Phone: +44 (0) Fax: +44 (0) Mob: +44 (0) Web Site:

Transcription

1 127 Leeson Drive, Ferndown Dorset, BH22 9RD England VAT Registration No Dutch Kagenaar Phone: +44 (0) Fax: +44 (0) Mob: +44 (0) ships@bowcrest.com Web Site:

2 GENERAL SPECIFICATION Name / Naam van het schip: Type / Type: Kagenaar Year of Constr. / Bouwjaar: 1930 Yard/ Bouw werf: Present berth / Ligplaats: Northern Holland Dimensions / Afmetingen: 17.5m x 2.65m Draft / Diepgang: 0.6m Air Draft / Doorvaarthoogte: 1.8m Engine / Motor: Beautiful Vintage Baudoin DB-2 2 cyl. 24 hp Marine diesel. Year of engine / Bouwjaar Motor: 1930 original ASKING PRICE / VRAAGPRIJS: 50,000 TECHNICAL / TECHNISCH ENGINE / MOTOR ELECTRIC S / ELEKTR.INST. HP / PK: 24 RPM Massive torque. Air start. Cooling / Koeling: Gearbox / Koppeling: Bilge pumps / Lenspomp: Steering / Besturing: Bowthruster / Boegschroef: Engine room Heater / Motor kamer Verwarming: ADDITIONAL INSTALLATIONS: Diesel Tank / Brandstoftank: Fresh Water / Watertank: Voltage / Spanning: Generator / Aggregaat: Inverter / Omvormer: Charger / Acculader: Batteries / Accu s: Alternator / Wisseldynamo: Shore power / Walstroom: Hot Water: Gas / Gas: Heating / Verwarming: Soil Tank / Vuilwatertank: Water Pressure Syst. / Waterdruksyst: Gas Detector / Gas Detector: Insulation / Isolatie: NAVIGATION / NAVAGATIE VHF / Marifoon: Auto Pilot / Auto Piloot: Weather Fax / Weer Fax: Compass / Kompas: Depth Meter / Dieptemeter: Log / Snelheidsmeter: GPS / GPS: Navigation Lights / Navigatieverl: Instruments / Instrumenten: Radar / Radar

3 ADDITIONAL / DIVERSEN Anchors / Ankergerei: Anchor Winch / Ankerlier: Sat TV / Sat TV: Ballast / Ballast: Masts / Masts Displacement / Waterverplaatsing: Last Hull Survey / Laatste Hellingbeurt Traditonal pattern Dutch barge winch Car crane / Auto crane: Tender / Bijboot Extras / Extra s: Rigging / Tuigage Sails / Zeilen Constr. Material / Bouwmateriaal: Last Painting / Laatst geschilderd Riveted steel Hull with welded steel superstructure. Hull almost entirely doubled with 4mm plate. Superstructure ground down treated and primed, bad spots cut out and replated. Interior hull freshly treated with preservative oil, new windows with. Vessel has been completely conserved and painted on the exterior in April ACCOMMODATION / ONDERDAK Cabins / Hutten: Galley / Kombuis: Toilets / Toiletten: Additional / Diversen: Berths / Slaap plaatsen: Saloon / Salon: Bath/shower/Douche: Headroom / Stahoogte: BOWCREST MARINE COMMENTS This vessel is in the process of being converted and can be purchased at any stage. Beautiful good running vintage Marine diesel engine. This is an ideal project for someone with the skills and she will fit the many of the UK Waterways. "In this case we are acting as Brokers only. The Vendor is/*is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability for such engine on our part." "In dit geval zijn wij als enige Brokers. Verkoper is / * niet verkoopt in de loop van een bedrijf. Terwijl iedere zorgvuldigheid is betracht bij de voorbereiding, de juistheid van deze gegevens niet gewaarborgd is. De gegevens zijn alleen bedoeld als gids en ze vormen geen een looptijd van een contract. Een aspirant-koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en eventueel op eigen kosten naar een gekwalificeerde Marine Surveyor in dienst voor het uitvoeren van een enquête en / of hebben een motor trial uitgevoerd die niet indien dit is uitgevoerd door ons geen aansprakelijkheid voor dergelijke motor van onze kant houden. "

4

5

6

7

8

9

10

11 Barge has now been fully conserved and re-painted externally April 2011

12

13