvahetust (käsilülitusrežiim) või automaatsiduriga automaatset käiguvahetust (automaatrežiim). Käigunäidik Näitab režiimi ja sisselülitatud käiku. Käigukangi seadmisel asendisse A, M või R, kui mootor töötab ja piduripedaal on alla vajutamata, vilgub käigunäidik paar sekundit. Kui on aktiveeritud talveprogramm, põleb käigunäidikul T. Mootori käivitamine Mootori käivitamisel tuleb piduripedaal alla vajutada. Kui piduripedaal on alla vajutamata, süttib armatuurlaual märgutuli j, käigunäidikul hakkab vilkuma "N" ning mootorit ei saa käivitada. Käivitamine ei ole võimalik ka siis, kui ükski pidurituli ei tööta. Kui piduripedaal on alla vajutatud, lülitab käigukast käivitamisel automaatselt sisse tühikäigu N. See võib toimuda väikese viivitusega. Käigukang Käigukang tuleb alati liigutada vajalikus suunas lõpuni. Käigukangi vabastamisel tagastub see keskasendisse. N = Neutraalasend (tühikäik) A = Automaatrežiimi või käsilülitusrežiimi sisselülitamine. Käigunäidikul on A või M. V = Tagasikäik Tagasikäigu võib sisse lülitada ainult siis, kui sõiduk ei liigu. + = Kõrgem käik - = Madalam käik

145 144 Sõitmine ja töörežiim Sõidu alustamine Vajutada piduripedaal alla ning lükata käigukang asendisse A, + või -. Käigukast on automaatrežiimis ja esimene käik on sisse lülitatud. Käigukangi lükkamisel asendisse R lülitub sisse tagasikäik. Piduri vabastamisel hakkab sõiduk liikuma. Liikumise alustamiseks piduripedaali vajutamata tuleb kohe pärast käigu sisselülitamist vajutada gaasipedaali. Kui piduripedaal on alla vajutamata ja gaasipedaali ei vajutata, siis valitud käik ei rakendu ning käigunäidikul vilgub lühikest aega A või R. Sõiduki peatamine Automaatrežiimi A korral lülitub sõiduki peatamisel sisse esimene käik ja lahutub sidur. Kui sõiduki peatamise ajal on sisse lülitatud tagasikäik R, siis jääb see käik rakendatuks. Mootoriga pidurdamine Automaatrežiim Allamäge sõites lülitab poolautomaatne käigukast kõrgema käigu sisse alles mootori võrdlemisi suure pöörlemissageduse korral. Pidurdamisel lülitub madalam käik aegsasti sisse. Käsilülitusrežiim Mootori pidurdusjõu ärakasutamiseks tuleb allamäge sõites aegsasti madalam käik sisse lülitada. Sõiduki edasi-tagasi kiigutamine Sõidukit tohib kiigutada ainult siis, kui see on liiva, porri või lumme kinni jäänud. Liigutada käigukangi vaheldumisi asenditesse R ja A. Samal ajal tuleb vältida mootori suurt pöörlemissagedust ja järsku gaasipedaali vajutamist. Parkimine Rakendada seisupidur. Viimati rakendatud käik (vt käigunäidikut) jääb rakendatuks. Kui oli sisse lülitatud tühikäik N, siis jääb see sisselülitatuks. Pärast süüte väljalülitamist ei reageeri käigukast enam käigukangi liigutamisele. Käsilülitusrežiim Kõrgema käigu valimisel mootori liiga väikese pöörlemissageduse korral või madalama käigu valimisel mootori liiga suure pöörlemissageduse korral ei lülitu käik sisse. Nii ei saa mootor töötada liiga väikese või liiga suure pöörlemissagedusega. Kui mootori pöörlemissagedus on liiga väike, lülitab käigukast automaatselt sisse madalama käigu. Kui mootori pöörlemissagedus on liiga suur, lülitub kõrgem käik sisse vaid sundallavahetusel.

146 Sõitmine ja töörežiim 145 Käigukangi lükkamisel automaatrežiimis asendisse + või - lülitub käigukast käsilülitusrežiimi ning vahetab vastavalt käiku. Elektroonilised sõiduprogrammid Pärast külmkäivitust suurendab töötemperatuuri programm mootori pöörlemissagedust, et soojendada katalüüsmuundur vajaliku temperatuurini. Kohandamisprogramm kohandab käiguvahetuse sõiduoludega, nt suurema koormuse või kaldega. Režiimis Sport on käiguvahetusajad lühemad ning käiguvahetus toimub mootori suuremal pöörlemissagedusel (v.a juhul, kui püsikiiruse regulaator on sisse lülitatud). Sport režiim Talveprogramm T Talveprogramm tuleb aktiveerida siis, kui liikumise alustamine on teekatte libeduse tõttu raske. Sisselülitamine Vajutada nuppu T. Käigukast lülitub automaatrežiimi. Sõiduk alustab liikumist teise käiguga. Sport režiim on välja lülitatud. Väljalülitamine Talveprogramm lülitub välja: nupu T taasvajutamisel süüte väljalülitamisel käsilülitusrežiimi sisselülitamisel (automaatrežiimi taassisselülitamisel aktiveerub talveprogramm uuesti) kui siduri temperatuur on liiga kõrge. Sundallavahetus Gaasipedaali vajutamisel takistusasendist allapoole lülitab käigukast mootori pöörlemissagedusest sõltuvalt sisse madalama käigu. Sundallavahetuse korral ei ole käsitsi käiguvahetus võimalik.

147 146 Sõitmine ja töörežiim Rike Poolautomaatse käigukasti kahjustumise vältimiseks rakendub sidur selle kõrge temperatuuri korral automaatselt. Tõrke korral süttib märgutuli A. Sõitu on võimalik jätkata. Käsilülitusrežiimi ei saa kasutada. Kui käigunäidikul on F, ei saa edasi sõita. Lasta rikke põhjus hooldustöökojas kõrvaldada. Elektritoite katkestus Elektritoite katkestuse korral käigu sisselülitamisel sidur ei lahutu. Sõidukiga ei ole võimalik sõita. Kui aku laetustase on liiga madal, tuleb sõiduki käivitamiseks kasutada abijuhtmeid Kui tõrke põhjuseks ei ole aku, tuleb lasta tõrke põhjus hooldustöökojas kõrvaldada. Kui sõiduk on vaja liiklusvoolust eemaldada, tuleb vabastada sidur järgmiselt (ainult 5-käigulise poolautomaatse käigukastiga sõidukitel): 1. Rakendada seisupidur ja lülitada süüde välja. 2. Avada mootoriruumi kaas Puhastada käigukastil oleva korgi ümbrus, nii et korgi eemaldamisel ei satuks avasse mustust. 4. Keerata korki ja eemaldada see ülespoole tõstes. 5. Keerata lapikpeaga kruvikeerajaga korgi all olevat seadekruvi päripäeva selgelt tuntava takistuseni. Sidur on nüüd lahutatud. 6. Paigaldada puhastatud kork. Kork peab olema täielikus kokkupuutes käigukasti korpusega. 6-käigulise poolautomaatse käigukastiga sõidukitel ei saa sidurit vabastada; kui sõidukit on vaja liigutada, tõsta sõiduki esiosa pukseerimiseks üles. Ettevaatust Takistuse ilmnemisel ei tohi kruvi edasi keerata, sest see võib käigukasti kahjustada.

148 Sõitmine ja töörežiim 147 Ettevaatust Kui sidur on selle toiminguga lahutatud, ei tohi sõidukit pukseerida ega sõiduki mootorit käivitada, kuid sõiduki võib liiklusvoolust eemale liigutada. Pöörduda kohe abi saamiseks hooldustöökoja poole. Pidurid Pidurisüsteem koosneb kahest sõltumatust pidurikontuurist. Ühe pidurikontuuri rikke korral on võimalik sõidukit pidurdada teise pidurikontuuri abil. Sel juhul tuleb sõiduki tõhusaks pidurdamiseks vajutada pedaali tugevasti. Selleks on vaja oluliselt rohkem jõudu. Pidurdusteekond on pikem. Enne sõidu jätkamist tuleb pöörduda abi saamiseks hooldustöökotta. Kui mootor ei tööta, kaob pidurivõimendi mõju pärast üht või kaht vajutust piduripedaalile. Pärast seda rakenduvad pidurid sama tõhusalt, kuid selleks on vaja kasutada palju rohkem jõudu. Seda tuleb kindlasti meeles pidada sõiduki pukseerimisel. Märgutuli R ABS pidurisüsteem Blokeerumisvastane pidurisüsteem (ABS) väldib rataste blokeerumist. ABS alustab pidurdusjõu reguleerimist kohe, kui ratas hakkab blokeeruma. Sõiduki juhitavus säilib ka tugeval pidurdamisel. ABS-i rakendumisest annab märku piduripedaali pulseerimine ja reguleerimisprotsessi müra. Optimaalseks pidurdamiseks tuleb hoida piduripedaal pidurdamise lõpuni täielikult all pööramata tähelepanu pedaali pulseerimisele. Piduripedaali tuleb vajutada muutumatu jõuga. Pärast sõidu alustamist teeb süsteem isetesti, mis võib olla kuuldav. Märgutuli u Kohandatav piduritulelatern Maksimaalse jõuga pidurdamisel vilguvad ABS-i rakendumisel kõik kolm pidurituld.

149 148 Sõitmine ja töörežiim Rike 9 Hoiatus ABS-süsteemi tõrke korral võivad rattad tavalisest suurema pidurdusjõu tõttu blokeeruda. ABS-i eelised ei ole enam kasutatavad. Tugeva pidurdamise korral võib sõiduk kaotada juhitavuse ja kõrvale kalduda. Lasta rikke põhjus hooldustöökojas kõrvaldada. Seisupidur Seisupidur tuleb alati rakendada tugevalt, vabastusnuppu vajutamata. Kallakul parkides tuleb seisupidur rakendada nii tugevalt, kui võimalik. Seisupiduri vabastamiseks tuleb hooba pisut üles tõmmata, vajutada vabastusnuppu ja lükata hoob lõpuni alla. Seisupiduri rakendamise kergendamiseks tuleb samaaegselt vajutada piduripedaali. Märgutuli R Pidurivõimendi Piduripedaali kiirel ja tugeval vajutamisel rakendatakse automaatselt maksimaalset pidurdusjõudu. Piduripedaali tuleb vajutada muutumatu jõuga seni, kuni on vaja pidurdada maksimaalse pidurdusjõuga. Piduripedaali vabastamisel väheneb automaatselt maksimaalne pidurdusjõud. Tõusul paigaltvõtu abisüsteem Süsteem aitab vältida tahtmatut liikumist kallakul sõitu alustades. Jalgpiduri vabastamisel pärast kallakul peatumist jäävad pidurid veel kaheks sekundiks peale. Pidurid vabanevad automaatselt, niipea kui sõiduk alustab kiirendamist. Sõidu kontrollüksus Elektrooniline stabiilsussüsteem Elektrooniline stabiilsussüsteem (ESP Plus ) suurendab vajadusel sõidu stabiilsust, sõltumata teekatte omadustest või rehvide haardumisest. See väldib ka rataste libisevat pöörlemist. Kohe, kui sõiduk hakkab kõrvale kalduma (alajuhitavus/ülejuhitavus), väheneb mootori pöördemoment ning rattaid pidurdatakse eraldi. See suurendab oluliselt sõidu stabiilsust libedal teel. ESP Plus on töövalmis kohe pärast märgutule v kustumist. Süsteemi ESP Plus sisselülitumisel vilgub märgutuli v.

150 Sõitmine ja töörežiim Hoiatus Juht ei tohi ka selle funktsiooni kasutamise ajal tavalisest hooletumalt sõita. Sõidukiirus tuleb valida vastavalt teeoludele. Märgutuli v Väljalülitamine ESP Plus lülitub välja Sport režiimi sisselülitamisel: Hoida nuppu SPORT umbes neli sekundit all. Süttib märgutuli v. Hooldusnäidikule ilmub ESPoff. 9 Hoiatus Süsteemi ESP Plus ei tohi välja lülitada RFT-tüüpi rehvi ettenähtust väiksema rõhu korral. Süsteemi ESP Plus taassisselülitamiseks tuleb vajutada uuesti nuppu SPORT. Hooldusnäidikule ilmub ESPon. ESP Plus lülitub uuesti sisse järgmisel süüte sisselülitamisel. Sport režiim Interaktiivne sõidusüsteem Interaktiivne sõidusüsteem (IDS Plus ) kasutab sõidudünaamika ja ohutuse parandamiseks elektroonilist stabiilsussüsteemi (ESP Plus ) koos blokeerumisvastase pidurisüsteemi (ABS) ja amortisatsiooni kohandamise süsteemiga (CDC). SPORT-režiim Vedrustus ja roolisüsteem muutuvad tundlikumaks ning rehvide kokkupuude teekattega paremaks. Mootor reageerib gaasipedaali vajutamisele kiiremini. Ka automaatne käiguvahetussüsteem on tundlikum. Märgutuli IDS Sisselülitamine Vajutada nuppu SPORT. Märgutuli

151 150 Sõitmine ja töörežiim Talveprogrammi ei ole võimalik sisse lülitada. Väljalülitamine Vajutada korraks nuppu SPORT. Sport režiim lülitub välja järgmisel süüte sisselülitamisel või talveprogrammi aktiveerimisel. Amortisatsiooni kohandamise süsteem Amortisatsiooni kohandamise süsteem (CDC) muudab vedrustust, kohandades iga amortisaatori löögisummutusomadused sõiduolukorra ja teeoludega. Kui on aktiveeritud Sport režiim, soodustab CDC sportlikumat sõidustiili. Märgutuli IDS Automaatne rõhtsuse juhtsüsteem Sõidu ajal toimub sõiduki tagaosa asendi automaatne seadmine sõiduki koormatuse järgi. Sõiduomaduste parandamiseks suurendatakse vedrustust ning kliirensit. Automaatne rõhtsuse juhtsüsteem lülitub sisse pärast teatava vahemaa läbimist olenevalt sõiduki koormatusest ja tee olukorrast. Süsteemi rikke korral ei tohi sõiduki kandevõimet täielikult ära kasutada. Lasta rikke põhjus hooldustöökojas kõrvaldada. Püsikiiruse regulaator Püsikiiruse regulaatoriga saab salvestada ja hoida kiirusi vahemikus umbes 30 kuni 200 km/h. Üles- või allamäge sõites võib sõiduki kiirus salvestatud kiirusest erineda. Ohutustehnilistel põhjustel tuleb püsikiiruse regulaatori rakendamiseks enne üks kord piduripedaali vajutada. Kui muutumatu kiirusega sõitmine on ebasoovitatav, ei tohi püsikiiruse regulaatorit kasutada.

152 Sõitmine ja töörežiim 151 Automaatkäigukasti või poolautomaatse käigukastiga sõidukil võib püsikiiruse regulaatorit kasutada ainult automaatrežiimis. Märgutuli m Sisselülitamine Vajutada korraks nuppu m: püsikiiruse regulaator salvestab sõiduki hetkkiiruse ja hoiab seda kiirust. Sõiduki kiirust saab suurendada gaasipedaali vajutamisega. Gaasipedaali vabastamisel jätkub sõit salvestatud kiirusega. Salvestatud kiirus säilib mälus süüte väljalülitamiseni. Sõidu jätkamiseks salvestatud kiirusega tuleb suurema kui 30 km/h kiirusega sõites vajutada korraks nuppu g. Kiiruse suurendamine Kui püsikiiruse regulaator on sisse lülitatud, siis hoida all või vajutada korduvalt nuppu m: kiirus suureneb pidevalt või väikeste astmetena. Nupu m vabastamisel salvestab püsikiiruse regulaator sõiduki hetkkiiruse ja hoiab seda kiirust. Kiiruse vähendamine Kui püsikiiruse regulaator on sisse lülitatud, siis hoida all või vajutada korduvalt nuppu g: kiirus suureneb pidevalt või väikeste astmetena. Nupu g vabastamisel salvestab püsikiiruse regulaator sõiduki hetkkiiruse ja hoiab seda kiirust. Väljalülitamine Vajutada korraks nuppu : püsikiiruse regulaator lülitub välja. Automaatne väljalülitumine: Sõiduki kiirus on alla umbes 30 km/h Piduripedaali vajutamisel Siduripedaali vajutamisel Käigukangi asendis N. Tuvastussüsteem Parkimisabi Parkimisabi hõlbustab parkimist, mõõtes sõiduki ja takistuste vahekaugust. Parkimise eest vastutab täielikult siiski sõiduki juht. Süsteem koosneb neljast ultraheliparkimisandurist, mis paiknevad eesmise ja tagumise kaitseraua sees. Märgutuli r 3 99.

153 152 Sõitmine ja töörežiim Märkus Kinnitatud osad võivad kontrollitud piirkonnas põhjustada süsteemihäireid. Sisselülitamine Tagasikäigu sisselülitamisel lülitub parkimisabi automaatselt sisse. Süsteemi saab sisse lülitada ka madala kiiruse korral, vajutades nuppu r. Takistusest annab märku hoiatussignaal. Takistusele lähenedes muutub signaali sagedus suuremaks. Kui vahemaa on alla 30 cm, muutub signaal pidevaks. 9 Hoiatus Mõningates tingimustes, näiteks objektide või rõivaste peegeldavate pindade korral, samuti väliste müraallikate tõttu ei pruugi süsteem takistust avastada. Väljalülitamine Väljalülitamiseks vajutada nuppu r. Süsteem lülitub automaatselt välja, kui tagasikäik välja lülitatakse. Haakeseade Süsteem tunneb automaaltselt ära tehases paigaldatud haakeseadme. Pukseerimise korral lülitab haagise trossi ühendamine pistikupessa parkimisabi automaatselt välja. Kütus Bensiinimootori kütus Kasutada tohib ainult standardile EN 228 vastavat pliivaba kütust. Kasutada on lubatud samaväärseid standarditud kütuseid etanooli sisaldusega maksimaalselt 10 % mahu järgi. Kasutada tohib ainult standardile E DIN vastavat kütust. Kasutada tuleb soovitatud oktaaniarvuga kütust Liiga madala oktaaniarvuga kütuse kasutamine võib vähendada mootori võimsust ja pöördemomenti ning suurendab veidi kütusekulu. Ettevaatust Kütuse kasutamine, mis ei vasta EN 228 ega sarnastele nõuetele, võib põhjustada sadet või mootori kahjustust ning viia garantii kaotamisele.

154 Sõitmine ja töörežiim 153 Ettevaatust Liiga madala oktaaniarvuga kütuse kasutamine võib halvendada põlemisprotsessi juhitavust ja põhjustada mootori kahjustumise. Diiselmootori kütus Kasutada tohib ainult standardile EN 590 vastavat diislikütust. Euroopa Liidu välistes riikides kasutage eurodiislikütust väävlikontsentratsiooniga alla 50 miljondiku. Ettevaatust Kütuse kasutamine, mis ei vasta EN 590 ega sarnastele nõuetele, võib põhjustada mootori võimsuse kaotust, suuremat kulumist või mootori kahjustust ning viia garantii kaotamisele. Ärge kasutage laevadiisliõlisid, kütteõlisid, Aquazole'i ega muid sarnaseid diislikütuse ja vee emulsioone. Diislikütust ei tohi segada bensiinimootori kütustega. Tankimine 9 Oht Enne tankimist tuleb seisata sõiduki mootor ja lülitada välja kõik põlemiskambritega välissoojendid (vt kleebist kütuspaagi täiteava katteluugil). Lülitada välja mobiiltelefonid. Tankimise ajal järgida tankla kasutusjuhiseid ja ohutusnõudeid. 9 Oht Kütus on tuleohtlik ja plahvatusohtlik. Tankimise ajal ei tohi suitsetada. Tankimise ajal tuleb vältida leegi või sädemete teket. Kui sõiduki salongis on tunda kütuse lõhna, tuleb lasta selle põhjus kohe hooldustöökojas kõrvaldada.

155 154 Sõitmine ja töörežiim Ettevaatust Vale kütuse tankimisel ärge lülitage süüdet sisse. Kütusepaagi täiteava luuk on sõiduki tagaosas paremal pool. Kütusepaagi täiteava luuki on võimalik avada ainult siis, kui sõiduki lukustus on avatud. Kütusepaagi täiteava korgi saab kinnitada täiteava luugi küljes oleva klambri külge. Ettevaatust Sõiduki kerele sattunud kütus tuleb kohe ära pühkida. Kütuspaagi täiteava kork Täieliku funktsionaalsuse tagab ainult algupärase kütusepaagi täiteava korgi kasutamine. Diiselmootoriga sõidukitel on spetsiaalsed kütusepaagi täiteava korgid. Kütusekulu, CO 2 -heitmed Kütusekulu on vahemikus 3,9 kuni 13,3 l / 100 km. CO 2 heitmete tase on vahemikus 119 kuni 228 g/km. Üldteave Teie sõiduki suhtes kehtivaid andmeid vt teie sõidukiga kaasas olevast EMÜ vastavussertifikaadist või muudest teie riigi registreerimisdokumentidest. Kütusekulu kindlaksmääramine allub määrusele (EÜ) nr 715/2007 (viimaste muudatustega). Samas direktiivis on määratud ka CO 2 heitmete normid. Antud väärtustega ei ole määratud konkreetse sõiduki tegelik kütusekulu. Lisaks muule sõltub kütusekulu juhi sõidustiilist ning teeja liiklusoludest. Kõik väärtused on arvutatud põhivarustusega sõiduki EL põhimudeli järgi. Kütusekulu arvutamisel võetakse arvesse sõiduki tuletatud massi, mis määratakse kindlaks vastavalt direktiivile. Lisavarustus võib põhjustada veidi suurema kütusekulu ja CO 2 heitmete taseme ning kahandada tippkiirust.

156 Sõitmine ja töörežiim 155 Pukseerimine Üldinfo Kasutada tohib ainult Teie sõidukiga kasutamiseks lubatud haakeseadist. Haakeseadme ostujärgne paigaldamine tuleks lasta teha hooldustöökojas. Paigaldamine võib mõjutada jahutussüsteemi, kuumuskatteid või muid seadmeid. Haakeseadist ei tohi paigaldada sõidukitele mootoriga Z 20 LEH. Haakeseadise paigaldamine võib katta pukseerimissilmuse ava. Sel juhul tuleb pukseerimiseks kasutada haakekonksu. Haakekonksu tuleb alati hoida sõidukis. Tehases paigaldatud haakeseadise paigaldusmõõtmed Sõiduomadused ja nõuanded haagise vedamiseks Enne haagise kinnitamist tuleb määrida haakekonksu kuuli. Seda ei tohi teha siis, kui vänderdamise vähendamiseks kasutatakse haakekonksuga stabilisaatorit. Madala sõidustabiilsusega haagise ja suurema kui 1300 kg (sedaan) / 1200 kg (universaal) täismassiga haagise vedamisel ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h; soovitatav on kasutada stabilisaatorit. Kui haagis hakkab vänderdama, tuleb vähendada sõidukiirust, mitte muuta suunda ega järsult pidurdada. Allamäge tuleb sõita sama käiguga ja sama kiirusega kui ülesmäge. Täita rehvid täiskoormusele vastava rõhuni Haagise pukseerimine Haagise koormused Haagise lubatud koormus on sõidukist ja mootorist sõltuv maksimaalne väärtus, mida ei tohi ületada. Haagise tegelik koormus on haagise tegeliku massi ja haakekonksu tegeliku koormuse vahe, kui haagis on sõiduki taha haagitud. Haagise lubatud koormus on esitatud sõiduki dokumentides. See kehtib üldjuhul kuni 12% kalde korral. Haagise lubatud koormus kehtib kuni määratud kaldeni ja kõrguseni 1000 meetrit merepinnast. Kuna kõrguse suurenedes väheneb hõredamaks muutuva õhu tõttu mootori võimsus ja sellest tulenevalt võime kallakul ülespoole liikuda, väheneb ka lubatud haakemass kõrguse edasisel suurenemisel 10% iga 1000 m kohta. Väikese kaldega teedel (alla 8%, nt kiirteed) sõites ei ole vaja haakemassi väiksemaks arvestada.

157 156 Sõitmine ja töörežiim Sõiduki ja haagise lubatud suurimat kogumassi ei tohi ületada. See mass on märgitud sõiduki andmesildile Haakekonksu vertikaalkoormus Haakekonksu vertikaalkoormus on haagiselt haakekonksu kuulile ülekanduv koormus. See oleneb haagise massijaotusest. Haakekonksu suurim lubatud vertikaalkoormus (75 kg) on märgitud haakeseadme andmesildile ja sõiduki dokumentidesse. Haagis tuleb alati koormata nii, et haakekonksu koormus oleks võimalikult suur, kuid ei ületaks maksimaalset lubatud koormust. Haakekonksu vertikaalkoormus ei tohi kunagi olla alla 25 kg. Tagateljekoormus Kui haagis on sõiduki külge haagitud ning vedav sõiduk täielikult koormatud, võib sedaanil ületada tagatelje lubatud koormust (vt andmesilti või sõiduki dokumente) 65 kg ja täismassi 45 kg. Universaalil võib tagatelje lubatud koormust ületada 60 kg ja täismassi 30 kg võrra. Kui tagasilla koormus on lubatust suurem, ei tohi sõita kiiremini kui 100 km/h. Haakeseade Ettevaatust Haagiseta sõites tuleb haakekonks eemaldada. Haakekonksu hoiulepanek Sedaanidel on haakekonks kotis, kinnitatud pakiruumi pagasikasti rihmaga. Universaalidel on haakekonks kinnitatud rihmaga panipaika pakiruumi varuratta süvendis.

158 Sõitmine ja töörežiim 157 Haakekonksu paigaldamine Haakekonksu kontrollimine ja pingutamine Pöörata pesa alla. Eemaldada haakekonksu paigaldusavast kork ning panna see pakiruumi. Pöördnupul olev punane märk peab olema kohakuti haakekonksul oleva valge märgiga. Pöördnupu ja haakekonksu vahel peab olema umbes 4 mm laiune õhkvahe. Võti peab olema asendis c (1). Vastasel korral peab haakekonksu pingutama enne paika seadmist: Vabastada haakekonksu lukustus, pöörates võtme asendisse c (1) Tõmmata pöördnupp välja ning keerata seda lõpuni päripäeva. Haakekonksu paigaldamine

159 158 Sõitmine ja töörežiim Lükata pingutatud haakekonks selle paigaldusavasse ja lükata seda tugevasti ülespoole kuni kuuldava kinnitumiseni. Pöördnupp tagastub lähteasendisse, vastu haakekonksu (õhkvaheta). 9 Hoiatus Haakekonksu paikaseadmise ajal ei tohi pöördnuppu puutuda. Lukustada haakekonks, pöörates võtme asendisse e (2). Eemaldada võti ja paigaldada kaitsekate. Turvatrossi kinnitusaas Kinnitada turvatross kinnitusaasa. Kontrollida, et haakekonks on õigesti paigaldutud. Pöördnupul olev roheline märk peab olema kohakuti haakekonksul oleva valge märgiga. Pöördnupu ja haakekonksu vahel ei tohi olla õhkvahet. Haakekonks peab olema kindlalt paigaldusavasse kinnitatud. Haakekonks peab olema lukustatud ja selle võti eemaldatud. 9 Hoiatus Haagist tohib vedada ainult siis, kui haakekonks on õigesti paigaldatud. Kui haakekonksu ei õnnestu õigesti paigaldada, tuleb pöörduda abi saamiseks hooldustöökoja poole. Haakekonksu eemaldamine Eemaldada kaitsekate ja pöörata võti haakekonksu lukustuse vabastamiseks asendisse c (1). Tõmmata pöördnupp välja ning keerata see lõpuni päripäeva. Tõmmata haakekonks allapoole välja. Panna paigaldusavasse kork. Pöörata pesa üles.

160 Haagise stabiilsusabi Kui süsteem märkab haagise vänderdamist, vähendab süsteem mootori võimsust ning pidurdab eraldi sõidukit ja haagist, kuni vänderdamine lõpeb. Haagise stabiilsusabi (TSA) on elektroonilise stabiilsussüsteemi (ESP Plus ) funktsioon Sõitmine ja töörežiim 159

161 160 Sõiduki hooldamine Sõiduki hooldamine Üldinfo Sõiduki kontrollimine Lambi vahetamine Elektrisüsteem Sõiduki tööriistad Rattad ja rehvid Käivitamine teiselt akult Pukseerimine Auto välimuse eest hoolitsemine Üldinfo Lisavarustus ja sõiduki muudatused Soovitatav on kasutada originaalvaruosi ja lisavarustust ning varuosi, mis on tehases heaks kiidetud spetsiaalselt ainult sellel sõidukitüübil kasutamiseks. Ei ole võimalik anda hinnangut või garantiid muudele toodetele, isegi kui need on regulatiivselt või muul viisil heaks kiidetud. Elektrisüsteemis ei tohi teha mingeid muudatusi, nt elektrooniliste juhtseadmete muutmine (kiibituuning). Ettevaatust Sõiduki transportimine rongiga või puksiirveokil võib porilappe vigastada. Sõiduki hoidmine Pikaajaline hoidmine Kui sõidukit tuleb hoida mitu kuud, on vaja teha järgmist. Pesta ja vahatada sõiduk. Kontrollida vaha olemasolu mootoriruumis ja sõiduki põhjal. Puhastada ja hoida alles kummitihendid. Täitke kütusepaak täielikult. Vahetada mootoriõli. Tühjendada klaasipesuvedeliku mahuti. Kontrollida jahutusvedeliku antifriisi. Täita rehvid täiskoormusele vastava rõhuni. Parkida sõiduk kuivas, hästi ventileeritavas kohas. Lülitada sisse esimene käik või tagasikäik või seada käigukang asendisse P. Vältida sõiduki veeremist. Seisupidurit ei tohi rakendada. Avada mootoriruumi kaas, sulgeda kõik uksed ja lukustada sõiduk.

162 Sõiduki hooldamine 161 Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi küljest lahti. Pidada meeles, et ükski süsteem ei tööta (nt vargusvastane alarmsüsteem). Tagasi töökorda seadmine Sõiduki tagasi töökorda seadmiseks on vaja teha järgmist. Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi külge. Lülitada sisse elektriajamiga aknad. Kontrollida rehvirõhku. Täita klaasipuhastusvedeliku mahuti. Kontrollida õlitaset. Kontrollida jahutusvedeliku taset. Vajadusel paigaldada numbrimärk. Sõiduki utiliseerimine Info vanade autode taastamise ja ümbertöötlemise kohta on esitatud meie kodulehel. See töö tuleb jätta ainult volitatud taastamis- ja ümbertöötlemiskeskustele. Sõiduki kontrollimine Tööde tegemine 9 Hoiatus Mootoriruumi tohib kontrollida ainult siis, kui süüde on välja lülitatud. Jahutusventilaator võib tööle hakata isegi siis, kui süüde on välja lülitatud. 9 Oht Süütesüsteem ja ksenoonesituled töötavad väga suure elektripingega. Neid ei tohi puudutada. Äratundmise lihtsustamiseks on nii mootoriõli, jahutusvedeliku, aknapesuvedeliku täiteavade korgid kui ka õlimõõtevarda käepide kollased.

163 162 Sõiduki hooldamine Mootoriruumi kaas Avamine Tõmmata vabastushooba ja seada see algasendisse. Lükata kaitseriiv ülespoole ja avada mootoriruumi kaas. Õhuvõtt Paigaldada mootoriruumi kaane tugivarras. Sulgemine Enne mootoriruumi kaane sulgemist vajutada tugivarras hoidikusse. Lasta mootoriruumi kaas alla ja lasta sellel riivi lukustuda. Kontrollida, et mootoriruumi kaas on lukustunud. Mootoriõli Mootori kahjustumise vältimiseks tuleb regulaarselt mootoriõli taset käsitsi kontrollida. Veenduda, et kasutatakse õigete omadustega õli. Soovitatavad vedelikud ja määrdeained Mootoriõli taseme kontrollimise ajal peab sõiduk olema tasasel pinnal. Mootor peab olema töötemperatuuril ja välja lülitatud vähemalt 5 minutiks. Tõmmata välja õlimõõtevarras, pühkida see puhtaks, panna sisse käepidemel oleva märgini, tõmmata välja ja vaadata mootori õlitaseme näitu. Panna õlimõõtevarras sisse käepidemel oleva märgini ja keerata pool pööret.

164 Sõiduki hooldamine 163 Sõltuvalt mootorivariandist kasutatakse erinevaid õlimõõtevardaid. Kui mootoriõli tase on langenud märgini MIN, tuleb lisada mootoriõli. Mootoriõli tase ei tohi ületada märki MAX õlimõõtevardal. Ettevaatust Üleliigne mootoriõli tuleb välja lasta või imeda. Mahud Panna kork õigesti peale ja keerata kinni. Mootori jahutusvedelik Jahutusvedelik pakub külmumiskaitset kuni umbes temperatuurini 28 C. Ettevaatust Kasutada tohib ainult tunnustatud jahutusvedelikku. Soovitame kasutada sama marki õli, nagu kasutati viimasel õlivahetusel.

165 164 Sõiduki hooldamine Jahutusvedeliku tase Ettevaatust Liiga madal jahutusvedelikutase võib põhjustada mootori kahjustusi. Kui jahutussüsteem on külm, peab jahutusvedelik ulatuma veidi üle märgi KALT/COLD. Kui jahutusvedeliku tase on madal, tuleb seda lisada. 9 Hoiatus Enne korgi avamist tuleb lasta mootoril jahtuda. Avada kork ettevaatlikult, lastes ülerõhul aeglaselt langeda. Lisada antifriisi. Kui antifriisi ei ole käepärast, tuleb kasutada puhast kraanivett või destilleeritud vett. Paigaldada hoolikalt kate. Lasta hooldustöökojas kontrollida antifriisi konsentratsiooni ja kõrvaldada jahutusvedeliku kao põhjus. Klaasipesuvedelik Täita puhta veega, mis on segatud sobivas koguses klaasipesuvedeliku ja antifriisiga. Pidurid Kriuksuv heli annab märku, et piduri hõõrdkate on minimaalse paksusega. Edasisõit on võimalik, kuid piduri hõõrdkate tuleb lasta vahetada nii kiiresti, kui võimalik. Kui piduri uued hõõrdkatted on paigaldatud, ei tohi esimeste sõitude jooksul tarbetult tugevalt pidurdada.

166 Sõiduki hooldamine 165 Pidurivedelik 9 Hoiatus Pidurivedelik on mürgine ja söövitav. Vältida sattumist silma, nahale, riidematerjalile või värvitud pinnale. tuua pidurisüsteemi töötõrkeid. Lasta kõrvaldada pidurivedeliku kao põhjus hooldustöökojas. Kasutada ainult heade tööomadustega, sõiduki jaoks heakskiidetud pidurivedelikku. Pidurija sidurivedelik Aku Sõiduki aku on hooldusvaba eeldusel, et sõiduviis võimaldab aku piisavat laadimist. Lühikesed sõidud ja sagedased mootori käivitused võivad aku tühjendada. Vältida ebavajalike elektritarvitite kasutamist. Sõiduki seismajätmine rohkem kui 4 nädalaks võib põhjustada aku tühjenemise. Ühendada juhe sõiduki aku negatiivse klemmi küljest lahti. Kontrollida, et enne sõiduki aku ühendamist või lahtiühendamist on süüde välja lülitatud. Aku tühjenemise vastane kaitse Hoiatussilt Pidurivedeliku tase peab olema märkide MIN ja MAX vahel. Pidurivedeliku lisamisel tuleb tagada maksimaalne puhtus, sest pidurivedeliku saastumine võib kaasa Patareid ei kuulu olmejäätmete hulka. Patareid tuleb viia patareide kogumiskohta.

167 166 Sõiduki hooldamine Sümbolite tähendused: Sädemed, lahtine tuli ja suitsetamine on keelatud. Varjake alati silmi. Plahvatusohtlikud gaasid võivad põhjustada pimedaksjäämist või tervisekahjustusi. Hoida aku lastele kättesaamatus kohas. Aku sisaldab väävelhapet, mis võib põhjustada pimedaksjäämist või tõsiseid põletusi. Lisateavet vt omaniku käsiraamatust. Aku ümbruses võib leiduda plahvatusohtlikku gaasi. Õhu väljalaskmine diislikütuse süsteemist Kui paak on täielikult tühjenenud, tuleb diislikütuse süsteemist õhk välja lasta. Lülitada süüde sisse kolm korda, korraga 15 sekundiks. Seejärel käivitada mootor maksimaalselt 40 sekundiks. Korrata sama protsessi mitte vähem kui 5 sekundi pärast. Kui mootor ei käivitu, pöörduda abi saamiseks hooldustöökoja poole. Klaasipuhastite harjade vahetamine Esiklaasipuhastite hooldusasend Lülitada süüde välja, süütevõtit ei tohi eemaldada ega juhiust avada. 4 sekundi jooksul vajutada klaasipuhasti hooba alla ja vabastada kohe, kui klaasipuhastid on püstasendis.

168 Sõiduki hooldamine 167 Esiklaasipuhasti harjad Tagaklaasipuhasti hari Lambi vahetamine Lülitada välja süüde ja lülitada välja vastav lüliti või sulgeda uksed. Hoida uut lampi ainult soklist! Lambi klaasi ei tohi puudutada paljaste kätega. Vahetamisel kasutada ainult sama tüüpi lampi. Tõsta klaasipuhasti hoob üles, kallutada klaasipuhasti hari klaasipuhasti hoova suhtes 90 alla ja eemaldada hari külje suunas. Tõsta klaasipuhasti hoob üles. Vabastada klaasipuhasti hari ja eemaldada. Eesmiste välimiste valgustite lampe vahetatakse avade kaudu eesmistes rattakoobastes: juurdepääsu tagamiseks pöörata vastavaid rattaid, vabastada riiv ja võtta ära kate.

169 168 Sõiduki hooldamine Lampide vahetamiseks mootoriruumi paremal küljel tuleb eemaldada õhufiltri küljest õhuvoolik. Vasakul küljel eemaldada kaitsmekarpi minev pistik. 3. Vabastamiseks keerata lambipesa vastupäeva. Eemaldada lambipesa peegeldist. Halogeen-esilaternad 2. Eemaldada kaitsekate Eemaldada lamp lambipesast ja asendada uuega. Esilaternatel on eraldi süsteemid kaugtule 1 (sisemised lambid) ja lähitule 2 (välimised lambid) jaoks. Lähituled 1. Lambid tuleb vahetada rattakoopas oleva ava kaudu.

170 Sõiduki hooldamine Paigaldada lambipesa, kinnitada kõrvad peegeldisse ja pöörata haakumiseks päripäeva. 6. Keerata lambipesa paremale poole nii kaugele kui võimalik. 7. Paigaldada kaitsekate. 8. Sulgeda rattakoopa ava kattega. Kaugtuled 1. Juurdepääs lampidele asub mootoriruumis. 2. Eemaldada kaitsekate Eemaldada juhtme pistik lambi küljest. 4. Vabastada vedruklamber fiksaatori küljest, surudes seda ettepoole ja seejärel pöörates allapoole. 5. Eemaldada lamp peegeldi korpusest. 6. Uue lambi paigaldamisel asetada lambipesa kõrvad peegeldi süvenditesse ja fikseerida vedruklamber. 7. Kinnitada juhtme pistik lambi külge. 8. Paigaldada kaitsekate. Külgtuled 1. Juurdepääs lampidele asub mootoriruumis.

171 170 Sõiduki hooldamine Ksenoon-esituled 2. Eemaldada kaitsekate Eemaldada seisutule lambipesa peegeldist. 4. Eemaldada lamp pesast ja asendada uuega. 5. Panna pesa peegeldisse. Paigaldada esilaterna kaitsekate. Esituledel on eraldi süsteemid lähitule 1 (sisemised pirnid) ja kaugtule 2 (välimised pirnid) jaoks. Lähituled 9 Oht Lähituled töötavad väga suure elektripingega. Neid ei tohi puudutada. Lambid tuleb lasta vahetada hooldustöökojas.

172 Sõiduki hooldamine 171 Kaugtuli 1. Lambid tuleb vahetada rattakoobastes olevate avade kaudu. 2. Eemaldada kaitsekate. 3. Pöörata ja vabastada vasakpoolne lambipesa. 5. Eemaldada lamp lambipesast. 6. Panna uus lamp pessa nii, et lambipesa kaks kõrva haakuvad peegeldi süvenditega. 7. Keerata lambipesa paremale poole nii kaugele kui võimalik. 8. Panna kaitsekate oma kohale ja sulgeda. 4. Eemaldada lambipesa koos lambiga peegeldist.

173 172 Sõiduki hooldamine Gabariidituled 4. Eemaldada lamp pesast ja asendada uuega. 5. Panna pesa peegeldisse. Panna kaitsekate oma kohale ja sulgeda. 1. Lambid tuleb vahetada rattakoobastes olevate avade kaudu. 2. Võtta ära esilaterna kaugtulede kaitsekate. 3. Võtta seisutule pesa peegeldi küljest lahti. Udutuled Lambid tuleb lasta vahetada hooldustöökojas. Eesmised suunatuled 1. Lambid tuleb vahetada rattakoopas oleva ava kaudu. 2. Keerata lambipesa vastupäeva ja vabastada.

174 Sõiduki hooldamine 173 Tagatuled 5-ukseline sedaan 3. Suruda lamp õrnalt pessa, keerata vastupäeva, eemaldada ja asendada uuega. 4. Panna lambipesa peegeldisse, keerata päripäeva ja fikseerida. 1. Lampide vahetamiseks paremal küljel tuleb avada mündi abil lukk ja pöörata kate alla. Lampide vahetamiseks vasakul küljel tuleb avada mündi abil mõlemad lukud ja pöörata kate alla Eemaldada pistik lambipesa küljest. 3. Lõdvendada kinnitusmutrid rattavõtmega ja kruvida käsitsi lahti. Sõiduki tööriistad

175 174 Sõiduki hooldamine 4. Vabastada lambiümbris tahapoole lükates. 5. Keerata kruvikeerajaga lahti kolm kruvi. Suruda lukustuskeeled lambipesa välispinnal sissepoole ja eemaldada lambipesa. 6. Eemaldada lamp ja asendada uuega. Tagurdustuli (1) Suunatuli (2) Tagurdustuli/pidurituli (3) Tagurdustuli (4) Udutuli, võib paikneda vaid ühel pool (5) 7. Lukustada lambipesa lambiümbrisesse, veendudes kindlas kinnitumises. 8. Veenduda, et tihendid on lambipesa ja kinnituskruvide külge kinnitatud. 9. Lükata lambiümbris sõiduki korpusesse, kinnitades kõrva ja kuulsõrme õnarustesse. Pingutada kinnitusmutrid rattavõtme abil. Kinnitada lambipistik. Sulgeda ja kinnitada klapp.

176 Sõiduki hooldamine ukseline sedaan 4. Vabastada lambiümbris tahapoole lükates. 1. Lampide vahetamiseks pöörata kate alla. 2. Eemaldada pistik lambipesa küljest. 3. Lõdvendada kinnitusmutrid rattavõtmega ja kruvida käsitsi lahti. Sõiduki tööriistad Eemaldada tihend kinnituspoldilt. Suruda lukustuskeeled lambipesa välispinnal väljapoole ja eemaldada lambipesa.

177 176 Sõiduki hooldamine 4-ukseline sedaan 6. Eemaldada lamp ja asendada uuega. Tagurdustuli (1) Suunatuli (2) Tagurdustuli/pidurituli (3) Tagurdustuli (4) Udutuli, võib paikneda vaid ühel pool (5) 7. Lukustada lambipesa lambiümbrisesse, veendudes kindlas kinnitumises. 8. Veenduda, et tihendid on lambipesa ja kinnituskruvide külge kinnitatud. 9. Lükata lambiümbris sõiduki korpusesse, kinnitades kõrva ja kuulsõrme õnarustesse. Pingutada kinnitusmutrid rattavõtme abil. Kinnitada lambipistik. Sulgeda ja kinnitada klapp. 1. Lampide vahetamiseks keerata riivi ja pöörata üles kate pakiruumis.

178 Sõiduki hooldamine Keerata tavalise võtmega lahti poldid katte taga ja eemaldada need. 5. Suruda välja kuus lukustusriivi lambiümbrisel ja eemaldada lambipesa. 3. Keerata kruvikeerajaga lahti kolm kruvi ja eemaldada lambipesa. Sõiduki tööriistad Suruda tagatulesid tahapoole, hoides lambiümbrist väljastpoolt. Eemaldada pistik lambipesast. 6. Eemaldada lamp ja asendada uuega. Pidurituli (1) Tagurdustuli (2) Udutuli, võib paikneda vaid ühel pool (3) Suunatuli (4) Tagurdustuli (5)

179 178 Sõiduki hooldamine 7. Fikseerida lambipesa lambiümbrisesse. Veenduda, et tihend on korralikult kinnitatud ja et lambipesa on õigesti fikseeritud. 8. Kinnitada lambipistik. Asetada lambiümbris sõiduki korpusse, nii et ümarpeapoldid kinnituvad süvenditesse. Kinnitada lambiümbris korpuse külge nelja kruviga. Sulgeda ja lukustada kate. Universaal, kaubik 2. Eemaldada pistik lambipesa küljest. 3. Keerata lahti kinnitusmutrid ja eemaldada lambiümbris suunaga tahapoole. 4. Keerata kruvikeerajaga lahti kolm kruvi ja eemaldada lambipesa. Sõiduki tööriistad Vabastada kate, vajutades tugisõrmedele ja eemaldada.

180 Sõiduki hooldamine Eemaldada lamp ja asendada uuega. Tagurdustuli/pidurituli (1) Suunatuli (2) Tagurdustuli (3) Udutuli, võib paikneda vaid ühel pool (4) 6. Fikseerida lambipesa lambiümbrisesse ja keerata oma kohale. Paigaldada lambiümbris sõiduki korpusse ja pingutada kinnitusmutrid käsitsi. Kinnitada lambipistik. Sulgeda ja kinnitada kate. TwinTop 1. Keerata lahti lukustusmutrid. 2. Eemaldada lambiümbris väljastpoolt. Vabastada pistik, surudes klapile ja eemaldada lambipesa küljest. 3. Eemaldada tihend lambipesa küljest. 4. Vabastada pesad pöörates ja eemaldada. Suruda lukustuskeeled lambipesa pikkadel külgedel väljapoole; tõsta lambipesa eesmisest otsast ja eemaldada.

181 180 Sõiduki hooldamine Numbrivalgusti 5. Eemaldada lamp ja asendada uuega. Tagurdustuli/pidurituli (1) Tagurdustuli (2) Udutuli, võib paikneda vaid ühel pool (3) Tagurdustuli (4) Suunatuli (5) 6. Lükata lambipesa lambiümbrisesse, lükates kõigepealt sisse kõrva pistiku esiosal. Panna kokku lambipesa, veendudes, et see fikseerub korralikult. Lükata kohale pesad ja fikseerida pöörates. 7. Paigaldada tihend lambipesale. Veenduda, et tihend on kruvide ümbruses tasane. 8. Fikseerida pistik. Lükata lambiümbris sõiduki korpusesse, veendudes, et kuulsõrmed on õnarustesse õigesti paigutatud. Pingutada lukustusmutrid. Külgmine suunatuli Lambid tuleb lasta vahetada hooldustöökojas. 1. Suruda kruvikeeraja lambiümbrisesse, suruda küljele ja vabastada vedru.

182 Sõiduki hooldamine 181 Sisevalgustid Eesmine salongivalgusti, lugemisvalgustid 2. Eemaldada lambiümbris, tõmmates seda allapoole. Vältida juhtme kaasatõmbamist. 3. Tõsta klapp üles ja ühendada juhtme pistik lambipesa küljest lahti. 4. Keerata lambipesa vastupäeva ja vabastada. 5. Eemaldada lamp pesast ja asendada uuega. 6. Panna lambipesa lambiümbrisesse ja keerata päripäeva. 7. Ühendada juhtme pistik lambipesaga. 8. Panna lambiümbris oma kohale ja fikseerida. 1. Vabastada lambiklaas, vajutada seda kergelt alla ja eemaldada allapoole suunatud nurga all. 2. Eemaldada lamp ja asendada uuega. 3. Paigaldada klaasid. Eesmine salongivalgusti, lugemisvalgustid Lambid tuleb lasta vahetada hooldustöökojas.

183 182 Sõiduki hooldamine Kindalaeka valgusti, pakiruumi valgusti, jalaruumi valgusti 1. Kangutada valgusti kruvikeerajaga välja. 2. Suruda lampi kergelt vedruklambri suunas ja võtta välja. 3. Asetada kohale uus lamp. 4. Paigaldada valgusti. Armatuurlaua valgustus Lambid tuleb lasta vahetada hooldustöökojas. Elektrisüsteem Kaitsmed Andmed asenduskaitsmel peavad vastama andmetele rikkis kaitsmel. Sõidukil on kaks kaitsmekarpi: üks paikneb pakiruumi vasakul küljel katte taga ja üks paikneb mootoriruumis, ees vasakul pool. Panna varukaitsmed B versioonis ettenähtud kohta pakiruumis olevas kaitsmekarbis. Avada kate Enne kaitsme vahetamist tuleb vastav lüliti ja süüde välja lülitada. Läbipõlenud kaitsme tunneb ära selle läbisulanud traadi järgi. Kaitset ei tohi vahetada enne rikke põhjuse kõrvaldamist. Mõned funktsioonid on kaitstud mitme kaitsmega. Võib leiduda ka ilma otstarbeta pandud kaitsmeid.

184 Sõiduki hooldamine 183 Asetada kaitsme-eemaldi eri tüüpi kaitsmele ülalt või küljelt ja eemaldada kaitse. Kaitsme-eemaldi Kaitsme-eemaldi võib asuda sõiduki salongi kaitsmekarbis.

185 184 Sõiduki hooldamine Mootoriruumi kaitsmeplokk Lükata kruvikeeraja avasse nii kaugele, kui võimalik, ja kallutada seda küljele. Avada kate ülespoole ja eemaldada. Kaitsmekarbis on kaks erinevat kaitsmete paigutust, sõltuvalt pakiruumi kaitsmekarbi variandist, Kaitsmete paigutus pakiruumi kaitsmekarbi A versioonis Number Ahel 1 Blokeerimisvastane pidurisüsteem (ABS) 2 Blokeerimisvastane pidurisüsteem (ABS) 3 Siseventilaator, kliimaseadmesüsteem 4 Siseventilaator, soojendus, kliimaseadmesüsteem 5 Jahutusventilaator 6 Jahutusventilaator 7 Kesklukustussüsteem 8 Esiklaasi pesurisüsteem, tagaluuk 9 Soojendusega tagaklaas, soojendusega väline tahavaatepeegel 10 Diagnostikapesa 11 Näidikud 12 Mobiiltelefon, infotainmentsüsteem, näidik

186 Sõiduki hooldamine 185 Number Ahel 13 Uksevalgustid 14 Esiklaasipuhasti 15 Esiklaasipuhasti 16 Helisignaal, ABS, piduritule lüliti, kliimaseadmesüsteem 17 Diislikütuse filter või kliimaseadmesüsteem 18 Käiviti Helisignaal 21 Mootori elektroonikasüsteem 22 Mootori elektroonikasüsteem 23 Esitulede valgustuskauguse reguleerimine 24 Kütusepump Mootori elektroonikasüsteem Number Ahel 27 Soojendus, kliimaseadmesüsteem Võimendiga roolisüsteem 30 Mootori elektroonikasüsteem 31 Tagaklaasi puhasti 32 Piduritule lüliti 33 Esitulede valgustuskauguse reguleerimine, tulede lüliti, siduri lüliti, mõõdikud, juhiukse moodul 34 Juhtüksus, roolisamba moodul 35 Infotainment-süsteem 36 Sigaretisüütel, eesmine pistikupesa Kaitsmete paigutus pakiruumi kaitsmekarbi B versioonis Number Ahel 1 Blokeerimisvastane pidurisüsteem (ABS) 2 Blokeerimisvastane pidurisüsteem (ABS) 3 Siseventilaator, elektrooniline kliimaseadmesüsteem 4 Siseventilaator, soojendus, kliimaseadmesüsteem 5 Jahutusventilaator 6 Jahutusventilaator 7 Esiklaasipesurisüsteem 8 Helisignaal 9 Esitulede pesurisüsteem Udutuli 14 Esiklaasipuhasti

187 186 Sõiduki hooldamine Number Ahel 15 Esiklaasipuhasti 16 Juhtüksuse elektroonikasüsteem, avamise ja käivitamise süsteem, ABS, piduritulede lüliti, TwinTop 17 Diislikütuse filtri soojendus 18 Käiviti 19 Käigukasti elektroonikasüsteem 20 Kliimaseadmesüsteem 21 Mootori elektroonikasüsteem 22 Mootori elektroonikasüsteem 23 Kohanduvad esituled, esitulede valgustuskauguse reguleerimine 24 Kütusepump 25 Käigukasti elektroonikasüsteem 26 Mootori elektroonikasüsteem 27 Võimendiga roolisüsteem Number Ahel 28 Käigukasti elektroonikasüsteem 29 Käigukasti elektroonikasüsteem 30 Mootori elektroonikasüsteem 31 Kohanduvad esituled, esitulede valgustuskauguse reguleerimine 32 Pidurisüsteem, kliimaseadmesüsteem, siduri lüliti 33 Kohanduvad esituled, esitulede valgustuskauguse reguleerimine, tulede lüliti 34 Juhtüksus, roolisamba moodul 35 Infotainment-süsteem 36 Mobiiltelefon, infotainmentsüsteem, näidik Pakiruumi kaitsmekarp Kaitsmekarp on katte taga. Katte all ei tohi hoida mitte mingisuguseid esemeid. Sõltuvalt varustuse variandist on olemas kaks erinevat kaitsmekarpi. Sedaan 5-ukseline, universaal, kaubik Avamiseks pöörata mõlemat riivi mündiga ja pöörata kate alla. 3-ukseline sedaan Avamiseks pöörata katet ülespoole.

188 Sõiduki hooldamine ukseline sedaan Avamiseks keerata riivi vastupäeva ja pöörata kate alla. Kaitsmekarp versioon B TwinTop Avamiseks tõmmata kahte nuppu, eemaldada klambrid ja pöörata katet ülespoole. Kaitsmekarp versioon A Kaitsme vahetamiseks eemaldada vastav kaitsekate. Nr Ahel 1 Udutuli 2-3 Pakiruumi toitepesa 4 Tagurdustuled 5 Tagumised elektriajamiga aknad 6 Kliimaseadmesüsteem 7 Eesmised elektriajamiga aknad 8 Välispeeglite soojendus

189 188 Sõiduki hooldamine Nr Ahel 1 Eesmised elektriajamiga aknad 2-3 Näidikud 4 Soojendus, kliimaseadmesüsteem, elektrooniline kliimaseade 5 Turvapadjad Tagaklaasisoojendus 12 Tagaklaasipuhasti 13 Parkimisabi 14 Soojendus, kliimaseadmesüsteem Istme hõivatuse tuvastamise süsteem, Open&Start-süsteem Nr Ahel 17 Vihmaandur, rehvirõhu jälgimissüsteem, sisepeegel 18 Näidikud, lülitid CDC 21 Välispeeglite soojendus 22 Katuseluuk 23 Tagumised elektriajamiga aknad 24 Diagnostikapesa Elektrilised kokkupööratavad välispeeglid 27 Ultraheliandur, vargusevastane alarmsüsteem Sigaretisüütel, eesmine pistikupesa 30 Tagumine pistikupesa Nr Ahel 33 Avamise ja käivitamise süsteem 34 Katuseluuk, TwinTop 35 Tagumine pistikupesa 36 Pesa haakevarustuse ühendamiseks Kesklukustussüsteem, klemm Vasakpoolne istmesoojendus 40 Parempoolne istmesoojendus

190 Sõiduki hooldamine 189 Sõiduki tööriistad Tööriistad Rehviparanduskomplektiga sõidukid Tööriistakomplekt ja rehviparanduskomplekt on pakiruumi põrandakatte all panipaigas. Varurattaga sõidukid TwinTop Tööriistu kokkuvolditava jäikkatuse liigutamiseks avariiolukorras hoitakse kindalaekas. Rattad ja rehvid Rehvi seisukord, ratta seisukord Sõita üle servade aeglaselt ja võimaluse korral täisnurga all. Üle teravate servade sõitmine võib põhjustada rehvi ja ratta kahjustusi. Rehvi ei tohi jätta parkimise ajaks vastu äärekivi. Kontrollida ratastel regulaarselt kahjustuste puudumist. Pöörduda töökotta abi saamiseks kahjustuse või ebatavalise kulumise korral. Rehvid Rehvid mõõduga 225/45 R 17 on lubatud ainult sõidukil, mis on varustatud elektroonilise stabiilsussüsteemiga. Tungraud ja tööriistakomplekt on pakiruumis varuratta all olevas panipaigas. Varuratas 3 200

191 190 Sõiduki hooldamine Astra OPC Nürburgring Edition rehvidega 225/40 ZR 18 Sellele mudelile on tehases paigaldatud heade tööomadustega sportrehvid mõõduga 225/40 ZR 18. Neid rehve tohib kasutada üldkasutatavatel teedel, kuid neil on tüüpilised võidusõidurehvi omadused ja vastav madal turvis. Need rehvid tagavad sportliku suunitlusega ja kogenud juhtidele paremad sõiduomadused suurematel kiirustel ja kuivadel teekatetel, kuid võivad põhjustada sõiduki ootamatut juhitavuse kadu, kui see piir on ületatud. Kuigi sõiduomadused on paremad, tuleb hoiduda riskeeriva sõidustiili kasutamisest. Märgades tingimustes tuleb kohandada sõidustiil ja kiirus madala turvisega. Talverehvid Talverehvid parandavad sõiduohutust temperatuuril alla 7 C ja seetõttu tuleb need paigaldada kõigile ratastele. Talverehvidena võib kasutada rehve mõõduga 185/65 R 15, 195/60 R 15, 195/65 R 15 ja 205/55 R 16. Talverehvidena võib kasutada ainult rehve suurusega 205/50 R17. Rehve mõõduga 215/45 R 17, 225/45 R 17, 225/40 R 18 1), 225/40 ZR18 ja 235/35 R 19 ei tohi talverehvidena kasutada. Sedaan, universaal, kaubik: rehve mõõduga 215/45 R 17 võib kasutada talverehvidena ainult siis, kui sõiduk oli tehases varustatud 18-tolliste ratastega. Mudelil Astra OPC tohib talverehve kasutada ainult Opeli heakskiidetud spetsiaalsetel kergmetallvelgedel. Tühjenemiskindlaid talverehve tohib kasutada ainult tehases heakskiidetud spetsiaalsetel kergmetallvelgedel. Vastavalt asukohariigi nõuetele kinnitada juhi vaatevälja kiiruse kleebis. Tühjenemiskindlad rehvid Tühjenemiskindlatel rehvidel on tugevdatud iseseisvad küljed, mis tagavad, et rehvid on alati teatud määral sõiduvõimelised, isegi kui rõhk puudub. Tühjenemiskindlad rehvid on lubatud ainult sõidukitel, millel on elektrooniline stabiilsussüsteem ja rehvirõhu jälgimise süsteem või tühjenemise avastamise süsteem. Ettevaatust Kontrollida rehvirõhku regulaarselt isegi paigaldatud tühjenemiskindlate rehvide korral. 1) Astra OPC: lubatud kasutada talverehvidena ilma lumekettideta.

192 Sõiduki hooldamine 191 Tootjast sõltuvalt võib tühjenemiskindlaid rehve ära tunda märgistuse järgi rehvi küljel. Nt ROF = Goodyear` rehvid RunonFlat või SSR = Continentali rehvid Self Supporting Runflat Tyre Tühjenemiskindlaid rehve võib kasutada ainult koos tehases heakskiidetud kergmetallvelgedega. Rehviparanduskomplekti ei tohi kasutada. ECO rehvirõhku ei tohi kasutada. Tühjenemiskindlaid rehve ei tohi kombineerida standardrehvidega. Standardrehvidele üleminekul tuleb arvestada, et sõiduk ei ole varustatud varuratta või rehviparanduskomplektiga. Sõitmine kahjustatud rehviga Rehvirõhu langust näitab rehvirõhu jälgimise süsteem või tühjenemise avastamise süsteem. Kui rehvis puudub rõhk, on sõidu jätkamine võimalik kiirusel kuni 80 km/h kuni 80 km kaugusele 9 Hoiatus Sõidukit on raskem roolida ja juhtida. Pidurdusmaa on pikem. Kohandada sõidustiil ja kiirus muutunud tingimustega. Rehvide tähistused Nt 195/65 R H 195 = Rehvi laius, mm 65 = Rehvi ristlõiketegur (rehvi V RF kõrguse ja laiuse suhe), % = Vöö tüüp: Radiaal = Tüüp: Tühjenemiskindel (runflat) 15 = Ratta läbimõõt tollides 91 = Koormusindeks, nt 91 = 618 kg H = Kiirusindeksi täht Kiirusindeksi täht: Q = kuni 160 km/h S = kuni 180 km/h T = kuni 190 km/h H = kuni 210 km/h V = kuni 240 km/h W = kuni 270 km/h Rehvirõhk Kontrollida külmade rehvide rõhku vähemalt iga 14 päeva järel ja enne iga pikka sõitu. Ei tohi unustada varuratast. See kehtib ka rehvirõhu jälgimise süsteemiga sõidukitele.

193 192 Sõiduki hooldamine Eemaldada ventiilikübara võti kütusepaagi luugilt ja kasutada seda ventiilikübara lahtikeeramiseks. Rehvirõhu jälgimissüsteemiga sõidukitel keerata adapter ventiili külge. Rehvirõhu kohta vt ja sildilt kütusepaagi luugi siseküljel. Rehvirõhu andmed on külmadele rehvidele. See kehtib nii suve- kui ka talverehvidele. Alati tuleb survestada varuratas täiskoormusele ettenähtud rõhuni. ECO rehvirõhk täidab väikseima võimaliku kütusekulu saavutamise otstarvet. Seda ei tohi kasutada tühjenemiskindlate rehvidega. Vale rehvirõhk halvendab sõiduohutust ja -mugavust ning sõiduki juhitavust, suurendab kütusekulu ja rehvide kulumist. 9 Hoiatus Kui rõhk on liiga madal, võib see põhjustada märkimisväärset rehvi soojenemist ja sisemisi vigastusi, mis võib viia turvise eraldumise ja isegi rehvi lõhkemiseni suurtel kiirustel. Rehvirõhu jälgimissüsteem Rehvirõhu jälgimissüsteem kontrollib pidevalt rõhku kõigil neljal rattal, kui sõidukiirus ületab teatud piiri. Kõik neli ratast peavad olema varustatud rõhuanduriga ja rehvides peab olema ettenähtud rõhk. Vastasel juhul jälgib rehvirõhku tühjenemise avastamise süsteem Rehvide hetkerõhku saab kontrollida Info-Displayilt Sõidukiteated, rehvirõhk Märgutuli w Kui on paigaldatud täiskomplekt rehve ilma anduriteta (nt neli talverehvi), ei kuvata veateadet. Rehvirõhu jälgimissüsteem ei tööta. Võimalik on andurite eraldi paigaldamine. Turul saadavate vedelate rehviparanduskomplektide kasutamine võib halvendada süsteemi tööd. Kasutada tohib tehases heakskiidetud süsteeme. Välised suure võimsusega raadioseadmed võivad segada rehvirõhu jälgimissüsteemi.

194 Sõiduki hooldamine 193 Süsteemi algväärtustamine Kui rehvirõhk langeb, süttib punane märgutuli w. Peatuda kohe ja kontrollida rehvirõhku. Märgutuli w Süsteemi algväärtustamine Turvisemustri sügavus Kontrollida turvisemustri sügavust regulaarsete ajavahemike järel. Rehvid tuleb ohutuse mõttes vahetada, kui turvisemustri sügavus langeb alla 2 3 mm (talverehvidel 4 mm). Pärast rattavahetust tuleb süsteem algväärtustada: survestada rehvid ettenähtud rõhuni, lülitada sisse süüde, vajutada ja hoida nuppu DDS all umbes 4 sekundi jooksul, märgutuli w vilgub kolm korda. Rehvi tühjenemise avastamise süsteem Rehvi tühjenemise avastamise süsteem kontrollib pidevalt pöörlemiskiirust kõigil neljal rehvil. Pärast rehvirõhu muutmist või rattavahetust tuleb süsteem algväärtustada: Lülitada sisse süüde, vajutada ja hoida nuppu DDS all umbes 4 sekundi jooksul, märgutuli w vilgub kolm korda. Seadusega lubatud minimaalne turvisemustri sügavus (1,6 mm) on saavutatud, kui turvis on kulunud ühe turvise kulumismärgini (TWI). Nende asukoht on tähistatud märgistusega külgseinal.

195 194 Sõiduki hooldamine Kui ees on rohkem kulumist kui taga, vahetada perioodiliselt omavahel esija tagarattad. Rehvid vananevad, isegi kui neid ei kasutata. Rehve soovitatakse vahetada iga 6 aasta tagant. Rehvide ja rataste vahetamine Kui kasutatakse teise suurusega rehve kui tehases paigaldatud, võib olla vajalik spidomeetri ümberprogrammeerimine ja teiste sõiduki muudatuste tegemine. Pärast teist mõõtu rehvidele üleminekut lasta vahetada silt rehvirõhkudega. 9 Hoiatus Ebasobivate rehvide või rataste kasutamine võib põhjustada avariisid ja muudab sõiduki tüübikinnituse kehtetuks. Rattakilbid Kasutada tuleb rattakilpe ja rehve, mis on tehases vastavale sõidukile heaks kiidetud ja on vastavuses kõigi ratta ja rehvi kombinatsiooni nõuetega. Kui kasutatakse tehases heakskiitmata rattakilpe ja rehve, ei tohi rehvidel olla randiga serva. Rattakilbid ei tohi halvendada pidurite jahutust. Rattakilbid tuleb lumekettide paigaldamisel eemaldada. 9 Hoiatus Ebasobivate rehvide või rattakilpide kasutamine võib põhjustada ootamatut rõhu langust ja seeläbi avariisid. Lumeketid Lumeketid on lubatud ainult esiratastel. Alati tuleb kasutada peene silmaga kette, mis ei lisa rehviturvisele ja sisekülgedele (sh ketilukk) rohkem kui 10 mm. 9 Hoiatus Kahjustus võib põhjustada rehvi lõhkemist.

196 Sõiduki hooldamine 195 Rehvikette on lubatud kasutada rehvidel suurusega 185/65 R 15, 195/60 R 15, 195/65 R15, 205/55 R 16 ja 205/50 R17. Rehvikette ei ole lubatud kasutada rehvidel suurusega 225/45 R 17, 225/40 R 18, 225/40 ZR18 ja 235/35 R 19 2). Sedaan, universaal, kaubik: lumekette lubatakse kasutada ainult rehvidel mõõduga 215/45 R 17, kui sõiduk oli tehases varustatud 18-tolliste ratastega. Lumeketid ei ole lubatud ajutisel varurattal. Rehviparanduskomplekt Väikesi rehviturvise vigastusi saab parandada rehviparanduskomplektiga. Võõrkehasid ei tohi rehvidest eemaldada. Rehvi vigastusi suurusega üle 4 mm või vigastusi, mis asuvad velje lähedal, ei saa parandada rehviparanduskomplektiga. 2) Lubatud ainult piiratud roolinurgaga. 9 Hoiatus Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h. Ei tohi kasutada pikema ajavahemiku jooksul. Roolimine ja juhitavus võivad olla mõjutatud. Kui teil on tühi rehv: Rakendada seisupidur ja lülitada sisse esimene käik, tagasikäik või asend P. Rehviparanduskomplekt asub pakiruumi põrandakatte all panipaigas. 1. Võtta panipaigast kott rehviparanduskomplektiga. Eemaldada komponendid ettevaatlikult kotist. 2. Eemaldada kompressor. 3. Eemaldada elektrijuhe ja õhuvoolik kompressori alumisel küljel paiknevatest hoiukohtadest.

197 196 Sõiduki hooldamine 4. Kruvida kompressori õhuvoolik tihendusmaterjali ballooni ühenduse külge. 5. Asetada tihendusmaterjali balloon kompressori fiksaatorisse. Paigutada kompressor rehvi lähedusse nii, et tihendusmaterjali balloon oleks püstasendis. 6. Eemaldada katkiselt rehvilt ventiilikübar. 7. Kruvida rehvisurvestamisvoolik ventiili külge. 8. Lüliti kompressor peab olema seatud asendisse. 9. Ühendada kompressori pistik lisaseadme pistikupessa või sigaretisüütli pessa. Aku tühjenemise vältimiseks soovitame hoida mootorit töötavana. 10. Seada klahvlüliti kompressori asendisse I. Rehv täidetakse tihendusmaterjaliga. 11. Kompressori manomeeter näitab lühiajaliselt kuni 6 baari, kui tihendusmaterjali balloon tühjeneb (umbes 30 sekundit). Seejärel hakkab rõhk langema. 12. Kogu tihendusmaterjal on pumbatud rehvi sisse. Seejärel rehv survestatakse.

198 Sõiduki hooldamine Ettenähtud rehvirõhk peaks saavutatama 10 minuti jooksul. Rehvirõhk Kui õige rõhk on saavutatud, lülitada kompressor välja. Kui ettenähtud rehvirõhku ei saavutata 10 minuti jooksul, eemaldada rehviparanduskomplekt. Liigutada sõidukit ühe rehvipöörde võrra. Taasühendada rehviparanduskomplekt ja jätkata täitmisprotseduuri 10 minuti jooksul. Kui ettenähtud rehvirõhku ikka ei saavutata, on rehv liiga tugevalt vigastatud. Pöörduda abisaamiseks hooldustöökotta. Lasta ülemäärane õhk rehvist välja rehvirõhu näidiku kohal oleva nupu abil. Kompressorit ei tohi lasta töötada kauem kui 10 minutit. 14. Eemaldada rehviparanduskomplekt. Kruvida täitevoolik tihendusmaterjali ballooni vaba ühenduse külge. See hoiab ära tihendusmaterjali lekke. Panna rehviparanduskomplekt pakiruumi. 15. Eemaldada riidelapiga üleliigne tihendusvahend. 16. Võtta maksimaalset lubatud kiirust näitav silt tihendusmaterjali balloonilt ja kinnitada juhi vaatevälja. 17. Jätkata kohe sõitu, et tihend jaotuks rehvis ühtlaselt. Umbes 10 km (kuid mitte rohkem kui 10 minuti) läbimise järel peatuda ja kontrollida rehvirõhku. Seda tehes kruvida kompressori õhuvoolik otse rehvi ventiili ja kompressori külge. Kui rehvirõhk on üle 1,3 baari, seada see õige väärtuseni. Korrata protseduuri, kuni rõhulangust enam ei ole. Kui rehvirõhk on langenud alla 1,3 baari, ei tohi sõidukit kasutada. Pöörduda abisaamiseks hooldustöökotta. 18. Panna rehviparanduskomplekt pakiruumi hoiukohta.

199 198 Sõiduki hooldamine Märkus Parandatud rehvi sõiduomadused on tugevasti mõjutatud, seepärast tuleb see rehv asendada. Kui on kuulda ebatavalist müra või kompressor läheb kuumaks, lülitada kompressor vähemalt 30 minutiks välja. Sissehitatud ülerõhuklapp avaneb rõhul 7 baari. Jälgida komplekti aegumistähtaega. Pärast seda kuupäeva ei ole tihendusomadused enam garanteeritud. Pöörata tähelepanu säilitusteabele tihendusmaterjali balloonil. Asendada kasutatud tihendusmaterjali balloon. Kahjutustada balloon vastavalt kehtivatele seadustele. Kompressorit ja tihendusmaterjali saab kasutada alates temperatuurist umbes -30 C. Lisatud adaptereid saab kasutada teiste esemete, nt jalgpallid, õhkmadratsid, kummipaadid jms täispumpamiseks. Need paiknevad kompressori alumisel küljel. Eemaldamiseks kruvida külge kompressori õhuvoolik ja võtta adapter välja. Ratta vahetus Varuratta asemel võib sõiduk olla varustatud rehviparanduskomplektiga Teha järgmised ettevalmistused ja järgida järgmist teavet. Parkida sõiduk tasasele, kõvale ja mittelibisevale pinnale. Esirattad peavad olema otseasendis. Rakendada seisupidur ja lülitada sisse esimene käik, tagasikäik või asend P. Eemaldada varuratas Astra TwinTopil tuleb katus sulgeda enne sõiduki tõstmist. Kunagi ei tohi korraga vahetada rohkem kui üht ratast. Kasutada tungrauda ainult ratta vahetamiseks rehvi purunemise korral, mitte hooajaliseks talve- või suverehvide vahetamiseks. Kui pind, millel sõiduk seisab, on pehme, tuleb tungraua alla asetada kõva plaat (max 1 cm paksune). Sõidukis ei tohi olla inimesi ega loomi, kui see on üles tõstetud. Kunagi ei tohi ronida ülestõstetud sõiduki alla. Sõidukit ei tohi käivitada, kui see on tungrauaga üles tõstetud. Enne rattapoltide kinnikeeramist tuleb need puhastada ja katta iga rattapoldi keere müügiloleva määrdega.

200 Sõiduki hooldamine Veenduda, et tungraud on paigutatud täpselt tungraua toetuspunkti alla. 1. Tõmmata haagiga ära rattakilp. Sõiduki tööriistad Rattakilpidele, kus rattapoldid on nähtavad: Kilp võib jääda rattale. Lukustusrõngaid ei tohi rattapoltidelt eemaldada. Kergmetallveljed: Vabastada kruvikeerajaga rattapoltide kate ja eemaldada. Ratta kaitsmiseks panna pehme riie kruvikeeraja ja kergmetallvelje vahele. 2. Paigaldada rattavõti kindlalt oma kohale ja keerata rattapoldid lahti poole pöörde võrra. 4. Seada tungraud vajalikule kõrgusele, enne kui paigutada see libisemist vältival viisil vahetult toetuspunkti alla. Kui tungraud on õiges asendis, siis kinnitada vänt ja pöörata seda, kuni ratas on maast lahti. 5. Keerata rattapoldid lahti. 6. Vahetada ratas. 7. Keerata rattapoldid sisse. 8. Lasta sõiduk alla.

201 200 Sõiduki hooldamine 9. Paigaldada rattavõti kindlalt oma kohale ja keerata rattamutrid kinni ristjärjestuses. Pingutusmoment on 110 Nm. 10. Ilukilpi paigaldades asetada ventiiliava ilukilbil rehvi ventiiliga kohakuti. Paigaldada rattamutrite katted. 11. Panna vahetatud ratas ja sõiduki tööriistad hoiukohta. 12. Lasta kontrollida paigaldatud rehvi rõhku ja rattapoltide pinguldusmomenti niipea, kui võimalik. Lasta puudulik rehv vahetada või parandada. Varuratas Varuratta asemel võib sõiduk olla varustatud rehviparanduskomplektiga. Varuratast, sõltuvalt selle mõõtmetest, võib liigitada ajutiste varurataste alla, võrreldes teiste paigaldatud ratastega ja vastava riigi eeskirjadega. Varurattal on terasvelg. Teistest ratastest väiksema varuratta kasutamine või selle kasutamine koos talverehvidega võib muuta sõiduomadusi. Lasta katkine rehv asendada niipea, kui võimalik. Varuratas asub pakiruumis, põrandakatte all. See on kinnitatud tiibmutriga. Varuratta süvend ei ole mõeldud kõigile lubatud rehvimõõtudele. Kui varurehvi süvendis tuleb pärast rataste vahetamist hoida varurattast laiemat rehvi, võib põrandakatte asetada väljaulatuva ratta peale. Seda tuleb arvestada pakiruumi laadimisel, eriti Astra TwinTopi korral Universaal Võtta adapter ja konksud lahti pakiruumi seintel paiknevatelt reelingutelt. Tõsta üles tagumised kinnitusaasad ja tõsta põrandakate vertikaalasendisse, nii et see toetub laepolstrile. Sulgemisel suunata kinnitusaasad läbi avade põrandakattes. Pagasikastiga sõidukid: eemaldamine 3 76.

202 Sõiduki hooldamine 201 TwinTop Juurdepääs varurattale avatud katuse korral: Kinnitada pakiruumi kate tagaakna raami külge ja lülitada sisse laadimise abivahend Tõsta üles pakiruumi põrandakate. Ajutine varuratas Ajutise varuratta kasutamine võib mõjutada sõiduomadusi. Lasta katkine rehv asendada või parandada niipea, kui võimalik. Paigaldada ainult üks ajutine varuratas. Ei tohi sõita kiiremini kui 80 km/h. Kurvides tuleb sõita aeglaselt. Ei tohi kasutada pika ajavahemiku jooksul. Ajutist varuratast ei ole lubatud tagateljel kasutada teise sõiduki pukseerimise ajal. Seepärast paigaldage ajutine varuratas esiteljele ja täissuuruses rehv tagateljele. Lumeketid Suundrehvid Paigaldada suundrehvid nii, et nad veereksid liikumissuunas. Veeremissuund on tähistatud sümboliga (nt noolega) külgseinal. Järgnev kehtib veeremissuunale vastupidi paigaldatud rehvide kohta. Sõiduomadused võivad halveneda. Lasta katkine rehv asendada või parandada niipea, kui võimalik. Sõita eriti ettevaatlikult märgadel ja lumega kaetud teekatetel. Käivitamine teiselt akult Kiirlaadijaga ei tohi käivitada. Tühja akuga sõidukit saab käivitada käivitusjuhtmeid ja teise sõiduki akut kasutades. 9 Hoiatus Käivitusjuhtmetega käivitamisel olla äärmiselt ettevaatlik. Mistahes kõrvalekalle järgnevatest juhistest võib kaasa tuua vigastusi või kahjustusi aku plahvatusest või kahjustusi mõlema sõiduki elektrisüsteemile. 9 Hoiatus Vältida sattumist silma, nahale, riidematerjalile või värvitud pinnale. Elektrolüüt sisaldab väävelhapet, mis võib otsese kokkupuute korral põhjustada vigastusi ja kahjustusi.

203 202 Sõiduki hooldamine Akut ei tohi mitte kunagi jätta lahtise tule või sädemete lähedusse. Tühi aku võib külmuda juba temperatuuril 0 C. Enne käivitusjuhtmete ühendamist tuleb külmunud aku üles sulatada. Akut käsitsedes tuleb kanda kaitseprille ja kaitseriietust. Kasutada sama pingega (12 V) käivitusakut. Selle mahutavus (Ah) ei tohi olla palju väiksem kui tühjal akul. Kasutada isoleeritud klemmide ja vähemalt 16 mm 2 ristlõikega (diislile 25 mm 2 ) käivitusjuhtmeid. Tühja akut ei tohi sõiduki küljest lahti ühendada. Lülitada välja kõik mittevajalikud elektritarvitid. Juhtmetega käivitamise ajal ei tohi kummarduda aku kohale. Ühe juhtme klemmidel ei tohi lasta puutuda vastu teise juhtme klemme. Sõidukid ei tohi teineteisega juhtmetega käivitamise käigus kokku puutuda. Rakendada seisupidur neutraalasendisse, automaatkäigukasti korral asendisse P. Juhtmete ühendamise järjekord 1. Ühendada punane juhe käivitusaku plussklemmiga. 2. Ühendada punase juhtme teine ots tühjenenud aku plussklemmiga. 3. Ühendada must juhe käivitusaku miinusklemmiga. 4. Ühendada musta juhtme teine ots sõiduki massipunktiga, nagu mootoriplokk või mootori kinnituse poltühendus. Ühendada võimalikult kaugele (vähemalt 60 cm) tühjast akust. Paigutada juhtmed nii, et nad ei satuks mootoriruumis pöörlevate osade vahele. Mootori käivitamiseks 1. Käivitada käivitusvoolu andva sõiduki mootor minuti möödudes käivitada teine mootor. Käivituskatsed ei tohi kesta rohkem kui 15 sekundit, 1-minutiliste vaheaegadega. 3. Lasta mõlemal mootoril töötada tühikäigul ühendatud juhtmetega umbes 3 minutit. 4. Lülitada sisse juhtmetega käivitatud sõiduki elektritarvitid (esituled, tagaklaasi küte). 5. Juhtmete eemaldamisel kasutada eeltoodule vastupidist järjestust.

204 Sõiduki hooldamine 203 Pukseerimine Sõiduki pukseerimine Lülitada sisse mõlema sõiduki ohutuled. Ettevaatust Vabastada kate alt servast ja eemaldada allapoole. Pukseerimissilmus on sõiduki tööriistade hulgas Kruvida pukseerimissilmus nii kaugele sisse, kui võimalik, kuni see peatub rõhtasendis. Kinnitada pukseerimisköis või jäik pukseerimislüli pukseerimissilmusega. Pukseerimissilmust võib kasutada ainult pukseerimiseks ja mitte sõiduki käimatõmbamiseks. Lülitada süüde sisse, et vabastada roolisamba lukk ja võimaldada pidurituledel, helisignaalil ja klaasipuhastitel töötada. Open&Start System Käigukast on neutraalasendis. Sõita aeglaselt. Mitte sõita jõnksutades. Üleliigne veojõud võib sõidukit kahjustada. Kui mootor ei tööta, vajatakse pidurdamiseks ja roolimiseks märgatavalt suuremat jõudu. Pukseeriva sõiduki heitgaaside sissetungimise vältimiseks tuleb sisse lülitada siseõhuringlus ja sulgeda aknad. Automaatkäigukastiga sõidukeid võib pukseerida ainult edaspidi, mitte kiiremini kui 80 km/h ja mitte kaugemale kui 100 km. Vastasel juhul või kui käigukast ei ole korras, peab esitelg olema maast lahti tõstetud. Pöörduda abisaamiseks töökotta. Poolautomaatne käigukast Pärast pukseerimist keerata pukseerimissilmus lahti ja paigaldada kate tagasi.

205 204 Sõiduki hooldamine Teise sõiduki pukseerimine Vabastada kaas alt servast ja eemaldada allapoole. Teistel mudelitel vabastada lukustuskeeled allapoole ja tõmmata kate ära suunaga ülespoole. Pukseerimissilmus on sõiduki tööriistade hulgas Kruvida pukseerimissilmus nii kaugele sisse kui võimalik, kuni see peatub horisontaalasendis. Kinnitusaasa sõiduki tagaosa all ei tohi kunagi kasutada pukseerimissilmusena. Kinnitada pukseerimisköis või jäik pukseerimislüli pukseerimissilmusega. Pukseerimissilmust võib kasutada ainult pukseerimiseks, aga mitte sõiduki käimatõmbamiseks.

206 Sõiduki hooldamine 205 Ettevaatust Sõita aeglaselt. Mitte sõita jõnksutades. Üleliigne veojõud võib sõidukit kahjustada. Pärast pukseerimist kruvida pukseerimissilmus päripäeva lahti ja panna kate tagasi. Kattega versioon: paigaldamiseks suruda katte alumised kõrvad kaitserauda, pöörata kokku ja seejärel suruda ülemised kõrvad oma kohale. Auto välimuse eest hoolitsemine Väline hooldus Lukud Lukud on õlitatud tehases, kasutades kõrgekvaliteedilist lukusüdamiku määret. Kasutada lukusula ainult äärmisel vajadusel, sest see eemaldab määret ja halvendab luku tööd. Pärast lukusula kasutamist lasta lukud töökojas uuesti määrida. Pesemine Teie sõiduki värvkate allub keskkonna mõjudele. Peske ja vahatage oma sõidukit regulaarselt. Automaatpesulat kasutades valida programm, mis sisaldab vahatamist. Lindude väljaheited, surnud putukad, vaigud, õietolm ja muu sarnane tuleb kohe eemaldada, kuna need sisaldavad agressiivseid osiseid, mis võivad kahjustada värvi. Autopesulat kasutades järgida autopesula valmistaja juhiseid. Esiklaasi puhastid ja tagaklaasi puhasti peavad olema välja lülitatud. Eemaldada antenn ja lisavarustus (nt katuseraam jms). Autot käsitsi pestes tuleb hoolitseda selle eest, et tiibade siseküljed saaksid samuti põhjalikult loputatud. Puhastada avatud uste ja mootorikatte servad ja voldid, samuti nende kaetud alad. Mootoriruumi ei tohi puhastada aurupihusti ega survepesuriga. Loputada ja kuivatada sõiduk põhjalikult seemisnahaga. Loputada seemisnahka sageli. Kasutada eraldi seemisnahatükke värvi ja klaaspindade tarvis: vahajäägid akendel halvendavad nähtavust. Pigiplekkide eemaldamiseks ei tohi kasutada kõvu esemeid. Värvitud pindadel kasutada pigieemaldamise aerosooli.

207 206 Sõiduki hooldamine Välisvalgustid Esitulede ja muude tulede katted on valmistatud plastist. Ei tohi kasutada abrasiivseid ega sööbivaid vahendeid, ei tohi kasutada jääkaabitsat ega puhastada laternaid kuivalt. Poleerimine ja vahatamine Vahatada sõidukit regulaarselt (hiljemalt siis, kui vesi enam piiskadesse ei kogune). Vastasel juhul kuivab värvkate ära. Poleerimine on vajalik ainult siis, kui värv on muutunud tuhmiks või tahked osakesed on selle külge jäänud. Värvkatte poleerimine silikooniga moodustab kaitsekile, mistõttu vahatamine ei ole enam vajalik. Kere plastosi ei tohi töödelda vaha ega polituuridega. Aknad ja esiklaasipuhasti harjad Kasutada pehmet ebemevaba lappi või seemisnahka koos aknapuhastusvahendi ja putukaeemaldamisvahendiga. Tagaakent puhastades tuleb tagada, et kütteelement akna siseküljel ei saaks kahjustada. Jää mehaaniliseks eemaldamiseks kasutada terava servaga jääkaabitsat. Suruda kaabits tugevalt vastu klaasi, et pori ei satuks selle alla ja kaapida klaasi. Puhastada määrdunud puhasti harjasid pehme lapi ja aknapuhastusvahendiga. Katuseluuk Kunagi ei tohi puhastada lahustite või abrasiivsete vahenditega, kütustega, agressiivsete ainetega (nt värvipuhastusvahend, atsetooni sisaldav lahus jne), happeliste või tugevalt aluseliste ainetega või abrasiivsete käsnadega. Katuseluugi keskosas ei tohi kasutada vaha ega polituure. Rattad ja rehvid Ei tohi kasutada survepesureid. Velgi tuleb puhastada ph-neutraalse rattapuhastusvahendiga. Veljed on värvitud ja neid võib töödelda samade vahenditega kui keret. Värvkatte kahjustus Parandada väiksemad värvkatte kahjustused paranduspliiatsiga enne rooste tekkimist. Lasta suuremad kahjustused või roostes alad parandada töökojas. Kere alaosa Mõned alad kere alaosas on PVCkattega, kuna teistel kriitilistel aladel on vastupidav vahakiht. Pärast kere alaosa pesemist kontrollida alaosa ja lasta vajadusel lisada kaitsevaha. Bituumeni- või kummipõhised materjalid võivad kahjustada PVCkatet. Lasta kere alaosa tööd teha töökojas. Enne ja pärast talve pesta kere alaosa ja lasta kontrollida kaitsevaha kihti.

208 Sõiduki hooldamine 207 Mootoriruum Mootoriruumi alad, mis on värvitud sõidukiga sama värvi, vajavad samasugust hooldust nagu iga teine värvipind. On soovitatav pesta mootoriruumi enne ja pärast talve ja konserveerida vahaga. Katta generaator ja pidurivedeliku anum kilega enne mootori pesemist. Pestes mootorit aurupihustiga, mitte suunata aurujuga blokeerumisvastase pidurisüsteemi osadele, õhukonditsioneerimissüsteemi osadele või rihmülekandele ja selle osadele. Pärast mootori pesemist lasta kõik mootoriruumi osad põhjalikult töökojas kaitsevaha kasutades konserveerida. Ei tohi kasutada survepesureid. TwinTop Puhastada kõik tihendid niiske pehme ebemevaba lapiga. Lasta täielikult kuivada. Töödelda aeg-ajalt kõiki tihendeid, näiteks katusel ja esiklaasi raamil, spetsiaalse hoolduskomplektiga (saadaval teie hoolduspartneri juures). Hea kontakt peente kummiribade ja tihenduspindade vahel hoiab ära lekked ja vähendab haardejõude. Katuse vaheasend puhastamiseks Ei tohi kasutada survepesureid. Haakeseade Haakeseadise kuulsõrme ei tohi puhastada aurujoa ega survepesuriga. Salongi eest hoolitsemine Sisemus ja polster Sõiduki sisemust, sh armatuurlaua pealispinda ja kattepaneele puhastada ainult kuiva lapi või salongipuhastusvahendiga. Nahkpolstrit tuleb puhastada puhta vee je pehme lapiga. Tugeva määrdumise korral kasutage nahahooldusvahendeid. Armatuurlauda võib puhastada ainult pehme niiske lapiga. Tekstiilpolstrit puhastada harja või tolmuimejaga. Plekid eemaldada polstripuhastusvahendiga. Turvavöid puhastada leige veega või sisemuse puhastusvahendiga. Ettevaatust Sulgeda kõik harjaslukud, sest avatud harjaslukud riietel võivad kahjustada istmepolstrit. Plastist ja kummist osad Plastist ja kummist osi võib puhastada sama puhastusvahendiga, mida kasutatakse kere puhastamiseks. Vajadusel kasutada sisemuse puhastusvahendit. Mitte kasutada teisi puhastusvahendeid. Vältida lahusteid ja eriti bensiini. Ei tohi kasutada survepesureid.

209 208 Korrashoid ja hooldus Korrashoid ja hooldus Üldteave Soovitatavad töövedelikud, määrded ja varuosad Üldteave Hooldusinfo Sõiduki säästliku ja ohutu kasutamise tagamiseks ning sõiduki väärtuse säilitamiseks on äärmiselt oluline teostada kõik hooldustööd ettenähtud välpadega. Täpne ajakohane hooldusgraafik Teie sõidukile on saadaval hooldustöökojas. Hooldusnäidik Euroopa hooldusvälp Hooldus on vajalik iga km või 1 aasta järel, olenevalt, kumb täitub enne. Euroopa hooldusplaan kehtib järgmistes maades: Andorra, Austria, Belgia, Bosnia ja Hertsegoviina, Bulgaaria, Horvaatia, Küpros, Tšehhi Vabariik, Taani, Eesti, Soome, Prantsusmaa, Saksamaa, Kreeka, Gröönimaa, Ungari, Island, Iirimaa, Iisrael, Itaalia, Läti, Leedu, Luksemburg, Makedoonia, Malta, Montenegro, Holland, Norra, Poola, Portugal, Rumeenia, Slovakkia, Sloveenia, Hispaania, Rootsi, Šveits, Suurbritannia. Hooldusnäidik Rahvusvaheline hooldusvälp Hooldus on vajalik iga km või 1 aasta järel, olenevalt, kumb täitub enne. Rahvusvaheline hooldusplaan kehtib riikides, mida ei ole Euroopa hooldusplaani nimekirjas. Hooldusnäidik Kinnitused Hoolduse kinnitus on märgitud hooldus- ja garantiiraamatus. Kuupäev ja läbisõit on kinnitatud hooldustöökoja pitseri ja allkirjaga. Kontrollida, et hooldus- ja garantiiraamat on õigesti vormistatud, kuna see on alatiseks hooldusnõude tõendiks kõikide garantii- või firmaprobleemide korral, samuti tuleb see kasuks sõiduki müügil.

210 Korrashoid ja hooldus 209 Kindlaksmääratud hooldusvälp Kui hooldusaeg on kätte jõudnud, kuvatakse süüte sisselülitamisel läbisõidumõõdiku näidikul umbes 10 sekundi jooksul InSP. Järgmine hooldus tuleb lasta teha hooldustöökojas ühe nädala jooksul või pärast 500 km läbimist (kumb täitub enne). Hooldusnäidik Paindlik hooldusvälp Hooldusvälbad põhinevad mitmetel näitajatel olenevalt sõiduki kasutamisest ja arvutatakse välja nende näitajate alusel. Kui järgmise hoolduseni läbida jääv vahemaa on väiksem kui 1500 km, kuvatakse süüte sisse- ja väljalülitamisel InSP hoolduseni jääva vahemaaga 1000 km. Kui läbida jääv vahemaa on väiksem kui 1000 km, kuvatakse mõne sekundi jooksul InSP. Järgmine hooldus tuleb lasta teha hooldustöökojas ühe nädala jooksul või pärast 500 km läbimist (kumb täitub enne). Läbida jääva vahemaa kuvamine 1. Lülitada süüde välja. 2. Vajutada lühidalt päevasõidumõõdiku nullimisnuppu. Kuvatakse läbisõidumõõdiku näit. 3. Vajutada ja hoida umbes 2 sekundit all nullimisnuppu. Kuvatakse InSP ja läbida jääv vahemaa. Hooldusnäidik Soovitatavad töövedelikud, määrded ja varuosad Soovitatavad vedelikud ja määrdeained Kasutage ainult soovitatud tehnilistele andmetele vastavaid tooteid. Neile tehnilistele andmetele mittevastavate toodete kasutamisest tulenevaid kahjustusi garantii ei hõlma. 9 Hoiatus Kasutatavad ained on ohtlikud ja võivad olla mürgised. Käsitseda hoolikalt. Pöörata tähelepanu teabele konteineritel. Mootoriõli Mootoriõlisid eristatakse kvaliteedi ja viskoossuse järgi. Kasutatava mootoriõli valimisel on kvaliteet viskoossusest olulisem. Õli kvaliteet tagab mh mootori puhtuse, kaitse kulumise eest ja õli kontrollitud

211 210 Korrashoid ja hooldus vananemise, samas kui viskoossusklass annab infot õli paksuse kohta eri temperatuuridel. Dexos on uusima kvaliteediga mootoriõli, mis kaitseb bensiini- ja diiselmootoreid optimaalselt. Kui seda ei ole saadaval, tuleb kasutada muid loetletud omadustega õlisid. Bensiinimootorite kohta antud soovitused kehtivad ka surumaagaasi (CNG), veeldatud naftagaasi (LPG) ja etanooliga (E85) töötavate mootorite kohta. Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu temperatuurist Mootoriõli lisamine Erinevate tootjate ja kaubamärkide õlisid võib segada, kui need vastavad (kvaliteedilt ja viskoossuselt) nõutavale mootoriõlile. Ainult ACEA A1/B1 või A5/B5 kvaliteediga mootoriõli kasutamine on keelatud, sest need võivad teatud töötingimustes põhjustada pikaajalist mootori kahjustust. Valida sobiv mootoriõli lähtudes selle kvaliteedist ja minimaalsest välisõhu temperatuurist Täiendavad mootoriõli lisandid Mootoriõli lisandite kasutamine võib põhjustada kahjustusi ja muuta garantii kehtetuks. Mootoriõli viskoossusklassid SAE viskoossusklass annab infot õli paksuse kohta. Mitme klassiga õlid on tähistatud kahe numbriga, nt SAE 5W-30. Esimene number, millele järgneb W, näitab viskoossust madalal temperatuuril, ja teine näitab viskoossust kõrgel temperatuuril. Sobiv viskoossusklass tuleb valida madalaima välistemperatuuri alusel Kõrgematel välistemperatuuridel sobivad kõik soovitatud viskoossusklassid. Jahutusvedelik ja antifriis Kasutada ainult silikaadivaba antifriisiga jahutusvedelikku (LLC). Tehases on süsteem täidetud jahutusvedelikuga, mis on välja töötatud väga heaks korrosiooni- ja külmumisvastaseks kaitseks temperatuurini kuni -28 C. Koostis peab jääma samaks aastaringselt. Korrosioonitõrjet suurendavad ja väikesi lekkeid sulgevad jahutusvedeliku lisandid võivad põhjustada talitlusprobleeme. Vastutusest jahutusvedeliku lisandite kasutamise tagajärgede eest loobutakse. Piduri-ja sidurivedelik Kasutage ainult suure efektiivsusega pidurivedelikku, mis on sõidukile heaks kiidetud, küsige hooldustöökojast. Aja jooksul absorbeerib pidurivedelik niiskust, mis võib vähendada pidurdamise tõhusust. Pidurivedelikku tuleb seetõttu vahetada kindlaksmääratud ajal. Vee absorbeerumise vätimiseks tuleb pidurivedelikku hoida alati kinnises anumas.

212 Kontrollida, et pidurivedelik ei saastuks. Korrashoid ja hooldus 211

213 212 Tehnilised andmed Tehnilised andmed Sõiduki tuvastamine Sõiduki andmed Sõiduki tuvastamine Tehasetähis Tehasetähis võib olla pressitud armatuurlauale, nähtav läbi esiklaasi. Tehasetähis on pressitud sõiduki andmesildile ja põhjakatte alla põhjapaneelile, nähtav katte all. Andmesilt

214 Tehnilised andmed 213 Andmesilt asub parempoolse esiukse raamil. Esi- ja tagateljekoormus koos ei tohi ületada sõiduki lubatud täismassi. Nt kui esitelje koormus ulatub lubatud suuruseni, võib tagatelje koormus olla vaid võrdne koormusega, mis saadakse lahutades sõiduki täismassist esitelje koormuse. Tehnilised andmed määratakse kindlaks vastavalt Euroopa Ühenduse standarditele. Tootjal on õigus muudatusteks. Andmed sõiduki dokumendites on alati olulisemad kui selles juhendis. Teave andmesildil: 1 = Tootja 2 = Tüübikinnituse number 3 = Tehasetähis 4 = Sõiduki lubatud täismass, kg 5 = Koormaga treileri lubatud täismass, kg 6 = Esitelje lubatud maksimaalne koormus, kg 7 = Tagatelje lubatud maksimaalne koormus, kg 8 = Sõiduki või riigi spetsiifilised andmed.

OMANIKU REGISTREERIMISSERTIFIKAAT

OMANIKU REGISTREERIMISSERTIFIKAAT OMANIKU REGISTREERIMISSERTIFIKAAT Müügiesindaja Pitsat OMANIK: AADRESS: Müügiesindaja Allkiri VIN Mark Mudel REG. KUUPÄEV Reg nr. või litsentsi nr. Päev Kuu Aasta Tel nr: Isiklik Töö Olen varustatud ja

More information

OMANIKU REGISTREERIMISSERTIFIKAAT

OMANIKU REGISTREERIMISSERTIFIKAAT OMANIKU REGISTREERIMISSERTIFIKAAT Müügiesindaja Pitsat OMANIK: AADRESS: Müügiesindaja allkiri VIN Väljalase Mudel REGISTREERIMISKUUP. REGISTREERIMISNR. Kuup. Kuu Aasta Telefoninumber: Eranumber: Töönumber:

More information

VOLVO V60 CROSS COUNTRY

VOLVO V60 CROSS COUNTRY VOLVO V60 CROSS COUNTRY See hinnakiri tühistab kõik eelmised hinnakirjad. Tootjal on õigus muuta käesolevas nimekirjas olevat autode ehitust, varustust ja hindu ilma sellest eelnevalt teavitamata. HINNAKIRI

More information

MIDA TEADA ENNE SÕIDUKI KÄIVITAMIST... 9 SÕIDUKI FUNKTSIOONID KÄIVITAMINE JA KASUTAMINE MIDA TEHA OHUOLUKORRAS

MIDA TEADA ENNE SÕIDUKI KÄIVITAMIST... 9 SÕIDUKI FUNKTSIOONID KÄIVITAMINE JA KASUTAMINE MIDA TEHA OHUOLUKORRAS SISUKORD 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 SISSEJUHATUS.................................................................................. 3 MIDA TEADA ENNE SÕIDUKI KÄIVITAMIST..........................................................

More information

Kombineeritud kütusekulu l/100 km. 1.0 DOHC Classic Manuaal Bensiin 4,7 48/ DOHC Comfort Manuaal Bensiin 4,7 48/ Metallikvärv 250

Kombineeritud kütusekulu l/100 km. 1.0 DOHC Classic Manuaal Bensiin 4,7 48/ DOHC Comfort Manuaal Bensiin 4,7 48/ Metallikvärv 250 i10 i10 i20 5d i20 Active i20 5d 1.0 DOHC Classic Manuaal Bensiin 4,7 48/66 9 990 1.0 DOHC Comfort Manuaal Bensiin 4,7 48/66 11 590 1.2 MPI ISG Classic Manuaal Bensiin 4,7 55/75 12 590 11 590 1.2 MPI ISG

More information

.. OMANIKU KASIRAAMAT

.. OMANIKU KASIRAAMAT .. OMANIKU KASIRAAMAT Kasutamine Hooldus Tehnilised andmed Kogu käesolevas Omaniku käsiraamatus toodud informatsioon oli kehtiv selle väljaandmise hetkel. Pideva tootearenduse võimaldamiseks jätab Hyundai

More information

1.0 DOHC Classic Manuaal Bensiin 4,7 48/ DOHC Comfort Manuaal Bensiin 4,7 48/ Metallikvärv 275

1.0 DOHC Classic Manuaal Bensiin 4,7 48/ DOHC Comfort Manuaal Bensiin 4,7 48/ Metallikvärv 275 i10 i10 i20 Active Cross 1.0 DOHC Classic Manuaal Bensiin 4,7 48/66 9 990 1.0 DOHC Comfort Manuaal Bensiin 4,7 48/66 11 590 Metallikvärv 275 i20 Hatchback i20 Hatchback i20 Active Cross koos koos 1.2 MPI

More information

Praktikumi ülesanne nr 4

Praktikumi ülesanne nr 4 Järjestikskeemid - Koodlukk I07 - Digitaalloogika ja -süsteemid Õppejõud: Priit Ruberg Ülari Ainjärv 1/4 I07 - Sisukord 1. Ülesande püstitus!... 1. Lahendus!... 1.1. Automaadi mudel!... 1.. s0 - s14 (Moore)!....3.

More information

TERE TULEMAST UUDE VOLVOSSE!

TERE TULEMAST UUDE VOLVOSSE! QUICK GUIDE TERE TULEMAST UUDE VOLVOSSE! Selles kaustas on valik enimkasutatavaid funktsioone teie autos. Kasutus- ja muud juhendid sisaldavad ohutusteavet ning kõiki hoiatus- ja tähelepanu nõudvaid tekste

More information

jõudlusega ning vähendab võrra.

jõudlusega ning vähendab võrra. Põhifunktsioonid Aktiivne energiajuhtimine Aktiivse energiajuhtimise funktsioon reguleerib energiatarbimise taset ja jahutusvõimet, juhtides kompressori mootori maksimaalset sagedust. Ülim energiatõhusus

More information

TTK 31 E KASUTUSJUHEND ÕHUKUIVATI TRT-BA-TTK31E-TC-002-ET

TTK 31 E KASUTUSJUHEND ÕHUKUIVATI TRT-BA-TTK31E-TC-002-ET TTK 31 E ET KASUTUSJUHEND ÕHUKUIVATI TRT-BA-TTK31E-TC-002-ET Sisukord Märkused kasutusjuhendi kohta... 01 Teave seadme kohta... 02 Ohutus... 04 Transport... 05 Kasutamine... 05 Vead ja rikked... 10 Hooldus...

More information

Volvo V60 Cross. Country

Volvo V60 Cross. Country Volvo V6 Cross Country HINNAKIRI Kirjeldus km-ga V6 CC T5 2.L 245 hj Kinetic AT8 38 24 V6 CC T5 2.L 245 hj Momentum AT8 41 4 V6 CC T5 2.L 245 hj Summum AT8 42 99 V6 CC T5 2.5L 254 hj Kinetic AT6 AWD 4

More information

uuenduslik energiasäästutehnoloogia kütusekulu ja CO2-heitmehulga vähendamiseks (sealhulgas start-stopp-süsteem ja pidurdusenergia regenereerimine)

uuenduslik energiasäästutehnoloogia kütusekulu ja CO2-heitmehulga vähendamiseks (sealhulgas start-stopp-süsteem ja pidurdusenergia regenereerimine) Golf Mudeli Mootor Võimsus Käigukast Hind Erihind Soodustus Tüüp kw / hj Tüüp EUR koos km-ga EUR koos km-ga EUR koos km-ga Comfort BQ12CX 1.0 TSI 6MAN 18 572 16 141 2 431 BQ12CZ 1.0 TSI 20 212 17 658 2

More information

Uste arv. 5-käiguline käsikäigukast käiguline käsikäigukast käiguline käsikäigukast käiguline käsikäigukast 5 4.

Uste arv. 5-käiguline käsikäigukast käiguline käsikäigukast käiguline käsikäigukast käiguline käsikäigukast 5 4. AYGO Hinnad ja varused Bensiin Mootor ja Kere Käigukast Uste arv Kombineeritud kütusekulu (l/100 km) Hind Luukpära, 3 Luukpära, 5 Luukpära, 5 Luukpära, 5 Luukpära, 5 5-käiguline käsikäigukast 3 4.1 5-käiguline

More information

V90 C R O S S C O U N T R Y

V90 C R O S S C O U N T R Y V90 C R O S S C O U N T R Y QUICK GUIDE VÄLKOMMEN! Juhendis Quick Guide tutvustatakse teie Volvo funktsioonide valikut. Täpsema kasutusteabe leiate autost, rakendusest ja Internetist. AUTO KESKEKRAAN Kasutusjuhendi

More information

Kia STINGER Hinnad ja varustused

Kia STINGER Hinnad ja varustused Hinnad ja varustused KIA STINGER HINNAKIRI 13.10.2017 Kere Mootor Varustustase Käigukast Kütus CO₂ emissioon (g/km) Kombineeritud kütusekulu Hind 2x4 2,0 T-GDI 247 hp RWD GT-Line 8AT Bensiin 190 8,3 44

More information

Kasutusjuhend. Bensiiinimootoriga muruniiduk L 5100S L 5500S. Licensed by Hyundai Corporation Korea. Enne kasutamist lugege hoolikalt kasutusjuhendit

Kasutusjuhend. Bensiiinimootoriga muruniiduk L 5100S L 5500S. Licensed by Hyundai Corporation Korea. Enne kasutamist lugege hoolikalt kasutusjuhendit Kasutusjuhend Bensiiinimootoriga muruniiduk L 5100S L 5500S Enne kasutamist lugege hoolikalt kasutusjuhendit Sisukord Märkused... 03 Eessõna... 04 Tehnilised omadused... 05 Komplekti koosseis... 05 Toote

More information

Petrol snow thrower. Petrol snow thrower SPT GB Original instructions EE. Algupärase kasutusjuhendi tõlge

Petrol snow thrower. Petrol snow thrower SPT GB Original instructions EE. Algupärase kasutusjuhendi tõlge Petrol snow thrower GB Original instructions Algupärase kasutusjuhendi tõlge SPT-163-560 1 Petrol snow thrower GB Manufactured under license by: MATRIX GmbH Postauer Straße 26 D-84109 Wörth/Isar www.matrix-direct.net

More information

uuenduslik energiasäästutehnoloogia kütusekulu ja CO2-heitmehulga vähendamiseks (sealhulgas start-stopp-süsteem ja pidurdusenergia regenereerimine)

uuenduslik energiasäästutehnoloogia kütusekulu ja CO2-heitmehulga vähendamiseks (sealhulgas start-stopp-süsteem ja pidurdusenergia regenereerimine) Golf Variant Mudeli Mootor Võimsus Käigukast Hind Erihind Soodustus Tüüp kw / hj Tüüp EUR koos km-ga EUR koos km-ga EUR koos km-ga Comfort BV52CX 19 804 17 351 2 453 BV52CZ 21 445 18 868 2 577 BV52GP 20

More information

210 mm 145 mm. 210 mm 240 mm. 145 mm. 210 mm 280/180 mm. 145 mm

210 mm 145 mm. 210 mm 240 mm. 145 mm. 210 mm 280/180 mm. 145 mm 21 mm 21 mm 21 mm 18 mm 18 mm 21 mm 18 mm 18 mm 24 mm 21 mm 24 mm 21 mm 26 mm 21 mm 28/18 mm 1 A 56 mm R = Min. 6,5 mm Max. 8 mm Min. 5 mm 54 mm 58 mm 51 mm 49 mm 483 mm 553 mm +1 3 mm 513 mm 583 mm 56

More information

uuenduslik energiasäästutehnoloogia kütusekulu ja CO2-heitmehulga vähendamiseks (sealhulgas start-stopp-süsteem ja pidurdusenergia regenereerimine)

uuenduslik energiasäästutehnoloogia kütusekulu ja CO2-heitmehulga vähendamiseks (sealhulgas start-stopp-süsteem ja pidurdusenergia regenereerimine) Golf Mudeli Varustus Mootor Võimsus Käigukast Hind Erihind Soodustus Tüüp Tüüp kw / hj Tüüp EUR koos km-ga EUR koos km-ga EUR koos km-ga BQ12CX BQ12CZ BQ12GP BQ12GL BQ127V 1.0 TSI 1.0 TSI 1.6 TDI 6MAN

More information

VIESMANN. Kasutusjuhend VITOLIGNO 100-S. seadme kasutajale. Puugaasikatel sobiv kuni 50 cm puuhalgude jaoks EE 7/2009 Hoidke juhend alles!

VIESMANN. Kasutusjuhend VITOLIGNO 100-S. seadme kasutajale. Puugaasikatel sobiv kuni 50 cm puuhalgude jaoks EE 7/2009 Hoidke juhend alles! Kasutusjuhend seadme kasutajale VIESMANN Puugaasikatel sobiv kuni 50 cm puuhalgude jaoks VITOLIGNO 100-S 7/2009 Hoidke juhend alles! Ohutusjuhised Teie ohutuse tagamiseks Pidage esitatud ohutusjuhistest

More information

AWD18E CORDLESS DRILL AKUTRELL

AWD18E CORDLESS DRILL AKUTRELL AWD18E CORDLESS DRILL AKUTRELL Instruction Manual Kasutusjuhend Original instructions Originaaljuhendi tõlge Please read this handbook carefully before using the tool! Enne tööriista kasutamist loe juhend

More information

Kia OPTIMA SW MY19 Hinnad ja varustused

Kia OPTIMA SW MY19 Hinnad ja varustused Hinnad ja varustused KIA OPTIMA SW MY19 HINNAKIRI 29.08.2018 Mootor VARUSTUSTASE Käigukast Kütus Kombineeritud kütusekulu CO₂ emissioon (g/km) Hind Soodushind 2.0 MPI MT MY18 EX MY18 Manuaal Bensiin 7,6

More information

MINI HINNAKIRI. 3-UKSELINE MINI.

MINI HINNAKIRI. 3-UKSELINE MINI. MINI HINNAKIRI. 3-UKSELINE MINI. BAASMUDELI HIND Mudelikood Mudel Mootoritüüp ja töömaht cm 3 Võimsus kw (hj) Kiirendus 0-100 km/h sekundites M (A) R31 CPER R3 1499 100 (136) 7.9 (7.8) R51 CPER S R4 1998

More information

KASUTUSJUHEND KLIIMASEADE EESTI SRK20ZSX-S SRK25ZSX-S SRK35ZSX-S SRK50ZSX-S SRK60ZSX-S

KASUTUSJUHEND KLIIMASEADE EESTI SRK20ZSX-S SRK25ZSX-S SRK35ZSX-S SRK50ZSX-S SRK60ZSX-S KASUTUSJUHEND KLIIMASEADE ORIGINAALKASUTUSJUHENDI TÕLGE EESTI SRK0ZSX-S SRK5ZSX-S SRK35ZSX-S SRK50ZSX-S SRK60ZSX-S www.kliimajaam.ee info@kliimajaam.ee +37 556 359 Antud kliimaseade vastab elektromagnetilise

More information

MATRIX 832/424/832+ ICON SÕRMISTIK

MATRIX 832/424/832+ ICON SÕRMISTIK MATRIX 832/424/832+ ICON SÕRMISTIK KESKSEADME KASUTUSJUHEND Maaletooja: ALARMTEC AS SAKU 15, TALLINN 11314 Tel 6598800 Fax 6598899 e-post alarmtec@alarmtec.ee www.alarmtec.ee R R ALARMTEC 2004 SÜSTEEMI

More information

Passat Variant COMFORTLINE ERIHIND SISALDAB BUSINESS PAKETTI HIGHLINE ERIHIND SISALDAB EXECUTIVE JA R-LINE PAKETTE. Pakett Executive.

Passat Variant COMFORTLINE ERIHIND SISALDAB BUSINESS PAKETTI HIGHLINE ERIHIND SISALDAB EXECUTIVE JA R-LINE PAKETTE. Pakett Executive. Passat Variant Mudeli Varustus Mootor Võimsus Käigukast Hind Erihind Soodustus Mudeli Mudeli kw / hj Tüüp EUR EUR EUR 3G52BX 1.4TSI 92 / 125 21 854 3G52BZ 1.4TSI 92 / 125 23 725 3G522X 1.6TDI 88 / 120

More information

Paigaldus- ja kasutusjuhend WOMIX

Paigaldus- ja kasutusjuhend WOMIX Pumbagrupid DN SA, SMTC, SMT Paigaldus- ja kasutusjuhend WOMIX Pumbagrupp DN Pumbagrupi isolatsioon Uus isolatsioon sobib pumbagruppidel DN ja DN. Spetsiaalse ava kaudu isolatsioonis Saab muuta ning jälgida

More information

Hinnakiri - Cadillac CTS-V Sedan

Hinnakiri - Cadillac CTS-V Sedan Hinnakiri - Cadillac CTS-V Sedan Käigukast Kiirendus 0-100 km/h s Võimsus kw/h Pöördemoment Nm Kütusekulu* C02 g/km Hind Cadillac CTS-V 6,2 Kompressor AT 8 3,7 477/649 855 20,0/8,9/13,0 298 101 990 * linnas

More information

ATS3000/4000 Juhtpaneel. Kasutusjuhend

ATS3000/4000 Juhtpaneel. Kasutusjuhend ATS3000/4000 Juhtpaneel Kasutusjuhend ARITECH on firma Interlogix BV filiaal. AUTIKAITSE 2000 Interlogix BV. Kõik õigused kaitstud. Firma Interlogix BV annab käesoleva juhendi reprodutseerimise õiguse

More information

Väiketuulikute ja päikesepaneelide tootlikkuse ja tasuvuse võrdlus

Väiketuulikute ja päikesepaneelide tootlikkuse ja tasuvuse võrdlus Väiketuulikute ja päikesepaneelide tootlikkuse ja tasuvuse võrdlus Rein Pinn Eesti Päikeseenergia Assotsiatsioon EnergoGen Päikeseenergia ja paneelid Toodab sooja Vaakum torukollektor Plaatkollektor Päikeseenergia

More information

Opel Mokka X. 6-käiguline manuaal. 6-käiguline automaat. 6-käiguline automaat. 6-käiguline manuaal. 5-käiguline manuaal

Opel Mokka X. 6-käiguline manuaal. 6-käiguline automaat. 6-käiguline automaat. 6-käiguline manuaal. 5-käiguline manuaal OPEL Mokka X Opel Mokka X 1 5ukseline election Mootor Käigukast Bensiin 1.6 ECOTEC tart/top 85 kw/115 HJ tart/top 13 kw/14 HJ 13 kw/14 HJ LPG 13 kw/14 HJ tart/top 4x4 13 kw/14 HJ tart/top 4x4 112 kw/152

More information

Dacia Logan MCV. Saad palju, maksad vähe

Dacia Logan MCV. Saad palju, maksad vähe Dacia Logan MCV Saad palju, maksad vähe Uus Dacia Logan MCV Erakordselt ruumikas Sinu vastab kõigile vajadustele Mahtuniversaal Dacia Logan MCV on ideaalne valik aktiivse elustiiliga peredele ja universaalset

More information

VOLVO V60 HINNAKIRI. Volvo V60 T6 2.0L 367 hj Polestar AT

VOLVO V60 HINNAKIRI. Volvo V60 T6 2.0L 367 hj Polestar AT VOLVO V60 See hinnakiri tühistab kõik eelmised hinnakirjad. Tootjal on õigus muuta käesolevas nimekirjas olevat autode ehitust, varustust ja hindu ilma sellest eelnevalt teavitamata. HINNAKIRI Kirjeldus

More information

GB Instruction for use EE Kasutusjuhend! UMPLM EE. POWERTEX Permanent Lifting Magnet model PLM

GB Instruction for use EE Kasutusjuhend! UMPLM EE. POWERTEX Permanent Lifting Magnet model PLM GB Instruction for use EE Kasutusjuhend! UMPLM20180903EE POWERTEX Permanent Lifting Magnet model PLM 1 POWERTEX Permanent Lifting Magnet PLM 100 kg 2 ton Instruction for use (GB) (Original instructions)

More information

DEFA SmartStart PAIGALDUS- JA KASUTUSJUHEND.

DEFA SmartStart PAIGALDUS- JA KASUTUSJUHEND. DEFA SmartStart PAIGALDUS- JA KASUTUSJUHEND EE SMARTSTART SISUKORD SMARTSTART 3 KASUTUSJUHENDIST 3 FUNKTSIOONID 4 EKRAAN 4 SÜMBOLID 5 EKRAAN 6 PÕHIKUVA 6 SEADISTUSED 7 KELL 7 KUUPÄEV 7 TEHASESÄTTED 8 5/7-PÄEVANE

More information

LOGO. Eesti Arengukoostöö ja Humanitaarabi

LOGO. Eesti Arengukoostöö ja Humanitaarabi LOGO KASUTUSJUHEND Eesti Arengukoostöö ja Humanitaarabi 1.1 Logo tähendus Logo element, mille ühenduses olevad kujundatud lülid on seotud, on tuletatud Eesti rahvuselementidest. Märgis olevad lahus elemendid

More information

Volvo XC60. Info-Auto HINNAKIRI. XC60 KINETIC Sisaldab: XC60 MOMENTUM Sisaldab Kinetic varustusele lisaks:

Volvo XC60. Info-Auto HINNAKIRI. XC60 KINETIC Sisaldab: XC60 MOMENTUM Sisaldab Kinetic varustusele lisaks: Volvo XC6 HINNAKIRI Kirjeldus km-ga XC6 T5 2.L 245 hj Kinetic AT8 41 1 XC6 T5 2.L 245 hj Momentum AT8 43 3 XC6 T5 2.L 245 hj Summum AT8 46 5 XC6 T5 2.L 245 hj R-Design (Kinetic) AT8 45 8 XC6 T5 2.L 245hj

More information

ÕHKSOOJUSPUMBAD PÕRANDAMUDEL

ÕHKSOOJUSPUMBAD PÕRANDAMUDEL ÕHKSOOJUSPUMBAD PÕRANDAMUDEL SISESEADE MFZ-KJ25VE MFZ-KJ35VE KASUTUSJUHEND Kasutajale seadme ohutuks ja õigeks kasutamiseks lugege käesolev juhend põhjalikult läbi ja säilitage see edaspidiseks kasutamiseks

More information

komfovent domekt DOMEKT C4 PLUS kontrolleriga ventilatsiooniseadmete seeria Elektriline paigaldus- ja kasutusjuhend

komfovent domekt DOMEKT C4 PLUS kontrolleriga ventilatsiooniseadmete seeria Elektriline paigaldus- ja kasutusjuhend komfovent DOMEKT C4 PLUS kontrolleriga ventilatsiooniseadmete seeria Elektriline paigaldus- ja kasutusjuhend ET Sisukord komfovent 1. PAIGALDUSJUHEND...4 1.1. Elektritoiteallika...4 1.2. Juhtpaneeli paigaldamine...4

More information

ACTULUX HINNAKIRI 2016 v 1

ACTULUX HINNAKIRI 2016 v 1 ACTULUX HINNAKIRI 2016 v 1 Üldhinnakiri äriklientidele, ex works Hadsund, Denmark. Kontakt: Silvar Pippar +372 5757 0411 spi@actulux.com AVAMISSÜSTEEMID Traaversiga varustatud SA Power Mini 70-110 cm SA

More information

Portaali huvikohtade loend. Kasulik teada Porsche Connecti kasutusjuhend

Portaali huvikohtade loend. Kasulik teada Porsche Connecti kasutusjuhend Portaali huvikohtade loend Kasulik teada Porsche Connecti kasutusjuhend 7/16 Porsche, Porsche vapp, Panamera, Cayenne, Macan, 911, 718, PCCB, PCM, PDK, PSM, PTM, Tequipment ja muud tähised on ettevõtte

More information

C4.1. Elektripaigaldus- ja kasutusjuhend

C4.1. Elektripaigaldus- ja kasutusjuhend C4.1 EE Elektripaigaldus- ja kasutusjuhend EE Sisukord 1. ELEKTRIPAIGALDUSJUHEND... 3 1.1. Elektritoiteühendus... 3 1.2. Juhtpaneeli paigaldusnõuded... 3 1.3. Köögi tõmbekapi ühendamine... 4 1.4. Väliselementide

More information

CLS-i hinnakiri. Kehtib alates CLS-i baashinnad. Tüüp Keretüüp Mootor/võimsus CO 2

CLS-i hinnakiri. Kehtib alates CLS-i baashinnad. Tüüp Keretüüp Mootor/võimsus CO 2 CLS-i hinnakiri Kehtib alates 02.01.2018 CLS-i baashinnad Tüüp Keretüüp Mootor/võimsus CO 2 emissioon (g/km) 5-ukseline kupee R6 / 210 kw 148-156 68 436 5-ukseline kupee R6 / 250 kw 148-156 72 840 5-ukseline

More information

GLS hinnakiri. Kehtib alates GLS baashinnad. Tüüp Keretüüp Mootor/võimsus CO 2

GLS hinnakiri. Kehtib alates GLS baashinnad. Tüüp Keretüüp Mootor/võimsus CO 2 GLS hinnakiri Kehtib alates 02.01.2018 GLS baashinnad Tüüp Keretüüp Mootor/võimsus CO 2 emissioon (g/km) Maastur V6 / 190 kw 185-199 78 084 Maastur V6 / 245 kw 206-218 80 016 Maastur V8 / 335 kw 255-264

More information

Väga tõhusad väikese energiakuluga

Väga tõhusad väikese energiakuluga Küttesüsteem Kliimaseade/ jahe Tarbevesi AX.. / A.. / ModulA.. Väga tõhusad väikese energiakuluga Enam kui lihtsalt pumbad A-energiaklassi asendab Biral ECO-Design A Alates 1. jaanuarist 2013 asendatakse

More information

WG329E WG329E.5 WG329E.9

WG329E WG329E.5 WG329E.9 Battery-powered Jaw Saw Akutoitega haaratssaag Akumulatora spīļzāģis Akumuliatoriumi maitinamas grandininis pjūklas EN ET LV LT P07 P22 P37 P52 WG329E WG329E.5 WG329E.9 Original instructions Algsete juhiste

More information

The Electrolux Group. The world s No.1 choice.

The Electrolux Group. The world s No.1 choice. GB INSTRUCTION MANUAL IMPORTANT INFORMATION: Please read these instructions carefully and make sure you understand them before using this unit. Retain these instructions for future reference. IT LIBRETTO

More information

Opel Astra GTC. 6-käiguline manuaal käiguline manuaal. 6-käiguline automaat. 6-käiguline automaat. 6-käiguline manuaal. 6-käiguline manuaal

Opel Astra GTC. 6-käiguline manuaal käiguline manuaal. 6-käiguline automaat. 6-käiguline automaat. 6-käiguline manuaal. 6-käiguline manuaal OPEL Astra GTC Opel Astra GTC 1 3ukseline port Mootor Käigukast Bensiin tart/top 88 kw/12 HJ 13 kw/14 HJ tart/top 13 kw/14 HJ 13 kw/14 HJ 1.6 Turbo ECOTEC 125 kw/17 HJ 1.6 Turbo ECOTEC tart/top 147 kw/2

More information

Ehitisintegreeritud fotoelektriliste päikesepaneelide tootlikkus ja majanduslik tasuvus Eesti kliimas aastal 2011

Ehitisintegreeritud fotoelektriliste päikesepaneelide tootlikkus ja majanduslik tasuvus Eesti kliimas aastal 2011 Ehitisintegreeritud fotoelektriliste päikesepaneelide tootlikkus ja majanduslik tasuvus Eesti kliimas aastal 2011 Annika Päsik Majandus-ja Kommunikatsiooniministeerium Sisukord Eesmärk Päikesekiirgus Eestis

More information

TLS-300 TLS-350 Plus TLS-350R

TLS-300 TLS-350 Plus TLS-350R Juhendi nr 577014-183 Rev.: A Operator's Quick Help TLS-300 TLS-350 Plus TLS-350R ESTONIAN Märkus. See kasutusjuhend on tõlge - originaaljuhend on inglise keeles. Märkus Veeder-Root ei anna selle trükise

More information

KEY TO SYMBOLS. Symbols. Choke: Set the choke control in the choke position. 2 English AT26CCMC

KEY TO SYMBOLS. Symbols. Choke: Set the choke control in the choke position. 2 English AT26CCMC GB Operator s manual 2-22 SE Bruksanvisning 23-43 DK Brugsanvisning 44-64 FI Käyttöohje 65-85 NO Bruksanvisning 86-106 FR Manuel d utilisation 107-127 NL Gebruiksaanwijzing 138-148 IT Istruzioni per l

More information

Eestikeelne kasutusjuhend

Eestikeelne kasutusjuhend TELEFON XL340X Külastage Philipsit internetis: http://www.philips.com Kasutage vaid taaslaetavaid akusid. Laadige igat telefoni vähemalt 24 tundi enne kasutamist. Eestikeelne kasutusjuhend 10. INDEKS O

More information

KASUTAMISE JA PAIGALDAMISE JUHEND

KASUTAMISE JA PAIGALDAMISE JUHEND www.torujyri.ee,,,,,, ATMOS PUUGAASI KATLA KASUTAMISE JA PAIGALDAMISE JUHEND Katla pikaealisuse ja õige töö põhiprintsiibid: 1. Kasutada eranditult ainult kuiva puitu maksimaalse niiskusega kuni 20%. 2.

More information

EUROOPA PARLAMENT ARVAMUS. Siseturu- ja tarbijakaitsekomisjon 2003/0226(COD) Esitaja: siseturu- ja tarbijakaitsekomisjon

EUROOPA PARLAMENT ARVAMUS. Siseturu- ja tarbijakaitsekomisjon 2003/0226(COD) Esitaja: siseturu- ja tarbijakaitsekomisjon EUROOPA PARLAMENT 2004 ««««««««««««Siseturu- ja tarbijakaitsekomisjon 2009 2003/0226(COD) 14.12.2004 ARVAMUS Esitaja: siseturu- ja tarbijakaitsekomisjon Saaja: transpordi- ja turismikomisjon Teema: Euroopa

More information

SIMPLY CLEVER. ŠKODA rapid. ŠKODA Eesti mobiilirakendus SAADAVAL. facebook.com/skodaeesti TEST 2012

SIMPLY CLEVER. ŠKODA rapid. ŠKODA Eesti mobiilirakendus SAADAVAL. facebook.com/skodaeesti TEST 2012 SIMPLY CLEVER ŠKODA rapid ŠKODA Eesti mobiilirakendus SAADAVAL TEST 2012 facebook.com/skodaeesti VÄRVID Candy White Laser White Pacific Blue Corrida Red Black Magic pärlefekt Moon White metallik Brilliant

More information

PNEUMAATILISED SILINDERTÄITURMEHHANISMID. Seeria B1J. Paigaldamise, hooldus- ja kasutusjuhendid 6 BJ 71 et Väljaanne 11/06

PNEUMAATILISED SILINDERTÄITURMEHHANISMID. Seeria B1J. Paigaldamise, hooldus- ja kasutusjuhendid 6 BJ 71 et Väljaanne 11/06 PNEUMAATILISED SILINDERTÄITURMEHHANISMID Seeria B1J Paigaldamise, hooldus- ja kasutusjuhendid 6 BJ 71 et Väljaanne 11/06 2 Sisukord 1 ÜLDIST... 3 1.1 Juhendi haare... 3 1.2 Ehitus ja talitlus... 3 1.3

More information

Kinnituselemendid ja ühendustehnika. Kvaliteet, mida saab usaldada

Kinnituselemendid ja ühendustehnika. Kvaliteet, mida saab usaldada Kinnituselemendid ja ühendustehnika Kvaliteet, mida saab usaldada H&R GmbH I Osemundstraße 4 I DE 58636 Iserlohn Fon +49 2371 95316-0 I Fax +49 2371 95316-16 info@the-wire-man.com I www.the-wire-man.com

More information

Kasutus- ja paigaldusjuhend Juhtseade tuleohutussüsteemidele SVM 24V-5A / SVM 24V-8A

Kasutus- ja paigaldusjuhend Juhtseade tuleohutussüsteemidele SVM 24V-5A / SVM 24V-8A Kasutus- ja paigaldusjuhend Juhtseade tuleohutussüsteemidele SVM 4V-A / SVM 4V-8A Tuleohutussüsteemid Ventilatsioonisüsteemid 4V DC maks. A / 8A tuleohutuse rühm, ventilatsiooni rühm Sisendid tulekahjulülititele,

More information

PUMPLATE JUHTAUTOMAATIKA

PUMPLATE JUHTAUTOMAATIKA E L E C T R I C S PUMPLATE JUHTAUTOMAATIKA TOOTEVALIK, LK 5 9 HOOLDAMINE, LK 10 GARANTII, LK 11 JUHTAUTOMAATIKA FULL APP Lihtne ja soodne Tekstiga ekraan Häirete edastus SMS-sõnumitega JUHTAUTOMAATIKA

More information

Montaaži-, kasutus- ja hooldusjuhend

Montaaži-, kasutus- ja hooldusjuhend Montaaži-, kasutus- ja hooldusjuhend Kolmefaasilised asünkroonmootorid madalpingele, lühisrootoriga Kolmefaasilised asünkroonmootorid madalpingele, faasirootoriga (tõlge) Standard disain Version: 02.2018

More information

Sentinel Kinetic MVHR ja Kinetic Plus MVHR

Sentinel Kinetic MVHR ja Kinetic Plus MVHR V:\Technical\ARTWORK\Fitting & Wiring\Word Files COMPLETE\442073S.doc Sentinel Kinetic MVHR ja Kinetic Plus MVHR toimimine & seire Stock Ref. N 438222 Kinetic B 438222A Kinetic BS 443319 Kinetic BH 443319A

More information

Elekter päikesest Eestis aastal Andri Jagomägi, Ph.D. Tallinna Tehnikaülikool Materjaliteaduse Instituut

Elekter päikesest Eestis aastal Andri Jagomägi, Ph.D. Tallinna Tehnikaülikool Materjaliteaduse Instituut Elekter päikesest Eestis aastal 2012. Andri Jagomägi, Ph.D. Tallinna Tehnikaülikool Materjaliteaduse Instituut Küsitlus Milline peaks olema päikesest elektrit toova süsteemi tasuvusaeg aastates, et Te

More information

UUS BOOSTERJET-MOOTOR

UUS BOOSTERJET-MOOTOR Vali sihtk ht UUS BOOSTERJET-MOOTOR Suzuki uus otsesissepritsega turbomootor pakub rohkelt võimsust ja pöördemomenti. Tänu väikesele töömahule on Boosterjet-mootor eriti kütusesäästlik ning tekitab vähe

More information

B 90 R Adv DOSE Bp Pack

B 90 R Adv DOSE Bp Pack B 90 R R Adv Bp Pack akutoitel pealistutav põrandapesumasin on kompaktne, mitmekülgne, sellel on suurema mahutavusega paak, reguleeritav töölaius (55-75 cm) ja FACT-tehnoloogia. Mudelil Advance on juhtpaneel,

More information

Portable Winch Co. KASUTUSJUHEND LUGEGE HOOLIKALT ENNE KASUTAMIST

Portable Winch Co. KASUTUSJUHEND LUGEGE HOOLIKALT ENNE KASUTAMIST LUGEGE HOOLIKALT ENNE KASUTAMIST Portable Winch Co. PORTABLE CAPSTAN GAS-POWERED PULLING WINCHES TM PCW5000 ja PCW5000-HS (suure kiirusega) KASUTUSJUHEND Mudelid: PCW5000 Maksimaalne tõmbejõud (üks köis):

More information

DEUTZ-FAHR 5080 G G G G G G 5G SEERIA

DEUTZ-FAHR 5080 G G G G G G 5G SEERIA DEUTZ-FAHR 5080 G - 5090 G - 5100 G 5090.4 G - 5105.4 G - 5115.4 G 5G SEERIA 2-3 SISSEJUHATUS ÄÄRMINE MITMEKÜLGSUS. 5G seeriaga pakub DEUTZ-FAHR ületamatu efektiivsusega traktoreid, kasutades uusimat tehnoloogiat

More information

Paigalda ja mine! nüvi 200/250/270. Taskukohane navigaatorseade

Paigalda ja mine! nüvi 200/250/270. Taskukohane navigaatorseade Paigalda ja mine! nüvi 200/250/270 Taskukohane navigaatorseade Algatuseks Mis on karbis? nüvi seade iminappkinnitus nüvi paigaldamiseks sõiduki tuuleklaasile toitekaabel, mis võimaldab nüvit sõidukis laadida

More information

Opel Astra & Opel Astra Sports Tourer

Opel Astra & Opel Astra Sports Tourer Opel Astra & Opel Astra Sports Tourer Varustustasemed 16 23 Värvidjapolstrid 24 25 Veljed 26 27 Keskkonnaalanevastutus 28 29 Mootoridjakäigukastid 30 31 Sõidudünaamika/veermik 32 33 Ohutus 34 39 Käepärasus/FlexFix

More information

MADALA TASEME JUHTKONTROLLERI ARENDUS ISEJUHTIVALE SÕIDUKILE

MADALA TASEME JUHTKONTROLLERI ARENDUS ISEJUHTIVALE SÕIDUKILE TALLINNA TEHNIKAÜLIKOOL Infotehnoloogia teaduskond Elvar Liiv 154089IASB MADALA TASEME JUHTKONTROLLERI ARENDUS ISEJUHTIVALE SÕIDUKILE Bakalaureusetöö Juhendaja: Mairo Leier Doktorikraad Tallinn 2018 Autorideklaratsioon

More information

Kehakoostise monitor. Kasutusjuhend BF510 BF510

Kehakoostise monitor. Kasutusjuhend BF510 BF510 IN-9137 90001D BF510 Kehakoostise monitor Kasutusjuhend ET Tootja OMRON HEALTHCARE CO., LTD. 24, Yamanouchi Yamanoshita-cho, Ukyo-ku, Kyoto, 615-0084 Jaapan Esindaja Euroopa Liidus OMRON HEALTHCARE EUROPE

More information

Laevamootorite tulevik Anders Toomus Osakonna juhatja AB Volvo Penta Service Communication

Laevamootorite tulevik Anders Toomus Osakonna juhatja AB Volvo Penta Service Communication Laevamootorite tulevik Anders Toomus Osakonna juhatja AB Volvo Penta Service Communication Volvo Penta Dept. CB22400 Service Communication AT 1 2014-07-28 Volvo Group Organization Group Trucks Sales &

More information

KASUTUSJUHEND/VARUOSADE LOETELU

KASUTUSJUHEND/VARUOSADE LOETELU KASUTUSJUHEND/VARUOSADE LOETELU KEEVITUSMASK EVERMATIC AIR CLEAN AIR BASIC 2000 (tekst joonisel): 100003 keevitusmask 155003 voolik 157003 tugivöö 154003 mootorisõlm 165004 aku 156004 filter P3 102001-110001

More information

EVO192 ja TM50 KASUTUSJUHEND. Maaletooja: ALARMTEC AS TÖÖKOJA 1, TALLINN Tel e-post

EVO192 ja TM50 KASUTUSJUHEND. Maaletooja: ALARMTEC AS TÖÖKOJA 1, TALLINN Tel e-post EVO192 ja TM50 KASUTUSJUHEND versioon 01/2015 Maaletooja: ALARMTEC AS TÖÖKOJA 1, TALLINN 11313 Tel 6511500 e-post alarmtec@alarmtec.ee www.alarmtec.ee ALARMTEC Jaanuar 2015 1.0 TUTVUSTUS Täname teid, et

More information

TÄIUSTATUD JA SPORTLIK

TÄIUSTATUD JA SPORTLIK CIVIC 01 : SISSEJUHATUS SISUKORD 03 KERE DISAIN 07 SISUSTUSE DISAIN 09 TEHNOLOOGIA 11 MUGAV SISUSTUS 13 MAGIC-ISTMED 15 SOORITUSVÕIME 17 EARTH DREAMS TEHNOLOOGIA 19 TURVALISUS 23 TEIE CIVIC 25 MUDELITE

More information

Kasutusjuhend Slagkrafti kraanad

Kasutusjuhend Slagkrafti kraanad Artiklinumber 470 1697-R1 Kasutusjuhend Slagkrafti kraanad SC40 / SC45 / SC70 / SC85 / SC160 Enne kraana kasutuselevõttu loe hoolega läbi terve kasutusjuhend! Eesti k., kasutusjuhendi tõlge Copyright.

More information

SADAMA VASTUVÕTUSEADMETE VÄIDETAVATEST PUUDUSTEST TEAVITAMISE VORM FORM FOR REPORTING ALLEGED INADEQUACIES OF PORT RECEPTION FACILITIES

SADAMA VASTUVÕTUSEADMETE VÄIDETAVATEST PUUDUSTEST TEAVITAMISE VORM FORM FOR REPORTING ALLEGED INADEQUACIES OF PORT RECEPTION FACILITIES Majandus- ja kommunikatsiooniministri 29. juuli 2009. a määrus nr 78 Laevaheitmete ja lastijäätmete üleandmise ja vastuvõtmise korralduslikud nõuded Lisa 2 (majandus- ja kommunikatsiooniministri 04.märtsi

More information

PV20b ja PV30b pelletipõletid

PV20b ja PV30b pelletipõletid PV20b ja PV30b pelletipõletid Kasutusjuhend PV20b / PV20b pelletipõleti lk 2/ 42 Sisukord Ohutusnõuded... 4 Hoiatused... 4 Märkused... 4 Põletite komplektsus... 6 1 Kirjeldus... 7 1.1 Töötamise põhimõte...

More information

Opel Crossland X. Innovation. Crossland X. Mootor Käigukast käibemaksuga, EUR käibemaksuga, EUR. Bensiin. Selection Enjoy Innovation.

Opel Crossland X. Innovation. Crossland X. Mootor Käigukast käibemaksuga, EUR käibemaksuga, EUR. Bensiin. Selection Enjoy Innovation. Opel Crossland X Opel Crossland X 1 Crossland X election Bensiin 1.2 6 kw/81 HJ 1.2 Turbo ecotec tart/top 81 kw/11 HJ 1.2 Turbo tart/top 81 kw/11 HJ 1.2 Turbo tart/top 96 kw/13 HJ Mootor Käigukast käibemaksuga,

More information

NISSAN QASHQAI ORIGINAALLISATARVIKUD. Prindi Loobu

NISSAN QASHQAI ORIGINAALLISATARVIKUD. Prindi Loobu NISSAN QASHQAI ORIGINAALLISATARVIKUD NISSAN QASHQAI. ÜLIM LINNASÕIDU KOGEMUS MUUTKE SEE OMANÄOLISEKS Lisage oma QASHQAILE selge isikupärane joon Nissani originaallisatarvikute abil. Valige ja sobitage

More information

MUUDETUD juunis Kõik õigused kaitstud WADA

MUUDETUD juunis Kõik õigused kaitstud WADA 1 Küsimus: Lõppkokkuvõttes vastutan mina kõige eest, mida alla neelan, süstin või manustan.vastus: Õige Seletus: Kõik sportlased peavad esitama ennetavaid küsimusi oma sportlaskarjääri ohtuseadmise vältimiseks.

More information

SUUNTO AMBIT3 PEAK 2.4

SUUNTO AMBIT3 PEAK 2.4 SUUNTO AMBIT3 PEAK 2.4 KASUTUSJUHEND 2016-11-30 2 1 OHUTUS... 6 2 Alustamisjuhend... 8 2.1 Nupud ja menüüd... 8 2.2 Seadistamine... 9 2.3 Sätete reguleerimine... 12 3 Funktsioonid... 14 3.1 3D-vahemaa...

More information

ABB AS Nutikad laolahendused ABB-s Üldsegi mitte pilves

ABB AS Nutikad laolahendused ABB-s Üldsegi mitte pilves ABB AS 26.02.2014 Nutikad laolahendused ABB-s Üldsegi mitte pilves ABB nutikad laolahendused ABB Group Month DD, Year Slide 2 1. ABB masinatehase RFID KanBan riiulid 2. ABB komponentide kesklao automaatsed

More information

Pioneering for You. Wilo-Economy MHIE. Paigaldus- ja kasutusjuhend Ed.07 / Wilo

Pioneering for You. Wilo-Economy MHIE. Paigaldus- ja kasutusjuhend Ed.07 / Wilo Pioneering for You Wilo-Economy MHIE et Paigaldus- ja kasutusjuhend 4 090 993-Ed.07 / 2016-09-Wilo Jn 1 Jn 2 11 11 3 3-PH 7 9 8 3-PH 7 2 5 2% HC Mini ou / or 4 3 7 HA 200 mm Mini 100 mm Mini 1 6 13 20

More information

PICAXE trükkplaatide koostamine

PICAXE trükkplaatide koostamine PICAXE trükkplaatide koostamine PICAXE-MIKROSKEEM Step Systems Eesti Oü KOKKUPANEK: 1. Esmalt puuri trükkplaadile takistite, transistorite, kondensaatorite, dioodide, liuglülitite ühenduskohtadesse avad

More information

SUUNTO KAILASH 2.0 KASUTUSJUHEND

SUUNTO KAILASH 2.0 KASUTUSJUHEND SUUNTO KAILASH 2.0 KASUTUSJUHEND 2016-11-07 2 1 Ohutus... 4 2 Alustamisjuhend... 6 2.1 Sätete reguleerimine... 7 2.2 Kuvad ja vaated... 7 2.3 Kodu asukoht... 8 3 Funktsioonid... 10 3.1 7R-i logiraamat...

More information

GB Instruction for use EE Kasutusjuhend BA11.50PRSJEE POWERTEX Rigging Screw model PRSJ/PRSE

GB Instruction for use EE Kasutusjuhend BA11.50PRSJEE POWERTEX Rigging Screw model PRSJ/PRSE GB Instruction for use EE Kasutusjuhend BA11.50PRSJEE13.12.16 POWERTEX Rigging Screw model PRSJ/PRSE 1 POWERTEX Closed Body Rigging Screw Instruction for use (GB) (Original instructions) WARNING Failure

More information

DAC SEERIA KASUTUSJUHEND. Suruõhukompressor. Toodetud Korea firma Daewoo International Corporation litsentsi alusel

DAC SEERIA KASUTUSJUHEND. Suruõhukompressor.  Toodetud Korea firma Daewoo International Corporation litsentsi alusel DAC SEERIA Suruõhukompressor KASUTUSJUHEND www.daewoopowerproducts.com Toodetud Korea firma Daewoo International Corporation litsentsi alusel SISUKORD 1. TEHNILISED ANDMED... 2 2. KASUTUSJUHISED... 2 3.

More information

Indego l Indego 800 l Indego 850 l Indego 1000 Connect l Indego 1100 Connect l Indego 1200 Connect

Indego l Indego 800 l Indego 850 l Indego 1000 Connect l Indego 1100 Connect l Indego 1200 Connect OBJ_DOKU-27378-008.fm Page 1 Tuesday, October 27, 2015 10:34 AM Дата производства: Өндірілген уақыты: Robert Bosch GmbH Power Tools Division 70764 Leinfelden-Echterdingen GERMANY www.bosch-garden.com F

More information

VALGE SÄRK PÕHIKANGAS TWO FOLD

VALGE SÄRK PÕHIKANGAS TWO FOLD VALGE SÄRK TWO FOLD S0 2-PLY POPLIN T0 2-PLY TWILL U06 2-PLY ROYAL- OXFORD V SMALL HERRINGBONE Laitmatult valge särk on ajatu klassika. Oma puhtuses võimaldab see kombineerimist mis tahes teiste värvidega.

More information

Alaris süstlapump (tarkvaraga Plus) MK4

Alaris süstlapump (tarkvaraga Plus) MK4 laris süstlapump (tarkvaraga Plus) MK4 Mudelid: 8002MED01, 8002MED01-G, 8002TIG01, 8002TIG01-G 8003MED01, 8003MED01-G, 8003TIG01, 8003TIG01-G Kasutusjuhised et s Sisukord laris süstlapump (tarkvaraga Plus)

More information

Mudel nr KX-TG6521FX. Enne telefoni kasutuselevõttu vt punkti Tutvumine telefoniga lehekülg 11.

Mudel nr KX-TG6521FX. Enne telefoni kasutuselevõttu vt punkti Tutvumine telefoniga lehekülg 11. Kasutusjuhend Juhtmeta digitaaltelefon Mudel nr KX-TG65FX KX-TG652FX Juhtmeta digitaalautomaatvastaja Mudel nr KX-TG652FX Pildil on kujutatud mudelit KX-TG65. Enne telefoni kasutuselevõttu vt punkti Tutvumine

More information

Digitaalne vererõhu aparaat. Mudel UA Kasutusjuhend

Digitaalne vererõhu aparaat. Mudel UA Kasutusjuhend Digitaalne vererõhu aparaat Mudel UA-767 30 Kasutusjuhend EESTI EESTI SISUKORD EESTI 1 Kallid kliendid Meie õnnitlused, kõrgtehnoloogilisel tasemel välja töötatud A/D vererõhu, mõõtmisaparaadi omandamise

More information

EESTI MAAÜLIKOOL Tehnikainstituut. Ago Ütt-Ütti

EESTI MAAÜLIKOOL Tehnikainstituut. Ago Ütt-Ütti EESTI MAAÜLIKOOL Tehnikainstituut Ago Ütt-Ütti SÕIDUKI MOOTORI PROGRAMMEERITAVA JUHTMOODULI SEADISTAMISE METOODIKA DÜNAMOMEETRILISES STENDIS METHODOLOGY FOR TUNING VEHICLE STANDALONE ENGINE FUEL INJECTION

More information

TOITESÜSTEEMI TÄIUSTAMINE RAHA SÄÄSTMISEKS

TOITESÜSTEEMI TÄIUSTAMINE RAHA SÄÄSTMISEKS Artjom Tsassovskihh TOITESÜSTEEMI TÄIUSTAMINE RAHA SÄÄSTMISEKS LÕPUTÖÖ Transporditeaduskond Autotehnika eriala Tallinn 2015 SISUKORD 1. SISSEJUHATUS... 4 2. LÜHENDITE LOETELU... 6 3. GAASISEADMED... 7

More information

PT-36 Mehhaniseeritud plasmakaarkeevituspõleti

PT-36 Mehhaniseeritud plasmakaarkeevituspõleti PT-36 Mehhaniseeritud plasmakaarkeevituspõleti Kasutusjuhend (ET) 0558006965 03/2009 KINDLUSTA, ET SEE INFO JÕUAKS KASUTAJANI. LISAKOOPIAID ON VÕIMALIK SAADA SEADME HANKIJALT. TÄHELEPANU Need JUHISED on

More information

UUS NEW Q-Q-SEERIA PÕLLUMAJANDUSE TULEVIK UUS Q-SEERIA

UUS NEW Q-Q-SEERIA PÕLLUMAJANDUSE TULEVIK UUS Q-SEERIA UUS NEW Q-Q-SEERIA Q-SERIES PÕLLUMAJANDUSE TULEVIK INNOVAATOR, KES LOOB PÕLLUMAJANDUSES UUED STANDARDID TÄNA JA TULEVIKUS 4 WORK SMARTER. NOT HARDER. Maailm muutub, ja nii ka põllumajandus. Me kõik oleme

More information

Kasutusjuhend. Enne esimest kasutamist. Mudel. Pulss- või toonvaliku võimalus. Helistaja numbrinäidu võimalus

Kasutusjuhend. Enne esimest kasutamist. Mudel. Pulss- või toonvaliku võimalus. Helistaja numbrinäidu võimalus Enne esimest kasutamist Täname Teid Panasonicu uue telefoni ostmise eest. Lauatelefon Kasutusjuhend Helistaja numbrinäit (võimaluse korral) on operaatorfirma teenus. Kui olete selle teenuse tellinud, saate

More information

Tuleohutuspaigaldiste ja päästevahendite rakendamise juhend haiglatele ja hooldekodudele

Tuleohutuspaigaldiste ja päästevahendite rakendamise juhend haiglatele ja hooldekodudele Tuleohutuspaigaldiste ja päästevahendite rakendamise juhend haiglatele ja hooldekodudele Tallinn 2012 Juhendi väljaandja: Tondi Tulekaitse OÜ Esikaane foto autoriõigused: Järven AB Koostaja: Orm Tammepuu

More information